Maailman polttoaine- ja energiateollisuuden maantiede. Öljy- ja kaasuteollisuus

Polttoaineteollisuus on kihloissa saalis erilaisia ​​tyyppejä polttoaine, joista tärkein on öljy(30 % tuleva osa maailman polttoaine- ja energiataseesta), hiiltä(lähellä 25 % ) Ja maakaasu(lähellä 20 % ).

Öljy louhitaan ympäri maailmaa 3 miljardia tonnia vuodessa. Tärkeimmät öljyntuottajamaat ovat Saudi-Arabia (lähellä 450 miljoonaa tonnia vuodessa), USA(lähellä 400 miljoonaa tonnia vuodessa), Venäjä(lähellä 300 miljoonaa tonnia vuodessa), Iran, Meksiko, Kiina, Norja, Venezuela, Arabiemiirikunnat, Nigeria, Iso-Britannia, Kanada, Irak, Indonesia, Kuwait. Tulee maailmankauppaan 2/5 tuotettu öljy. Perus viejätOPEC-maat, Venäjä, Meksiko, Kanada, Norja,maahantuojatUSA, Japani, Länsi-Euroopan maat(paitsi Norja ja Iso-Britannia). Ne kuljettavat pääasiassa öljyä merikuljetuksella.

Maakaasu maailma tuottaa noin 2 miljardia m3 vuodessa. Tärkeimmät kaasuntuottajamaat ovat Venäjä, USA, Kanada, Alankomaat, Iso-Britannia, Algeria, Turkmenistan, Indonesia, Uzbekistan, Saudi-Arabia, Norja. Perus viejät– nämä samat maat, paitsi USA ja Iso-Britannia, maahantuojatJapani, USA, Länsi-Euroopan maat(paitsi Alankomaat, Norja ja Yhdistynyt kuningaskunta). Kaasu kuljetetaan kautta kaasuputket(mukaan lukien vedenalainen mannertenvälinen) ja merikuljetuksella(nestetyssä muodossa).

Hiili maailma tuottaa noin 4 miljardia tonnia vuodessa. He ovat tässä kärjessä Yhdysvallat, Kiina, Venäjä, Saksa, Intia, Australia, Etelä-Afrikka, Puola. suunnilleen 1/10 louhittu kivihiili. Main viejät ovat Australia, Yhdysvallat, Etelä-Afrikka, Puola, maahantuojatJapani, Länsi-Euroopan maat. Kivihiiltä kuljetetaan merikuljetuksella.

Yhteensä maailma tuottaa noin 12,5 biljoonaa kWhsähköä. Johtava täällä Yhdysvallat, Venäjä, Japani, Kiina, Saksa, Kanada, Ranska, Iso-Britannia, Intia, Brasilia. Tärkeä indikaattori on s sähkön tuotanto henkeä kohti. Tämän indikaattorin mukaan se on edellä Norja ja sitten he menevät Kanada, USA, Ruotsi, Suomi, Islanti.

Globaalissa sähkövoimateollisuudessa johtava paikka kuuluu lämpövoimalaitokset, jotka tuottavat 63 % energiaa. Toisella sijalla ovat vesivoimalat(20 % ), he antavat enemmän 50 % sähköä sisään Norja, Ruotsi, Sveitsi, Brasilia, Kanada ja eräät muut maat. Kolmannella sijalla - ydinvoimaloita (17 % ), ne hallitsevat Ranska, Liettua, Belgia, Korea.

Polttoaine- ja energiateollisuus, huolimatta sen merkityksestä ihmisen elämässä, aiheuttaa vahinkoa ympäristölle.

Niin, kaivostoiminnassa usein maapeite häiriintyy, luonnonmaisemat tuhoutuvat, mikä tekee mahdottomaksi kasviston ja eläimistön täydellisen olemassaolon tällä alueella.

klo öljyn ja kaasun virheellinen kuljetus on tapahtumassa valtamerten saastuminen, mikä johtaa meren kasvien ja eläinten kuolemaan. Parhaillaan kehitetään toimenpiteitä haitallisten aineiden pääsyn veteen estämiseksi, esimerkiksi erilaisten reittien luominen, kaksoispohjaisten säiliöiden luominen jne. Mutta tästä huolimatta Ihmisen huolimattomuuden vuoksi ympäristö saastuu edelleen.


Jalostetut tuotteet lämpöenergiaa astua ilmakehään, muuttaa sen koostumusta. Tämä ongelma on erityisen tärkeä, koska se on yksi niistä globaaleihin ongelmiin: haitalliset päästöt tuhoavat otsonikerros planeetat.

Rakentamisen aikana vesivoimala on tapahtumassa alueen mikroilmaston muutos, sen hydrologinen järjestelmä.

Ydinenergia loi ongelman radioaktiivisen jätteen loppusijoitus, ja ydinvoimalaitosten virheellinen käyttö tai korjaus voi johtaa vakaviin seurauksiin.

Ratkaisu moniin ongelmiin voi olla käsittelylaitosten, vähäjäteisen ja jättettömän teknologian kehittäminen ja käyttöönotto jne.

blog.site, kopioitaessa materiaalia kokonaan tai osittain, vaaditaan linkki alkuperäiseen lähteeseen.

(TEK) on yksi niistä sektorien väliset kompleksit, joka on joukko läheisesti toisiinsa liittyviä ja toisistaan ​​riippuvaisia ​​polttoaine- ja sähköteollisuuden aloja. Se sisältää myös erikoistuneet kuljetustyypit - putkistot ja pääsuurjännitejohdot.

Polttoaine- ja energiakompleksi on Venäjän talouden tärkein rakenteellinen osa, yksi kehityksen ja sijainnin tekijöistä tuotantovoimat maissa. Polttoaine- ja energiakompleksin osuus ylsi vuonna 2007 yli 60 %:iin maan vientitaseesta. Polttoaine- ja energiakompleksilla on merkittävä vaikutus maan budjetin ja aluerakenteen muodostumiseen. Kompleksin alat liittyvät läheisesti kaikkiin Venäjän talouden sektoreihin, niillä on suuri alueellinen merkitys, ne luovat edellytykset polttoainetuotannon kehittämiselle ja toimivat perustana teollisuuskompleksien muodostumiselle, mukaan lukien sähkövoima, petrokemian ja kivihiili. kemian- ja kaasuteollisuuden komplekseja.

Samaan aikaan polttoaine- ja energiakompleksin normaalia toimintaa rajoittaa investointien puute, korkea taso käyttöomaisuuden moraaliset ja fyysiset poistot (hiilestä ja öljyteollisuus yli 50 % laitteista on käytetty loppuun, kaasuteollisuudessa - yli 35 %, yli puolet pääöljyputkista käytetään ilman peruskorjaus 25-35 vuotta), lisää sitä negatiivinen vaikutus päällä ympäristöön(polttoaine- ja energiakompleksin osuus on 1/2 haitallisten aineiden päästöistä ilmakehään, 2/5 jätevedestä, 1/3 kaikkien kuluttajien kiinteistä jätteistä).

Venäjän polttoaine- ja energiakompleksin kehityksen erityispiirre on sen rakenteen uudelleenjärjestely siten, että viimeisten 20 vuoden aikana lisätään maakaasun osuutta (yli 2 kertaa) ja vähennetään öljyn osuutta (1,7 kertaa) ja hiiltä (1,5-kertainen), mikä johtuu jatkuvasta erosta tuotantovoimien ja polttoaine- ja energiaresurssien (FER) jakautumisessa, koska jopa 90 % FER:n kokonaisvarannoista sijaitsee itäisillä alueilla.

Primäärienergian tuotannon rakenne Venäjällä* (% kokonaismäärästä)

Kansantalouden polttoaine- ja energiatarpeet riippuvat talouden dynamiikasta ja energiansäästön intensiteetistä. Venäjän talouden korkea energiaintensiteetti ei johdu vain maan luonnollisista ja maantieteellisistä ominaisuuksista, vaan myös energiaintensiivisen raskaan teollisuuden suuresta osuudesta, vanhojen energiajäteteknologioiden vallitsemisesta ja suorista energiahäviöistä verkoissa. . Energiaa säästävien teknologioiden laajalle levinnyttä käytäntöä ei vielä ole.

Polttoaineteollisuus. Mineraalipolttoaineet ovat pääasiallinen energianlähde moderni talous. Venäjä on maailman ensimmäisellä sijalla polttoainevaroilla mitattuna. Niiden aluerakennetta hallitsee kivihiili, mutta Länsi-Siperiassa, Volgan alueella, Pohjois-Kaukasuksella ja Uralilla öljy ja maakaasu ovat ensiarvoisen tärkeitä.

Vuonna 2007 koko maassa tuotettiin öljyä 491 miljoonaa tonnia, kaasua - 651 miljardia m3, hiiltä - 314 miljoonaa tonnia Polttoainetuotannon jakelussa 1970-luvulta alkaen. XX vuosisadalla ja tähän päivään asti on selkeästi nähtävissä trendi - kun maan läntisillä alueilla kehitetään tehokkaimpia öljy-, maakaasu- ja kiviesiintymiä, niiden tuotantomäärät siirtyvät itään. Vuonna 2007 Venäjän aasialainen osa tuotti 93 % maakaasusta, yli 70 % öljystä ja 92 % Venäjän hiilestä.

Katso lisää: Katso lisää: Katso lisää:

Sähkövoimateollisuus

Sähkövoimateollisuus- perustoimiala, jonka kehittäminen on välttämätön edellytys talouden ja muiden elämänalojen kehittämiseen. Maailma tuottaa noin 13 000 miljardia kWh, josta pelkästään USA:n osuus on jopa 25 %. Yli 60 % maailman sähköstä tuotetaan lämpövoimalaitoksilla (Yhdysvalloissa, Venäjällä ja Kiinassa - 70-80 %), noin 20 % - vesivoimaloissa, 17 % - ydinvoimalaitoksissa (Ranskassa ja Belgiassa - 60 %, Ruotsi ja Sveitsi - 40-45 %.

Eniten sähköä toimitetaan Norjassa (28 tuhatta kW/h vuodessa), Kanadassa (19 tuhatta), Ruotsissa (17 tuhatta).

Sähkövoimateollisuus yhdessä polttoaineteollisuuden kanssa, mukaan lukien energialähteiden etsintä, tuotanto, jalostus ja kuljetus, sekä itse sähköenergia on tärkein minkä tahansa maan taloudelle polttoaine- ja energiakompleksi(TEK). Noin 40 % maailman primäärienergiavaroista käytetään sähkön tuotantoon. Useissa maissa pääosa polttoaine- ja energiakompleksista kuuluu valtiolle (Ranska, Italia jne.), mutta monissa maissa päärooli polttoaine- ja energiakompleksissa on sekapääomalla.

Sähkövoimateollisuus harjoittaa sähkön tuotantoa, kuljetusta ja jakelua. Sähkövoimateollisuuden erikoisuutena on, että sen tuotteita ei voi kerätä myöhempää käyttöä varten: sähköntuotannon tulee kullakin hetkellä vastata kulutuksen suuruutta, ottaen huomioon voimalaitosten itsensä tarpeet ja häviöt verkoissa. . Siksi sähkövoimateollisuuden liitännät ovat jatkuvia, jatkuvia ja toteutettavissa välittömästi.

Sähkövoimalla on suuri vaikutus talouden alueorganisaatioon: se mahdollistaa polttoaine- ja energiaresurssien kehittämisen syrjäisillä itäisillä ja pohjoisilla alueilla; suurjännitepääjohtojen kehittäminen edistää vapaampaa sijoitusta teollisuusyritykset; suuret vesivoimalat houkuttelevat energiaintensiivisiä aloja; itäisillä alueilla sähkövoimateollisuus on erikoistumishaara ja toimii perustana alueellisten tuotantokompleksien muodostumiselle.

Normaalin talouskehityksen kannalta uskotaan, että sähköntuotannon kasvun tulee olla kaikkien muiden alojen tuotannon kasvua nopeampaa. Suurin osa tuotetusta sähköstä kuluu teollisuudessa. Sähköntuotannossa (1015,3 miljardia kWh vuonna 2007) Venäjä on neljännellä sijalla Yhdysvaltojen, Japanin ja Kiinan jälkeen.

Sähköntuotannon mittakaavassa Keski-talousalue (17,8 % koko Venäjän tuotannosta), Itä-Siperia (14,7 %), Ural (15,3 %) ja Länsi-Siperia(14,3 %). Venäjän federaation sähköntuotannon muodostavista yksiköistä Moskova ja Moskovan alue ovat johtajia Hanty-Mansiysk autonominen alue, Irkutskin alue, Krasnojarskin alue, Sverdlovskin alue. Lisäksi keskustan ja Uralin sähkövoimateollisuus perustuu tuontipolttoaineeseen, kun taas Siperian alueet toimivat paikallisilla energiavaroilla ja siirtävät sähköä muille alueille.

Sähkövoimateollisuus moderni Venäjä pääasiassa maakaasulla, hiilellä ja polttoöljyllä toimivat lämpövoimalaitokset (kuva 2). viime vuosina Maakaasun osuus voimalaitosten polttoainetaseesta kasvaa. Noin 1/5 kotimaan sähköstä tuotetaan vesivoimalaitoksilla ja 15 % ydinvoimalaitoksilla.

Lämpövoimalaitokset, jotka työskentelevät huonolaatuisella hiilellä, suuntautuvat yleensä kohti paikkoja, joissa sitä louhitaan. Polttoöljyvoimaloissa on parasta sijoittaa ne öljynjalostamoiden lähelle. Kaasuvoimalat vetoavat suhteellisen alhaisten kuljetuskustannustensa vuoksi ensisijaisesti kuluttajaa kohti. Lisäksi ennen kaikkea suurten ja suurten kaupunkien voimalaitokset siirtyvät kaasuun, koska se on ympäristön kannalta puhtaampaa polttoainetta kuin hiili ja polttoöljy. Lämmön ja sähkön yhteistuotantolaitokset (jotka tuottavat sekä lämpöä että sähköä) vetoavat kuluttajaa kohti riippumatta siitä, millä polttoaineella ne toimivat (jäähdytysneste jäähtyy nopeasti siirrettäessä matkaa).

Suurimmat lämpövoimalaitokset, joiden kapasiteetti on yli 3,5 miljoonaa kW, ovat Surgut (Khanty-Mansiysk Autonominen piirikunta), Reftinskaya (Sverdlovskin alueella) ja Kostroman osavaltion piirivoimalaitos. Kirishskaya (lähellä Pietaria), Ryazanskaya (Keskialue), Novocherkasskaya ja Stavropolskaya ( Pohjois-Kaukasia), Zainskaja (Volgan alue), Reftinskaja ja Troitskaja (Ural), Nižnevartovskaja ja Berezovskaja Siperiassa.

Maan syvää lämpöä hyödyntävät geotermiset voimalaitokset on sidottu energialähteeseen. Venäjällä Pauzhetskaya ja Mutnovskaya GTPP:t toimivat Kamtšatkassa.

Vesivoimalat- erittäin tehokkaat sähkönlähteet. Ne käyttävät uusiutuvia luonnonvaroja, ovat helppoja hallita ja niillä on erittäin korkea hyötysuhde (yli 80 %). Siksi niiden tuottaman sähkön hinta on 5-6 kertaa alhaisempi kuin lämpövoimalaitoksissa.

Vesivoimaloita (HPP) on edullisinta rakentaa vuoristojoille, joiden korkeusero on suuri, kun taas alankoille joille on rakennettava suuria altaita ylläpitämään jatkuvaa vedenpainetta ja vähentämään riippuvuutta vesimäärien vuodenaikojen vaihteluista. Vesivoimapotentiaalin täysimääräiseksi hyödyntämiseksi rakennetaan vesivoimaloiden kaskadeja. Venäjällä vesivoimakaskadeja on luotu Volgalle ja Kamalle, Angaralle ja Jeniseille. Volga-Kama-kaskadin kokonaiskapasiteetti on 11,5 miljoonaa kW. Se sisältää 11 voimalaitosta. Tehokkaimmat ovat Volzhskaya (2,5 miljoonaa kW) ja Volgogradskaya (2,3 miljoonaa kW). Siellä ovat myös Saratov, Cheboksary, Votkinsk, Ivankovsk, Uglich ja muut.

Vielä tehokkaampi (22 miljoonaa kW) on Angara-Jenisei-kaskadi, johon kuuluvat maan suurimmat vesivoimalaitokset: Sayanskaya (6,4 miljoonaa kW), Krasnojarsk (6 miljoonaa kW), Bratsk (4,6 miljoonaa kW), Ust-Ilimskaya (4,3 miljoonaa kW).

Vuorovesivoimalaitokset käyttävät nousuveden energiaa merestä erillään olevassa lahdessa. Venäjällä Kuolan niemimaan pohjoisrannikolla on kokeellinen Kislogubskajan voimalaitos.

Ydinvoimalat(Ydinvoimalaitokset) käyttävät hyvin kuljetettavaa polttoainetta. Ottaen huomioon, että 1 kg uraania korvaa 2,5 tuhatta tonnia hiiltä, ​​on tarkoituksenmukaisempaa sijoittaa ydinvoimalaitokset lähelle kuluttajaa, ensisijaisesti alueille, joilla ei ole muita polttoaineita. Maailman ensimmäinen ydinvoimala rakennettiin vuonna 1954 Obninskiin (Kalugan alue). Venäjällä on tällä hetkellä 8 ydinvoimalaa, joista voimakkaimmat ovat Kursk ja Balakovo (Saratovin alue) kukin 4 miljoonalla kW:lla. Maan läntisillä alueilla on myös Kuola, Leningrad, Smolensk, Tver, Novovoronezh, Rostov, Belojarsk. Chukotkassa - Bilibino ATPP.

Sähkövoimateollisuuden kehityksen tärkein trendi on voimalaitosten integrointi energiajärjestelmiin, jotka tuottavat, siirtävät ja jakavat sähköä kuluttajien kesken. Ne edustavat voimalaitosten alueellista yhdistelmää eri tyyppejä, työskentelee yleisellä kuormalla. Voimalaitosten integrointi energiajärjestelmiin edistää kykyä valita taloudellisin kuormitusmuoto erityyppisille voimalaitoksille; tilan suuren laajuuden, standardiajan olemassaolon ja tällaisten energiajärjestelmien yksittäisten osien huippukuormien yhteensopimattomuuden olosuhteissa on mahdollista ohjata sähkön tuotantoa ajassa ja tilassa ja siirtää sitä tarpeen mukaan vastakkaisiin suuntiin. .

Tällä hetkellä toiminnassa Yhtenäinen energiajärjestelmä Venäjän (UES). Se koostuu lukuisista Euroopan osan ja Siperian voimalaitoksista, jotka toimivat rinnakkain yhtenäinen järjestelmä, joka keskittyy yli 4/5 maan voimalaitosten kokonaistehosta. Baikal-järven itäpuolella sijaitsevilla Venäjän alueilla toimii pieniä erillisiä sähköjärjestelmiä.

Venäjän energiastrategia seuraavalle vuosikymmenelle mahdollistaa sähköistyksen edelleen kehittämisen lämpövoimaloiden, ydinvoimaloiden, vesivoimaloiden ja ei-perinteisten uusiutuvien energiamuotojen taloudellisesti ja ympäristön kannalta järkevällä käytöllä, mikä lisää olemassa olevien ydinvoimaloiden turvallisuutta ja luotettavuutta. voimalaitoksia.

Polttoaine- ja energiateollisuuteen kuuluvat polttoaineteollisuus (eli erilaisten polttoaineiden tuotanto ja jalostus) ja sähköteollisuus.

Koko ihmisen sivilisaation historia liittyy erilaisten polttoaineiden ja energian kehittämiseen. Tieteellisen ja teknologisen vallankumouksen aikakaudella energialla on valtava vaikutus tuotannon kehitykseen ja sijoittamiseen.

Polttoaine- ja energiateollisuudessa on suuria eroja alueiden ja yksittäisten maiden välillä. Suurin osa energialähteistä tuotetaan kehitysmaissa ja viedään Yhdysvaltoihin, Länsi-Eurooppaa ja Japani.

Ihmiskunnan energiaongelma kuuluu globaalien luokkaan ja sitä pidetään yleensä globaalina energiaresurssiongelmana. Se ilmestyi ensimmäisen kerran sellaisessa mittakaavassa 70-luvulla, kun energia- ja raaka-ainekriisi puhkesi. Energiakriisi on aiheuttanut raaka-aineiden hintojen nousun. Ja vaikka öljy ja muut energian kantajat sitten laskivat jälleen, globaali ongelma polttoaineen ja raaka-aineiden tarjoaminen on edelleen tärkeää.

Energiaresurssiongelman ilmaantumista selittää ensisijaisesti mineraalipolttoaineiden ja -raaka-aineiden kulutuksen nopea kasvu ja niiden tuotannon laajuus.

Energiaongelman ratkaiseminen moderni näyttämö maailmantalouden kehityksen tulisi seurata intensiivistä polkua, joka koostuu enemmän järkevää käyttöä resursseja ja luonnonvarojen suojelupolitiikan täytäntöönpanoa.

Halpojen polttoaineiden ja raaka-aineiden aikakaudella useimmat maailman maat ovat kehittäneet resurssivaltaisia ​​talouksia. Tämä koski ensisijaisesti mineraalivaroiltaan rikkaimpia maita. Mutta nyt taloudellisesti kehittyneiden länsimaiden resursseja säästävän politiikan seurauksena niiden talouden energiaintensiteetti on laskenut merkittävästi. Ja kehitysmaat ovat edelleen jäljessä niitä tässä suhteessa. Taloudellisesti kehittyneistä maista IVY-maat, Etelä-Afrikka, Bulgaria ja Australia eroavat tuotantonsa korkeasta resurssiintensiivisyydestä.

Resurssien säästämistä edistäviin toimenpiteisiin tulisi kuulua jo louhitun polttoaineen ja raaka-aineiden tehokkuuden lisääminen. Esimerkiksi primäärienergiaresurssien hyödyllisen käytön globaali keskimääräinen taso on vain 1/3.

Lisäksi tulevina vuosikymmeninä on odotettavissa muutoksia globaalin primäärienergian kulutuksen rakenteessa: öljyn ja hiilen osuuden väheneminen energiankulutuksessa sekä maakaasun, vesivoiman ja vaihtoehtoisten energialähteiden osuuden kasvu.

Tämä auttaa parantamaan ympäristötilannetta, sillä öljyntuotanto, öljyn hätäpäästöt, avolouhinta ja rikkipitoisten polttoaineiden käyttö vaikuttavat negatiivisesti luontoon.

Yhdysvaltain energiaministeriön Energy Information Administrationin laatiman ennusteen mukaan energiankulutuksen määrä maailmassa vuoteen 2030 mennessä. verrattuna vuoteen 2010 voisi kasvaa noin 43 prosenttia.



Ennustejakson nopeinta energiankulutuksen kasvua odotetaan kehitysmaissa. Näissä maissa energiankulutuksen kasvun odotetaan olevan noin 70 %, kun taas OECD-maissa sen ei ole yli 15 %.

Energiankulutus maailmassa vaihtelee merkittävästi paitsi suurten maaryhmien välillä, myös näiden ryhmien yksittäisten johtavien maiden välillä. Siksi työssä tarkastellaan erikseen polttoaine- ja energiasektorin kehitystä OECD:n jäsenmaissa ja kehitysmaissa. Jokaisessa näistä maaryhmistä harkitaan ryhmän johtavan maan polttoaine- ja energiakompleksin kehittämistä: OECD-maille - USA:ssa, kehitysmaille - Kiinassa.

Öljyn maailmanmarkkinahinnan jyrkkä nousu vuoden 2008 ensimmäisellä puoliskolla. niiden myöhempi lasku voidaan selittää monilla syillä. Yksi tärkeimmistä syistä on seuraava. Vuodesta 2000 vuoteen 2007 BKT:n keskimääräinen vuotuinen kasvuvauhti markkinatalousmaissa kehitysmaissa oli noin 7 %, kun taas öljyn hinta nousi riittämättömästi. Öljyn hinnan kasvun jälkeen kasvun seurauksena taloudellinen kehitys öljy-yhtiöt joutuivat vaikeaan asemaan lisätä investointeja öljykenttien etsintään ja kehittämiseen. Tuotantomäärät eivät pystyneet tyydyttämään öljyn kysyntää nopeammin. Jopa OPEC-jäsenmaat ja ennen kaikkea Saudi-Arabia, joilla on merkittävää öljyntuotantokapasiteettia markkinoiden alijäämien kattamiseksi, joutuivat vähentämään reservikapasiteettiaan. Öljyn hinta heinäkuuhun 2008 mennessä saavutti ennätystason, 147 dollaria tynnyriltä. Maailmaa koetteleva maailmanlaajuinen finanssi- ja talouskriisi johti kuitenkin öljyn kysynnän ja sen maailmanmarkkinoiden hintojen jyrkkään laskuun vuoden 2008 loppuun mennessä. putosi 33 dollariin tynnyriltä.

Lähitulevaisuudessa, kun selviämme finanssi- ja talouskriisistä sekä jatkuvasti kasvavasta öljyn kysynnästä erityisesti Kiinasta ja Intiasta, voimme odottaa jonkinlaista tasapainoa öljyn kysynnän ja tarjonnan välillä.

Talouden kasvuvauhti on yksi tärkeimmistä energiaresurssien kulutuksen määrään vaikuttavista tekijöistä. Tällä vaikutuksella on kuitenkin omat ominaisuutensa Taloudellisen yhteistyön ja kehityksen järjestön (OECD) teollisuusmaissa, kehitysmaissa ja siirtymätalousmaissa, mukaan lukien Venäjä.

Taulukko 1

BKT:n (osoittimessa) ja energiavarojen kulutuksen (nimittäjässä) keskimääräiset vuotuiset kasvuluvut maailman suurimpien alueiden mukaan, %%

Lähteet: 1. International Energy Outlook 2009, (US, Wash., DOE/EIA, toukokuu 2009).

2. Maailman energianäkymät. (Ranska. Paris, IEA, marraskuu 2008).

3. Energiastrategia Venäjän federaatio kaudelle 2030 asti

OECD-maissa 1990-2005. Sekä talouden että energian kulutuksen maltillisempi kasvu jatkui. Kuitenkin talous- ja rahoituskriisi, joka pyyhkäisi maailmaa vuosina 2008-2010. OECD-maiden PER vaikutti erityisen voimakkaasti talouteen ja kulutukseen. Talous- ja rahoituskriisin vaikutuksesta tämän maaryhmän talouskasvu vuosina 2006-20010. laski yli 2,2-kertaiseksi ja PER:n kulutus 12-kertaiseksi.

Kehitysmaissa 1990-2005. Sekä talouden että energiankulutuksen nopea kasvu pysyi korkeana. Kehitysmaiden nopea talouskasvu ja energiavarojen kulutus liittyvät ennen kaikkea primääriteollisuuteen ja perusteollisuuden (mukaan lukien kaivostoiminta) kehittämiseen, energiaintensiivisten teknologioiden käyttöönottoon ja nykyaikaisen infrastruktuurin luomiseen. Erityisen nopea talouskasvu ja energiavarojen kulutus tänä aikana ovat tyypillisiä maille Kaakkois-Aasia, jossa talouskasvu oli 6,15 % vuodessa ja PER-kulutuksen kasvuvauhti 5,05 %.

Talous- ja rahoituskriisi 2008-2010. vaikutti vähemmän kehitysmaiden talouskasvuun ja kulutusasteisiin. Näiden maiden talouskasvuluvut 2006-2010. oli 5,10 % verrattuna aikaisempien vuosien 3,75 %:iin, ja PER:n kulutus päinvastoin nousi 2,30 %:sta 2,80 %:iin vuodessa.

Siirtymätalouden maissa vuosina 1990-2005. Taloudellinen taantuma oli syvä, ja PER:n kulutus väheni jyrkästi.

Erityisen nopea, -0,6 %:n vuosittainen taloudellinen lasku oli Venäjällä, kun taas energian ja energiaresurssien kulutus laski -1,6 % vuodessa. Kaudella 2006-2010. Venäjän talous- ja finanssikriisistä huolimatta talouskasvu oli 4,9 % vuodessa. Tämä indikaattori liittyy maan toipumiseen aikaisempien vuosien syvästä talouden taantumasta sekä vuosina 1999-2008 vakiintuneisiin talouskasvuihin. korkeat öljyn maailmanmarkkinahinnat.

Kun otetaan huomioon tärkeimmät primäärienergiaresurssien kulutuksen määrään vaikuttavat tekijät sekä vuosien 2008-2010 finanssi- ja talouskriisin aiheuttama energiavarojen kysynnän lievä väheneminen, taulukossa 4 on esitetty ennustearviot vuoden 2008–2010 kulutuksesta. energiaresurssit BKT:n kasvuvauhdin keskimääräiselle versiolle vuosille 2006–2030 suurilla alueilla sekä koko maailmassa.

Taulukko 4

PER-kulutuksen dynamiikka maailman suurilla alueilla vuosina 2006-2030. (miljoonaa t.e.)

Maailman energiateollisuuden perusta koostuu kolmesta polttoaineteollisuuden haarasta.

Nestemäisten polttoaineiden kulutus maailmassa ennustejaksolla

kasvaa vuoden 2006 4255 miljoonasta tonnista. noin 5335 miljoonaan tonniin vuoteen 2030 mennessä eli noin 1080 miljoonan tonnin kasvua (taulukko 8). Yli 80 % nesteiden kulutuksen kokonaiskasvusta tulee Aasian ja Lähi-idän kehitysmaista, joissa talouskasvun odotetaan olevan nopeampaa. Nestemäisten hiilivetyjen pääasiallinen kuluttaja on kuljetusala, jonne ohjataan jopa 80 % näiden tuotteiden lisääntyneestä määrästä.

Taulukko 8

Kotimaisen kulutuksen ja nestemäisten polttoaineiden tuotannon dynamiikka maailmassa vuosina 2010-2030. (miljoonaa tonnia) Öljyteollisuus



Tällä hetkellä se on johtava toimiala globaalissa polttoaine- ja energiateollisuudessa.

Jos otamme yksittäiset alueet ja maat, nestemäisten hiilivetyjen kulutuksen odotetaan kasvavan ennustejaksolla eniten 620 miljoonalla tonnilla Aasian kehitysmaissa, mukaan lukien 340 miljoonan tonnin kasvu Kiinassa ja kasvua. 100 miljoonaa tonnia Intiassa Nestemäisten hiilivetyjen kulutuksen kasvussa Kiina on maailman ensimmäisellä sijalla. Kiinassa kulutuksen kasvusta yli kaksi kolmasosaa käytetään kuljetustarpeisiin, joiden osuus kasvaa vuoden 2010 40 prosentista. noin 55 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä. Toinen suuri öljyn kuluttaja on teollisuus. Teollisuuden öljynkulutuksen osuus liikenteen osuuden kasvaessa laskee vuoden 2010 48 prosentista. noin 39 %:iin. Kiina on maailman johtava maa öljyn käytössä kemian- ja petrokemianteollisuudessa.

Nestemäisten polttoaineiden kulutuksen osuus sähkösektorilla, vaikka se laskee 2,8 prosentista noin 1,6 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä, mutta kulutuksen säilyttäminen tällä sektorilla johtuu jossain määrin vähentämään sen talouden riippuvuutta hiilen liiallisesta kulutuksesta . Samoin nestemäisten polttoaineiden kulutusosuus laskee jonkin verran asuin- ja kaupallisella sektorilla.

Kiinan jälkeen toisella sijalla öljyn kulutuksen kasvussa ovat Lähi-idän maat, joissa sen kulutuksen määrä vuosina 2010-2030. Öljyvarantojen maantieteellinen jakautuminen: kasvaa lähes 120 miljoonalla tonnilla Lähi-idän maista suurimmat öljynkulutusmäärät vuoteen 2030 mennessä. odotetaan Saudi-Arabiassa, Iranissa ja Turkissa. Turkissa öljyn kulutus kasvaa nopeammin teollisuudessa ja lähestyy liikenteen öljynkulutuksen tasoa. Muualla Lähi-idässä öljyn kulutus kasvaa nopeammin liikenteessä. Öljyn kulutuksen odotetaan kasvavan merkittävästi asuin- ja kaupallisilla aloilla. Saudi-Arabiassa kemian- ja petrokemianteollisuuden jatkokehityssuunnitelmien yhteydessä on odotettavissa merkittävää kulutuksen kasvua näillä aloilla.

Öljynkulutus Keski- ja Etelä-Amerikassa kaudella 2010-2030. Tästä määrästä noin puolet öljyn kulutuksen kasvusta tulee Brasiliaan. Seuraavaksi tulevat Argentiina ja Venezuela. Argentiinan suuri maataloussektori kuluttaa suurimman osan öljytuotteista. Venezuelassa yli 60 % kulutetusta öljystä käytetään liikenteeseen.

Afrikan maissa nestemäisten polttoaineiden kulutuksen hieman lisääntyessä ennustejaksolla sen osuus liikenteestä kasvaa 52 prosentista noin 55 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.

Argentiinassa öljyntuotannon odotetaan laskevan 35 miljoonasta tonnista 15 miljoonaan tonniin ja Afrikan maissa öljyntuotannon kasvavan vuosina 2010-2030. 580 miljoonasta tonnista noin 680 miljoonaan tonniin Suurin öljyntuotannon kasvu on odotettavissa kolmessa maassa: Algeriassa - 30 miljoonalla tonnilla (110 miljoonasta tonnista 140 miljoonaan tonniin), Angolassa - 20 miljoonalla tonnilla (115 miljoonasta 135 miljoonaan tonniin). tonnia) ja Nigeriassa - 10 miljoonalla tonnilla (155 - 165 miljoonaa tonnia). Libyassa öljyntuotannon odotetaan laskevan 95 miljoonasta tonnista noin 75 miljoonaan tonniin. Muissa öljyntuottajamaissa Afrikassa (Egypti, Kongo, Päiväntasaajan Guinea jne.) öljyn tuotantomäärissä ei ole odotettavissa merkittäviä muutoksia ennusteeseen verrattuna. ajanjaksoa.

Aasian kehitysmaissa ennustejaksolle 2010-2030. nestemäisten polttoaineiden tuotannon odotetaan kasvavan hieman 395 miljoonasta tonnista noin 420 miljoonaan tonniin (kasvua vain 25 miljoonaa tonnia). Intian öljyntuotannon kasvun ja öljyntuotannon määrän pitämisen ennallaan muissa alueen maissa Kiinan odotetaan vähentävän nestemäisten polttoaineiden tuotannon kokonaismäärää 205 miljoonasta tonnista vuonna 2010. jopa noin 180 miljoonaa tonnia vuonna 2030. (lähes 45 miljoonan tonnin pudotus). Kuitenkin tuotanto ei-perinteisiä tyyppejä Nestemäisten polttoaineiden käyttö lisääntyy tässä maassa 5 miljoonasta tonnista vuonna 2010. noin 25 miljoonaa tonnia vuoteen 2030 mennessä. tai lähes viisinkertainen kasvu. IVY-maissa öljyntuotanto voi ennustejaksolla kasvaa 630 miljoonasta tonnista noin 840 miljoonaan tonniin, eli noin 210 miljoonan tonnin kasvuun. tuotannon kasvu 500 miljoonasta tonnista vuonna 2010 jopa 530 miljoonaa tonnia vuoteen 2030 mennessä vastaa "Venäjän federaation energiastrategiassa vuoteen 2030 asti" annettuja indikaattoreita. Kuitenkin, koska maassa on ollut vakiintunut suuntaus laskea öljyntuotantoa vuodesta 2006 lähtien. öljyntuotannon määrä vuonna 2008 laski 488 miljoonaan tonniin Öljyntuotannon laskusuuntaus johtuu ensisijaisesti maan talteenotettavien öljyvarantojen vähenemisestä.

Kehitysmaiden osuus näistä varoista on 86 %. Suurimmat öljyalueet ovat Persianlahden alue, Venäjä. Öljyä tuotetaan yhteensä 80 maassa. Suurimmat tuottajamaat ovat Saudi-Arabia, USA, Venäjä, Iran, Meksiko, Kiina ja Venezuela. Kehitysmaiden osuus öljyn tuotannosta on kokonaisuudessaan yli 50 prosenttia. Jopa 40 % kaikesta tuotetusta öljystä menee kansainväliseen kauppaan.

Maailmantalouteen on muodostunut valtava alueellinen kuilu öljyntuotannon ja -kulutuksen alueiden välille. Sen voittamiseksi nousi voimakkaita liikennevirtoja.

Kaasuteollisuus

Taulukko 12.1.

Kotimaisen maakaasun kulutuksen ja tuotannon dynamiikka maailmassa vuosina 2006-2030. (miljardia m3)

Se kehittyi 1900-luvun jälkipuoliskolla. Maailmanlaajuisen polttoaineen kulutuksen rakenteessa kaasu on kolmannella sijalla öljyn ja hiilen jälkeen - 20%. Kaasu on ympäristön kannalta puhtain energialähde.

Todistettujen maakaasuvarantojen (niiden määrä kasvaa jatkuvasti) osalta erityisesti IVY ja Lounais-Aasia erottuvat sekä yksittäisistä maista - Venäjä ja Iran.

Maailman kymmenen suurimman kaasuntuottajamaan joukkoon kuuluvat Venäjä, USA, Kanada, Turkmenistan, Hollanti, Iso-Britannia, Uzbekistan, Indonesia, Algeria ja Saudi-Arabia. Tärkeimmät viejät ovat IVY-maat, Kanada, Hollanti, Norja, Algeria ja Indonesia.

Tärkeimmät kaasun vientivirrat suuntautuvat Länsi-Euroopan maihin, Japaniin ja Yhdysvaltoihin.

Hiiliteollisuus

Huolimatta hiilen osuuden laskusta energiankulutuksessa kivihiiliteollisuus on edelleen yksi maailman energiasektorin johtavista sektoreista. Öljyteollisuuteen verrattuna se on paremmin resursoitu.

Maailman hiilivarat ovat 1,2 biljoonaa. Noin 66°/o niistä esiintyy taloudellisesti kehittyneissä maissa, pääasiassa USA:ssa, IVY-maissa, Isossa-Britanniassa, Saksassa ja Australiassa.

Hiilikaivosalueista johtajia ovat Aasia, Länsi-Eurooppa, Pohjois-Amerikassa ja IVY-maat. Johtavat maat ovat Kiina, USA, Venäjä, Puola, Intia, Australia, Saksa, Etelä-Afrikka, Ukraina, Kazakstan (yhteensä 3/4 kivihiilen tuotannosta).

Toisin kuin öljyä ja kaasua, sitä ei viedä vientiin useimmat louhittu kivihiili - 8%.

Tärkeimmät viejät ovat USA, IVY ja Australia. Tärkeimmät maahantuojat ovat Japani, Korean tasavalta, Italia, Kanada, Ranska, Alankomaat, Iso-Britannia, Saksa, Brasilia.

Hiilen tuotannon kasvu vuodesta 2006 vuoteen 2030 asti Kiinassa 1570,0, USA:ssa 115,0 ja Intiassa 65,0 milj. tce, mikä viittaa siihen, että suurempi määrä näiden maiden hiilen kulutusta katetaan kotimaisella tuotannolla. hiilen tuotanto kasvaa merkittävästi myös Australiassa. Uusi-Seelanti ja muut Aasian kehitysmaat.

Hiilen tuotannon kasvu Australiassa ja Uudessa-Seelannissa on noin 160,0 miljoonaa tonnia polttoaineekvivalenttia. ja viedään pääosin Australiasta.. Hiilen tuotannon kasvu muissa Aasian kehitysmaissa noin 140,0 milj. t.e. käytetään kotimaiseen kulutukseen ja vientiin. Hiilen tuotannon pienten määrien kasvua odotetaan ennustejaksolla Venäjällä, Afrikassa ja Keski- ja Etelä-Amerikka vastaavasti noin 55,0, 65,0 ja 80,0 miljoonalla t.e.

Maailmanlaajuisen hiilikaupan näkymät. Vuoden 2008 lopussa Maailmaa riehuneen globaalin talous- ja finanssikriisin seurauksena tuonnin määrä on laskenut jyrkästi. Hiilen viejämaiden ylitarjonnan seurauksena hiilen tuotanto väheni. Maailmantalouden kriisistä toipumisen ajoituksen epävarmuudesta huolimatta pitkällä aikavälillä odotetaan merkittävää kasvua kansainvälinen kauppa hiiltä.

Ennustejakson aikana hiilen tuonnin odotetaan lisääntyvän 741,72 miljoonasta polttoaineekvivalenttitonnista. noin 990,0 miljoonaan tonniin. vuoteen 2030 mennessä Maailmanlaajuisen hiilikaupan kasvu on linjassa hiilen kulutuksen ennustetun kasvun kanssa, erityisesti kehittyvässä Aasiassa.

Polttoaine- ja energiakompleksi (FEC) on joukko toimialoja, jotka liittyvät energian tuotantoon ja jakeluun sen eri tyypeissä ja muodoissa.

Polttoaine- ja energiakompleksiin kuuluu erityyppisten polttoaineiden talteenotto- ja jalostusteollisuus (polttoaineteollisuus), sähkövoimateollisuus sekä sähkön kuljetus- ja jakeluyritykset.

Tärkeä polttoaine- ja energiakompleksin toimintaa kuvaava indikaattori on polttoaine- ja energiatase (FEB).

Polttoaine- ja energiatase - erilaisten polttoaineiden tuotannon, niistä tuotetun energian ja niiden käytön suhde taloudessa. Eri polttoaineita polttamalla saatu energia ei ole sama, joten vertailun vuoksi eri tyyppejä polttoaineesta se muunnetaan ns. standardipolttoaineeksi, lämpöarvo 1 kg. joka vastaa 7 tuhatta kcal. Muunnettaessa ekvivalentiksi polttoaineeksi käytetään ns. lämpökertoimia, joilla muunnettavan polttoainetyypin määrä kerrotaan. Joten jos 1 tonni rinnastetaan 1 tonniin standardipolttoainetta, hiilen kerroin on 1, öljyn - 1,5 ja turpeen - 0,5.

Eri polttoainetyyppien suhde maan polttoaine- ja energiataseessa muuttuu. Jos siis 60-luvun puoliväliin asti päärooli pelattiin, sitten 70-luvulla hiilen osuus väheni ja öljy lisääntyi (ne löydettiin). Nyt öljyn osuus pienenee ja kaasun osuus kasvaa (koska öljy on kannattavampaa käyttää kemiallisena raaka-aineena).

Polttoaine- ja energiakompleksin kehittämiseen liittyy useita ongelmia:

Energiavarastot ovat keskittyneet maan itäisille alueille ja pääasialliset kulutusalueet läntisille alueille. Tämän ongelman ratkaisemiseksi suunniteltiin kehitystä maan länsiosaan, mutta Tšernobylin ydinvoimalan onnettomuuden jälkeen tämän ohjelman toteutus hidastui. Taloudellisia vaikeuksia syntyi myös polttoaineen tuotannon nopeutuessa idässä ja sen siirtämisessä länteen.
Polttoaineen tuotanto on yhä kalliimpaa, ja siksi energiaa säästävien teknologioiden käyttöönotto on tarpeen.
Polttoaine- ja energiayritysten lisääntyminen vaikuttaa kielteisesti ympäristöön, joten rakentamisen aikana hankkeet on tarkasteltava perusteellisesti ja niiden sijaintia valittaessa on otettava huomioon ympäristönsuojeluvaatimukset.
Polttoaineteollisuus: koostumus, pääpolttoaineiden tuotantoalueiden sijainti, kehitysongelmat.

Polttoaineteollisuus on osa polttoaine- ja energiakompleksia. Se sisältää erityyppisten polttoaineiden talteenoton ja käsittelyn toimialat. Polttoaineteollisuuden johtavat alat ovat kaasu ja kivihiili.

Öljyteollisuus. Raakamuodossaan öljyä ei käytetä lähes koskaan, mutta jalostettuna saadaan korkealaatuista polttoainetta (bensiini, kerosiini, dieselpolttoaine, polttoöljy) ja erilaisia ​​raaka-aineina toimivia yhdisteitä. Se on maailman toisella sijalla öljyvaroilla mitattuna.

Maan päätukikohta on Länsi-Siperia (70 % öljyntuotannosta). Suurimmat esiintymät ovat Samotlor, Surgut, Megion. Toiseksi suurin tukikohta on Volgo-. Sitä on kehitetty lähes 50 vuotta, joten varannot ovat pahasti lopussa. Suurimmat esiintymät ovat Romashkinskoje, Tuymazinskoje ja Ishimbayevskoje.

Osa öljystä on jalostettua, mutta suurin osa jalostamoista sijaitsee Venäjän Euroopan osassa. Öljyä siirretään tänne öljyputkia pitkin, osa öljystä siirretään Druzhba-öljyputken kautta.

Kaasuteollisuus. Kaasu on halvin polttoaine ja arvokas kemiallinen raaka-aine. Venäjä on maailman ensimmäisellä sijalla kaasuvaroilla mitattuna.

Maassamme on tutkittu 700 esiintymää. Pääasiallinen kaasuntuotannon tukikohta on Länsi-Siperia ja suurimmat kentät Urengoyskoye ja Yamburgskoye. Toiseksi suurin kaasuntuotantopaikka on Orenburg-Astrakhan. Tämän alueen kaasulla on erittäin monimutkainen koostumus, ja sen käsittelemiseksi on rakennettu suuria kaasunkäsittelykomplekseja. Maakaasua tuotetaan myös Timan-Pechoran altaassa (alle 1 % kokonaistuotannosta), ja hyllyltä on löydetty kenttä. Tulevaisuudessa on mahdollista luoda toinen tukikohta - Irkutskin alue, Jakutia, .


Olisin kiitollinen, jos jaat tämän artikkelin sosiaalisessa mediassa:

Onko Venäjän polttoaineteollisuus kilpailukykyinen kolmannella vuosituhannella?

Polttoaine- ja energiakompleksi (FEC) on maassamme paljon tärkeämpi kuin muissa maissa Venäjän maantieteellisen sijainnin erityispiirteiden, ilmaston ankaruuden ja valtavien etäisyyksien ylittämisen vuoksi.

Polttoaineteollisuus on osa polttoaine- ja energiakompleksia. Se sisältää polttoaineen talteenoton, käsittelyn ja kuljetuksen. Polttoaineteollisuuden johtavat sektorit ovat hiili, kaasu ja öljy.

Miten rooli muuttuu yksittäisiä lajeja polttoainetta?

Eri polttoaineiden merkitys muuttuu ajan myötä. Jopa myöhään XIX V. Venäjällä pääpolttoaine oli polttopuu. Sitten kivihiili tuli ensin. Lopulta 1960-luvulta lähtien. Öljystä tulee pääpolttoaine. Öljyntuotannon jyrkkä lasku 1990-luvulla. (melkein kaksinkertainen) kaasun tuotantovolyymit säilyttäen kaasupolttoaine sijoittui ensimmäiselle sijalle (kuva 24).

Riisi. 24. Polttoaine- ja energiakompleksi (FEC)

Kaivannaisteollisuudella (mukaan lukien polttoaineen talteenotto) on taloudelle "epämiellyttävä" ominaisuus: sen yritykset (kaivokset, avolouhokset, hiilen, öljyn ja kaasun kaivot) ovat erittäin lyhytikäisiä. Jonkin ajan kuluttua käyttöönoton jälkeen ne on suljettava, koska reservit ovat jo lopussa. Ja tuotannon pitämiseksi samalla tasolla, on jatkuvasti otettava käyttöön uusia yrityksiä, kehitettävä uusia alueita, rakennettava teitä, putkia ja uusia kaupunkeja.

Ja jos äskettäin löydetyt esiintymät sijaitsevat alueilla, joilla on epäsuotuisa ilmasto, on tarpeen kehittää erityistoimenpiteitä väestön houkuttelemiseksi sinne: maksaa korkeampia palkkoja, tarjota erilaisia ​​​​etuuksia. Kaikki tämä lisää merkittävästi polttoaineen tuotannon kustannuksia ja tekee siitä vähemmän kilpailukykyisen.

Riisi. 23. Muutokset Venäjällä kulutetun polttoaineen rakenteessa

Miten voimme selittää, että kulutetun polttoaineen rakennetta hallitsevat nyt öljy ja kaasu?

Juuri näin kehittyi Venäjän polttoaineteollisuus, joka on yksi maailman ensimmäisistä polttoainevarantojen suhteen.

Mikä on hiilen merkitys maan taloudessa?

Hiiliteollisuus on "vanha" teollisuus, jonka kukoistusaika tapahtui Länsi-Euroopassa puolivälissä 19 luvulla ja Venäjällä - 1900-luvun alussa. (katso toinen, eli "hiili-metallurginen" Kondratjevin sykli (kuva 3)).

Hiili oli teollistumisen aikakauden pääpolttoaine. Voimalaitosten, metallurgisten laitosten ja rautateiden toiminta riippui siitä. Hiili säilyttää kykynsä suuri arvo ja nykyään, vaikka sen osuus polttoaine- ja energiataseesta on pienentynyt merkittävästi.

Polttoaine- ja energiatasapaino- kaikentyyppisen energian tuotannon ja käytön (kulutuksen) suhde.

Hiilivarannot kestävät Venäjällä satoja, ellei tuhansia vuosia, toisin kuin kaasu- ja öljyvarat, joiden todistetut varannot kestävät useita vuosikymmeniä.

Missä tärkeimmät hiiliesiintymät sijaitsevat?

Venäjän valtakunnassa teollinen kivihiilen louhinta alkoi 1800-luvun lopulla. Donetskin altaassa (Donbass), josta suurin osa sijaitsee nykyään Ukrainan alueella. Donbass on pitkään ollut suurin hiilikaivosalue. 1930-luvulla aloitti Aasian Venäjän suurimman hiilikaivosalueen - Kuznetskin (Kuzbass) - kehittämisen. Ja Suuren vuosina Isänmaallinen sota, kun natsijoukot vangitsivat Donbassin, se rakennettiin kiihtyvällä vauhdilla rautatie Vorkutaan ja kehitti Pechoran hiilialtaan. 1970-luvulla Kansk-Achinskin ruskohiiliallasta alettiin kehittää, jossa avolouhoksella louhitaan nyt Venäjän halvinta hiiltä.

Hiiliteollisuus on paljon hajautetumpi kuin öljy- tai kaasuteollisuus (kuva 25). Erityisesti iso rooli pelaa hiiltä Itä-Siperiassa ja Kaukoidässä, jossa ei ole juuri lainkaan kaasua tai öljyä. Kivihiili on pääpolttoaine koko Venäjän pohjoisosassa, jossa sitä louhitaan korkeista kustannuksistaan ​​huolimatta monissa pienissä kaivoksissa ja avolouhoksissa: se on kannattavampaa kuin öljytuotteiden kuljettaminen pitkiä matkoja.

Riisi. 25. Hiiliteollisuus

  1. Mitkä ovat hiilikaivosteollisuuden sijainnin piirteet?
  2. Miksi Siperiassa kehitetään Kansk-Achinskin hiiliallasta, ei Tunguskaa?

Hiiliesiintymiä 1800-luvun lopusta lähtien. kaikissa maailman maissa niistä tuli perusta suurten teollisuusalueiden muodostumiselle. Louhittu kivihiili käytettiin sähköntuotantoon, ja sähkö houkutteli muita toimialoja. Kemianteollisuuden kehitys liittyy hiilen jalostukseen. Jos kivihiili koksi, metallurgia syntyi usein. Vastaava teollisuusalue on muodostunut maahamme Kuzbassiin.

Koksihiili - hiiltä, josta erikoiskäsittelyllä voidaan saada koksia, joka on tarpeen valuraudan sulatuksessa.

Miksi sosiaaliset ongelmat ovat pahentuneet kivihiilialueilla?

Hiiliteollisuus vaatii vanhana toimialana erityistä huomiota. Parhaillaan tehdään töitä lupaavien kaivosten rekonstruoimiseksi ja teknisesti uusimiseksi sekä samalla kannattamattomien kaivosten sulkemiseksi. Jos kaivos kuitenkin sulkeutuu, on samalla luotava uusia työpaikkoja kaivostyöläisille, mikä vaatii suuria varoja. Monissa kivihiilikaupungeissa ja -kylissä Venäjällä on nyt korkea työttömyysaste.

Venäjän kivihiiliteollisuuden näkymät liittyvät ensisijaisesti siirtymiseen avoin kehitys avolouhoksissa (nykyään vielä yli 1/3 kivihiilestä louhitaan maan alla, kaivoksissa). Hiilen hinta avolouhoksissa on paljon alhaisempi kuin kaivoksissa, vaikka avolouhinta aiheuttaa suurempaa vahinkoa ympäristölle.

Mitkä ovat öljyteollisuuden sijainnin ominaisuudet?

Öljyteollisuus on modernin talouden perusta. Nykyään yhteiskuntaa ei voida ajatella ilman autoja, eikä auto voi liikkua ilman bensiiniä. Ilman nestemäistä polttoainetta lentokoneet eivät nouse, traktorit, meri- ja jokialukset, lenkkarit ja panssarivaunut eivät liiku.

Riisi. 26. Öljyteollisuus

  1. Nimeä ja näytä kartalla suurimmat öljykentät.
  2. Mitkä ovat öljyntuotannon ja öljynjalostusteollisuuden yritysten sijoittamisen ominaisuudet? Vertaa kuvaa 26 väestötiheyskarttaan. Tee johtopäätökset.

Mutta öljy on myös arvokas raaka-aine kemianteollisuudelle, josta saa jopa joitain elintarvikkeita.

Venäjän imperiumin ensimmäinen öljyalue oli Baku (nykyisin Azerbaidžanin alueella). 1900-luvun alussa. yli 90 % Venäjän öljystä tuotettiin siellä. Toinen vanha öljyntuotantoalue on Grozny.

Riisi. 27. Öljyn tuotanto ja kuljetus. Kaivosta huoltoasemalle.

1950-luvulta lähtien Esiintymien kehitys Volga-Ural-alueella alkaa, erityisesti Tatariassa ja Bashkiriassa. Sieltä rakennetaan öljyputkia maan itään, luoteeseen ja lounaaseen, Ukrainaan ja Novorossiiskiin. Öljyntuotannon suotuisimmat olosuhteet kehittyivät Volgan-Uralin alueella. Se oli täysin kehittynyt ja asuttu alue, ja tärkeimmät kuluttajat olivat lähellä.

Öljykenttien kehityksen alkuvaiheessa öljyä on pääsääntöisesti paljon, ja se nousee pintaan paineen alaisena, eli tuotanto tapahtuu halvimmalla "pursottavalla" tavalla. Mitä kauemmin tuotanto kuitenkin kestää, sitä monimutkaisemmaksi se muuttuu: täytyy käyttää pumppuja, pumpata vettä muodostumiin paineen luomiseksi jne. Ennemmin tai myöhemmin tuotantokustannukset nousevat niin paljon, että siitä tulee kannattamatonta. Lisäksi kunkin alueen kehitys alkaa suurimmista esiintymistä, ja niiden ehtyessä siirrytään yhä pienempiin esiintymiin.

Kun Volga-Ural-alue astui tuotannon laskun vaiheeseen, taloutemme oli onnekas: Länsi-Siperian jättimäiset esiintymät löydettiin. Ne alkoivat kehittyä 1960-luvulla. Länsi-Siperiasta tuli maan tärkein öljytukikohta. Työolosuhteet olivat täällä paljon huonommat kuin Volga-Ural-alueella. Täydellinen suo, runsaasti verta imeviä hyönteisiä (kääpiöitä) kesällä, kovat pakkaset talvella teiden puute, syrjäinen sijainti öljynkuluttajista - kaikki tämä vaikeutti alueen kehitystä.

Riisi. 28. Öljynjalostamo

Tällä hetkellä noin 2/3. Venäläistä öljyä tuotetaan Tjumenin alueella (pääasiassa Hanti-Mansiiskissa ja vähemmässä määrin Jamalo-Nenetsien autonomisessa piirikunnassa). Noin 1/4 öljystä tuotetaan Volga-Uralin alueella, pääasiassa Tatarian, Bashkirian, Permin ja Samaran alueilla. Kaikki muut alueet muodostavat vain 7-8% koko Venäjän tuotannosta.

Öljyn kehitys on äskettäin alkanut lupaavilla alueilla - Barentsin ja Okhotskin merien hyllyillä (lähellä Sahalinin koillisrannikkoa). Nämä alueet ovat vielä ankarammissa olosuhteissa ja ovat vielä kalliimpia minun kohdallani. Siksi öljyn ja öljytuotteiden säästäminen on yhä tärkeämpää: autojen käyttö, joiden polttoaineenkulutus on pienempi 100 kilometriä kohden, nestemäisen polttoaineen käytön vähentäminen lämmitykseen jne.

Öljyn jalostus erilaisiksi polttoaineiksi (bensiini, kerosiini, polttoöljy, dieselpolttoaine jne.) tapahtuu öljynjalostamoissa (jalostamoissa), jotka myös kuuluvat polttoaineteollisuuteen. Jalostamot sijaitsevat pääasiassa kulutusalueilla, koska öljyn kuljetus on paljon helpompaa (etenkin halvin putkikuljetus) kuin erilaisten öljytuotteiden kuljetus. Maan tulot riippuvat jalostamon kapasiteetista, sillä raakaöljyn myynti on vähemmän kannattavaa kuin sen jalostetut tuotteet.

Riisi. 29. Huoltoasema

Miksi kaasuteollisuudesta on tullut polttoaineteollisuuden lupaavin ala?

Kaasuteollisuus ilmestyi Venäjälle Suuren isänmaallisen sodan jälkeen. Kaasukenttiä löydettiin Stavropolin alueelta, sitten Komin tasavallasta (Ukhtan alue), lähellä Orenburgia ja lähellä Astrahania.

Nyt kaasuteollisuus on polttoaine- ja energiakompleksin vakain sektori. Tämä johtuu suurelta osin siitä, että suuria talletuksia kaasukentät (Urengoyskoye, Medvezhye, Yamburgskoye) Jamalo-Nenetsien autonomisella alueella, jossa tällä hetkellä tuotetaan noin 90 % kaikesta Venäjän kaasusta, otettiin käyttöön melko hiljattain, 1980-luvulla, ja ne ovat vasta laskuvaiheessa.

Lupaavia kaasuntuotantoalueita ovat Jamalin niemimaa (jolta rakennetaan kaasuputki Länsi-Eurooppaan), Barentsin ja Okhotskinmeren hyllyvyöhykkeet. Kuten öljyä, kaasua Venäjällä tuotetaan tulevaisuudessa yhä ankarammilla alueilla ja se tulee yhä kalliimmaksi.

Riisi. 30. Kaasuteollisuus

Kaasu kattaa noin puolet maan kokonaispolttoainetarpeesta. Kaasu on tällä hetkellä halvin ja ympäristöystävällisin polttoaine. Sen käyttö vaatii suuria kustannuksia vasta alkuvaiheessa, kun on tarpeen rakentaa kaasuputket jokaiseen kaupunkiin ja kylään ja sitten jakeluverkot jokaiseen taloon ja asuntoon. Lämmitys eniten suuret kaupungit Eurooppalainen Venäjä siirtyi kaasuun, mikä vähensi ilman saastumista. Valitettavasti Jenisein itäpuolella ei käytännössä ole kaasuesiintymiä, joten näiden alueiden kaupunkeja lämmitetään hiilellä, mikä saastuttaa ilmaa.

Mikä on öljyn ja kaasun rooli ulkomaankaupassa?

1970-luvulta lähtien. (kun öljyn ja sitten kaasun maailmanmarkkinahinnat nousivat jyrkästi), polttoaineviennillä oli yhä tärkeämpi rooli Neuvostoliiton ja sitten Venäjän taloudessa. Neuvostoliitossa tuontia valvottiin tiukasti (kotimaiset tavarat suojattiin kilpailulta), ja kun 1990-luvulla. Lähes kaikki ulkomaankaupan rajoitukset poistettiin, kuten jo tiedätte, Venäjälle virtasi tuontitavaroiden tulva, jolla monet venäläiset valmistajat eivät kestäneet kilpailua. Mutta mistä Venäjä sai valuutan tuonnin maksamiseen? Tietenkin se saatiin pääasiassa öljyn ja kaasun viennistä. Polttoaineen viennin ansiosta maamme pystyy tuomaan elintarvikkeita, kulutustavaroita ja laitteita. Lisäksi nämä teollisuudenalat maksavat pääasiallisia veroja valtion talousarvioon. Tämä tarkoittaa, että eläkkeiden maksaminen, opettajien ja lääkäreiden palkat, armeijan ylläpito ja paljon muuta riippuu myös öljy- ja kaasualan työntekijöiden työstä (ja öljyn ja kaasun hinnoista maailmanmarkkinoilla!).

Polttoaineviennin näkymät liittyvät pääosin venäläiseen kaasuun (öljyn tuotanto todennäköisesti laskee). Ja todistetut kaasuvarat Venäjällä ovat noin 1/3 maailman varannoista, ja sen vienti saattaa kasvaa tulevina vuosikymmeninä.

Johtopäätökset

Yhteenvetona polttoaineteollisuuden ominaisuuksista on tärkeää kiinnittää huomiota sen kehityksen pääpiirteisiin Venäjällä:

  • merkittävien polttoainevarantojen olemassaolo erittäin korkein kustannuksin niiden louhintaan;
  • varantojen keskittyminen maan itäosaan;
  • muutokset tietyntyyppisten polttoaineiden ja niiden tuotantoalueiden roolissa Venäjän taloudessa;
  • kaasu- ja öljyteollisuuden erityinen vientimerkitys;
  • tarve ratkaista polttoaineteollisuuteen liittyviä monimutkaisia ​​sosioekonomisia ja ympäristöongelmia.

Kysymyksiä ja tehtäviä

  1. Rate maantieteellinen sijainti yksittäisten hiilialtaiden osalta polttoaineen toimittamisen muihin osiin maata ja sen mahdollista myyntiä ulkomaille.
  2. Mitä ongelmia maassamme on mielestäsi polttoaineresurssien keskittymisen vuoksi idässä ja kuluttajien keskittyessä Länsi-Venäjälle?
  3. Miksi jotkin polttoainetyypit menettävät johtavan asemansa ajan myötä muille tyypeille? Täydellisen vastauksen luomiseksi käytä kuvaa 3 (Kondratjev-syklit).
  4. Vertaa oppikirjakarttojen avulla polttoaineteollisuuden kolmen haaran maantiedettä: öljy, kaasu, kivihiili. Mikä näistä toimialoista on keskittynein ja mikä hajautetuin? Valitse talousalueiden tyypit erilaisia ​​yhdistelmiä polttoaineresurssit:
    1. Kaikki kolme tyyppiä ovat läsnä:
    2. yksi tyyppi;
    3. ei yhtään.