Як користуватися електронним квитком на поїзд РЖД? Чим хороший електронний квиток? Як користуватися електронними квитками

Сучасна людинавсе може робити через мережу: спілкуватися, знаходити інформацію, заробляти та витрачати гроші. За бажання можна з дому взагалі не виходити. У будь-якому випадку можливість купувати через Інтернет значно полегшує життя, дозволяє економити сили та час.

Вже кілька років можна легко придбати онлайн-квитки на поїзд, але користуються цією можливістю далеко не всі. Багато хто просто не знає, як і де оформити покупку. Деяких бентежить той факт, що, заплативши гроші, вони отримують неповноцінний посадковий талон, а лише роздруківку. Занепокоєння в даному випадкунадмірно, система вже давно налагоджена, працює без збоїв і дозволяє купувати проїзні на всі напрямки.

Що є і як ним користуватися?

Після придбання квитків майбутній пасажир стає власником електронного підтвердження оплати проїзду. На жаль, цього листка недостатньо для того, щоб вирушити в подорож, щоб потрапити у вагон належить зробити ще один крок.

Підтвердження перетвориться на посадковий талон лише після проходження спеціальної реєстрації або обміну свого бланка на паперовий аналог. Обмін здійснюється у вокзальних касах, також для зручності пасажирів встановлені спеціальні термінали.

Сідаючи у вагон, потрібно мати при собі паспорт або інший документ, що засвідчує особу пасажира, а також будь-який з одержаних варіантів квитка.

Найпростіший і найзручніший спосіб – це електронна реєстрація. Процедура ця нескладна, після неї пасажир отримує бланк, ідентичний придбаним через касу квиткам. Його варто роздрукувати чи залити на згадку про телефон. Головне, щоб провідник міг рахувати штрих-код внизу сторінки.

Пасажиру, який купив онлайн-квиток, але через якісь причини не пройшов електронну реєстрацію, доведеться забрати його паперовий аналог стандартного зразка на вокзалі. Для цього необхідно звернутись до касира або знайти електронний термінал. У цьому випадку провідник вимагатиме показати паспорт та паперовий квиток.

Для зручності покупців, які набувають документів на право проїзду в інтернеті, на який існує можливість електронної реєстрації, позначені спеціальним значком «ЕР». Інтерфейс користувача на сайті зручний, на бланку замовлення завжди можна знайти вичерпну інформацію та інструкції з подальших дій.

Як придбати дитячі квитки

Процедура оформлення дитячого проїзного багато в чому схожа на реєстрацію дорослого.

При покупці слід врахувати кілька особливостей, серед них:

• пільгові умови проїзду – малюки до 5 років мають право подорожувати безкоштовно, а діти віком від 5 до 10 років отримують проїзний талон за пільговою розцінкою;
• супровід – дитина, яка не досягла 10 років, не може подорожувати самостійно, навіть якщо для неї придбано окремий квиток, без дорослого у вагон його не пустять;
• документи – для дитини віком до 14 років квиток необхідно купувати на підставі даних свідоцтва про народження, і пред'явити провіднику потрібно буде саме його, причому в оригіналі.

Варто додати, що для подорожі всередині країни можна використати завірену нотаріус копію свідоцтва.

Купівля квитків за кордон

Правила, встановлені РЗ, не сильно відрізняються від міжнародних, але, як завжди, є ряд невеликих тонкощів. За кордоном діють інші:

• правила мандрівки неповнолітніх;
• норми, встановлені для перевезення речей;
• умови транспортування тварин

Важлива інформація

Якщо людина купила онлайн-квиток, заздалегідь подбав про реєстрацію, а потім вирішив отримати звичайний проїзний, то ЕР автоматично втратить чинність. Пасажиру необхідно буде оперувати лише паперовим проїзним документом.

Інформація при оформленні покупки має бути коректною. Внутрішні рейси ще допускають неточності, але лише в одній літері та одній цифрі. Квиток за кордон має бути оформлений взагалі без жодної помилки, інакше пасажира просто не пустять у вагон.

Здійснюючи покупку, пасажир повідомляє особисті дані та реєструє документ на своє ім'я, а значить не має права передавати його третім особам, і зобов'язаний скористатися ним особисто.

Онлайн-квиток – можливість подорожувати з комфортом. Перебуваючи в комфортній обстановці за комп'ютером, легше вибрати поїзд, дату і найбільш зручні місця.

Укладання договору перевезення між пасажиром та перевізником засвідчується проїзним документом (квитком). Проїзний документ - документ встановленої форми, де вказуються найменування, номер та серія документа, найменування станції та дороги відправлення, станції та дороги призначення, кількість пасажирів, вартість, термін придатності квитка, номер поїзда, номер та тип вагона, номер місця, час прибуття та відправлення поїзда.

Квитки за видом та способом оформлення, видачі бувають кількох різновидів:

Бланковий квиток- з кольорового візерункового паперу з водяними знаками складається з 3-х частин (права – квиток, ліва – корінець касира, середня частинарозрізається касиром в залежності від дальності поїздки по відповідному кордону) видається на кожного пасажира, що заповнюється вручну. Номер поїзда та дата відправлення вказується у компостері.

Оформлення бланкових комбінованих квитків проводиться на станціях з невеликим пасажиропотоком, за відсутності терміналу АСУ-Експрес.

На квитку обов'язково має бути голчастий компостер, де дата відправлення та рік вказуються арабськими цифрами, а місяць – римськими. При оформленні бланкових комбінованих білетів дозволяється використовувати мастичні штампи.

Гасіння таких квитків виробляють наступним чином: квиток складають навпіл і виривають невеликий куточок. У цьому не можна порушувати компостерні знаки.

Бланковий квиток системи «Експрес» - оформляється автоматично через друкарський пристрій на бланку у вигляді сліпу, складається з 3-х частин:

1 - проїзний документ, виготовлений на основі паперу «Візерунок РЗ», має водяні знаки, голограму, що містить написи «РЗ», «20», має номер, що відповідає номеру контрольного купона і купона касира, що містить 1 або 2 літери та 13 цифр;

Даний проїзний документ – єдиний, який дає право проїзду. Якщо пасажир прийшов на посадку тільки з першим шаром, він до поїздки допускається, але необхідно скласти акт загальної форми.

2 - контрольний купон, призначений для використання провідником вагона, для контролю наявності місць та подальшого фінансового та статистичного контролю. Права проїзду не дає, зберігається у провідника вагона, наприкінці поїздки здається начальнику поїзда для подальшої обробки.

3 - купон касира, призначений для контролю фінансової діяльностікасира. Проїзний документ та контрольний купон віддається пасажиру, купон касира залишається у касира, який оформив проїзний документ. У разі виявлення купона касира провідник вагона повинен доповісти про це начальнику поїзда.

Гасіння основного проїзного документа та контрольного купона проводиться провідником вагона з використанням ручного компостера, що забезпечує руйнування голограми на першому шарі сліпу за рахунок утворення в зоні голограми отвору з рівними краями. Насправді руйнація голограми виробляється шляхом надриву голограми.

1 рядок:

№ поїзда (3 цифри, 2 літери – спеціальний шифр)

число, місяць, час відправлення поїзда (8 цифр)

ціна: дві групи по сім цифр - вартість квитка та вартість плацкарти, що становлять вартість квитка

кількість осіб, які проїжджають по одному проїзному документу

вид документа

2 рядок:

Маршрут проходження (10 знаків), у дужках вказані семизначні коди станцій

Після позначення маршруту може бути вказано "фірм", якщо застосовується тариф фірмового поїзда

3 рядок:

Після слова "місця" вказується номер місця або кілька номерів під час групової подорожі. Якщо номери місць йдуть поспіль, то через тире вказується номер першого та останнього місцяЯкщо номери йдуть не поспіль, то їх розділяють комами. Також може бути надрукований ознака характеристики купе (чоловіче, жіноче, змішане, ціле). Потім машина ставить знак, що закриває рядок (прямокутник або якийсь інший знак). Завершується рядок скороченим найменуванням залізниці формування складу чи причіплення вагонів.

4 рядок (містить службову інформацію):

Серія та номер проїзного документа (має співпадати з надрукованим на бланку друкарським способом - чорного кольору)

Захисний код (3 цифри) – випадкове поєднання цифр або букв видається генератором випадкових магнітних коливань

Літера та цифра (від 1 до 4), що позначають термінал, що оформив проїзний документ

Семизначне число, яке означає номер замовлення в системі

Шість цифр, що позначають дату оформлення проїзного документа

Сім знаків є касовим номером.

Після касового номера може бути вказаний номер замовлення по телефону, через косу вказуються коди держав і ціна квитка по них

5 рядок:

Номер документа пасажира, пред'явленого під час оформлення проїзного документа, прізвище та ініціали пасажира. При цьому, якщо пасажиру видано безгрошовий або пільговий проїзний документ, то цей рядок буде починатися з серії та номера документа, що дає право на пільгу або безкоштовний проїзд.

6 рядок:

Повна вартість проїзного документа, включаючи квиток, плацкарту, страховий та комісійні збори. При проїзді у вагонах підвищеної комфортності в цьому рядку вказані сервісні послуги (У0 – надається комплект постільної білизни, гігієнічний набір, комплект друкованої продукції, У1 – додатково до послуг У0 надається харчування з вагону – ресторану 1 раз за поїздку, У2 – харчування надається 2 рази і т.д.).

7 рядок:

Дата та час прибуття на станцію призначення

Квиток АСУ-Експрес, оформлений через транзакційний термінал.

Ці квитки оформляються пасажирами самостійно через спеціальні термінали. При цьому пасажир самостійно вводить усі дані. Квиток складається з двох частин-проїзний документ та відривний контрольний купон (на малюнку відсутній). Проїзний документ після перевірки віддається пасажиру, а контрольний купон зберігається у провідника. Після рейсу здається ЛНП разом із усіма купонами.

Якщо пасажир захоче вийти раніше за станцію призначення, то йому необхідно віддати контрольний купон. У цьому випадку, а також під час використання бланкового комбінованого квитка або квитка країн СНД без контрольних купонів, провідник вагона повинен переписати дані квитка на спеціальний бланк. Це потрібно для того, щоб прозвітувати у начальника поїзда за реалізацію безгрошових комплектів білизни.

Квитанції різних зборів

Квитанції різних зборів видаються пасажирам під час проведення різноманітних операцій із квитками - відновлення загублених квитків чи переоформлення проїзних документів більш ранню чи пізню дату виїзду.

Квитанції різних зборів, оформлені у касі, права проїзду не надають. При оформленні різного роду доплат начальником поїзда за квитанціями форми РС-97 пасажир має право слідувати маршрутом зазначеним на квитанції.

Квитанція різних зборів форми РС-97

Проїзні документи країн СНД

При оформленні проїзду в країнах СНД пасажирам видають проїзні документи на бланках, які застосовуються в цих країнах. При цьому текст на квитку має бути двома мовами - російською та національною. Форми бланків, що застосовуються в країнах СНД, практично не відрізняються від наших. Вартість проїзду в цих квитках зазначається у національній валюті. При оформленні проїзного документа Україніслід пам'ятати, що сплачена в касі постільна білизна позначається буквами "УП",прізвище пасажира не друкується.

Проїзний документ АСУ-Експрес, оформлений в Україні

Бланковий комбінований квиток, оформлений в Україні

Груповий проїзний документ- Проїзний документ, оформлений на групу пасажирів. Оформлення таких квитків провадиться на старшого групи. Під час посадки старшої групи пред'являє квиток та список групи, завірений у касі. Провідник звіряє документи, що пред'являються, з відомостями, зазначеними в списку. При розбіжності даних необхідно доповісти ЛНП і відповідальному посадці. У графі "вид документа" вказується буква "Г"

Дитячий- квиток, що купується для дітей віком від 5 до 10 років. Вік дитини визначається на дату початку подорожі. На дітей до 5 років у касі набувають безгрошові посадкові талони АСУ-Експрес. За відсутності такого талона необхідно доповісти ЛНП.

Безкоштовний- видаються безкоштовно працівникам залізничного транспорту для проїзду мережею залізниць. При цьому до транспортної вимоги необхідно оформити посадковий талон АСУ-Експрес у касі. Без нього транспортна вимога права на проїзд не дає.

Форми транспортних вимог

	службова транспортна вимога на придбання проїзного документа для проїзду по всій мережі залізниць у всіх поїздах та вагонах, призначених для перевезення пасажирів, у вантажних поїздах, на локомотивах, з правом безкоштовного користування постільним приладдям (замість талону)
	річна транспортна вимога на придбання проїзного документа для проїзду в купейному вагоні поїздів усіх категорій у межах залізниць, що в ньому пойменовані.
	річна службова транспортна вимога, яка дає право придбання проїзного документа для безкоштовного проїзду у зазначеному типі вагона в поїздах далекого та приміського сполучення в межах ділянки однієї залізниці, що обслуговується, а також на проїзд у локомотивах
	транспортна вимога на придбання проїзного документа для проїзду в поїздах приміського сполучення від місця проживання до місця роботи (до 200 км), працівникам поїзних бригад, працівникам колійних машин дозволяється проїзд до плацкартних вагонів пасажирських та швидких поїздів (за наявності відмітки у вимогі - штампа), таким же порядком 4 форма може використовуватися працівниками будівельних організацій(до 300 км), мостових та тунельних загонів (до 500 км).
4у	транспортна вимога на придбання проїзного документа для проїзду в поїздах приміського сполучення видається учням загальноосвітніх шкіл, профтехучилищ, ВНЗ (дітям працівників ВАТ «РЗ») на відстань проїзду до 200 км.
	разова транспортна вимога, дає право на придбання проїзного документа для проїзду в поїздах далекого прямування, у вагоні зазначеної категорії, за вказаним маршрутом
6а	разова (відрядження) транспортна вимога, що дає право придбання проїзного документа для проїзду в поїздах далекого прямування, у вагоні зазначеної категорії, за вказаним маршрутом, у вимогі зазначається № відрядження або службового документа
6в	разова транспортна вимога, що дає право придбання проїзного документа для проїзду у вагонах «СВ» швидких поїздів, за вказаним маршрутом
6г-1	разова транспортна вимога, що дає право на придбання проїзного документа для проїзду в купейних вагонах усіх поїздів, за вказаним маршрутом, видається учаснику ВВВ, у вимогі зазначається № посвідчення
	наряд на перевезення вантажів для особистих та сімейних потреб у багажному, вантажному вагоні, контейнері
	дозвіл на перевезення у багажному вагоні інструментів та матеріалів
9а	провізійна вимога для особистих потреб, що дає право придбання проїзних документів на 48 поїздок на рік для придбання продуктів харчування та товарів широкого споживання у жорстких вагонах, приміських та місцевих поїздів, видається працівникам ВАТ «РЖД», які мають утриманців, які проживають на лінії
9б	провізійна вимога для особистих потреб, дає право придбання проїзних документів на 24 поїздок на рік для придбання продуктів харчування та товарів широкого споживання у твердих вагонах, приміських та місцевих поїздів, працівникам ВАТ «РЗ», які не мають утриманців
	консультаційна вимога на придбання проїзного документа для проїзду в плацкартних вагонах усіх поїздів на лікування на вимогу лікувального закладу (термін дії 3 діб, у виняткових випадках може бути продовжено лікарем), при зворотному виїзді необхідна відмітка лікувального закладу, засвідчена підписом та печаткою
	транспортна вимога на придбання проїзного документа для проїзду в поїздах приміського сполучення (місцевого - якщо на ділянці немає достатнього приміського сполучення з дозволу начальника дороги) за особистими потребами на відстань до 150 км.

З цього питання ми дотримуємося наступної позиції:

Сформованою автоматизованою інформаційною системою оформлення повітряних перевезень маршрут/квитанції з посадковим талоном, а також контрольного купона електронного проїзного документа достатньо для підтвердження витрат, понесених працівником, направленим у відрядження.

Відповідно до частини 1 ст. 9 Федерального законувід 06.12.2011 N 402-ФЗ "Про бухгалтерський облік" (далі Закон N 402-ФЗ) кожен факт господарського життя підлягає оформленню первинним обліковим документом.

У бухгалтерському обліку витрати на відрядження визнаються на дату затвердження авансового звіту *(1), який складається працівником протягом 3 робочих днів після повернення з відрядження з додатком виправдувальних документів, що підтверджують вироблені витрати (п. 26 Положення про особливості направлення працівників у службові відрядження, затвердженого постановою Уряду РФ від 13.10.2008 N 749).

З огляду на п. 2 ст. 786 ГК РФ квиток є документом, що засвідчує укладення договору перевезення пасажира та багажу.

На підставі п. 3 ст. 105 Повітряного кодексу РФ (далі - ВК РФ) квиток, багажна квитанція, інші документи, що використовуються при наданні послуг з повітряного перевезення пасажирів, можуть бути оформлені в електронному вигляді(електронний перевізний документ) з розміщенням інформації щодо умов договору повітряного перевезення в автоматизованій інформаційній системі оформлення повітряних перевезень.

Форми квитка, багажної квитанції, виписки з автоматизованої інформаційної системи оформлення повітряних перевезень встановлюються федеральним органом виконавчої, уповноваженим у сфері транспорту (п. 4 ст. 105 ВК РФ).

Так, форму електронного пасажирського квитка, що застосовується на повітряному транспорті, затверджено наказом Мінтрансу Росії від 08.11.2006 N 134 (далі - Наказ N 134).

З п. 1 Додатка до наказу Мінтрансу Росії від 08.11.2006 N 134 (далі - Додаток) випливає, що електронний пасажирський квиток та багажна квитанція в цивільній авіації є документом, що використовується для посвідчення договору перевезення пасажира та багажу.

Маршрут/квитанція (витяг з автоматизованої інформаційної системи оформлення повітряних перевезень), що є невід'ємною частиною електронного квитка, містить, зокрема, відомості про пасажира, найменування та (або) код перевізника, номер рейсу, дату та час його відправлення, найменування аеропортів/пунктів відправлення та призначення для кожного рейсу, тариф, вартість тощо.

У п. 2 наказу Мінтрансу Росії від 08.11.2006 N 134 визначено, що маршрут/квитанція електронного пасажирського квитка є документом суворої звітності та застосовується для здійснення організаціями та індивідуальними підприємцямиготівкових грошових розрахунків та (або) розрахунків з використанням платіжних карток без застосування контрольно-касової техніки.

При цьому безпосередньо факт перельоту підтверджується посадковим талоном, виданим пасажиру (п. 84 наказу Мінтрансу Росії від 28.06.2007 N 82 "Про затвердження Федеральних авіаційних правил "Загальні правила повітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів та вимоги до обслуговування пасажирів, відправників вантажу", ).

Відповідно до ст. 82 Федерального закону від 10.01.2003 N 18-ФЗ "Статут залізничного транспорту Російської ФедераціїФорму електронного проїзного документа (квитка) на залізничному транспорті затверджено наказом Мінтрансу Росії від 21.08.2012 N 322.

З п.п. 1, 2 Додатка до наказу Мінтрансу Росії від 21.08.2012 N 322 електронний проїзний документ (квиток) на залізничному транспорті використовується для посвідчення договору перевезення пасажира. Електронний квиток та контрольний купон (витяг з автоматизованої системиуправління пасажирськими перевезеннямина залізничному транспорті) містять у тому числі обов'язкову інформацію про номер поїзда, залізничні станції відправлення та призначення, дату та час відправлення та прибуття поїзда, відомості про пасажира, підсумкову вартість перевезення. Контрольний купон електронного проїзного документа (квитка) (витяг з автоматизованої системи управління пасажирськими перевезеннями на залізничному транспорті) є документом суворої звітності та застосовується для здійснення організаціями та індивідуальними підприємцями готівкових грошових розрахунків та (або) розрахунків з використанням платіжних карток без застосування контрольно-касової техніки (п. 2 наказу Мінтрансу Росії від 21.08.2012 р. N 322).

З урахуванням викладеного вище можна дійти невтішного висновку, що, по суті, маршрут/квитанція і контрольний купон електронного проїзного документа дублюють інформацію, що у квитках на паперовому носії.

Тому, на наш погляд, ці документи, а також посадковий талон підтверджують вироблені працівником, спрямованим у відрядження, витрати.

На жаль, роз'яснень, що стосуються бухгалтерського обліку, ми не маємо. Водночас працівники уповноважених органіву своїх роз'ясненнях неодноразово зазначали, що зазначених вище документів достатньо для визнання видатків з метою оподаткування прибутку (дивіться, наприклад, листи Мінфіну Росії від 25.08.2014 N 03-03-07/42273, від 26.03.2014 N 02-07-1 13424, від 04.02.2014 (N 03-03-06/1/4391, від 14.01.2014 N 03-03-10/438). При цьому, на думку співробітників Мінфіну Росії, у разі підтвердження витрат на придбання залізничного та (або) авіаквитка вищезазначеними документами додаткових документів, що підтверджують оплату квитка, не потрібне.

Експерт служби Правового консалтингуГАРАНТ

аудитор, член МоАП Зав'ялов Кирило

Відповідь пройшла контроль якості

Матеріал підготовлений на основі індивідуальної письмової консультації, наданої у рамках послуги Правовий консалтинг.

*(1) З 1 січня 2013 року форми первинних облікових документів розробляються організацією самостійно з урахуванням положень ст. 9 Закону N 402-ФЗ. Однак для зручності можна використовувати уніфіковану форму N АТ-1, затверджену постановою Держкомстату України від 01.08.2001 р. N 55.

© ТОВ "НВП "ГАРАНТ-СЕРВІС", 2017. Система ГАРАНТ випускається з 1990 року. Компанія "Гарант" та її партнери є учасниками Російської асоціаціїправової інформації ГАРАНТ.

Чи є електронний квиток бланком суворої звітності?

Надіслати на пошту

Чи є електронний квиток бланком суворої звітності? — питання, яке хвилює бухгалтерів компаній, які часто направляють співробітників у відрядження. У статті ви дізнаєтеся, які документи належать до бланків суворої звітності (БСО), які є особливості обліку електронних квитків і чи можна включити їх до складу БСО.

Що стосується БСО?

БСО - документ, який юрособа чи бізнесмен може видати фізичній особізамість чека ККТ за безготівкової чи готівкової оплати послуг.

Використання БСО регламентує Положення про здійснення готівкових грошових розрахунків та (або) розрахунків з використанням платіжних карток без застосування ККТ (затверджено постановою Уряду РФ від 06.05.2008 № 359).

за загальному правилуБСО видають платники податків лише за оплати послуг із переліку ОКУН (ОК 002-93, затверджений постановою Держстандарту РФ від 28.06.1993 № 163) та прирівняних до них. БСО не можна видати юрособі та при купівлі товару. А ось підприємцям БСО видавати можна, оскільки вони прирівнюються до фізособ (абз. 4 п. 4 постанови Пленуму ВАС РФ від 31.07.2003 № 16).

Щоб бланк вважався дійсним, він має містити обов'язкові реквізити:

• найменування, номер із 6 знаків та серія;
• назва фірми або Ф. І. О. ІП;
• ІПН та місцезнаходження підприємства;
• вид та вартість послуги;
• суму оплати;
• дату операції та формування документа;
• посада, П. І. О. та особистий підпис відповідальної за документування операції особи;
• печатка компанії.

Якщо БСО виготовлено у друкарні, відомості про неї вказуються на бланку. Які ще вимоги висуваються до БСО — читайте у статті «Що стосується бланків суворої звітності (вимоги)».

Проте є цілий рядБСО, до оформлення яких висуваються окремі вимоги, затверджені спеціальними НПА. До таких бланків відносяться кінобілети, абонементи, турпутівки тощо. Чи можна вважати електронний квиток БСО?

Нюанси використання електронних квитків як БСО

Електронний квиток (ЕБ) – документ, що підтверджує договір перевезення пасажира та багажу. Він створюється в автоматизованій системі (АІС) компанії-перевізника і містить у цифровому вигляді відомості про самого пасажира, про рейс, пункти відправлення та прибуття, багаж, ціну проїзду.

Форма та порядок застосування ЕБ для авіаперевезень регулюються наказом Мінтрансу РФ від 08.11.2006 № 134. Відповідно до п. 2 цього наказу виписка з АІС оформлення перельотів є частиною електронного авіаквитка і відноситься до документів суворої звітності.

У перелік обов'язкових реквізитів електронного авіаквитка входять відомості у тому числі про вартість польоту, форму оплати та вартість самого тарифу авіапослуг з перевезення (підп. 2 п. 1 додатка до наказу Мінтрансу РФ від 08.11.2006 № 134). Якщо всі ці дані зафіксовані, то Мінфін РФ дозволяє використовувати такий ЕБ як БСО (лист Мінфіну РФ від 26.09.2012 № 03-07-11/398).

Порядок формування ЕБ при перевезенні громадян поїздами та електричками регламентує наказ Мінтрансу РФ від 21.08.2012 № 322. Сам електронний залізничний квиток визнати БСО не можна, а ось контрольний купон квитка, що є витягом з АІС управління залізничними перевезеннями, є документом суворої звітності (п. 2 наказу Мінтрансу РФ від 21.08.2012 № 322, лист Мінфіну РФ від 08.11.2011 № 03-03-06/1/719).

Для електронних проїзних квитків квитанція електронного багатоцільового документа дорівнює БСО (п. 2 наказу Мінтрансу РФ від 18.05.2010 № 116).

Облік електронних квитків

Списувати витрати на купівлю ЕБ слід за наявності наступних документів:

• роздрукованого ЕБ;
• посадкового талону або контрольного купона (лист Мінфіну від 25.08.2014 № 03-03-07/42279).

При цьому слід перевірити, щоб у цих документах була вказана вся інформація, що свідчить про те, що саме даний співробітник компанії направлявся у відрядження — П.І.Б., номер рейсу та посадкового місця, Вартість квитка, дата поїздки та інші відомості (лист Мінфіну РФ від 09.11.2011 № 03-03-07/50).

Якщо в компанії є документи, що підтверджують відправку працівника у відрядження та його перебування там (наказ керівника, чеки та рахунки з готелів), то для підтвердження витрат все одно необхідно мати і роздрук ЕБ, і посадковий талон / контрольний купон (лист Мінфіну РФ від 01.09 .2016 № 03-03-07/50992).

ЕБ враховуються на рах. 50 субрахунок «Грошові документи» (наказ Мінфіну РФ від 31.10.2000 № 94н).

Якщо квитки купує сама компанія, то проведення наступні:

• Дп 60, 76 Кт 51 - оплачена купівля ЕБ;
• Дп 50-3 Кт 60, 76 - оприбутковано електронний документ;
• Дп 71 Кт 50-3 - ЕБ виданий працівникові.

Якщо ЕБ купує сам співробітник, то компанія робить аналогічні проводки, що і за звичайної видачі грошей під звіт:

• Дт 71 Кт 50 - видано підзвітні суми співробітнику.

Компанія спише витрати на квиток після затвердження авансового звіту відрядженого співробітника:

• Дт 20, 26, 26, 44 Кт 71 - списані витрати на проїзд у відрядження.

Якщо сума ПДВ виділена у маршруті/квитанції, контрольному купоні, квитанції електронного багатоцільового документа окремим рядком, то податок можна прийняти до вирахування (лист Мінфіну РФ від 10.01.2013 № 03-07-11/01):

• Дп 19 Кт 71 - виділено ПДВ у вартості ЕБ;
• Дп 68 Кт 19 - ПДВ прийнято до відрахування.

В іншому випадку вся вартість квитка включається до витрат при розрахунку податку на прибуток.

Якщо поїздка з якихось причин не може відбутися і компанія здає ЕБ, то в обліку робляться такі записи:

• Дт 50-3 Кт 71 - підзвітник повернув невикористаний квиток у бухгалтерію;
• Дт 60, 76 Кт 50-3 - квиток повернутий перевізнику;
• Дп 51 Кт 60, 76 — вартість поїздки, що не відбулася, частково повернуто компанії;
• Дт 91 Кт 60, 76 — враховано у витратах суму комісії за відміну бронювання квитка.

УВАГА: оскільки проїзні квитки можуть використовуватися більш ніж один раз, слід завести відомість їх обліку. Компанія може розробити форму самостійно з урахуванням положень ч. 2 ст. 9 закону від 06.12.2011 № 402-ФЗ. Співробітників, які використовують у роботі проїзні квитки, необхідно перерахувати в окремому наказі. Такий працівник отримуватиме квиток під розписку та після повернення з поїздки або закінчення терміну дії проїзного — здаватиме назад. Відповідальний за безпеку проїзних - касир.

Підсумки

В склад електронного документавходять:

• маршрут/квитанція - при авіаперевезеннях;
• контрольний купон - при залізничному перевезенні;
• квитанція електронного багатоцільового документа – при використанні проїзних квитків.

Перелічені документи відносяться до бланків суворої звітності. Отже, електронний квиток можна вважати БСО за наявності роздрукованих на паперовому носії зазначених вище документів.

Дізнайтеся першими про важливі податкові зміни

Є питання? Отримайте швидкі відповіді на нашому форумі!

Електронний залізничний квиток

Мінфін нагадав, що до інших витрат, пов'язаних із виробництвом і реалізацією, належать, серед іншого, витрати на відрядження, зокрема, на проїзд працівника до місця відрядження та назад. Про прийняття до відрахування по ПДВ електричного авіаквитка, виписаного на зарубіжною мовоюякщо пдв в електронному авіаквитку не виділено, всю суму можна прийняти у витрати мінфін у листі від 10. Яка дата залізничних квитків електронної форми враховується при записі в книзі покупок? датою визнання витрат по відрядженню є день затвердження авансового звіту. Для залізничних перевезень сума встановлюється за ціною квитка у загальному вагоні, або плацкартного за його відсутності на маршруті.

При готівковій оплаті витрат на проїзд підставою для відрахування ПДВ є бланки серйозної звітності. електричні квитки можна вважати первинкою, оскільки містять всі необхідні реквізити. У маршрут-квитанції завжди прописана вартість проїзду, а посадковий талон буде підтвердженням того, що працівник справді скористався квитком. Сума податку в них повинна бути виділена окремим рядком.

Електронні квитки - buhsoft forums

Що робити, якщо в бухгалтеріях (деяких) вимагають чек на покупку авіаквитка, а квиток куплений на веб-сайті. На підтвердження оплати, наскільки мені зрозуміло, компанії відправляють документ типу ушкодження купівлі чи квитанція про оплату електричного документа, у якому зазначена сума, рейс, спосіб оплати тощо. електричний квиток на поїзд ржд для авансового звіту. Квиток на поїзд замовляв через сайт ржд.

А при купівлі авіаквитків з використанням сучасних технологійуникнути суперечок із податківцями практично неможливо. N о пт 2 наказу міністерства транспорту Російської Федерації від 31. Що таке електричний квиток, які документи необхідні.

аспекти використання електричних квитків як бсо.

Постановою держкомстату Росії від n 55, вартість квитків в авансовому звіті вказується, тільки якщо електричні квитки після. враховувати вартість такого квитка можна, якщо зробити переклад його змісту російською мовою (положення щодо ведення бухгалтерського обліку та бухгалтерської звітності в Росії). Аїс дизайну перельотів є частиною електричного авіаквитка і відноситься до документів серйозної звітності. У новій формі звіту немає розділу i, ні розділу ii. N 1 про документальному доказі витрат, пов'язаних з придбанням авіаквитка які документи необхідні, щоб підтвердити витрати на придбання електричного авіаквитка?

finkons

Записки законних дій.

При цьому під час авіаперельоту у вас на руках залишається тільки посадковий талон, а при проїзді поїздами, у вас немає нічого. Як бути, що необхідно пред'явити до бухгалтерії організації у разі.

Додаток до цього листа містить МАРШРУТНУ КВІТАНЦІЮ Вашого електронного квитка.

Маршрутна квитанція підтверджує оплату вартості квитка до повному обсязі, а також

Ваше право на авіапереліт та провезення багажу вказаним рейсом S7.

Для прискорення процедури контролю та реєстрації на рейс рекомендуємо Вам

роздрукувати маршрутну квитанцію та взяти її з собою в аеропорт.

Якщо Ви пройшли електронну реєстрацію на поїзд, то

посадка у вагон здійснюється при пред'явленні провіднику вагона документа, що засвідчує особу пасажира, зазначеного у замовленні на купівлю квитка, та посадкового купона, який

можна надрукувати на принтері або скопіювати на мобільний телефон або планшет.

дозволена, то в розділі "Мої замовлення" у рядку конкретного замовлення (має бути встановлена

сортування списку "на замовлення") з'явиться посилання "Оновити статус квитків", після натискання

на яку буде показано статус замовлення: "пройдено електронну реєстрацію" або "оплачено"

(якщо електронну реєстрацію не пройдено).

Також переглянути статус

Пунктом 2 Наказу Міністерства транспорту Російської Федерації від 31.08.2011 N 228 "Про встановлення форми електронного проїзного документа (квитка) на залізничному транспорті" (далі - Наказ N 228) встановлено, що контрольний купон електронного проїзного документа (квитка) (витяг з автоматизованої системи управління пасажирськими перевезеннями на залізничному транспорті) є документом суворої звітності та застосовується для здійснення організаціями та індивідуальними підприємцями готівкових грошових розрахунків та (або) розрахунків з використанням платіжних карток без застосування контрольно-касової техніки.

Коректно чи ні, я не можу говорити, тому що в нашій країні хоч і є єдиний регламент роботи з платниками податків, єдиний підхід до виїзних перевірок і так далі, на практиці виявляється, що ФНП у різних містах та суб'єктах РФ трактують ФЗ та листи по своєму , вгадати як той чи інший інспектор віднесеться до пакету документів, що підтверджують проїзд співробітника, вгадати складно.

Як врахувати електронний квиток в авансовому звіті

Оплата через інтернет товарів та слуг все більше входить до нашої повсякденне життя. Нікого зараз не здивувати онлайн-замовленнями піци чи суші додому, «заморських» дешевих товарів, оплатою по карті телефону та комунальних послуг тощо. Не залишилися осторонь і електронні квитки.

Тепер зовсім не обов'язково їхати через все місто на вокзал і простоювати у задусі годинні черги. Всього 5-10 хвилин часу, інтернет, банківська карта – та квитки на літак чи поїзд у вас у кишені. Точніше – електронною поштою. Організації також із задоволенням користуються нововведеннями, оплачуючи квитки безпосередньо з розрахункового рахунку.

Однак, незважаючи на всю простоту подібних покупок, є кілька правил, які слід пам'ятати бухгалтеру, заносячи електронний квиток до авансового звіту співробітника, роблячи бухгалтерські проводки та приймаючи до вирахування ПДВ. Що таке електронний квиток, які документи потрібні для визнання витрат та як грамотно скласти авансовий звіт, ми обговоримо у цій статті.

2. У разі електронний квиток підтверджує витрати

4. Чи можна врахувати електронні квитки на іноземною мовою

5. ПДВ у авіаквитках та в авансовому звіті

6. Електронний квиток в авансовому звіті

7. Бухоблік електронних квитків із прикладом

8. Облік квитків при купівлі співробітником

Отже, йдемо по порядку. Якщо у вас немає часу читати довгу статтю, перегляньте коротке відео нижче, з якого ви дізнаєтеся про все найважливіше за темою статті.

(якщо відео видно нечітко, внизу відео є шестірня, натисніть її та виберіть Якість 720р)

Докладніше, ніж у відео, розберемо тему електронних квитків у статті.

1. Що таке електронні квитки

Насамперед розберемося, що ховається під поняттям «електронний квиток». Квиток – це документ, що засвідчує укладення договору перевезення(П.2 ст.786 ЦК). Форму квитка затверджується у порядку, передбаченому транспортними статутами та кодексами. Електронний квиток існує у електронно-цифровій формі.

Форми електронних проїзних документів затверджено:

1. Для залізничного транспорту: наказ Мінтрансу Росії від 21.08.2012р. №322
2. Для авіації: наказ Мінтрансу Росії від 08.11.2006р. №134

При покупці електронного квитка, як залізничного, так і авіаквитка, автоматизована інформаційна системаформує виписку, яка видається пасажиру або передається в електронному вигляді через інтернет на електронну пошту, якщо оплата здійснена через інтернет:

• — для авіації цей витяг називається маршрут/квитанція;
• - для залізничного транспорту - контрольний купон.

Маршрут-квитанція та контрольний купон містять повну інформацію про перевезення. У тому числі інформацію про маршрут, тариф та підсумкову вартість перевезення, аналогічно паперовому квитку. Як виглядає маршрут/квитанція видно на малюнку нижче.

А ось так виглядає контрольний купон на залізничне перевезення.

Саме контрольний купон і маршрут/квитанцію в побуті називають «електронним квитком». За змістом контрольний купон і маршрут/квитанція є витяг з автоматизованої системи керування пасажирськими перевезеннямина залізничному транспорті та в авіації. Насправді це лише частина квитка.

Маршрут/квитанція та контрольний купон є документами суворої звітності:

• п. 2 Наказу Мінтрансу Росії №134 від 08 листопада 2006 р.
• п. 2 Наказу Мінтрансу Росії N 322 від 21 серпня 2012 р.

2. У разі електронний квиток підтверджує витрати

Отже, електронний білет у вас є. Тепер слід визначитися, чи можна на його підставі визнати витрати на поїздку. По-перше, витрати на поїздку працівника по службових справах з метою розрахунку податку на прибуток враховуються у складі витрат на відрядження - пп.12 п.1 ст.264 ПК, і відносяться вони до інших витрат, пов'язаних з виробництвом і реалізацією. По-друге, не слід забувати, що вимогу п.1 ст.252 ПК щодо економічної обґрунтованості та документальної підтвердженості ніхто не скасовував.

Придбання квитка на залізничний чи авіаційний транспорт свідчить лише факт укладення договору між перевізником і пасажиром. Але договір – це лише намір, сам собою він не підтверджує факт, що господарська операція справді відбулася. Тому не дивно, що у бухгалтера постає питання: які документи мають бути в наявності, щоб вони підтверджували витрати на проїзд?

Для бухгалтерського обліку витрати підтверджують первинні документи, які оформлені відповідно до вимог ст.9 закону №402-ФЗ «Про бухгалтерський облік» У ПК списку обов'язкових документів, якими можна підтвердити витрати на проїзд, немає.

Керуючись останніми роз'ясненнями чиновників, можна зробити висновок, що для визнання витрат на проїзд при покупці електронних квитків необхідно:

1. Для авіаперевезення:

• маршрут/квитанція(роздруківка електронного документа на паперовому носії) із зазначенням вартості перельоту – підтвердить витрати на придбання квитка;
• посадковий талон, який видається під час реєстрації на рейс – підтвердить переліт за маршрутом, вказаним у квитку.

З цього питання роз'яснення наведено у листах Мінфіну:

від 06.04.2015р. №03-03-06/19229

від 29.01.2014р. №03-03-07/3271

від 14.01.2014р. №03-03-10/438(направлено податковим органам для керівництва листом ФНП від 5 лютого 2014 р. N ГД-4-3/1897)

2. Для залізничного перевезення:

Лист Мінфіну від 25.08.2014р. №03-03-07/42273

3. Що робити, якщо квиток втрачено

Буває так, що через безладність або просто випадково співробітник втратив документи. З маршрутом/квитанцією або контрольним купоном простіше – їх можна просто ще раз роздрукувати з файлу, що прийшов після покупки на електронну пошту. Що ж робити із посадковим талоном?

У будь-якому випадку, не компенсувати співробітнику, якщо маршрут/квитанція або контрольний купон у нього є, витрати на проїзд ви права не маєте. Але й обійтися без додаткових документів не вийде, якщо хочете врахувати витрати при оподаткуванні.

У цьому випадку слід звернутися до перевізника або його представника та взяти довідку, яка містить інформацію, необхідну для підтвердження польоту (лист Мінфіну Росії від 18.05.2015р. №03-03-06/2/28296). Інакше врахувати витрати не вийде.

Якщо у вас немає посадкового талона, на довідки, то у витратах вартість перельоту не враховуйте. Також під час перевірки ревізори можуть донарахувати страхові внескина вартість квитка. Однак донарахування внесків можна оскаржити в суді: ухвала ФАС Уральського округу від 17.06.2014р. №Ф09-3145/14.

Що стосується ПДФО, то чиновники вважають, що при втраті посадкового талона маршрут/квитанції достатньо, щоб не утримувати ПДФО ( Лист Мінфіну від 21.03.2011р. №03-04-06/6-49, від 06.03.2012р. №03-04-06/3-57). Чому для податку на прибуток цей висновок чиновників не працює, залишається загадкою.

Для того, щоб співробітники уважніше ставилися до збереження посадкового талону, у внутрішньому локальному акті, присвяченому відрядженням, пропишіть, що надання їх для авансового звіту є обов'язковим.

Якщо співробітник купував залізничні квитки через термінал, втратив контрольний купон, але на руках має посадковий талон, в якому є інформація про поїздку та її вартість, то такі витрати можна врахувати. Лист Мінфіну від 14.04.2014р. №03-03-07/16777)

Це всі документи, які будуть потрібні для підтвердження витрат на проїзд. Не обов'язково вимагати з працівника касовий чекабо банківську виписку. На їхню наявність Мінфін перестав наполягати з кінця 2013 року.

4. Чи можна врахувати електронні квитки іноземною мовою

Електронні квитки можуть бути оформлені іноземною мовою. Відповідно до п. 9 Положення щодо ведення бухгалтерського обліку та бухгалтерської звітності в РФ ( наказ Мінфіну від 29.07.1998р. №34н) такі первинні документи повинні мати рядковий переклад російською мовою. Чи означає це, що в цьому випадку можна врахувати електронні квитки лише якщо перекладати абсолютно все? Зовсім ні.

Подивимося, що потрібно перекласти:

1. Реквізити, необхідні визнання витрат із податку прибуток, тобто. обов'язкові реквізити первинних облікових документів за ст.9 Закону №402-ФЗ "Про бухгалтерський облік".
2. Реквізити, необхідних застосування відрахування з ПДВ, відповідно до п.2 ст.169 ПК (продавець, покупець, найменування товарів (робіт, послуг), їх вартість, податкова ставка і сума податку).

Решта (наприклад, правила перевезення багажу, умови застосування тарифу) перекладати не потрібно: листи Мінфіну від 09.12.2015р. №03-07-14/71801, від 10.04.2013р. №03-07-11/11867, від 01.10.2013р. №03-07-15/40623, від 10.04.2013р. №03-07/11/11867, від 14.09.2009р. №03-03-05/170.

Крім того, в листі від 09.12.2015р. №03-07-14/71801 Мінфінвказав, що зробити переказ можуть не лише професійні перекладачі, а й працівники платника податків, якщо це входить до них посадові обов'язки. Це не завадить врахувати електронні квитки та включити їхню вартість у витрати.

5. ПДВ у авіаквитках та в авансовому звіті

Як було зазначено вище, маршрут/квитанція і контрольний купон є документами суворої звітності. Тому вони при роздруківці на папері відповідають усім умовам для прийняття до відрахування ПДВ, що входить у їхню вартість. Але є одне дуже важлива умова — сума податку має бути виділена у цих документах окремим рядком, тобто. має бути позначена конкретна сумаподатку.

Останні роз'яснення з цього питання наведені у листи Мінфіну від 30.01.2015р. №03-07-11/3522, від 14.10.2015р. №03-07-14/58804, від 30.07.14р. №03-07-11/37594.

На думку контролерів, якщо в оформлених електронних квитках суму ПДВ окремим рядком не виділено, то прийняти його до вирахування не вийде. І тоді вся вартість квитка разом із ПДВ включається до складу інших витрат згідно з пп.12 п.1 ст.264 ПК ( лист Мінфіну від 10.01.2013р. №03-07-11/01).

Прийняти до вирахування даний ПДВ можна лише у тому податковому періоді, коли затверджено авансовий звіт, на підставі якого вони включені до витрат (п.7 ст.171 ПК). Незважаючи на те, що поїздка фактично могла бути здійснена у попередньому податковому періоді. І переносити таке відрахування на наступні періодине можна.

Однак і в тому випадку, коли ПДВ окремим рядком не виділено, у суді є шанс відстояти право на відрахування, наприклад, постанову ФАС Східно-Сибірського округу від 27.11.12г. №А19-5831/2012.

Для отримання відрахування квиток потрібно зареєструвати у книзі покупок на дату затвердження авансового звіту. У графі дата та номер рахунку-фактури записується номер квитка та дата його оформлення. Ця дата може стосуватися і минулого податкового періоду.

У графі 2 книги покупок ставлять код для відрахувань за цими операціями – 23 ( лист ФНП від 22.01.15г. №ГД-4-3/794).

Якщо в маршрут/квитанції та контрольному купоні не вказано ІПН та КПП перевізника, то при заповненні графи 10 книги покупок ставиться прочерк ( лист Мінфіну від 28.05.2015р. м. №03-07-11/30876, лист ФНП від 18.08.15р. №ГД-4-3/14544).

Складнощі з відрахуваннями вхідного податку також можуть статися, якщо ваша компанія купує квитки через посередника. Справа в тому, що агенти при цьому нерідко виписують рахунок-фактуру на вартість квитків і вказують суму ПДВ.

Це не правильно. Адже посередник у цьому випадку не повинен складати рахунок-фактуру на послуги з транспортування. Про це читайте листи Мінфіну Росії від 12.10.2010р. №03-07-09/45, від 10.03.2009р. №03-07-09/06, від 16.05.2005р. №03-04-11/112, УФНС Росії у м. Москві від 31.08.2009 N 16-15/090448.1, від 10.01.2008 N 19-11/603. Тому відрахування ПДВ можливе лише на підставі БСО, тобто проїзного документа.

Тож якщо у проїзному документі суму ПДВ не виділено, прийняти податок до вирахування не вийде, навіть якщо агент вам надав рахунок-фактуру. Якщо ж у квитку вказано суму ПДВ, зареєструйте в книзі покупок саме цей документ, а не рахунок-фактуру посередника.

Тепер, після того, як ми визначилися, в якому випадку в організації є право на відрахування, ми подивимося, як відобразити ПДВ у авіаквитках в авансовому звіті.

6. Відображаємо електронний квиток в авансовому звіті

Отже, ми з вами визначили, які документи мають бути для визнання видатків. Тепер настав час скласти авансовий звіт. Усю форму цього документами тут не розбиратимемо, подивимося лише особливості, які потрібно знати, відображаючи електронний квиток в авансовому звіті.

По-перше, якщо організація купувала квиток за свій рахунок, а потім видавала його співробітнику, то виданий квиток буде відображено як аванс у блоці з авансів/перевитрат. Тобто. там буде і вартість виданого квитка разом із ПДВ, і якщо ще видавалися грошові кошти, то й вони теж.

По-друге, інформація про квиток, використаний для проїзду, відображається на 2-ій сторінці авансового звіту. Там наводиться дата та номер електронного квитка, найменування витрати (у нашому випадку це квиток за конкретним маршрутом) та вказується суми витрат.

7. Бухоблік електронних квитків із прикладом

Відобразивши електронний квиток в авансовому звіті, ми плавно переходимо до складання бухгалтерських проводок. Для цього розглянемо окремо ситуації, коли квитки для співробітника купує сама організація і коли їх купує працівник підприємства. Від цього залежить бухоблік електронних квитків, а саме проведення.

Якщо організація купує квитки за безготівковий розрахунок, то надходить їх до видачі співробітнику на рахунку 50.3 «Грошові документи», незважаючи на те, що вони є електронні. Дані про електронний квиток заносяться до Журналу обліку грошових документів.

У цьому рахунку враховується вся сума, включаючи ПДВ, т.к. приймати ПДВ щодо авіаквитків до вирахування до складання авансового звіту неправомірно. При отриманні квитка від перевізника та видачі його співробітнику списати його у витрати відразу не можна, т.к. працівник ще не використав квиток та не їздив у відрядження.

Співробітник ТОВ «Чайка» Воробйов В.В. направлений з Москви у відрядження у м. Новосибірськ. Для співробітника за безготівковий розрахунок придбано через посередника електронний квиток на літак за маршрутом Москва-Новосибірськ, вартість 8250 руб., У т.ч. ПДВ 750 руб. Також сплачено сервісний збір у сумі 590 руб., У т.ч. ПДВ 90 руб.

Дебет 50-3 – Кредит 60 – у сумі 8250 крб. – оприбуткований квиток

Дебет 26 – Кредит 60 – у сумі 500 крб. – відбито сервісний збір

Дебет 19 – Кредит 60 – у сумі 90 крб. – враховано ПДВ із сервісного збору

Дебет 68 - Кредит 19 - на суму 90 руб. – ПДВ із сервісного збору прийнято до відрахування

Потім квиток виданий співробітнику:

Дебет 71 - Кредит 50-3 - на суму 8250 руб.

Після повернення з відрядження працівник склав авансовий звіт, додавши до нього маршрут/квитанцію та посадковий талон (передбачаємо, що ПДВ в електронному квитку виділено окремим рядком):

Дебет 26 – Кредит 71 – у сумі 7500 крб. – списано витрати на квиток

Дебет 19 – Кредит 71 – у сумі 750 крб. – виділено ПДВ із вартості квитка

Дебет 68 - Кредит 19 - на суму 750 руб. – ПДВ за квитком прийнято до відрахування

8. Облік квитків при купівлі співробітником

Якщо співробітник купує електронні квитки самостійно, то бухоблік електронних квитків буде схожим, т.к. фактично залишаються лише проводки, пов'язані з авансовим звітом. Так, і не забудьте видати аванс працівникові перед відрядженням. Він не повинен вирушати в поїздку власним коштом!

Припустимо, що зворотний квиток за маршрутом Новосибірськ-Москва співробітник ТОВ «Чайка» Воробйов В.В. набуває самостійно. Для цього йому перед поїздкою видано аванс з каси у сумі 11 000 крб.

Дебет 71 – Кредит 50 – у сумі 11 000 крб. – видано аванс на витрати на відрядження

До складеного авансового звіту працівник доклав маршрут/квитанцію та посадковий талон. Вартість квитка склала 7920 руб., У т.ч. ПДВ 720 руб.

Дебет 26 – Кредит 71 – у сумі 7200 крб. – списано витрати на квиток

Дебет 19 – Кредит 71 – у сумі 720 крб. – виділено ПДВ із вартості квитка

Дебет 68 - Кредит 19 - на суму 720 руб. – ПДВ за квитком прийнято до відрахування

Добові за відрядження за 3 дні склали 2100 руб., А залишок авансу співробітник повертає до каси організації:

Дебет 26 - Кредит 71 - на суму 2100 руб. – нараховано добові

Дебет 50 - Кредит 71 - на суму 980 руб. – внесено невитрачений залишок до каси організації.

Як сформувати авансовий звіт з авіаквитком у програмі 1С: Бухгалтерія 8 ред. 3.0 дивіться у відеоуроці:

А чи на вашому підприємстві використовуються електронні квитки? З якими складнощами ви зіткнулися під час їхнього обліку? Чи вважаєте ви їх зручнішими порівняно з паперовими бланками? Поділіться, будь ласка, у коментарях!

Через інтернет можна купити квитки як на внутрішньоросійські потяги, так і на міжнародні — до країн СНД, Латвії, Литви, Естонії, країн далекого зарубіжжя (Франція, Німеччина та ін.), а також до Абхазії. Процедура оформлення квитка приблизно та сама, але деякі правила (провезення дітей, багажу, тварин, пільги, документи) можуть різнитися. Про правила проїзду в міжнародному повідомленнідокладніше написано.

Купівля квитка відбувається так:

1. У формі пошуку квитків ви пишете, звідки, куди та коли їдете. Вам виводиться список поїздів на цьому напрямку у вибрану дату.
2. Вибираєте поїзд, потім тип вагона (плацкартний, купе, СВ тощо). Також можете вибрати конкретний вагон та місця в ньому — для більшості вагонів доступні схеми, на яких відмічено розташування місць, які зайняті, де туалет чи гардероб тощо.
3. Вводьте дані пасажирів - будьте дуже уважні, потім поправити нічого не можна буде.

Потім вибираєте спосіб оплати. Докладніша інформація про способи оплати — . Оплачуєте квитки, отримуєте їх електронною поштою або скачуєте зі . І все! Якщо хочете, можете налаштувати це безкоштовно.

Потрібно знати при купівлі електронного залізничного квитка

• Якщо до відправлення поїзда з вашої станції залишилося менше 1 години, купити квиток через інтернет не можна. У касі на вокзалі можна. У повідомленні Україна — Росія на поїзди, де недоступна електронна реєстрація, онлайн-продаж квитків припиняється за 48 годин до відправлення поїзда.
• Пільгові квитки (крім дитячих) через інтернет оформити не можна. Лише особисто у касі.
• Оформити електронні квитки для організованої групипасажирів онлайн не можна.
• В одному замовленні може бути не більше 4 квитків (включаючи і дитячі, і дорослі) і лише у вагони одного класу. Місця в різних типах вагонів оформляються різними замовленнями, різні типикупе і СВ (чоловічі, жіночі, змішані) теж. В одне двомісне купе можна оформити не більше 3 квитків (включно з одним дитячим без місця).
• Якщо у вас в одному замовленні кілька квитків і ви хочете отримати паперові квитки на бланку РЖД, вони будуть виписані відразу. Отримати один квиток із замовлення неможливо.
• Після придбання квитка (паперового чи електронного — не важливо) до нього не можна внести жодних змін.Будьте уважні, вказуючи дані пасажирів, особливо ПІБ та номер документа. Переоформлення електронних квитків онлайн також не провадиться. Можна лише здати квиток та купити новий.

Провезення дітей у поїздах

• Діти до 5 років можуть їздити поїздами безкоштовно, без окремого місця (тобто на одній полиці з дорослим) — у плацкартних, загальних та сидячих вагонах, купе та СВ. Але квиток оформляти все одно обов'язково треба, без нього на поїзд не посадять. Оформити дитячий квитокчерез інтернет можна й окремо, але сісти в поїзд дитина зможе лише разом із дорослим. У повідомленні з Фінляндією пільга діє до 6 років, з Латвією, Литвою та Естонією правила аналогічні до внутрішньоросійських, з іншими країнами Європи — до 4 років.
• Один дорослий може безкоштовно везти із собою лише одну дитину до 5 років. Якщо дітей більше, треба оформити на них окремі квитки за дитячим тарифом (як від 5 до 10 років), і в них будуть окремі місця.
• Якщо ви купуєте два дорослі квитки у вагон класу «Люкс» (викуповує купе), то на дитину до 10 років можна оформити безкоштовний квиток. Це стосується вагонів класу 1А та 1М (якщо перевізник «Грандекспрес» — 1І, 1А та 1М). Нюанс: у вагонах цих класів немає дитячого тарифу. Якщо їде один дорослих та двоє дітей до 10 років, то оформляти доведеться все одно два дорослі квитки + один безкоштовний.
• Діти від 5 до 10 років їздять за дитячим тарифом (по Росії, в країни СНД та Балтії). Їхні квитки коштують дешевше дорослих (в середньому вдвічі дешевше), при цьому дітям надається окреме місце. Купити дитячий квиток можна і окремо від дорослого, але сісти в поїзд дитина до 10 років без супроводу не зможе, це заборонено.
• З 10 років – дорослий тариф. Але під час навчального рокудля школярів діють пільги у плацкартних, загальних та сидячих вагонах швидких та пасажирських поїздів. Квитки зі знижкою можна придбати на сайті, а при посадці обов'язково надати довідку зі школи.

Міжнародне повідомлення

Головне: пасажир зобов'язаний дотримуватись паспортно-адміністративних (у тому числі візових), митних та інших правил, встановлені при проїзді залізничним транспортом у міжнародному сполученні, як щодо себе, так і щодо своєї ручної поклажі, багажу та товаробагажу.

Залізниця не повинна контролювати дотримання вами цих правил.Якщо у вас виникнуть проблеми на кордоні — це тільки ваші проблеми, жодних компенсацій за те, що ви не дотримувалися якихось правил і вас висадили, не передбачено. Будьте уважні.

• У Білорусь, Казахстан, Киргизстан та Абхазію можна їздити за тими ж документами, що й у Росії: паспорт РФ, закордонний паспорт, паспорт моряка, іноземний документ; діти - за свідченням народження.
• В інші країни (Азербайджан, Туркменістан, Таджикистан, Узбекистан, Молдова, Латвія, Литва, Естонія, Україна, далеке зарубіжжя) — лише за закордонним паспортом, паспортом моряка або іноземним документом.
• Неповнолітні (до 18 років) росіяни можуть перетинати кордон або разом із батьками, або за наявності нотаріально завіреної згоди батьків (опікунів, піклувальників) на перетин кордону РФ.

Про міжнародні поїзди та правила в них.

Як заповнювати ПІБ при купівлі залізничного квитка, якщо у вас іноземний документ

Основне правило: як у документі, так і у квитку.

• Якщо у документі два варіанти (російськими літерами та латинськими), то при поїздках усередині Росії та СНД у квитку ПІБ писати російськими, а при поїздках у далеке зарубіжжя – латиницею.
• Якщо в документі все на національною мовою(Не кирилицею і не латиницею) - пишіть так, як у документі.
• Якщо немає по-батькові, це поле не заповнюється.

Приємних мандрівок!

Приступити до купівлі квитка

ВАТ "Російські залізниці(РЖД) роз'яснило нові правила проїзду за новою формою електронного квитка, які набули чинності з 14 червня 2012 року. , РЖД та ФПК інформують", - йдеться в повідомленні. У прес-релізі йдеться, що незалежно від способу реєстрації на поїзд далекого прямування (електронна реєстрація або реєстрація в квитковій касі), пасажир повинен отримати на руки документ із позначкою "посадковий купон", забезпечує безперешкодний допуск на посадку. Посадковий купон може бути роздрукований з особистого кабінетуклієнта на звичайному аркуші А4 або скопійований на будь-який електронний мобільний пристрій.

Пасажирам, які здійснюють купівлю проїзних документів на поїзди далекого прямування на сайті РЖД на останньому етапі оформлення квитків після кроку "Оплата", пропонується пройти процедуру електронної реєстрації, тобто пропонується отримати електронний квиток. Пасажирам, які пройшли електронну реєстрацію при купівлі електронного квитка на сайті РЖД, натомість колишнього бланка електронного документа тепер видається електронний квиток, що складається з двох частин: контрольного та посадкового купонів.

Контрольний купон є документом суворої звітності (тобто підтверджує купівлю електронного квитка) та засвідчує договір перевезення між пасажиром та компанією-перевізником на залізничному транспорті, що видається індивідуально кожному пасажиру. Посадковий купон – документ, що є підтвердженням право посадки в поїзд. В даний час посадку в поїзд, пасажири, що пройшли електронну реєстрацію, можуть здійснити як за посадковим купоном і документом, що засвідчує особу, так і тільки за документом, що посвідчує особу.

Тим пасажирам, які не пройшли електронної реєстрації при купівлі електронного квитка, буде видано лише контрольний купон. Для посадки в поїзд одного контрольного купона недостатньо: необхідно або пройти електронну реєстрацію, або звернутися з контрольним купоном в касу або термінал самообслуговування, і роздрукувати звичайний квиток на бланку суворої звітності. Контрольний купон є фінансовим документом, і, за потреби, пасажир може надати його до бухгалтерії для підтвердження факту здійснення поїздки (раніше для такого звіту необхідно було оформляти звичайний квиток).

РЖД та ФПК рекомендує пасажирам користуватися новою формоюелектронного посадкового купона зі штрих-кодом: його можна пред'явити провіднику на екрані мобільного телефонаабо будь-якого іншого гаджета, або роздрукувати перед посадкою в поїзд, подібно до електронного авіаційного квитка. Згодом, пред'явлення такого купона стане обов'язковим.