Moskva Riiklik Tehnikaülikool "MAMI"(Moskva Automotive Institute) on kõrgem tehniline riiklik õppeasutus Moskvas.
Lugu
Pealkirjad
- - - Komisarovski tehnikakool
- - - Keiserlik Komisari tehnikakool
- - - nimeline Moskva 1. Mehaanika- ja Elektritehniline Kõrgkool. M. V. Lomonosova (Lomonosovi tehnikakool)
- - - nime saanud Moskva Praktiline Mehaanika-Elektrotehniline Instituut. M. V. Lomonosova
- - - Moskva mehaanika-elektrotehniline instituut. M. V. Lomonosova
- - - nime saanud Moskva auto- ja traktoriinstituut. M. V. Lomonosova
- - - Moskva Masinaehitusinstituudi auto- ja traktoriteaduskond
- - - Moskva Automehaanika Instituut
- - - Moskva Riiklik Auto- ja Traktoritehnika Akadeemia (MGAATM)
- -n. V. - Moskva Riiklik Tehnikaülikool "MAMI"
Mitteametlikud (üliõpilaste) nimed: MAMI - palju alkohoolikuid, vähe insenere, Moskva pehmete mänguasjade akadeemia, Moskva planeetidevahelise uurimise akadeemia jne.
Saamine
60ndad
90ndad
Täna
Viimastel aastatel on Moskva Riiklik Tehnikaülikool MAMI, mis on endiselt Venemaa suurim kõrgkool, koolitanud insenere ja teadlasi masinaehituse, tööpinkide, autode ja traktorite tootmise ettevõtete, uurimiskeskuste, projekteerimise, tootmisega tegelevate ettevõtete, majanduse ja turunduse, teeninduse, diagnostika ja autode, traktorite, tehniliste ja tehnoloogiliste insener-süsteemide tehniliste süsteemide täiustamine jätkas oma töö kõigi aspektide täiustamist. Ülikool on suurendanud üliõpilaste arvu ja nüüdseks on ülikoolis kaheksa teaduskonda, mis koolitavad spetsialiste täiskoormusega, osakoormusega ja mittestatsionaarses õppevormis, ülikoolide ja tehnikakoolide õpetajate täiendõppe teaduskond, instituut Autotööstuse töötajate täiendkoolitus, Kõrgetasemeliste Mehhaanilise Tehnoloogia Tehnoloogiate Uurimise Instituut, Keskuse juhtide ja spetsialistide ümberõpe ja tsükliline koolitus. Ülikool on sõlminud ühistegevuse lepingud enam kui 60 gümnaasiumi, lütseumi, kooli, tehnikumi ja kõrgkooliga. Ülikool on ainuüksi viimase 60 eksisteerimisaasta jooksul koolitanud üle 50 tuhande spetsialisti riigi autotööstusele ja ligikaudu 9000 spetsialisti välisriikidele. MSTU "MAMI" lõpetajad töötavad täna Venemaa masinaehituskompleksi juhtivates ettevõtetes, sealhulgas järgmistes ettevõtetes: JSC VAZ, JSC KamAZ, JSC Moskvich, AMO ZIL, JSC GAZ, JSC Avtodizel (YaMZ), JSC MIZ, JSC ATE-1 , Moscow Bearing JSC, Shabolovsky Bearing JSC, Vene Föderatsiooni riiklik teaduskeskus NAMI, FSUE NII Autoelectronics, NIITavtoprom, NIIAT, NITSIAMT, NIKTID, kaitsetööstuse ettevõtetes ja teised. Üliõpilaste arv on viimastel aastatel kasvanud seoses uute erialade avamisega. Hetkel õpib päevases õppes ligikaudu 6000 inimest, osakoormusega üle 2000 ja osakoormusega ligikaudu 300. Ülikoolis jätkatakse spetsialistide koolitamist välisriikidesse. Personalikoolitus ülikoolis toimub erialaõppekavade alusel lõpetajatele, bakalaureuse- ja magistrantidele 29 erialal ja erialal, 23 kraadiõppe programmi aspirantuuris ja 6 doktoriõppes. Praktikas on juurutatud spetsialistide koolitamine tööstusettevõtete tellimustele. Ülikool tegeleb pidevalt uute erialade avamisega turu vajadusi arvestades. Viimase 5 aasta jooksul on avatud 10 uut eriala ja 9 suunda. Erialade valiku laiendamine võimaldab ülikoolil paindlikult reageerida tööturu vajadustele. Olemasolev õppeprotsessi juhtimise süsteem ja selle korralduse tase ülikoolis võimaldab kvaliteetset spetsialistide koolitamist. Alates 1996. aastast õpetatavad õppekavad on kohandatud vastavalt uutele riiklikele haridusstandarditele. Need pakuvad kõigi tsüklite distsipliine: humanitaar-, majandus-, matemaatika-, loodusteadus-, üld- ja erialateadused. Õppeprotsessis tuuakse pidevalt uusi, aktiivseid õpilaste õpetamise vorme ja meetodeid, arendatakse nende iseseisvat tööd ja õppimiseks vajalikke infotehnoloogiaid. MSTU "MAMI" materiaalne baas tagab peamiselt selle, et haridusprotsess viiakse läbi õigel tasemel. Sellele kuulub operatiivjuhtimisena 11 hoonet ja rajatist Moskvas ning selle struktuuriüksusena on Ivanteevkas asuv haridus-, teadus- ja tehnikakeskus. Moskva ja selle piirkonna 14 ettevõtte ja organisatsiooni peamised osakonnad on moodustanud osakondade filiaalide võrgu. Väljaspool asuvate ja välistudengite majutamiseks on ülikoolis kolm mugavat 1400 voodikohaga ühiselamut, mis asuvad õppehoonete suhtes mugavalt. Ühiselamutes on lugemissaalid, jõusaalid, treeningsaalid, sööklad, puhvetid, suusamaja. Viimastel aastatel on edasi arendatud õppeprotsessi infobaasi, mille põhikomponentideks on õppe- ja teadusraamatukogu, osakondade raamatukogud ja koolitusprogrammid. Praegu on raamatukogu raamatukogudes üle 850 tuhande eksemplari raamatuid ja perioodilisi väljaandeid, millest 327 tuhat eksemplari teaduskirjandust ja üle 519 tuhande eksemplari õppealaseid väljaandeid. Vaatamata ülikooli raskele finantsolukorrale käib aktiivne töö õppeprotsessi varustamiseks arvutitehnoloogiaga, eelkõige on IBM PC-ga ühilduvate personaalarvutite arvu suurendatud 199-lt 1992. aastal 578-le 1999. aastal, 3 arvutiklassi. viimastest on kasutusele võetud generatsioon, arvutigraafikaklass, õppeprotsessis kasutamiseks töötati välja ja osteti mitmeid originaalseid arvutus- ja graafikaprogramme. Ettevõte MATRA DATA-VISION andis vastavalt lepingule ülikoolile üle arvutipõhise projekteerimise tarkvarapaketi. Ülikool on loonud lokaalse arvutivõrgu, millega on ühendatud üle 50 ülikooli struktuuriüksuse. Keskmiselt on ülikoolis ühe üliõpilase kohta aastas umbes 120 tundi ekraaniaega. Lõpetajate koolituse kvaliteedi määrab suuresti lõputööde sooritamise tase ning seda hindab nõudlus koolitatud spetsialistide järele tööturul. Viimase 3 aasta jooksul MAMI-s kaitstud diplomiprojektide ja tööde analüüs näitab, et igal aastal soovitavad riiklikud sertifitseerimiskomisjonid ellu viia 30-35% töödest, 35-40% on valminud patendiuuringute abil, üle 40% töödest on valminud kasutades. arvuti. Nende aastate jooksul sai 169 lõpetajat kiitusega diplomi, üle 75% kaitses projekte "hea" ja "suurepärase" hindega, üle 94% leidis töö Moskvas ja seda ümbritsevates piirkondades. Moskva töö- ja tööhõivekomitee andmetel ei ole MAMI lõpetajad tööle registreeritud.
MAMI lõpetajad ja õpetajad
rektoraat
- Nikolaenko Andrei Vladimirovitš (sünd.) - rektor, majandusteaduste kandidaat.
- Koltunov Igor Iljitš (sünd.) - esimene prorektor, tehnikateaduste kandidaat.
- Zaitsev Sergei Aleksejevitš (sünd.) - õppeprorektor, tehnikateaduste kandidaat.
- Bakhmutov Sergei Vasiljevitš (sünd.) - teadusliku töö prorektor, tehnikateaduste doktor.
- Akimov Andrei Valentinovitš - täis- ja osakoormusega õppe prorektor, tehnikateaduste kandidaat.
- Barykin Dmitri Viktorovitš - sotsiaal- ja majandusküsimuste prorektor, majandusteaduste kandidaat.
- Maksimov Juri Viktorovitš (sünd.) - rahvusvahelise koostöö prorektor, tehnikateaduste doktor.
- Fedulov Anatoli Ivanovitš (sünd.) - haldus- ja majandustöö prorektor, tehnikateaduste kandidaat.
- Kuznetsov Vladimir Anatoljevitš - arendus- ja innovatsiooniprorektor, tehnikateaduste doktor
Dekaani kabinet
- Marinkin Anatoli Petrovitš (Autod ja traktorid)
- Zuev Viktor Maksimovitš (disain ja tehnoloogia)
- Ivannikov Sergei Nikolajevitš (mehaaniline ja tehnoloogiline)
- Alenina Jelena Eduardovna (majandus)
- Korotkov Viktor Ivanovitš (Energeetika ja mõõteriistad)
- Kreštšenko Mihhail Aleksandrovitš (inseneriteadus ja majandus)
- Prilepin Ivan Tihhonovitš (masinaehitus)
- Krylov Oleg Vladimirovitš (automaatika ja juhtimine)
Teaduskonnad
- Automatiseerimine ja juhtimine (A&C).
- Disain ja tehnoloogia (CT).
- Mehaanilis-tehnoloogiline (MT).
- Majanduslik (EF).
- Energeetika ja mõõteriistad (EM&I).
- Tehnika ja majandus (IE) (MSTU "MAMI" filiaal Dmitrovis).
- Masinaehitus (MS) (MSTU "MAMI" filiaal Likino-Dulyovos).
Osakonnad
- Kulturismi ja survetöötluse osakond.
- Automatiseeritud tööpinkide süsteemide ja tööriistade osakond.
- Materjaliteaduse osakond.
- Ökoloogia ja eluohutuse osakond.
- Rakendus- ja arvutusmatemaatika osakond.
- Kõrgema matemaatika osakond.
- Osakond "Autod".
- Materjalide tugevuse osakond.
- Majandusteooria osakond.
- Automatiseerimise ja juhtimisprotsesside osakond.
- "Mehaanikatehnika kompleksautomaatika" osakond.
- Transpordi Gaasiturbiinmootorite osakond.
- Füüsika osakond.
- Standardi, metroloogia ja sertifitseerimise osakond.
- teoreetilise mehaanika osakond.
- Disaini osakond.
- Kirjeldava geomeetria ja joonistamise osakond.
- Infotehnoloogiate osakond majanduses.
- Turunduse ja juhtimise osakond.
MAMI hooned
MAMI peahoone
Ehitamine Dubrovkale
1963. aastal hoone võeti kasutusele. Hoone projekteeriti disaineri elukutse jaoks.
Hoone Izmailovos
Õppekavavälised tegevused
Üliõpilaste disainibüroo
Ülikoolis töötab edukalt üliõpilaste disainibüroo (SKB MAMI), kus auto- ja traktoriettevõtetega sõlmitud lepingute alusel luuakse uusi seadmemudeleid.
Formula Student – MAMI
2007. aastal Ülikoolis loodi meeskond "Formula Student – MAMI". Student "Formula" toimub Rahvusvahelise Autoinseneride Seltsi SAE egiidi all ja see on ainus ülemaailmne tehnikaülikoolide meeskondade võistlus, mis ühendab tehnikaülikoolide meeskondade haridusliku ülemaailmse võistluse elemente, ühendab haridus-, spordi- ja inseneriteaduse elemente. projektid.
Õppeaasta jooksul peetakse Mehaanikaülikooli KVN liiga mänge. Võitnud meeskond saab õiguse esindada ülikooli rahvusvahelisel KVN-meeskondade festivalil Sotšis, samuti rahvusvahelise KVN-i liidu kesk- ja piirkondadevaheliste liigade mängudel. Mehaanikaülikooli KVN-i traditsioonidel on tugevad juured. 1999. aastal loodi MSTU “MAMI” KVN-i meeskond, millest sai hiljem 2002. aasta hooajal rahvusvahelise KVN-i liidu kõrgliiga asemeister.
Loovus ülikoolis ei piirdu ainult KVN-i mängudega. Neile, kes tunnevad pidevat vajadust eneseteostuse ja kunstiga suhtlemise järele, on meil teatri- ja vokaalstuudiod. Teatri MAMI eksisteerimise jooksul loodi 10 lavastust, sealhulgas Suure Isamaasõja võidu 65. aastapäevale pühendatud sõjalis-patriootiline etendus “Julgusõpetus”, muusikalavastus J. Kirkwoodi filmi põhjal “ Korporatiivballett“ „Teispool revüüt“, muusikalavastus „Ajasilmus“, „Jazzis ainult tüdrukud“, „Vana Bagdadi lood“. 2012. aasta aprillis osales teater MAMI Jekaterinburgis XX rahvusvahelise ülikoolidevahelise üliõpilasfestivali "Kevadine UPI Uurali föderaalis" teises (isiklikult) voorus, mille raames toimus ülevenemaaline üliõpilaste draamateatrite festival. Toimus “Teatrikohtumised-2012”.
Uute talentide otsimine toimub rändloovatel festivalidel. Umbes 100 õpilast, kes moodustavad loomingulise kogukonna, käivad mitu korda aastas Moskva piirkonna tervisekeskuses. Lastega töötavad ning oma teadmisi ja oskusi festivalil osalejatele edasi annavad professionaalsed lavastajad, koorijuhid, muusikud, stsenaristid, koreograafid ja ajakirjanikud. Parimad esitused pääsevad festivali lõpp galakontserdile. Tänu ülikooli juhtkonna suurele tähelepanule üliõpilaste loomingulisele arengule ja kohapealsete festivalide läbiviimisele sai võimalikuks kõrgtasemel pidulike, pidulike ja kultuuriürituste korraldamine ülikoolis.
Tudengitele maksmise automatiseerimine on võimaldanud oluliselt vähendada ülikooli spetsialistide koormust. Varem tõi paralleeltöö mitmes programmis kaasa probleeme andmete sünkroniseerimisega ja töötajate funktsioonide dubleerimisega. "First BIT" aitas meil need puudused kõrvaldada. Nüüd on erinevad jaotused, sh. filiaalid peavad arvestust üliõpilaste arvu ja õppemaksude kohta ühes tarkvaras. Täiendavad võimalused on tekkinud finants-majandustegevuse planeerimiseks ja maksevõlgnevuste jälgimiseks.
Jekaterina Afonina,
asetäitja UEF-i masinaehitusülikooli juhataja
Kliendi info
Moskva Riikliku Mehaanikaülikooli ajalugu ulatub 19. sajandi keskpaigani. Väikesest kaubanduskoolist on asutus kasvanud üle 35 000 üliõpilase ja 1500 õppejõuga riigi üheks suurimaks ülikooliks. Ülikool ei tegele mitte ainult õppe-, vaid ka teadustegevusega paljudes valdkondades, osutab kraadiõppe ja täiendõppe teenuseid ning osaleb välisüliõpilaste koolitusprogrammides.
Projekti eesmärgid ja eesmärgid
Ülikool nõudis üliõpilastele maksmise terviklikku automatiseerimist, mis võimaldaks optimeerida raamatupidamist ja tööd üliõpilaslepingutega. Eesmärk oli vähendada tööjõukulusid, aja- ja rahalisi kaotusi ning elimineerida inimlikke eksimusi. Määrati järgmised prioriteetsed ülesanded:
- Jälgige õigeaegselt õpilaste personaliteabe muutusi;
- Vähendada tööjõukulusid ja makseandmete sisestamisele kuluvat aega;
- Arvutage automaatselt hilinenud maksete trahvide ja trahvide summa, et kõrvaldada vead ja rahalised kahjud;
- Teha üliõpilaslepingutega massoperatsioone (maksete indekseerimine, rühma sulgemine jne);
- Likvideerida funktsioonide dubleerimine töötajate vahel.
Projekti kirjeldus
Ülikool annab kõrgharidust enam kui 35 000 üliõpilasele, sealhulgas tasulisel alusel. Õpilaste kohta käiv personaliinfo, näiteks info lepingute ja nende eest tasumiste kohta, salvestati tarkvarapaketi BIT.VUZ andmebaasi. Mõned õpilastega tööga seotud ülesanded nõudsid aga täiendavat automatiseerimist.
Õppemaksu andmete sisestamine võttis palju aega ja vaeva. Puudusid mehhanismid viiviste ja trahvide arvutamiseks, mis tõi kaasa rahalise kahju ja vead käsitsi trahvide arvutamisel. Aega raisati samade andmete uuesti sisestamiseks erinevatesse süsteemidesse.
Nende probleemide lahendamiseks kaasati First BITi töötajad. Integraatori valikul mängis määravat rolli First BITi aastatepikkune kogemus õppeasutuste, eelkõige ülikoolide automatiseerimisel.
Olemasolevale funktsionaalsusele lisasid First BIT spetsialistid tarkvaramooduli “BIT.Arveldused õpilastega”. See võimaldas oluliselt hõlbustada ja kiirendada ülikooli töötajate tööd.
- Töötati välja uus funktsioon “Trahvide arvutamine”, mis võimaldas arvutada trahvide ja trahvide suurusi, samuti konfigureerida iga lepingu jaoks eraldi trahvi liigi ja suuruse;
- Lisatud tööriistad dekanaatide sisestatud personaliinfo muutuste kiireks jälgimiseks (registreerimine, kursuselt üleviimine, akadeemiline puhkus, tööle ennistamine jne);
- Välja on töötatud kord makseinfo allalaadimiseks ja analüüsimiseks ning üliõpilaslepingute alusel maksete automaatseks jaotamiseks;
- Õpilaslepingutes olevate andmete rühmatoimetamiseks on loodud mugav tööriist;
- Ülikooli raamatupidamissüsteemid on koondatud ühtsesse andmebaasi. Dekanaatide ja lepinguosakonna töötajad said ligipääsu infole üliõpilaste rahaliste võlgade kohta, mis vabastas nad vajadusest küsida raamatupidamisosakonnalt andmeid ja dubleerida oma andmebaasides infot.
Projekt valmis lühikese ajaga – kõigest 3 kuuga.
Projekti tulemused
- Raamatupidamissüsteemide integreerimine ühtseks kompleksiks võimaldas vabaneda korduvast andmesisestamisest ning oluliselt vähendada ülikooli töötajate tööjõukulusid ja ajakadu;
- Trahviarvestuse plokk võimaldab kiiresti välja arvutada õpilaste trahvid ja viivised. See vabastas töötajad käsitsi arvutamisest ja välditi rahalisi kaotusi;
- Üliõpilaslepingute hulgitoimingud ja personaliteabe automaatne jälgimine võimaldasid oluliselt vähendada sellele tööle kuluvat aega ja vähendada andmetes esinevate vigade arvu;
- Makseinfo laadimise funktsioon võimaldab hoida andmebaasi ajakohasena, vabastab ülikooli töötajad suurest töömahukast tööst ning vähendab ka vigade arvu.
Riigi suurim tehnikaülikool Moskva polütehnikum hõlmab kahte suurlinna ülikooli, sealhulgas masinaehitusülikooli MAMI. Eelmiste aastate lõpetajate arvustused ei mõista seda "alma materi" täiendust täielikult. Tänased tudengid aga usuvad, et ülikool ei kaotanud ühinemisest midagi. Esiteks, kuna Moskva polütehnikum oli MSTU MAMI parimate traditsioonide väga hea jätkaja, märgivad ülevaated kahest täiuslikult üksteist täiendavast ja võrdselt kuulsusrikkast Moskva ülikoolist koosneva uue õppeasutuse teadus- ja haridustegevuse enesekindlat arengut. Veelgi enam, igaüks neist läbis paljude ümberkorralduste ja ümbernimetamiste keerulise tee.
Tee
Esimene samm on alati oluline, sest see on see, kes valib suuna kogu pikaks-pikaks teekonnaks. Masinaehitusülikool (MAMI) hakkas tagasisidet saama juba lapsekingades, 1864. aastal, kui Moskvas avati väike vaeste kutsekool. Ja kuna suund valiti õigesti, seisis mõne aja pärast kooli asukohas juba Komissarovski tehnikakool - juhtiv tehniline keskharidusasutus, millele Tsaari-Venemaal polnud ehk võrdväärset.
Paljud usuvad, et just siis algas kodumaise kutsehariduse kujunemine. KTU täienes, kogus kogemusi ja enamik traditsioone säilis pikka aega ka pärast revolutsiooni. Selle alusel korraldati teisi õppeasutusi, millest tuleb juttu allpool, kuid MAMI korraldamise ajal jäi suund samaks. Selle ülikooli lõpetanud spetsialistide ülevaated on täis nostalgiat ja tänulikkust hariduse kvaliteedi eest, kuna nende seinte spetsialistid on alati suurepäraseks osutunud.
KTU
Tol ajal Venemaal masinatööstust ei eksisteerinud ning käsitöökoolis õpetati vaeste ja orbude lastele köitmist, kingsepatööd ja rätsepatööd. Ta asutas Christian Meyeni kooli ja raha selleks eraldas raudteemagnaat Pjotr Gubonin. 1866. aastal, kui tehnikaülikooli MAMI loomisest rätsepa baasil keegi veel uneski ei näinud, olid ülevaated sellest koolist väga positiivsed.
Vastasel juhul poleks sellele 1866. aastal antud rahvuskangelase Komissarovi nime, kes päästis Aleksander II tema elukatsel. Nii sai koolist Komissarovskaja. Ja 1869. aastal ehitas seesama Gubonin koolile hoone otse Blagoveštšenski tänavale ja kauni Aleksander Nevski kiriku uue kutsekooli kõrvale. Komissarovskaja kool arenes väga kiiresti. Poisid õppisid siin täiel toel tervelt kolm aastat ning puidu- ja metallitöötlemine asendas kolme-nelja aastaga kingsepa- ja rätsepatöö täielikult. 1870. aastal sai koolist kõrgkool.
IKTU
Nüüd õppisid nad siin tervelt viis aastat ja alates 1886. aastast seitse. 1892. aastaks ilmusid tolle aja uusimate mudelite põhjal uued hooned ja mitmesugused seadmed. 1902. aastal oli koolil juba paarkümmend eraldi hoonet, oma elektrijaam ja sellest tulenev elektrivalgustus. Tekkisid vase- ja rauavalutöökojad, samuti suur puidutöökoda.
MAMI tudengid kirjutavad aeg-ajalt arvustusi konkreetselt nende iidsete hoonete kohta, kus kunagi asus KTU, mis 1916. aastal pälvis keiserliku (IKTU) tiitli. Nad armastavad oma ülikooli ja selle ajalugu. Õpilased kirjutavad, et oma tehnilise varustuse, õppemeetodite ja hariduse poolest ületas kool selgelt enda taseme. See kõik sarnanes rohkem kõrgkooliga ja varustuse poolest ei olnud ülikoolid sellest üle. Kool erines ülikoolist vaid selle poolest, et siin said õpilased praktilised tööoskused.
Lomonossovi tehnikum
IKTU ametialane autoriteet riigis oli tavatult kõrge. Siin õppisid paljud silmapaistvad töösturid ja tulevased teadlased. Selle õppeasutuse lõpetas kodumaise masinaehituse üks alustalasid V. M. Kovan. M. A. Saverin - silmapaistev õpetaja ja teadlane, Moskva Kõrgema Tehnikaülikooli professor. Selles koolis sai Bauman ka oma esimesed teadmised. Juba nõukogude ajal said professoriteks IKTU õppejõud, kes seal enne revolutsiooni pikka aega töötasid.
Need on NSVL Teaduste Akadeemia akadeemikud V. S. Kulebakin ja V. A. Karelskikh, I. V. - MAMI (instituudi) professorid, paljud teaduste doktorid, kes on varem töötanud ka IKTU-s. Ja kohe pärast revolutsiooni hakkas see õppeasutus kandma teistsugust nime: 1919. aastal nimetati see ümber Moskva esimeseks mehaaniliseks ja elektritehniliseks kõrgkooliks. Lomonosov (rahvasuus tuntud kui Lomonossovi tehnikakool).
PMEI
Samal ajal avati uued osakonnad, praegu on neid viis: autotööstus, aurutehnika, sisepõlemismootorid, metallitöötlemine, elektrotehnika. Tehnikakoolil oli oma presiidium, mille esimees oli I. V. Gribov, kes hiljem juhtis auto- ja traktoriosakonda, samuti autode käitamise osakonda. Kuid see juhtus palju hiljem, kui seda õppeasutust kutsuti juba Moskva Automehaanikainstituudiks. Arvustused MAMI (Moskva) kohta koosnesid ja koosnevad enamasti tänusõnadest õpetajatele. Ivan Vassiljevitš Gribov nautis õpilaste vaieldamatut autoriteeti ja mõõtmatut armastust.
Endise IKTU võimekus ületas aga oluliselt isegi tehnikumi programme, siin koolitati noorele nõukogude tööstusele välja palju kõrgema kvalifikatsiooniga personali. Seetõttu sai tehnikumist juba 1920. aastal Lomonossovi nimeline Praktiline Mehaanika- ja Elektrotehnika Instituut. Sel ajal koolitasid praktilised instituudid üksikute teadmiste valdkondade kõrgelt spetsialiseerunud spetsialiste. Õppeaeg sai kolmeaastaseks ja see jagunes kaheks. Pooleteise aasta pärast said õpilased koondumise läbimise tunnistuse, kus oli märgitud nende kvalifikatsioon: insener, tehnik ja nii edasi, ja veel pooleteise aasta pärast - teise, kuid alati ainult valitud erialal. Programmide mahult jäi see masinaehitusülikoolist veel kaugele.
MAMI
Arvustused õppetöö kvaliteedi kohta olid aga juba siis suurepärased, muidu poleks praktiline instituut saanud 1922. aastal kõrgemaks tehnikaõppeasutuseks. Instituut ei jõudnud aga kohe oma meile kõigile tuttava nimeni. Alguses oli see Moskva mehaanika-elektrotehniline instituut rektori I. V. Griboviga. 1924. aastal sai sellest Moskva Mehaanikainstituut. (1925. aastal lõpetas ta esimest korda nelikümmend viis tõelist mehaanikainseneri).
1930. aastal nimetati instituuti Moskva auto- ja traktoriinstituudiks. Ja alles 1932. aastal sai see oma pärisnime - Lomonossovi nimeline Moskva Automehaanikainstituut. Muutused jäid seal aga lõpetamata. Tuli isegi (kuigi mitte liiga kauaks) periood, mil see hiilgav õppeasutus kui selline lakkas olemast. See ei olnud veel täielik surm, sest kogu instituut oli kokku surutud teaduskonna suuruseks, vaid võib öelda, et kooma. Õnneks parandas valitsus selle kahetsusväärse vea kiiresti.
Transformatsioonid
Peale selle täitis MAMI aastaid pärast MAMI taasasutamist ennastsalgavalt riigi peamise tööstuskõrgkooli rasket missiooni ning koolitas kõigi autotööstuse uurimisinstituutide ja ettevõtete jaoks kõige kõrgema kvalifikatsiooniga töötajaid. Siis saabus uus aeg, järgmiste muutuste aeg. 1992. aastal sai MAMI-st Auto- ja Traktoritehnika Akadeemia. Uus staatus ei kestnud kaua. Haridusministeerium andis juba 1997. aastal korralduse nimetada akadeemia ümber MSTU MAMIks. Seejärel 2011. aastal need kaks ülikooli ühinesid ehk MSTU MAMI sai uue struktuuriüksuse Moskva Riikliku Keskkonnatehnika Ülikooli näol.
MSUIE on ka üsna vana ülikool, millel on oma traditsioonid. See asutati 1931. aastal MHTI (Moskva Mendelejevi keemiatehnoloogia instituut) teaduskonna baasil ja ausalt öeldes võib öelda, et see õitses sõna otseses mõttes Moskva keemiainseneride instituudi nime all. See oli riigi vanim ja üks hinnatumaid ülikoole, juhtiv teadus- ja inseneripersonali koolitamise õppeasutus. Siin oli ka palju toredaid õpetajaid. I. I. Artobolevski on näiteks NSVL Teaduste Akadeemia akadeemik, laialdaselt tuntud oma töödega, samuti tuntud ja rahva seas armastatud P. L. Kapitsa, Nobeli preemia laureaat ja Inglise Kuningliku Teadusliku Seltsi liige. Aga nüüd me ei räägi MGUIE-st, vaid MAMI-st. kogub tohututes kogustes. Eriti huvitav on lugeda õpilaste foorumeid.
"Automehaanikud" teevad nalja
MSUIE ülikoolil on muidugi oma uhkus ja toimunud ülikoolide ühinemisel osutus võrdsus algul mõneti sarnaseks rivaalitsemisega. Seetõttu ei pöördunud arutelu selliste valusate teemade foorumitel nagu kodumaine autotööstus mõnikord mitte ainult isiksuste, vaid ka süüdistustele õppeasutuse ebapiisava erialase ettevalmistuse kohta.
Keemiatehnika järgijatest automehaanikuni lendas sageli sõna "mähkmed" (seal on Jaapani firma Unicharm, mis toodab Mamy Poko lastetooteid - "Mami Poko" mähkmeid). Emotikonidega üle puistatud ülevaated näitavad, et "automehaanika" ei olnud võlgu.
Probleemide kohta
Aga – naljad kõrvale. Tegelikult arutletakse kõige huvitavamatel ja valusamatel teemadel. Meie autotööstuse hädad on tekkinud ja esinevad just seetõttu, et noored tehnoloogid, disainerid ja insenerid ei suuda oma ideid tööstuses kasutamiseks edasi anda.
See on suur probleem. Sest välismaal leiavad nad sellise tunnustuse peaaegu alati ja nende ideede elluviimine ei lase end kaua oodata. Juhtumeid on palju, kui välismaise ideeauto siluetis näete Venemaal pikka aega riiulil tolmu kogunud disaini piirjooni ainult seetõttu, et disainitudeng on ideede jaoks liiga noor. rakendatud.
Nüüd
Ja nüüd on MSTU MAMI-s tudengite disainibüroo, kus õpilastel on võimalus oma andeid demonstreerida. Pealegi näeb ta töö tulemusi – valmis autot, mis reaalselt toimib.
Nüüd on ülikoolil kuus teaduskonda ja kolm filiaali. Iga aastaga suureneb suundade ja erialade arv ning MSTU MAMI kontingent suureneb. Üliõpilaste tagasiside viitab sellele, et õppimine muutub raskemaks, kuid huvitavamaks. Pealegi kirjutavad seda sõna otseses mõttes kõigi osakondade üliõpilased - osalise tööajaga, õhtune ja täistööajaga.
Väga vajalik teave
Samal ajal õpib MSTU MAMI-s kümme tuhat inimest. Üliõpilaste arvustustes on korduvalt mainitud ülikooli külalislahkust Bolšaja Semjonovskaja (38) kohta. Taotlejad pole siin solvunud, kuigi nad täiendavad oma ridu kogu konkurentsipõhise rangusega. Teaduskonnad on valmis vastu võtma andekaid noori. Valikus on palju!
1. Autod ja traktorid.
2. Energeetika ja instrumentide valmistamine.
3. Disain ja tehnoloogia.
4. Mehaaniline ja tehnoloogiline.
5. Majanduslik.
6. Automatiseerimine ja juhtimine.
Kohustuslik kõigile mitteresidentidest üliõpilastele, kes õpivad aadressil