Ci sono molte festività interessanti in Russia, incluso il compleanno del giubbotto russo, che si celebra il 19 agosto. Anche se non è ancora ufficiale, è molto popolare nel nostro Paese. È particolarmente celebrato a San Pietroburgo, dove gli appassionati lo celebrano come la propria tradizione. L'“Amateur” ha deciso di rievocare la storia di questo capo di abbigliamento.
Telnyashka (popolarmente chiamata anche telnik) è una camicia a righe (da cui il nome), che viene indossata come capo dell'uniforme dal personale militare in molti paesi, ma solo in Russia è diventata un simbolo speciale, un segno distintivo dei veri uomini. Anche la data del 19 agosto non è stata scelta a caso. Ci sono informazioni che fu in questo giorno nel 1874, su iniziativa del granduca Konstantin Nikolaevich Romanov, che allora ricopriva il più alto grado navale - ammiraglio generale, l'imperatore Alessandro II firmò un decreto sull'introduzione nuova forma, da cui fu introdotto il gilet (una speciale maglietta “intimo”) come parte dell'uniforme obbligatoria del marinaio russo. L'imperatore approvò anche il "Regolamento sull'indennità dei comandi del Dipartimento navale in termini di munizioni e uniformi", in cui si stabiliva che questa uniforme era destinata ai "ranghi inferiori delle navi e degli equipaggi navali" della flotta russa. E il gilet stesso era regolato come segue: “Una camicia lavorata a maglia di lana a metà con carta (ndr - con cotone); Il colore della maglia è bianco con strisce trasversali blu distanziate di un pollice (44,45 mm). La larghezza delle strisce blu è di un quarto di pollice... Il peso della maglietta dovrebbe essere di almeno 80 bobine (344 grammi)...".
Le strisce trasversali blu e bianche dei giubbotti corrispondevano ai colori della bandiera di Sant'Andrea, la bandiera ufficiale della marina russa. E si presumeva che la nuova parte dell'uniforme sarebbe stata comoda e funzionale.
Le strisce blu e bianche dei giubbotti corrispondevano ai colori della bandiera di Sant'Andrea
Oggi è popolare non solo tra i marinai. Va detto che in generale i giubbotti in quanto tali non sono una “invenzione” russa. I prototipi di giubbotti apparvero durante il periodo di massimo splendore della flotta velica, intorno inizio XVIII secoli, e furono “nati dalla vita stessa”. In marina era molto pratico: trattiene bene il calore, aderisce perfettamente al corpo, non limita i movimenti durante i lavori e si asciuga rapidamente. Inoltre, fin dall'inizio, il gilet era a strisce (sebbene le strisce fossero colorate e i marinai stessi le cucivano sulla maglietta) - sullo sfondo delle vele leggere, del cielo e nell'acqua scura, un uomo con un gilet era visibile da lontano e chiaramente. Tuttavia, questo approccio si traduceva in un’incredibile varietà di tagli, colori e strisce, quindi la “camicia a righe” era considerata una forma di abbigliamento non legale e le persone venivano punite per averla indossata.
Gli atteggiamenti nei suoi confronti sono cambiati metà del XIX secolo secolo, quando entrò di moda l'uniforme navale olandese composta da un soprabito corto, pantaloni a zampa d'elefante e una giacca con un profondo taglio sul petto, in cui il gilet si adattava perfettamente, e fu inclusa nell'uniforme del marinaio. In Russia, la "moda" dei giubbotti cominciò a prendere forma, secondo alcune fonti, dal 1862, secondo altri - dal 1866. E le riforme militari del 1865-1874 cambiarono notevolmente l'aspetto delle forze armate russe, e i marinai russi iniziarono a indossare uniformi olandesi, compreso un giubbotto.
A metà del XIX secolo divenne di moda l'uniforme navale olandese
Di conseguenza, con decreto di Alessandro II nel 1874, fu legalizzato come parte dell'uniforme di un marinaio russo. Inoltre, inizialmente, i giubbotti venivano rilasciati solo ai partecipanti lunghe escursioni, ed erano molto orgogliosi e amati. Inoltre, furono prima acquistati all'estero e solo successivamente fu stabilita la produzione in Russia. La produzione di massa di giubbotti iniziò per la prima volta nello stabilimento Kersten di San Pietroburgo (dopo la rivoluzione - la fabbrica della Bandiera Rossa). Inoltre inizialmente le strisce bianche erano molto (4 volte) più larghe di quelle blu. Solo nel 1912 divennero uguali in larghezza (un quarto di pollice - circa 11 mm). Allo stesso tempo, anche il materiale è cambiato: il gilet ha iniziato a essere realizzato in cotone e lana. Ma il colore delle strisce è rimasto invariato: bianco e blu scuro.
Dopo la rivoluzione del 1917, il gilet non perse affatto la sua popolarità; indossarlo era ancora prestigioso; Ma in Tempo sovietico, oltre ai gilet bianchi e blu, sono comparse nuove “soluzioni cromatiche”. Ad esempio, i marines e i fluviali indossavano giubbotti con strisce nere, e quando nel 1969 fu creata l'uniforme per le forze aviotrasportate, per analogia con l'uniforme dei marinai, i giubbotti furono inclusi nell'uniforme dei paracadutisti, ma il colore delle strisce è stato cambiato in azzurro cielo.
Di conseguenza, negli anni '90, furono sviluppati e ufficialmente "approvati" giubbotti con strisce di diversi colori per altri rami dell'esercito: nero (forze sottomarine e marines navali), verde (truppe di frontiera), marrone (forze speciali del Ministero degli Affari Interni), blu fiordaliso (forze speciali dell'FSB, reggimento presidenziale), arancione (EMERCOM).
I marinai di tutte le generazioni della flotta russa chiamano il giubbotto "l'anima del mare"
Inoltre, un giubbotto navale è incluso nell'uniforme dei cadetti marittimi e fluviali navali e civili istituzioni educative. Ma fu proprio il gilet bianco e blu a diventare non solo il “preferito” dei marinai, ma anche il loro simbolo di valore e fratellanza. I marinai di tutte le generazioni della flotta russa lo chiamano "l'anima del mare" e lo indossano con piacere non solo nella flotta, ma anche nella vita di tutti i giorni. Inoltre, questi vestiti sono popolari non solo tra i professionisti, ma anche tra la gente comune, sia adulti che bambini. Da tempo è diventato non solo un elemento dell'equipaggiamento navale, ma anche un capo di abbigliamento per molte persone non legate alla marina. Ad esempio, un noto divulgatore di questa "camicia a righe" è lo stilista francese Jean-Paul Gaultier, che negli anni '90 ha presentato diverse collezioni prêt-à-porter a strisce bianche e blu.
Fatti interessanti:
Si ritiene che un marinaio che va in mare aperto per la prima volta (non importa su un peschereccio, una nave mercantile o un incrociatore militare) si unisca immediatamente alla confraternita dei coraggiosi conquistatori degli elementi marini. Ci sono molti pericoli lì e i marinai sono i più pericolosi persone superstiziose nel mondo. E una delle principali credenze marittime è associata alle strisce scure e chiare applicate al giubbotto.
Si scopre che, a differenza dei cittadini terrestri, ogni vero marinaio è sicuro che l'abisso sia abitato da vari demoni e sirene, e ognuno di essi rappresenta un serio pericolo per i conquistatori dei mari e degli oceani. Per ingannarli usavano un giubbotto: si credeva che, indossando una maglietta del genere, i marinai sembrassero già morti agli spiriti del mare, di cui rimanevano solo gli scheletri.
I pescatori della Bretagna francese furono i primi a indossare una veste a strisce bianche e nere per proteggersi dagli spiriti del mare. All'inizio del XVII secolo questa superstizione si diffuse in tutto il Vecchio Mondo.
Indossando un giubbotto, i marinai sembravano già morti agli spiriti del mare.
A partire dal 1852, secondo lo standard francese, il giubbotto doveva avere 21 strisce, in base al numero delle principali vittorie di Napoleone. A loro volta, gli olandesi e gli inglesi preferivano un gilet esclusivamente con 12 strisce trasversali: il numero di costole di una persona.
È ben noto per i meriti della maglia migrata dal mare alla terra. La ragione di ciò è l'uso dei marinai nelle operazioni militari terrestri durante le guerre civili e grandi. Guerra Patriottica. Per qualche ragione sconosciuta agli storici, i marinai si rivelarono combattenti migliori delle loro controparti terrestri.
Non c’è da stupirsi che il nemico, per paura, chiamasse i Marines “diavoli striati”. In Russia c’è ancora un detto popolare: “Siamo pochi, ma indossiamo i giubbotti!” Durante la guerra ne fu integrato un altro: "Un marinaio è un marinaio, due marinai sono un plotone, tre marinai sono una compagnia". Nella prima battaglia terrestre il 25 giugno 1941, vicino a Liepaja, i marinai baltici misero in fuga i soldati della Wehrmacht che in precedenza avevano conquistato metà dell'Europa.
Fonti
- http://oursociety.ru
- http://interesnogo.ru/
- http://www.calend.ru/
Tra i marinai, una maglietta intima di maglia con strisce trasversali bianche e blu, comunemente chiamata gilet, è un indumento particolarmente preferito. Il giubbotto ha preso il nome dal fatto che è indossato su un corpo nudo.
Che aspetto aveva prima il gilet, quali sono le strisce e cosa significa il loro colore?
Storia del giubbotto
Il giubbotto apparve durante il periodo di massimo splendore della flotta velica in Bretagna (Francia), presumibilmente nel XVII secolo.
I gilet avevano lo scollo a barchetta e le maniche a tre quarti ed erano bianchi con righe blu scuro. In Europa a quel tempo, gli abiti a righe venivano indossati dagli emarginati sociali e dai carnefici professionisti. Ma per i marinai bretoni, secondo una versione, il giubbotto era considerato un indumento fortunato per i viaggi per mare.
In Russia, la tradizione di indossare i giubbotti cominciò a prendere forma, secondo alcune fonti, nel 1862, secondo altri, nel 1866. Invece di giacche strette con scomodi colletti rialzati, i marinai russi iniziarono a indossare comode camicie olandesi di flanella con un taglio sul petto. Sotto la maglietta veniva indossata una maglietta: un gilet.
All'inizio, i giubbotti venivano rilasciati solo ai partecipanti alle escursioni a lunga distanza ed erano motivo di particolare orgoglio. Come dice uno dei rapporti dell'epoca: “i ranghi inferiori... li indossavano principalmente la domenica e vacanze durante la licenza a terra... e in tutti i casi in cui fosse necessario essere vestiti elegantemente...". Il gilet fu finalmente istituito come parte dell'uniforme con un ordine firmato il 19 agosto 1874 dal granduca Konstantin Nikolaevich. Questo giorno può essere considerato il compleanno del giubbotto russo.
Il gilet ha un grande vantaggio rispetto ad altre magliette per il corpo. Aderente al corpo, non interferisce con la libera circolazione durante il lavoro, trattiene bene il calore, è comoda da lavare e si asciuga rapidamente al vento.
Questo tipo di abbigliamento leggero da mare non ha perso la sua importanza anche oggi, anche se i marinai ormai raramente devono salire sulle sartie. Nel corso del tempo, il giubbotto è entrato in uso in altri rami dell'esercito, anche se in pochi luoghi è parte ufficiale dell'uniforme. Tuttavia, questo capo di abbigliamento viene utilizzato sia nelle forze di terra che anche nella polizia.
Perché il gilet è a strisce e cosa significa il colore delle strisce?
Le strisce trasversali blu e bianche dei giubbotti corrispondevano ai colori della bandiera navale russa di Sant'Andrea. Inoltre, i marinai vestiti con tali camicie erano chiaramente visibili dal ponte sullo sfondo del cielo, del mare e delle vele.
La tradizione di realizzare strisce multicolori fu rafforzata nel 19° secolo: il colore determinava se un marinaio apparteneva a una particolare flottiglia. Dopo il crollo dell’URSS, i colori delle strisce dei gilet furono “distribuiti” tra i vari rami dell’esercito.
Cosa significa il colore delle strisce sul gilet:
nero: forze sottomarine e marines;
blu fiordaliso: reggimento presidenziale e forze speciali dell'FSB;
verde chiaro: truppe di frontiera;
azzurro: Forze aviotrasportate;
marrone: Ministero degli affari interni;
arancione: Ministero delle situazioni di emergenza.
Cos'è il ragazzo?
In marina, un ragazzo è chiamato colletto legato sopra l'uniforme. Il vero significato della parola "geus" (dall'olandese geus - "bandiera") è una bandiera navale. La bandiera viene issata quotidianamente sulla prua delle navi del 1° e 2° rango durante l'ancoraggio dalle 8:00 al tramonto.
La storia dell'apparizione del ragazzo è piuttosto prosaica. Nel Medioevo in Europa, gli uomini indossavano capelli lunghi o parrucche, i marinai intrecciavano i capelli in code di cavallo e trecce. Per proteggersi dai pidocchi, i capelli venivano imbrattati di catrame. Per evitare che il catrame macchiasse i loro vestiti, i marinai si coprivano le spalle e la schiena con un collare protettivo di cuoio, che poteva essere facilmente pulito dallo sporco.
Nel tempo il collare in pelle venne sostituito con uno in tessuto. Acconciature lunghe appartengono al passato, ma rimane la tradizione di indossare un colletto. Inoltre, dopo l'abolizione delle parrucche, per l'isolamento veniva utilizzato un colletto di stoffa quadrato: con tempo freddo e ventoso veniva nascosto sotto i vestiti.
Perché ci sono tre strisce sul sedere?
Esistono diverse versioni sull'origine delle tre strisce sul calcio. Secondo uno di loro, tre strisce simboleggiano tre grandi vittorie della flotta russa:
a Gangut nel 1714;
a Chesma nel 1770;
a Sinop nel 1853.
Va notato che anche i marinai di altri paesi hanno strisce sul fondoschiena, la cui origine viene spiegata in un modo simile. Molto probabilmente, questa ripetizione è avvenuta a seguito del prestito della forma e della leggenda. Non si sa con certezza chi abbia inventato per primo le strisce.
Secondo un'altra leggenda, il fondatore della flotta russa, Pietro I, aveva tre squadroni. Il primo squadrone aveva una striscia bianca sui colletti. Il secondo ha due strisce e il terzo, soprattutto vicino a Peter, ha tre strisce. Pertanto, le tre strisce iniziarono a significare che la guardia navale era particolarmente vicina a Pietro. (
Pochi sanno che il giubbotto da donna come elemento indipendente dei dipendenti navali è apparso diversi secoli fa. A quel tempo era impossibile acquistare un gilet di pile, quindi i marinai lavoravano a maglia questi vestiti da soli, realizzandoli con fili di vari colori. Tali vestiti erano comodi con qualsiasi tempo, perché non avevano paura dell'umidità e proteggevano in modo affidabile una persona dalle vicissitudini della natura.
Tuttavia, in seguito fu introdotto il divieto di indossare questo tipo di abbigliamento e per diversi decenni l'uniforme dei marinai non contenne questo importante attributo. Tuttavia, già a metà del XIX secolo questo divieto fu revocato e il gilet marrone divenne parte ufficiale dell'uniforme dei marinai. Insieme a questo, i dipendenti della marina indossavano pantaloni a zampa d'elefante e una cazzuola.
IN società moderna Il giubbotto interlock è indossato non solo dal personale militare, ma anche dai civili. Questo è l'abbigliamento preferito di molti uomini e donne, perché il gilet è caldo e confortevole, è piacevole per il corpo e non provoca disagio. Realizzato con una combinazione di fibre sintetiche e naturali, il gilet isolante VDV ha le seguenti proprietà:
elasticità;
calore;
igroscopicità;
resistenza all'usura;
ipoallergenico.
Tra tutti gli indumenti indossati dai vari reparti, il più evidente e distintivo è il giubbotto del Corpo dei Marines, che presenta una serie di caratteristiche. Ecco perché non è sufficiente che i dipendenti di alcune organizzazioni acquistino semplicemente un giubbotto manica lunga, ma è necessario che corrisponda allo statuto della loro particolare unità. Le Forze aviotrasportate, il Ministero degli Affari Interni, l'FSB e altri dipartimenti governativi hanno la propria uniforme, quindi non è possibile, ad esempio, acquistare un giubbotto delle Forze Aviotrasportate mentre presta servizio presso il Ministero degli Affari Interni.
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Il 19 agosto la Russia festeggia il compleanno del giubbotto russo. Fu in questo giorno del 1874, su iniziativa del granduca Konstantin Nikolayevich Romanov, che l'imperatore Alessandro II firmò un decreto sull'introduzione di una nuova uniforme, con il quale fu introdotto il gilet (una speciale camicia "biancheria intima") come parte dell'abbigliamento. l'uniforme obbligatoria del marinaio russo.
Mio vacanza professionale lavoratori della flotta marittima e fluviale ogni anno la prima domenica di luglio.
Come appariva il gilet, come sono le strisce e cosa significa il loro colore, guarda l'infografica.
Il giubbotto apparve durante il periodo di massimo splendore della flotta velica in Bretagna (Francia), presumibilmente nel XVII secolo.
I gilet avevano lo scollo a barchetta e le maniche a tre quarti ed erano bianchi con righe blu scuro. In Europa a quel tempo, gli abiti a righe venivano indossati dagli emarginati sociali e dai carnefici professionisti. Ma per i marinai bretoni, secondo una versione, il giubbotto era considerato un indumento fortunato per i viaggi per mare.
In Russia, la tradizione di indossare i giubbotti cominciò a prendere forma, secondo alcune fonti, nel 1862, secondo altri, nel 1866. Invece di giacche strette con scomodi colletti rialzati, i marinai russi iniziarono a indossare comode camicie olandesi di flanella con un taglio sul petto. Sotto la maglietta veniva indossata una maglietta: un gilet.
All'inizio, i giubbotti venivano rilasciati solo ai partecipanti alle escursioni a lunga distanza ed erano motivo di particolare orgoglio. Come recita uno dei resoconti dell'epoca: “i gradi inferiori... li indossavano soprattutto la domenica e i giorni festivi quando si scendeva a terra... e in tutti i casi in cui era necessario essere vestiti elegantemente...”. Il gilet fu finalmente istituito come parte dell'uniforme con un ordine firmato il 19 agosto 1874 dal granduca Konstantin Nikolaevich. Questo giorno può essere considerato il compleanno del giubbotto russo.
Il gilet ha un grande vantaggio rispetto ad altre magliette per il corpo. Aderisce perfettamente al corpo, non interferisce con la libera circolazione durante il lavoro, trattiene bene il calore, è comodo da lavare e si asciuga rapidamente al vento.
Questo tipo di abbigliamento leggero da mare non ha perso la sua importanza anche oggi, anche se i marinai ormai raramente devono salire sulle sartie. Nel corso del tempo, il giubbotto è entrato in uso in altri rami dell'esercito, anche se in pochi luoghi è parte ufficiale dell'uniforme. Tuttavia, questo capo di abbigliamento viene utilizzato sia nelle forze di terra che anche nella polizia.
Perché il gilet è a strisce e cosa significa il colore delle strisce?
Le strisce trasversali blu e bianche dei giubbotti corrispondevano ai colori della bandiera navale russa di Sant'Andrea. Inoltre, i marinai vestiti con tali camicie erano chiaramente visibili dal ponte sullo sfondo del cielo, del mare e delle vele.
La tradizione di realizzare strisce multicolori fu rafforzata nel 19° secolo: il colore determinava se un marinaio apparteneva a una particolare flottiglia. Dopo il crollo dell’URSS, i colori delle strisce dei gilet furono “distribuiti” tra i vari rami dell’esercito.
Cosa significa il colore delle strisce sul gilet:
Nero: forze sottomarine e marines;
blu fiordaliso: reggimento presidenziale e forze speciali dell'FSB;
verde chiaro: truppe di frontiera;
azzurro: Forze aviotrasportate;
marrone: Ministero degli affari interni;
arancione: Ministero delle situazioni di emergenza.
Cos'è il ragazzo?
In marina, un ragazzo è chiamato colletto legato sopra l'uniforme. Il vero significato della parola "geus" (dall'olandese geus - "bandiera") è una bandiera navale. La bandiera viene issata quotidianamente sulla prua delle navi del 1° e 2° rango durante l'ancoraggio dalle 8:00 al tramonto.
La storia dell'apparizione del ragazzo è piuttosto prosaica. Nel Medioevo in Europa, gli uomini portavano capelli lunghi o parrucche, e i marinai portavano i capelli in code di cavallo e trecce. Per proteggersi dai pidocchi, i capelli venivano imbrattati di catrame. Per evitare che il catrame macchiasse i loro vestiti, i marinai si coprivano le spalle e la schiena con un collare protettivo di cuoio, che poteva essere facilmente pulito dallo sporco.
Nel tempo il collare in pelle venne sostituito con uno in tessuto. Le acconciature lunghe appartengono al passato, ma rimane la tradizione di indossare un colletto. Inoltre, dopo l'abolizione delle parrucche, per l'isolamento veniva utilizzato un colletto di stoffa quadrato: con tempo freddo e ventoso veniva nascosto sotto i vestiti.
Perché ci sono tre strisce sul sedere?
Esistono diverse versioni sull'origine delle tre strisce sul calcio. Secondo uno di loro, tre strisce simboleggiano tre grandi vittorie della flotta russa:
A Gangut nel 1714;
a Chesma nel 1770;
a Sinop nel 1853.
Va notato che anche i marinai di altri paesi hanno strisce sul fondoschiena, la cui origine è spiegata in modo simile. Molto probabilmente, questa ripetizione è avvenuta a seguito del prestito della forma e della leggenda. Non si sa con certezza chi abbia inventato per primo le strisce.
Secondo un'altra leggenda, il fondatore della flotta russa, Pietro I, aveva tre squadroni. Il primo squadrone aveva una striscia bianca sui colletti. Il secondo ha due strisce e il terzo, soprattutto vicino a Peter, ha tre strisce. Pertanto, le tre strisce iniziarono a significare che la guardia navale era particolarmente vicina a Pietro.
08.09.2014 0 24525
Il 19 agosto di quest'anno ricorrono esattamente 140 anni da quando, nel 1874, con decreto imperiale di Alessandro II, il giubbotto fu ufficialmente inserito nell'elenco delle munizioni obbligatorie per i marinai russi. Da allora, questa data è stata considerata il compleanno del giubbotto russo e la stessa camicia a righe è entrata saldamente nella vita del marinaio russo. Ma la storia della sua origine è ancora avvolta nel mistero.
GIACCA DEL MORTO
Si ritiene che un marinaio che va in mare aperto per la prima volta (non importa su un peschereccio, una nave mercantile o un incrociatore militare) si unisca immediatamente alla confraternita dei coraggiosi conquistatori degli elementi marini. Ci sono molti pericoli lì e i marinai sono le persone più superstiziose del mondo. E una delle principali credenze marittime è associata alle strisce scure e chiare applicate al giubbotto.
Si scopre che, a differenza dei cittadini terrestri, ogni vero marinaio è sicuro che l'abisso sia abitato da vari demoni e sirene, e ognuno di essi rappresenta un serio pericolo per i conquistatori dei mari e degli oceani. Per ingannarli usavano un giubbotto: si credeva che, indossando una maglietta del genere, i marinai sembrassero già morti agli spiriti del mare, di cui rimanevano solo gli scheletri.
I pescatori della Bretagna francese furono i primi a indossare una veste a strisce bianche e nere per proteggersi dagli spiriti del mare. All'inizio del XVII secolo questa superstizione si diffuse in tutto il Vecchio Mondo.
A partire dal 1852, secondo lo standard francese, il giubbotto doveva avere 21 strisce, in base al numero delle principali vittorie di Napoleone. A loro volta, gli olandesi e gli inglesi preferivano un gilet esclusivamente con 12 strisce trasversali: il numero di costole di una persona.
CAMICIA DI CARTA
Parlando seriamente, l'aspetto del giubbotto in mare è stato dettato dalle dure circostanze dei viaggi per mare ed è molto strano che non sia apparso prima del XVII secolo. Non volendo trarre informazioni da fonti dubbie, l'autore dell'articolo si è rivolto a un contrammiraglio che conosceva chiedendogli da dove provenisse effettivamente questa maglietta a righe. L'ammiraglio rise e disse: "Anche a scuola, gli insegnanti ci hanno detto: strisce sul gilet in modo che si possano vedere le reti sullo sfondo delle vele".
Infatti, durante un viaggio o una battaglia navale, era di vitale importanza per il nostromo di una nave vedere quante persone erano al lavoro. Un uomo con una camicia a righe blu e bianche è chiaramente visibile sullo sfondo delle vele bianche e colorate. In una situazione in cui un marinaio si è ritrovato in mare, il giubbotto ha nuovamente facilitato notevolmente la sua ricerca e il suo salvataggio. Ma la cosa principale per cui i marinai si sono innamorati del giubbotto è la sua composizione.
Ad esempio, dopo l'introduzione del giubbotto nell'uniforme dei marinai russi, il documento ufficiale diceva: "Una camicia lavorata a maglia di lana e carta a metà", cioè cotone. Ciò ha permesso di ventilare il corpo durante la stagione calda e riscaldarlo durante la stagione fredda.
I primi giubbotti furono lavorati a maglia. Durante i lunghi viaggi, i marinai a volte lavoravano all'uncinetto e lavoravano a maglia i loro vestiti preferiti: questo occupava il loro tempo libero e calmava notevolmente i loro nervi.
FUORILEGGE
Nonostante la popolarità del giubbotto, XVIII secoloè stato vietato. Il motivo del divieto, nonostante l'evidente stupidità, era abbastanza logico. Numero di leadership navale paesi europei considerava il giubbotto una forma di abbigliamento non legale. Dopotutto, i marinai spesso lo lavoravano a occhio, senza osservare gli standard per la qualità del materiale e la lunghezza delle strisce.
Inoltre, a quel tempo, nella maggior parte dei paesi apparivano uniformi navali ufficiali. Così il giubbotto scomparve dall'uso attivo dei marinai per quasi cento anni. Alcuni marinai, per vecchia abitudine, indossavano un giubbotto sotto i vestiti, ma per questo venivano severamente puniti.
La camicia a righe fu riabilitata solo a metà del XIX secolo, quando entrò di moda l'uniforme navale olandese: un giaccone corto, pantaloni a zampa d'elefante, giacche con una profonda scollatura sul petto, da cui erano visibili le strisce. Da quel momento in poi ogni marinaio dovette avere almeno tre gilet nel proprio guardaroba.
"L'ANIMA DEL MARE"
In Russia, il giubbotto è diventato un simbolo di coraggio spericolato, eroismo e disprezzo per la morte. Oggi è difficile dire quando i marinai russi videro per la prima volta le camicie a righe sui loro colleghi stranieri. Molto probabilmente, questa conoscenza avvenne nel XVII secolo ad Arkhangelsk, durante una visita al porto di navi mercantili inglesi o olandesi.
È sorprendente il motivo per cui Pietro I, che ne subentrò quasi interamente tradizioni marittime L'Olanda non ha preso in prestito immediatamente un giubbotto. Solo nell'agosto 1874 il granduca Konstantin Nikolaevich Romanov emanò un decreto all'imperatore Alessandro II per includere il giubbotto nell'uniforme navale.
Nel primo giubbotto russo, la distanza tra le strisce blu era di circa 4,5 cm. Si credeva che la combinazione di colori blu e bianco del giubbotto ripetesse i colori della bandiera di Sant'Andrea. Le strisce bianche si sono rivelate molto più larghe di quelle blu. L'uguaglianza tra loro fu stabilita solo nel 1912. Da quel momento in poi la larghezza delle strisce fu di un quarto di pollice, in termini moderni circa 1 cm. Il materiale cominciò ora ad essere utilizzato esclusivamente in cotone.
Inizialmente la produzione di giubbotti avvenne all'estero. Solo col tempo si stabilì a San Pietroburgo propria produzione presso il maglificio Kersten, ribattezzato dopo la rivoluzione “Red Banner”.
Non ci volle molto perché una camicia a righe diventasse una camicia casual. All'inizio era destinato esclusivamente ai lunghi viaggi. Come al solito, i ranghi inferiori potevano indossarlo solo la domenica, nei giorni festivi feste pubbliche, nonché in licenza a terra. Pertanto, il giubbotto da un comodo articolo per la casa si è trasformato per qualche tempo in un elemento vestire l'uniforme. Ma i marinai cercavano comunque di indossarlo ogni giorno, chiamandolo affettuosamente “l’anima del mare”.
DIAVOLI A RIGHE
Dal 1893, il giubbotto divenne parte dell'uniforme della flottiglia del Corpo separato delle guardie di frontiera sui mari Bianco, Nero e Caspio. Classico strisce blu nel 1898 le strisce furono cambiate in verdi, poiché rimangono ancora oggi tra le guardie di confine.
Le forze speciali delle truppe interne indossano un giubbotto con strisce marroni, le forze speciali dell'FSB e il reggimento presidenziale indossano strisce blu fiordaliso e il Ministero delle situazioni di emergenza indossa strisce arancioni. I marines, come i sottomarini, indossano un gilet a strisce nere.
Perché sono stati scelti questi colori? Questo è un segreto sigillato. Ma è ben noto per i meriti della maglia migrata dal mare alla terra. La ragione di ciò è l'uso dei marinai nelle operazioni militari terrestri durante le guerre civili e grandi patriottiche. Per qualche ragione sconosciuta agli storici, i marinai si rivelarono combattenti migliori delle loro controparti terrestri.
Non c’è da stupirsi che il nemico, per paura, chiamasse i Marines “diavoli striati”. In Russia c’è ancora un detto popolare: “Siamo pochi, ma indossiamo i giubbotti!” Durante la guerra ne fu integrato un altro: "Un marinaio è un marinaio, due marinai sono un plotone, tre marinai sono una compagnia". Nella prima battaglia terrestre il 25 giugno 1941, vicino a Liepaja, i marinai baltici misero in fuga i soldati della Wehrmacht che in precedenza avevano conquistato metà dell'Europa.
Anche il loro giubbotto preferito ha avuto un ruolo nel completamento con successo delle missioni di combattimento dei marinai sovietici. Il fatto è che i marinai, di regola, attaccavano indossando solo giubbotti, le cui strisce creavano Illusione Ottica più persone di quanto realmente accaduto.
Il comando, assicurandosi che i marinai non si ritirassero mai, lanciò i “diavoli striati” nello sfondamento nei settori più difficili del fronte. Fu grazie al coraggio dei marinai sui campi della Grande Guerra Patriottica che il 6 luglio 1969 il giubbotto divenne parte dell'uniforme delle truppe aviotrasportate.
Dmitrij Tumanov