모스크바 주립 공과대학교"мами". «московский государственный технический университет «мами Центр по работе со студентами на автозаводской!}

법적 주소 107023, 모스크바, 성. 볼샤야 세메노프스카야, 38세 웹사이트 http://www.mami.ru

모스크바 주립 기술 대학 "MAMI"(Moscow Automotive Institute)는 모스크바의 고등 기술 주립 교육 기관입니다.

이야기

제목

  • - - 코미사롭스키 기술학교
  • - - 제국 코미사르 기술학교
  • - - 제1 모스크바 기계 및 전기 기술 대학의 이름을 따서 명명됨. M. V. Lomonosova (로모노소프 기술학교)
  • - - 모스크바 실용 기계 전기 기술 연구소의 이름을 따서 명명되었습니다. M. V. 로모노소바
  • - - 모스크바 기계 전기 기술 연구소의 이름을 따서 명명되었습니다. M. V. 로모노소바
  • - - 모스크바 자동차 및 트랙터 연구소의 이름을 따서 명명되었습니다. M. V. 로모노소바
  • - - 모스크바 기계 공학 연구소의 자동차 및 트랙터 학부
  • - - 모스크바 자동차 기계 연구소
  • - - 모스크바 주립 자동차 및 트랙터 공학 아카데미(MGAATM)
  • -N. V. - 모스크바 주립 기술 대학 "MAMI"

비공식(학생) 이름: MAMI - 많은 알코올 중독자, 소수의 엔지니어, 모스크바 봉제 인형 아카데미, 모스크바 행성 간 연구 아카데미 등

어울리는

60년대

90년대

오늘

최근 몇 년 동안 여전히 러시아 최대의 고등 교육 기관인 모스크바 주립 기술 대학 "MAMI"는 기계 공학, 공작 기계, 자동차 및 트랙터 제조 기업, 연구 센터, 설계, 생산 관련 회사의 엔지니어 및 과학자를 교육하고 있습니다. 자동차, 트랙터, 기술 및 기술 엔지니어링 시스템의 경제 및 마케팅, 서비스, 진단 및 기술 운영은 그의 작업의 모든 측면을 지속적으로 개선했습니다. 대학은 학생 수를 늘렸으며 이제 대학에는 풀 타임, 파트 타임 및 파트 타임 학습 형태의 전문가를 양성하는 8 개의 학부, 대학 및 기술 학교 교사를위한 고급 교육 학부, 연구소가 있습니다. 자동차 산업 종사자 고급 교육, 첨단 기계 공학 기술 연구소, 임원 및 전문가에 대한 재교육 및 주기적 교육 센터. 대학은 60개 이상의 체육관, 학원, 학교, 기술 학교 및 대학과 공동 활동에 대한 계약을 체결했습니다. 본 대학은 창립 60년 동안 국내 자동차 산업 전문가 5만 명 이상, 외국 전문가 9,000여 명을 양성했습니다. MSTU "MAMI" 졸업생은 현재 JSC VAZ, JSC KamAZ, JSC Moskvich, AMO ZIL, JSC GAZ, JSC Avtodizel (YaMZ), JSC MIZ, JSC ATE-1을 포함하여 러시아 기계 공학 단지의 주요 기업에서 일하고 있습니다. , Moscow Bearing JSC, Shabolovsky Bearing JSC, 러시아 연방 NAMI 국가 ​​과학 센터, FSUE NII Autoelectronics, NIITavtoprom, NIIAT, NITSIAMT, NIKTID, 방위 산업 기업 및 기타. 최근에는 새로운 전공의 개설로 인해 학생 수가 증가했습니다. 현재 약 6,000명이 풀타임으로 공부하고 있으며, 2,000명 이상이 파트타임으로, 약 300명이 파트타임으로 공부하고 있으며, 본교에서는 계속해서 해외 전문가를 양성하고 있습니다. 대학의 인력 교육은 29개 전문 분야 및 분야의 졸업생, 학사 및 석사를 위한 전문 교육 프로그램, 대학원의 23개 대학원 교육 프로그램, 박사 과정의 6개 교육 프로그램에 따라 수행됩니다. 산업 기업의 주문에 대한 전문가 교육이 실제로 도입되었습니다. 대학은 시장 요구를 고려하여 새로운 전문 분야를 개설하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 지난 5년간 10개의 신규 전문분야와 9개의 방향이 오픈되었습니다. 전문 분야의 범위를 확대함으로써 대학은 노동 시장의 요구에 유연하게 대응할 수 있습니다. 대학의 교육 과정과 조직 수준을 관리하는 기존 시스템을 통해 전문가의 고품질 교육이 가능합니다. 1996년부터 가르쳐온 커리큘럼은 새로운 주의 교육 표준에 따라 조정되었습니다. 인도주의, 경제, 수학, 자연 과학, 일반 전문 및 특수 분야 등 모든 주기의 학문을 제공합니다. 학생을 가르치는 새롭고 적극적인 형태와 방법이 교육 과정에 지속적으로 도입되고 있으며, 학습을 위한 독립적인 작업과 정보 기술이 개발되고 있습니다. MSTU "MAMI"의 물질적 기반은 주로 교육 과정이 적절한 수준에서 수행되도록 보장합니다. 운영 관리로서 모스크바에 11개의 건물과 구조물을 소유하고 있으며 구조 단위로 Ivanteevka에 교육, 과학 및 기술 센터를 보유하고 있습니다. 모스크바와 지역 내 14개 기업 및 조직의 주요 부서가 부서 네트워크를 형성했습니다. 타지에서 온 학생들과 외국인 학생들을 수용하기 위해 대학에는 1,400개의 침대를 갖춘 3개의 편안한 기숙사가 있으며 학술 건물과 편리하게 위치해 있습니다. 기숙사에는 독서실, 체육관, 운동실, 식당, 뷔페 및 스키 산장이 있습니다. 최근 몇 년 동안 교육 과정의 정보 기반이 더욱 발전했으며 그 주요 구성 요소는 교육 및 과학 도서관, 부서의 도서 컬렉션 및 교육 프로그램입니다. 현재 도서관의 장서는 85만 권이 넘는 도서와 정기 간행물이며, 그 중 과학 문헌이 327,000권, 교육 출판물이 519,000권 이상입니다. 대학의 어려운 재정 상황에도 불구하고 교육 과정에 컴퓨터 기술을 갖추기 위한 적극적인 작업이 진행 중입니다. 특히 IBM PC와 호환되는 개인용 컴퓨터 대수가 1992년 199대에서 1999년 578대로 증가했으며, PC 강의실 3개 후자 중 일부는 생산, 컴퓨터 그래픽 수업에 투입되었으며, 교육 과정에 사용하기 위해 다수의 독창적인 컴퓨터 및 그래픽 프로그램이 개발 및 구매되었습니다. 계약에 따라 MATRA DATA-VISION 회사는 컴퓨터 지원 설계용 소프트웨어 패키지를 대학에 이전했습니다. 대학은 대학의 50개 이상의 구조적 부서가 연결되는 로컬 컴퓨터 네트워크를 구축했습니다. 평균적으로 대학에서는 학생당 연간 약 120시간의 화면 시간을 제공합니다. 대학원 교육의 질은 주로 논문 완성 수준에 따라 결정되며 노동 시장에서 훈련된 전문가에 대한 수요에 따라 평가됩니다. 지난 3년 동안 MAMI에서 옹호한 디플로마 프로젝트 및 작업 분석에 따르면 매년 30-35%의 작업이 주 인증 위원회에서 구현을 위해 권장되고, 35-40%는 특허 연구를 사용하여 완료되었으며, 40% 이상은 다음을 사용하여 완료되었습니다. 컴퓨터. 이 기간 동안 169명의 졸업생이 우등 졸업장을 받았고, 75% 이상이 "우수" 및 "우수" 점수를 받은 프로젝트를 옹호했으며, 94% 이상이 모스크바 및 주변 지역에서 일자리를 찾았습니다. 모스크바 노동고용위원회에 따르면 MAMI 졸업생은 취업 등록이 되어 있지 않습니다.

MAMI 졸업생 및 교사

총장

  • Nikolaenko Andrey Vladimirovich (출생) - 총장, 경제 과학 후보자.
  • Koltunov Igor Ilyich (태어남) - 기술 과학 후보자이자 첫 번째 부총장입니다.
  • Zaitsev Sergey Alekseevich (출생) - 학술 담당 부총장, 기술 과학 후보.
  • Bakhmutov Sergey Vasilyevich (출생) - 과학 연구 부총장, 기술 과학 박사.
  • Akimov Andrey Valentinovich - 정규 및 시간제 교육 담당 부사장, 기술 과학 후보자.
  • Barykin Dmitry Viktorovich - 사회 및 경제 문제 담당 부총장, 경제 과학 후보자.
  • Maksimov Yuri Viktorovich (출생) - 국제 협력 부총장, 기술 과학 박사.
  • Fedulov Anatoly Ivanovich (출생) - 행정 및 경제 업무 담당 부사장, 기술 과학 후보자.
  • Kuznetsov Vladimir Anatolyevich - 개발 및 혁신 담당 부총장, 기술 과학 박사

학장실

  • Marinkin Anatoly Petrovich(자동차 및 트랙터)
  • Zuev Viktor Maksimovich(디자인 및 기술)
  • Ivannikov Sergey Nikolaevich(기계 및 기술)
  • 알레니나 엘레나 에두아르도브나(경제)
  • Korotkov Viktor Ivanovich(전력 엔지니어링 및 계측)
  • Kreshchenko Mikhail Alexandrovich(공학 및 경제학)
  • Prilepin Ivan Tikhonovich (기계공학)
  • Krylov Oleg Vladimirovich(자동화 및 제어)

학부

  • 자동화 및 제어(A&C).
  • 디자인과 기술(CT).
  • 기계기술(MT).
  • 경제 (EF).
  • 전력 엔지니어링 및 계측(EM&I).
  • 공학 및 경제(IE)(Dmitrov의 MSTU "MAMI" 분과).
  • 기계 공학(MS)(Likino-Dulyovo의 MSTU "MAMI" 지점).

부서

  • 보디빌딩 및 압력 처리학과.
  • 자동화 공작기계 시스템 및 도구학과.
  • 재료과학과.
  • 생태 및 생명 안전학과.
  • 응용 및 전산수학과.
  • 고등수학과.
  • 부서 "자동차".
  • 재료 강도학과.
  • 경제 이론과.
  • 자동화 및 제어 프로세스 부서.
  • "기계공학의 복합자동화"학과.
  • 운송 가스 터빈 엔진학과.
  • 물리학과.
  • 표준화, 계측 및 인증부.
  • 이론역학과.
  • 디자인학과.
  • 기술 기하학 및 도면학과.
  • 경제학 정보 기술학과.
  • 마케팅 및 경영학과.

마미 빌딩

MAMI 본관

두브로브카에 건물 짓기

1963년 건물이 가동되었습니다. 건물은 디자인 직업을 위해 설계되었습니다.

이즈마일로보의 건물

교과 외 활동

학생 디자인 국

대학은 자동차 및 트랙터 기업과의 계약을 통해 새로운 장비 모델을 제작하는 학생 설계국(SKB MAMI)을 성공적으로 운영하고 있습니다.

포뮬러 학생 - MAMI

2007 년에 "Formula Student - MAMI" 팀이 대학에서 창설되었습니다. 학생 "Formula"는 SAE 국제 자동차 엔지니어 협회의 후원으로 개최되며 기술 대학 팀의 유일한 글로벌 경쟁으로, 기술 대학 팀의 교육 글로벌 경쟁 요소를 연결하고 교육, 스포츠 및 엔지니어링 요소를 연결합니다. 프로젝트.

학기 중에는 기계공학대학교 KVN 리그 경기가 열립니다. 우승팀은 소치에서 열리는 KVN 팀 국제 페스티벌과 국제 KVN 연합의 중앙 및 지역 간 리그 경기에서 대학을 대표할 권리를 받습니다. 기계공학대학교의 KVN 전통은 뿌리가 깊습니다. 1999년에 MSTU "MAMI"의 KVN 팀이 창설되었으며, 이후 2002 시즌에 국제 KVN 연합 메이저 리그의 부챔피언이 되었습니다.

대학의 창의성은 KVN 게임에만 국한되지 않습니다. 자아실현과 예술을 통한 소통이 끊임없이 필요한 분들을 위해 연극 스튜디오와 성악 스튜디오를 운영하고 있습니다. MAMI 극장이 존재하는 동안 J. Kirkwood의 영화를 기반으로 한 음악 공연 인 위대한 애국 전쟁 승리 65 주년을 기념하는 군사 애국 공연 "용기의 교훈"을 포함하여 10 개의 작품이 제작되었습니다. 기업발레단', '비욘드 더 레뷔', 뮤지컬 공연 '시간의 루프', '온리 걸스 인 재즈', '테일즈 오브 올드 바그다드' 등이 있다. 2012년 4월, MAMI 극장은 예카테린부르크에서 열린 XX 국제 대학 간 학생 축제 "우랄 연방의 봄 UPI"의 두 번째 라운드에 참가했습니다. “연극회의-2012”를 개최하였습니다.

새로운 인재를 찾는 일은 여행하는 창작 축제에서 이루어집니다. 창의적인 커뮤니티를 구성하는 약 100명의 학생들이 1년에 여러 차례 모스크바 지역의 보건소를 방문합니다. 전문 연출가, 합창단 장, 음악가, 시나리오 작가, 안무가, 언론인들이 어린이들과 함께 작업하며 그들의 지식과 기술을 축제 참가자들에게 전수합니다. 최고의 공연은 축제의 마지막 갈라 콘서트에 진출합니다. 학생의 창의적인 발전과 현장 축제 개최에 대한 대학 행정부의 큰 관심 덕분에 대학에서 높은 수준의 기념 행사, 축제 및 문화 행사를 조직하는 것이 가능해졌습니다.

학생에 대한 결제 자동화를 통해 대학 전문가의 부담을 크게 줄일 수 있었습니다. 이전에는 여러 프로그램의 병렬 작업으로 인해 데이터 동기화 및 직원 기능 중복 문제가 발생했습니다. "First BIT"는 이러한 단점을 없애는 데 도움이 되었습니다. 이제 다음을 포함하여 다양한 부서가 있습니다. 각 지점에서는 학생 수와 수업료에 대한 기록을 단일 소프트웨어에 보관합니다. 금융 및 경제 활동을 계획하고 지불 연체를 모니터링할 수 있는 추가 기회가 생겼습니다..

예카테리나 아포니나,
대리인 UEF 기계공학대학교 총장


고객 정보

모스크바 주립 기계 공학 대학교의 역사는 19세기 중반으로 거슬러 올라갑니다. 소규모 무역학교에서 시작해 35,000명 이상의 학생과 1,500명 이상의 교사를 보유한 미국 최대 대학 중 하나로 성장했습니다. 본교는 다양한 분야에서 교육 활동뿐만 아니라 과학 활동도 수행하고, 대학원 및 추가 교육 서비스를 제공하며, 외국인 학생을 위한 훈련 프로그램에 참여합니다.


프로젝트 목표 및 목표

대학에는 회계를 최적화하고 학생 계약을 처리할 수 있는 학생 지불에 대한 포괄적인 자동화가 필요했습니다. 목표는 인건비, 시간, 금전적 손실을 줄이고 인적 오류를 없애는 것이었습니다. 다음과 같은 우선순위 작업이 설정되었습니다.

  • 학생의 인사 정보 변경 사항을 적시에 추적합니다.
  • 결제 데이터를 입력하는 데 낭비되는 인건비와 시간을 줄입니다.
  • 오류 및 재정적 손실을 제거하기 위해 연체료 및 벌금 금액을 자동으로 계산합니다.
  • 학생 계약에 대한 대량 작업 수행(지불 색인화, 그룹 폐쇄 등)
  • 직원 간의 기능 중복을 제거합니다.

프로젝트 설명

이 대학은 유급을 포함하여 35,000명 이상의 학생에게 고등 교육을 제공합니다. 계약 및 지불 정보와 같은 학생에 대한 개인 정보는 BIT.VUZ 소프트웨어 패키지의 데이터베이스에 저장되었습니다. 그러나 학생들과 함께 작업하는 것과 관련된 일부 작업에는 추가적인 자동화가 필요했습니다.

등록금에 대한 데이터를 입력하는 데는 많은 시간과 노력이 필요했습니다. 연체료에 대한 벌금 및 벌금을 계산하는 메커니즘이 없었기 때문에 수동으로 벌금을 계산할 때 금전적 손실과 오류가 발생했습니다. 동일한 데이터를 다른 시스템에 다시 입력하는 데 시간이 낭비되었습니다.

이러한 문제를 해결하기 위해 (주)퍼스트비트 임직원들이 참여하였습니다. 교육 기관, 주로 대학을 자동화하는 데 있어 First BIT의 다년간의 경험은 통합업체를 선택하는 데 결정적인 역할을 했습니다.

First BIT 전문가는 기존 기능에 "BIT.학생과의 합의" 소프트웨어 모듈을 추가했습니다. 이를 통해 대학 직원의 작업을 크게 촉진하고 속도를 높일 수 있었습니다.

  • 새로운 기능인 "벌금 계산"이 개발되어 벌금 및 벌금 금액을 계산할 수 있을 뿐만 아니라 각 계약에 대해 개별적으로 벌금 유형 및 금액을 구성할 수 있습니다.
  • 학장실에서 입력한 인사 정보의 변경 사항(등록, 과목 전학, 휴학, 복직 등)을 신속하게 추적할 수 있는 도구가 추가되었습니다.
  • 지불 정보를 다운로드 및 분석하고 학생 계약에 따라 지불을 자동으로 분배하는 절차가 개발되었습니다.
  • 학생 계약서의 데이터를 그룹으로 편집할 수 있는 편리한 도구가 만들어졌습니다.
  • 대학의 회계 시스템은 단일 데이터베이스로 결합됩니다. 학장실과 계약 부서의 직원은 학생들의 재정적 부채에 대한 정보에 접근할 수 있게 되었고, 이를 통해 학생들은 회계 부서에 데이터를 요청하고 데이터베이스에 정보를 중복할 필요가 없게 되었습니다.

이 프로젝트는 단 3개월이라는 짧은 시간 안에 완료되었습니다.


프로젝트 결과

  • 회계 시스템을 단일 단지로 통합함으로써 반복적인 데이터 입력을 없애고 대학 직원의 인건비와 시간 손실을 크게 줄일 수 있었습니다.
  • 벌금 계산 블록을 사용하면 학생의 연체료에 대한 벌금 및 위약금을 신속하게 계산할 수 있습니다. 이를 통해 직원들은 수동 계산을 하지 않아도 되고 재정적 손실도 피할 수 있었습니다.
  • 학생 계약에 대한 대량 작업과 인사 정보의 자동 추적을 통해 이 작업에 소요되는 시간을 크게 줄이고 데이터의 오류 수를 줄일 수 있었습니다.
  • 결제 정보 로드 기능을 사용하면 데이터베이스를 최신 상태로 유지할 수 있으며, 대학 직원의 노동 집약적인 작업을 덜어주고 오류 수도 줄일 수 있습니다.

국내 최대의 기술 대학인 모스크바 폴리테크닉(Moscow Polytechnic)은 기계공학 대학인 MAMI를 포함한 두 개의 대도시 대학을 통합합니다. 전년도 졸업생의 리뷰는 "모교"에 대한 추가 내용을 완전히 이해하지 못합니다. 그러나 오늘날 학생들은 대학이 합병으로 인해 아무것도 잃지 않았다고 믿습니다. 첫째, 모스크바 폴리테크닉은 MSTU MAMI의 최고의 전통을 계승한 훌륭한 후계자였기 때문에 리뷰에서는 완벽하게 상호보완적이고 동등하게 영광스러운 두 개의 모스크바 대학으로 구성된 새로운 교육 기관의 과학 및 교육 활동의 자신감 있는 발전에 주목합니다. 더욱이 각자는 수많은 개편과 개명이라는 험난한 길을 겪었다.

첫 번째 단계는 항상 중요합니다. 길고 긴 여정 전체의 방향을 선택하는 단계이기 때문입니다. 기계 공학 대학(MAMI)은 1864년 모스크바에 가난한 사람들을 위한 소규모 직업 학교가 문을 열었을 때 이미 초기 단계부터 피드백을 받기 시작했습니다. 그리고 방향이 올바르게 선택되었으므로 잠시 후 Komissarovsky 기술 학교가 이미 학교 부지에 서있었습니다. 아마도 Tsarist Russia에서는 동등하지 않은 최고의 기술 중등 교육 기관입니다.

많은 사람들은 그때부터 국내 직업 교육의 형성이 시작되었다고 믿습니다. 전교조는 발전하고 경험을 축적했으며 혁명 이후에도 대부분의 전통이 오랫동안 유지됐다. 이를 기반으로 다른 교육 기관이 조직되었으며 이에 대해서는 아래에서 설명하지만 MAMI 조직 기간 동안 방향은 동일하게 유지되었습니다. 이 대학을 졸업한 전문가들의 리뷰는 교육의 질에 대한 향수와 감사로 가득 차 있습니다. 왜냐하면 이 벽의 전문가들은 항상 훌륭했기 때문입니다.

전교조

당시 러시아에는 공학 산업이 존재하지 않았고, 공예 학교에서는 가난한 사람들과 고아들의 아이들에게 제본, 제화, 재봉을 가르쳤습니다. 그는 Christian Meyen 학교를 설립했으며 이에 대한 자금은 철도 거물 인 Pyotr Gubonin이 할당했습니다. 1866년에는 누구도 재단 기반의 MAMI 기술 대학 설립을 꿈도 꾸지 못했을 때 이 학교에 대한 평가는 매우 긍정적이었습니다.

그렇지 않았다면 1866년에 알렉산더 2세를 목숨을 위협하는 동안 구한 국민 영웅 코미사로프의 이름이 주어지지 않았을 것입니다. 그래서 학교는 Komissarovskaya가 되었습니다. 그리고 1869년에 같은 Gubonin이 Blagoveshchensky Lane 자체에 학교 건물을 지었고 새로운 직업 학교에 인접한 아름다운 Alexander Nevsky 교회를지었습니다. Komissarovskaya 학교는 매우 빠르게 발전했습니다. 소년들은 전폭적인 지원을 받아 3년 동안 이곳에서 공부했고, 3~4년 안에 목재와 금속 가공이 신발 제작과 재봉을 완전히 대체했습니다. 1870년에 학교는 대학으로 승격되었습니다.

IKTU

이제 그들은 여기서 5년 동안 공부했고, 1886년부터 7년 동안 공부했습니다. 1892년에는 당시 최신 모델을 기반으로 한 새로운 건물과 다양한 장비가 등장했습니다. 1902년에 학교에는 이미 20개의 별도 건물, 자체 발전소 및 전기 조명이 있었습니다. 구리 및 철 주조 작업장과 대규모 목공 작업장이 나타났습니다.

때때로 MAMI 학생들은 KTU가 한때 위치해 있었고 1916년에 Imperial(IKTU)이라는 칭호를 받은 고대 건물에 대한 리뷰를 구체적으로 작성합니다. 그들은 대학과 그 역사를 사랑합니다. 학생들은 기술 장비, 교수 방법 및 교육 측면에서 학교가 분명히 자체 수준을 초과했다고 썼습니다. 이 모든 것은 고등 교육 기관에 가까웠고 장비 측면에서 대학은 그것보다 우월하지 않았습니다. 학교는 학생들이 실무 기술을 습득했다는 점에서만 대학과 달랐습니다.

로모노소프 기술학교

국내 IKTU의 전문적 권위는 유난히 높았다. 많은 저명한 산업 종사자와 미래의 과학자들이 이곳에서 공부했습니다. 국내 기계공학의 기둥 중 한 명인 V. M. Kovan이 이 교육 기관을 졸업했습니다. M. A. Saverin - 저명한 교사이자 과학자이며 모스크바 고등 기술 대학의 교수입니다. Bauman도 이 학교에서 첫 번째 지식을 받았습니다. 이미 소비에트 시대에도 혁명 이전에 그곳에서 오랫동안 일했던 IKTU 교사들이 교수가 되었습니다.

이들은 소련 과학 아카데미 V.S. Kulebakin 및 V.A. Aleksandrov-Roslavlev, D.K. Karelskikh, I.V. Gribov - MAMI(연구소) 교수, 이전에 일했던 많은 부교수 및 과학 박사들도 IKTU에서 뛰어난 작업에 대한 평가를 받았습니다. 그리고 혁명 직후 이 교육 기관은 다른 이름을 갖기 시작했습니다. 1919년에 이름을 딴 최초의 모스크바 기계 및 전기 기술 대학으로 이름이 변경되었습니다. Lomonosov (일반적으로 Lomonosov 기술 학교로 알려짐).

PMEI

동시에 새로운 부서가 열렸으며 이제 자동차, 증기 공학, 내연 기관, 금속 가공, 전기 공학 등 5개 부서가 있습니다. 기술 학교에는 나중에 자동차 및 트랙터 부서와 자동차 운영 부서를 이끌었던 I.V. Gribov가 의장을 맡은 자체 상임위원회가 있었습니다. 그러나이 교육 기관이 이미 Moscow Automechanical Institute라고 불렸을 때 이것은 훨씬 나중에 일어났습니다. MAMI(모스크바)에 대한 리뷰는 주로 교사들에게 감사하는 내용으로 구성되었습니다. Ivan Vasilyevich Gribov는 의심할 여지 없는 권위와 학생들에 대한 헤아릴 수 없는 사랑을 누렸습니다.

그러나 이전 IKTU의 역량은 기술 학교 프로그램을 훨씬 능가했으며 젊은 소련 산업을 위해 훨씬 더 높은 자격을 갖춘 인력이 이곳에서 훈련되었습니다. 이것이 바로 1920년에 이미 기술 학교가 Lomonosov의 이름을 딴 실용적인 기계 및 전기 공학 연구소가 된 이유입니다. 당시 실무 기관에서는 개별 지식 분야에서 고도로 전문화된 전문가를 양성했습니다. 학습과정은 3년이 되었고, 2년으로 나누어졌습니다. 1년 반 후에 학생들은 엔지니어, 기술자 등의 자격을 나타내는 집중 수료증을 받았고, 1년 반 후에는 두 번째 자격증을 받았지만 항상 자신이 선택한 전문 분야에서만 받았습니다. 프로그램의 양으로 보면 아직 기계공학 대학과는 거리가 멀었습니다.

마미

그러나 교육의 질에 대한 평가는 당시에도 훌륭했습니다. 그렇지 않았다면 실제 기관은 1922년에 고등 기술 교육 기관이 될 수 없었을 것입니다. 그러나 연구소는 우리 모두에게 친숙한 이름을 즉시 얻지 못했습니다. 처음에는 I.V. Gribov 총장과 함께 모스크바 기계 전기 기술 연구소였습니다. 1924년에 모스크바 기계 연구소가 되었습니다. (1925년에 그는 처음으로 45명의 실제 기계 엔지니어를 졸업했습니다.)

1930년에 연구소는 모스크바 자동차 및 트랙터 연구소로 명명되었습니다. 그리고 1932 년에야 Lomonosov의 이름을 딴 Moscow Automechanical Institute라는 실제 이름을 받았습니다. 그러나 그곳에서는 변환이 완료되지 않았습니다. 비록 그리 오랜 시간은 아니었지만 이 저명한 교육 기관이 더 이상 존재하지 않는 시기가 오기도 했습니다. 연구소 전체가 교수진 규모로 압축 되었기 때문에 아직 완전한 죽음은 아니었지만 혼수 상태라고 말할 수 있습니다. 다행히 정부는 이런 안타까운 실수를 신속히 바로잡았습니다.

변환

또한 MAMI 재설립 이후 수년 동안 국내 주요 산업고등교육기관의 어려운 사명을 사심 없이 수행하고 자동차 산업의 모든 연구기관과 기업에 가장 우수한 인력을 양성했습니다. 그런 다음 새로운 시간, 다음 변화의 시간이 왔습니다. 1992년에 MAMI는 자동차 및 트랙터 공학 아카데미가 되었습니다. 새로운 상태는 오래 가지 못했습니다. 이미 1997년에 교육부는 아카데미 이름을 MSTU MAMI로 바꾸라는 명령을 내렸습니다. 그런 다음 2011에서 두 대학이 합병되었습니다. 즉, MSTU MAMI는 모스크바 주립 환경 공학 대학 형태의 새로운 구조 단위를 받았습니다.

MSUIE는 또한 자체 전통을 지닌 상당히 오래된 대학입니다. MHTI (모스크바 멘델레예프 화학 기술 연구소) 교수진을 기반으로 1931 년에 설립되었으며 솔직히 모스크바 화학 공학 엔지니어 연구소라는 이름으로 문자 그대로 번성했다고 말할 수 있습니다. 이 대학은 미국에서 가장 오래되고 존경받는 대학 중 하나였으며 과학 및 공학 인력 교육을 위한 선도적인 교육 기관이었습니다. 이곳에도 훌륭한 선생님들이 많이 계셨습니다. 예를 들어 I. I. Artobolevsky는 그의 작품으로 널리 알려진 소련 과학 아카데미의 학자이며, 노벨상 수상자이자 영국 왕립 과학 학회 회원 인 P. L. Kapitsa도 유명하고 대중적으로 사랑 받고 있습니다. 하지만 지금 우리는 MGUIE가 아니라 MAMI에 대해 이야기하고 있습니다. 엄청난 양으로 수집됩니다. 학생 포럼을 읽는 것은 특히 흥미 롭습니다.

"자동차 정비공"이 농담하고 있습니다

물론 MSUIE 대학에는 자부심이 있으며, 대학 합병이 이루어지면서 처음에는 평등이 경쟁과 다소 유사한 것으로 판명되었습니다. 따라서 국내 자동차 산업과 같은 고통스러운 주제에 대한 포럼의 토론은 때때로 성격뿐만 아니라 교육 기관의 전문 교육이 부족하다는 비난으로 바뀌기도 했습니다.

화학 공학 지지자부터 "자동차 기계"에 이르기까지 "기저귀"라는 단어가 자주 등장했습니다 (Mamy Poko 아동용 제품인 "Mami Poko"기저귀를 생산하는 일본 회사 Unicharm이 있습니다). 이모티콘이 뿌려진 리뷰는 "자동차 정비사"가 빚을 지지 않았음을 나타냅니다.

문제에 대하여

하지만 - 농담은 제쳐두고. 실제로 가장 흥미롭고 가장 고통스러운 주제가 논의됩니다. 우리 자동차 산업의 병폐는 젊은 기술자, 디자이너, 엔지니어가 자신의 아이디어를 산업에 적용할 수 없기 때문에 발생했고 발생하고 있습니다.

이것은 큰 문제입니다. 그들은 거의 항상 해외에서 그러한 인정을 받고 그들의 아이디어를 구현하는 데 그리 오랜 시간이 걸리지 않기 때문입니다. 외국 컨셉카의 실루엣에서 오랫동안 러시아 선반에 먼지를 쌓고 있던 디자인의 윤곽이 보이는 경우는 디자인 전공생이 너무 어려서 아이디어를 낼 수 없는 경우가 많습니다. 구현되었습니다.

지금

이제 MSTU MAMI에는 학생 디자인국이 있어 학생들이 자신의 재능을 보여줄 수 있는 기회를 갖습니다. 더욱이 그는 작업의 결과, 즉 실제로 작동하는 완성차를 볼 수 있습니다.

이제 대학에는 6개의 학부와 3개의 부서가 있습니다. 방향과 전문 분야의 수가 매년 증가하고 있으며 MSTU MAMI의 파병 부대는 점점 더 커지고 있습니다. 학생들의 피드백에 따르면 공부는 점점 더 어려워지고 있지만 점점 더 흥미로워지고 있습니다. 또한 이것은 파트 타임, 저녁, 풀 타임 등 문자 그대로 모든 부서의 학생들이 작성합니다.

꼭 필요한 정보

동시에 MSTU MAMI에서는 1만 명이 공부하고 있습니다. 학생들의 리뷰는 Bolshaya Semyonovskaya, 38에있는 대학의 환대를 반복적으로 언급했습니다. 지원자는 경쟁 기반의 모든 엄격함으로 순위를 보충하지만 여기에서 불쾌감을 느끼지 않습니다. 교수진은 재능 있는 젊은이들을 받아들일 준비가 되어 있습니다. 선택할 수 있는 것이 많습니다!

1. 자동차와 트랙터.

2. 전력 공학 및 장비 제작.

3. 디자인과 기술.

4. 기계 및 기술.

5. 경제적.

6. 자동화 및 제어.

다음 학교에서 공부하는 모든 비거주 학생에게 필수입니다.