(!LANG. Փոփոխություններ բեռնափոխադրումների մեջ: Բեռնատարի նոր բեռնաթերթիկի լրացում: Փաստաթղթերի հաշվառման և պահպանման առանձնահատկությունները

Ճանապարհորդական թերթիկների լրացման կանոններում ինչ-որ բան փոխվե՞լ է նախորդ տարվա համեմատ։ Մարտին իսկապես կա՞ նման հնարավորություն, որ անհրաժեշտ լինի լրացնել ճամփորդական թերթիկներ՝ համաձայն նոր կանոնների։ Արդյո՞ք այժմ անհրաժեշտ է մեխանիկի ստորագրություն դնել յուրաքանչյուր երթուղու վրա այն մասին, որ նա իրականում զննել է բեռնատարը կամ մարդատար մեքենան ուղևորությունից առաջ:

Այս և շատ այլ հարցեր հետաքրքրում են բազմաթիվ վարորդների և բեռնատարների, ովքեր հաճախ են գործուղումների գնում: Այն մասին, թե ինչն է ճիշտ և ճշգրիտ 2017 թ. նոր կանոններով ուղեբեռի լրացում, նմուշ և ձևԴուք մանրամասն կվերանայեք տեղեկատվությունը այս տեղեկատվական հոդվածում:

Ճանապարհորդական թերթիկների լրացման նոր կանոններ 2017թ

Ճամփորդական ձևեր

Անհատ ձեռնարկատերը կամ կազմակերպությունը 2017 թվականին կարող է օգտագործել և ձևավորել.

• Ճամփորդության ձևերի ինքնուրույն մշակված ձևեր;
• 1997 թվականի նոյեմբերի 28-ի թիվ 78 ուղեցույցների միասնական ձևերը, որոնք որոշվել և հաստատվել են պետական ​​վիճակագրական կոմիտեի կողմից:

Եթե ​​անհատ ձեռներեցին կամ կազմակերպությանը հանկարծ դուր չգա բեռնաթերթիկների միասնական ձևավորումը (օրինակ, դրանք չեն պարունակում անհրաժեշտ մանրամասներ կամ լրացվում են «լրացուցիչ»), ապա հնարավոր է ինքնուրույն մշակել բեռնափոխադրումների փաստաթուղթ: Բայց պետք է նկատի ունենալ, որ այս դեպքում բոլոր պարտադիր մանրամասները պետք է լրացվեն ինքնուրույն մշակված ձևով, դրանք նախատեսված են Ռուսաստանի Նախարարի սեպտեմբերի 18-ի թիվ 152 հրամանի երկրորդ բաժնում. 2008 թ.

Ինչու՞ են անհրաժեշտ ուղետոմսերը: Ուղևորությունների արտադրական բնույթը հաստատելու համար վառելիքի դուրսգրում, սեփական տրանսպորտից օգտվելու փոխհատուցում, պահեստամասեր։ Հաշվապահական հաշվառումը վարվում է մատյանում:

2017թ

Ճանապարհների ճիշտ լրացում 2017թ

Փետրվարի 26-ից տրանսպորտի նախարարությունը պարտադիր մանրամասներին ավելացրել է մի քանի լրացուցիչ կետեր (Ռուսաստանի Դաշնության նախարարի 18.01.2017թ. թիվ 17 հրաման): Այս օրվանից տրանսպորտային միջոցի ճամփորդական փաստաթուղթը պետք է ներառի նշում, որը ցույց է տալիս, որ տրանսպորտային միջոցը նախքան ճանապարհորդությունը ենթարկվել է տեխնիկական զննության: Մեխանիկը պետք է նշի տրանսպորտային միջոցի զննության ժամը և ամսաթիվը, դնի իր սկզբնատառերը, ազգանունը և նշանը։ Մինչ օրս նման մանրամասներ պետք է նշվեին, բայց դա ամենևին էլ անհրաժեշտ չէր։ Այսպիսով, 26.02. 2017թկարծես այսպիսին է.

1. ճամփորդական փաստաթղթի անվանումը.
2. նրա համարը;
3. ումի՞ց մինչև որ ամսաթվին այն վավեր է.
4. տեղեկություններ մեքենայի սեփականատիրոջ մասին.
5. մեքենայի մոդելը և տեսակը;
6. մեքենայի գրանցման համարը;
7. վազաչափի ընթերցումներ մեքենան ուղարկելիս և ավտոտնակ մտնելիս.
8. Ավտոտնակ տրանսպորտային միջոցների մեկնման և ժամանման ժամը և ամսաթիվը.
9. ազգանունը, անունը և հայրանունը, աշխատակցի ստորագրությունը, ով թերթի վրա նշում է ժամանակը և ամսաթիվը, ինչպես նաև վազաչափի ընթերցումները.
10. վարորդի լրիվ սկզբնատառերը;
11. Ուղևորությունից առաջ և հետո վարորդի բժշկական զննության ժամը և ամսաթիվը.
12. վարորդի վիճակի մասին եզրակացություն տված բուժաշխատողի լրիվ անվանումը, ստորագրությունը և կնիքը.
13. մեքենայի տեխնիկական վիճակի նախաուղևորության զննման գրություն՝ ժամը և ամսաթիվը.
14. Տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչի լրիվ անվանումը և ստորագրությունը.

Կնիքը և դրոշմը 2017թ

2017 թվականին՝ փետրվարի 26-ից, պարտադիր չէ ճանապարհորդական փաստաթղթերի վրա կնիք կամ կնիք դնել։ Մեքենայի տիրոջ մասին տեղեկությունները բավարար կլինեն։ Սա տանտիրոջ կամ ընկերության անվանումն է, հեռախոսահամարը և հասցեն: Ինչը նշված է նաև Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարարության 2017 թվականի հունվարի 18-ի թիվ 17 հրամանում: Այնուամենայնիվ, սխալ չի լինի, եթե դրոշմանիշը փակցվի նշված ամսաթվից հետո:

Մեքենաները կարող են տրվել մեկ օրով կամ մի քանի օրով, բայց ոչ ավելի, քան մեկ ամիս: Եթե ​​մի քանի վարորդներ օգտագործում են մեկ մեքենա, բայց հերթափոխով, դուք կարող եք անմիջապես թողարկել այնքան ուղեգիր, որքան այս մեքենայի վրա աշխատող վարորդներ կան:

Նոր ճանապարհորդական ձև 2017 թ

Որոշ անհատ ձեռնարկատերեր և կազմակերպություններ, պարտադիր մանրամասների ցանկի ավելացման պատճառով, ճշգրտում են իրենց ճամփորդական փաստաթղթերը։ Եթե ​​2017 թվականի փետրվարի 29-ից հետո տեսուչները թերթի վրա չգտնեն պահանջվող մանրամասները, ապա նման փաստաթուղթը կհամարվի «թերի»: Արդյունքում, դժվարություններ կարող են առաջանալ վառելիքի և քսանյութերի ծախսերի ճանաչման հետ կապված:

Ճանապարհային անդորրագիրը լրացնելու օրինակ. Ստորև ներկայացնում ենք բեռնաթերթիկի լրացման նմուշ, որը պարունակում է 2017 թվականի փետրվարի 26-ից պահանջվող բոլոր մանրամասները։ Ահա թե ինչ տեսք ունի.

Կարող եք նաև Word ձևաչափով ներբեռնել 2017թ.-ի մարդատար ավտոմեքենաների նոր բեռնաթերթիկի ձևաթուղթը: Նույն ձևով կարող եք փոփոխել բեռնատարների երթուղայինները՝ նախավերթային տեխնիկական զննության վերաբերյալ նշումներ կատարելու համար:

Շատ ընկերություններում մեխանիկը, վարորդը և կազմակերպիչը մեկ մարդ են: Այս դեպքում կարդալուց հետո 2017թ. ինքն անձամբ է դնում ժամը, ամսաթիվը և ստորագրությունը, որ նախաուղևորության ստուգումն իրականացվել է։

Ի՞նչ է փոխվել 2017 թվականի փետրվարի 26-ից ի վեր ճանապարհորդական թերթիկների լրացման հարցում։ Արդյո՞ք անհրաժեշտ է ճանապարհորդական փաստաթղթեր տրամադրել նոր ձևի միջոցով մարտին: Ճի՞շտ է, որ այժմ յուրաքանչյուր երթևեկության համար պահանջվում է մեխանիկի ստորագրություն, որը ցույց է տալիս, որ մեքենայի կամ բեռնատարի նախավերթային զննում է կատարվել: Այս հոդվածում դուք կգտնեք այս և այլ հարցերի պատասխաններ, ինչպես նաև կկարողանաք ներբեռնել ճանապարհորդական ձևերի նոր ձևեր:

Ճանապարհային անդորրագրի ձևերը

2017 թվականին կազմակերպությունը կամ անհատ ձեռնարկատերը կարող է ձևավորել և օգտագործել.

• կամ բեռնափոխադրումների միասնական ձևեր (հաստատված է Ռուսաստանի Պետական ​​վիճակագրական կոմիտեի 1997 թվականի նոյեմբերի 28-ի թիվ 78 որոշմամբ);
• ավտոմոբիլների ինքնուրույն մշակված ձևերը.

Եթե ​​միասնական նմուշի ուղետոմսերը հանկարծ չհամապատասխանեն ընկերությանը կամ անհատ ձեռնարկատիրոջը (օրինակ, եթե դրանք պարունակում են «լրացուցիչ» մանրամասներ կամ եթե չկան անհրաժեշտներ), ապա կարող եք ինքնուրույն մշակել բեռնագրերի ձևեր: Բայց այս դեպքում պետք է նկատի ունենալ, որ ինքնուրույն մշակված ձևը պետք է պարունակի բոլոր պարտադիր մանրամասները, որոնք նախատեսված են Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարարության 2008 թվականի սեպտեմբերի 18-ի թիվ 152 հրամանի II բաժնում:

Ուղևորությունների արտադրական բնույթը հաստատելու և վառելիքի, պահեստամասերի և հարկային հաշվառման մեջ անձնական տրանսպորտի օգտագործման համար փոխհատուցման դուրսգրման համար անհրաժեշտ են բեռնափոխադրումներ:

Նոր պարտադիր մանրամասներ փետրվարի 26-ից

Փետրվարի 26-ից տրանսպորտի նախարարությունը ընդլայնել է բեռնափոխադրումների պարտադիր մանրամասների ցանկը (Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարարության 2017 թվականի հունվարի 18-ի թիվ 17 հրաման): Այս օրվանից մինչև ուղևորությունը մեքենայի տեխնիկական վիճակը ստուգելու համար պարտադիր է ցուցանակում նշում կատարել։ Մեխանիկը պետք է նշի մեքենայի զննության ամսաթիվը և ժամը, ստորագրությունը, ազգանունը և սկզբնատառերը: Նախկինում կարելի էր տեղադրել նաև նման նշաններ, բայց դա ամենևին էլ անհրաժեշտ չէր։ Այսպիսով, 2017 թվականի փետրվարի 26-ից ինքնուրույն մշակված ճամփորդական թերթիկների պարտադիր մանրամասները ներառում են.

1. Վերնագիր - ուղեցույց;
2. Թիվ;
3. Վավերականություն;
4. Տեղեկություններ մեքենայի սեփականատիրոջ մասին;
5. Մեքենայի տեսակը և մոդելը;
6. Մեքենայի պետական ​​համարանիշը;
7. Օդոմետրի ընթերցումներ ավտոտնակից դուրս գալու և ավտոտնակ մտնելիս;
8. Ավտոտնակից դուրս գալու և ավտոտնակ մտնելու ամսաթիվը և ժամը.
9. Ստորագրությունը և լրիվ անվանումը աշխատող, ով թերթի վրա մուտքագրում է վազաչափի ցուցանիշները, ամսաթիվը և ժամը.
10. ԼԻՐԱԿԱՆ ԱՆՈՒՆԸ. վարորդ;
11. Վարորդի նախնական և հետուղևորական բժշկական զննության ամսաթիվը և ժամը.
12. Կնիքը, ստորագրությունը և լրիվ անվանումը: բժշկական մասնագետ, ով բժշկական զննում է անցկացնում.
13. Նշում մեքենայի տեխնիկական վիճակի նախապես ճամփորդական զննման ամսաթվով և ժամով.
14. Ստորագրությունը և լրիվ անվանումը մեքենայի տեխնիկական վիճակի վերահսկիչ.

Չեղարկել տպագրությունը

2017 թվականի փետրվարի 26-ից հնարավոր է, որ կարիք չունենաք կնիք կամ կնիք դնել ձեր երթուղայինների վրա: Մեքենայի տիրոջ մասին բավականաչափ տեղեկություն կա։ Սա ընկերության կամ տանտիրոջ անունն է, հասցեն և հեռախոսահամարը: Սա բխում է նաև Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարարության 2017 թվականի հունվարի 18-ի թիվ 17 հրամանից): Այնուամենայնիվ, նամականիշը կարող է փակցվել նշված ամսաթվից հետո - սխալ չի լինի:

Տրամադրել երթուղի յուրաքանչյուր օրվա կամ մեկ այլ ժամանակահատվածի համար՝ ոչ ավելի, քան մեկ ամիս: Երբ տրանսպորտային միջոցն օգտագործվում է մի քանի վարորդների կողմից հերթափոխով, հնարավոր է միանգամից մի քանի բեռնագիր թողարկել մեկ մեքենայի համար՝ յուրաքանչյուր վարորդի համար:

Նոր ձև 2017 թ

Պարտադիր մանրամասների ցանկի ընդլայնման պատճառով որոշ ընկերություններ և անհատ ձեռնարկատերեր ստիպված կլինեն ճշգրտել իրենց բեռնաթերթիկների ձևերը։ Եթե ​​2017 թվականի փետրվարի 26-ից հետո թերթիկը չի պարունակում բոլոր անհրաժեշտ մանրամասները, ապա տեսուչները կարող են նման առաջնային փաստաթուղթը համարել «թերի»: Եվ հետո, օրինակ, դժվարություններ կարող են առաջանալ վառելիքի և քսանյութերի ծախսերի ճանաչման հետ կապված: Մենք ձեզ համար պատրաստել ենք ճանապարհորդական նոր ձևաթուղթ, որը պարունակում է փետրվարի 26-ից պահանջվող բոլոր մանրամասները: Այն կարծես այսպիսին է.

Կարող եք գտնել նաև 2017թ.-ի նոր բեռնափոխադրումների ձևաթուղթ Word ձևաչափով մարդատար ավտոմեքենաների համար: Նույն կերպ կարող եք շտկել բեռնատարների երթուղայինի ձևը, որպեսզի կարողանաք նշումներ կատարել նախավերթի տեխզննման վերաբերյալ։

Նկատի ունեցեք, որ եթե դուք հաստատում եք 2017 թվականի նոր բեռնաթերթիկի ձևը, ապա այս հանգամանքը պետք է գրանցվի կազմակերպության հաշվապահական հաշվառման քաղաքականության մեջ (PBU 1/2008-ի 4-րդ կետ):

Շատ կազմակերպություններում տնօրենն ու վարորդն ու մեխանիկը մեկ մարդ են։ Նման իրավիճակում նա ստորագրում է, որ նախաուղևորություն է կատարել։ Այն նաև նշում է ստուգման ամսաթիվը և ժամը:

Ի՞նչ է փոխվել 2017 թվականից ի վեր բեռնաթերթիկների նախագծման մեջ, ո՞վ և ե՞րբ պետք է սկսի կիրառել նորամուծությունները։

2008 թվականից ի վեր առաջին անգամ Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտի նախարարությունը որոշել է թարմացնել բեռնափոխադրումների թողարկման կարգը։ Սրա կապակցությամբ նախարարությունը արձակել է 2017 թվականի հունվարի 18-ի թիվ 17 հրամանը, որով փոփոխություն է կատարվել գործող օրենսդրական փաստաթղթում՝ տրանսպորտի նախարարության 2008 թվականի սեպտեմբերի 18-ի թիվ 152 հրամանում։ Նոր հրամանը գրանցվել է Արդարադատության նախարարությունում և հրապարակվել իրավական տեղեկատվության պորտալում 2017 թվականի փետրվարի 15-ին։ Փաստաթուղթն ուժի մեջ է մտել 2017 թվականի փետրվարի 26-ին (պաշտոնական հրապարակումից 10 օր հետո)։

2017թ

Պաշտոնատար անձինք նոր հրամանով հաստատեցին գործարարների և իրավաբանական անձանց համար բեռնագրերի պատրաստման կարգի մի քանի նոր կետեր։

Այժմ փաստաթուղթը պետք է պարունակի ավելի ճշգրիտ տեղեկատվություն մեքենայի տեխնիկական վիճակի նախավերթային զննության կազմակերպման մասին։ Մասնավորապես, նշեք ընթացակարգի ամսաթիվը և ժամը:

Այս տեղեկատվությունը պետք է լրացվի ստուգումն իրականացրած տեսուչի կողմից՝ ստորագրելով վերծանումով (ազգանունը և սկզբնատառերը):

Փոփոխությունների է ենթարկվել նաև այս առաջնային փաստաթղթի պատրաստման կարգը։ Այսպիսով, թերթի վերնագրի մեջ կլոր կնիք դնելու կարիք չկա։ Եվ այս կանոնը վերաբերում է բոլորին, և ոչ միայն այն անհատ ձեռներեցներին և իրավաբանական անձանց, ովքեր իրենց գործունեության մեջ հրաժարվել են այս ռեկվիդենտից։

Ո՞ւմ են տուժել առաջին հերթին 2017 թվականի ճամփորդական փաստաթղթերի փոփոխությունները.

նոյեմբերի 8-ի թիվ 259-FZ դաշնային օրենքը (այսուհետ՝ թիվ 259-FZ օրենք) սահմանում է բեռնագրերի թողարկման պարտավորությունը: Այսպիսով, պարտադիր է պատրաստել այս առաջնային զեկույցը մարդկանց հետևյալ խմբերի համար.

• Ընկերություններ, որոնք երթուղայիններով ուղևորներ են տեղափոխում քաղաքի և արվարձանների ներսում։
• Միջքաղաքային ուղեւորափոխադրումներ իրականացնող տրանսպորտային կազմակերպություններ.
• Ընկերություններ, որոնք մասնագիտացած են ապրանքների և ուղեբեռի ավտոմոբիլային փոխադրման ոլորտում.
• Տրանսպորտային ընկերություններ, որոնց գործունեությունը կապված է վերգետնյա հասարակական տրանսպորտի այլ տեսակների հետ (տրամվայներ և տրոլեյբուսներ):

Ճանապարհորդության ձև 2017 թ

Թիվ 259-FZ օրենքով նախատեսված գործատուների կատեգորիաների համար սահմանվում են մի շարք միասնական ճանապարհորդական ձևեր՝ ըստ տրանսպորտային միջոցի տեսակի: Օգտագործելով հղումը՝ կարող եք անվճար ներբեռնել 2019 թվականի մարդատար ավտոմեքենայի բեռնափոխադրման ձևը excel ֆայլում։

Բազմաթիվ ընկերություններ և անհատ ձեռնարկատերեր, ովքեր հնարավորություն ունեն աշխատելու առանց բեռնաթերթիկների տրամադրման, հրաժարվում են այս առաջնային փաստաթուղթը ներառել իրենց գործունեության մեջ։ Այնուամենայնիվ, ընկերությունները և առևտրականները, որոնց աշխատանքում օգտագործվում են վերգետնյա տրանսպորտային միջոցներ, պետք է հասկանան բեռնափոխադրումների թողարկման կարևորությունը, նույնիսկ եթե նրանց գործունեությունը չի մտնում պարտադիրների ցանկում:

Այսպիսով, ուղեցույցները անհրաժեշտ են.

• Ստացեք ճշգրիտ տեղեկատվություն այն մասին, թե որտեղ է եղել մեքենան աշխատանքային ժամերին և ինչ աշխատանք է կատարել այն վարող վարորդը:
• Կարողանալ զեկուցել հարկային մարմիններին՝ առանց տվյալների անհամապատասխանության:
• Ապահովել վառելիքի վրա ծախսվող հարկերից ազատված միջոցների ճիշտ հաշվարկը.
• իրավունք ունեն նվազեցնել հարկային բազան.

Տրանսպորտային ընկերությունների համար փաստաթղթաշրջանառության միասնական ձևը բեռնագիր է: Ձևաթուղթը լրացնելը անհրաժեշտ է հաշվապահներին աշխատավարձերը հաշվարկելու, վառելիքը դուրս գրելու և հաճախորդների համար ծառայությունների վկայագրեր պատրաստելու համար. ինչպես նաև վարորդների համար՝ ապրանքների տեղափոխման օրինականությունը հիմնավորելու նպատակով։ Եկեք նայենք, թե ինչ փոփոխություններ են տեղի ունեցել 2017-ին, փաստաթղթի ստեղծման կարգը ներկայացված է ստորև:

Նոր ձև 2017 թվականից

Ստանդարտ ձևերը հաստատվել են Վիճակագրության պետական ​​կոմիտեի կողմից 1997 թվականի նոյեմբերի 28-ի թիվ 78 որոշմամբ: Փոխադրողն իրավունք ունի ինքնուրույն մշակել առաջնային փաստաթղթի ձևը՝ այն հաստատելով կառավարչի հրամանով: Տվյալ դեպքում անհրաժեշտ է բոլոր պարտադիր մանրամասները արտացոլել 2008 թվականի սեպտեմբերի 18-ի թիվ 152 հրամանի պահանջներին համապատասխան (Ֆինանսների նախարարության 25.08.2009թ. թիվ 03-03-06/2/161 գրություն. )

2017 թվականին նոր բեռնամատյանների կիրառումը պայմանավորված է փետրվարի 26-ից ուժի մեջ մտած թիվ 152 հրամանում (2017 թվականի հունվարի 18-ի թիվ 17 հրամանով) փոփոխություններով։ Պահանջվող մանրամասների ցանկը ճշգրտվել է՝ հաշվի առնելով հետևյալ պայմանները.

1. Ձևաթղթի վերնագրում այլևս պարտադիր չէ տրանսպորտային ընկերության (իրավաբանական անձ կամ անհատ ձեռնարկատեր) կնիքը/կնիք դնելը։
2. Ավելացվել է պարտավորություն՝ նշելու պատասխանատու անձի (տեսուչի) կողմից տրանսպորտային միջոցի վիճակի նախնական զննության ամսաթիվը և ժամը՝ վավերացված տեսուչի անձնական ստորագրությամբ և դրա գրագրությամբ։

Վերոնշյալ օրենսդրական նորամուծությունների կապակցությամբ 2017 թվականի մարտի 1-ից ճամփորդական փաստաթղթերը պետք է համապատասխանեն թվարկված պահանջներին։ Եթե ​​ձևը մշակվել է տրանսպորտային կազմակերպության կողմից ինքնուրույն, ապա անհրաժեշտ է ստուգել բոլոր պահանջվող գծերի առկայությունը: Եթե ​​ձևի մեջ ցուցիչներ չկան, փաստաթուղթը պետք է վերջնական տեսքի բերվի՝ տեսչական մարմինների կողմից պահանջներից խուսափելու համար:

Ճանապարհաթղթերի պատրաստման հիմնական կանոնները

Ձևավորման հաճախականությունը կախված է ընկերության գործունեության առանձնահատկություններից: Եթե ​​ձեռնարկությունը ավտոմոբիլային տրանսպորտի ձեռնարկություն է, ապա պահանջվում է ամեն օր, այսինքն՝ մեկ հերթափոխով բեռնափոխադրումներ կատարել։ Բացառություն է, երբ վարորդը մեկնում է գործուղման։ Այս դեպքում հնարավոր է ձևաթուղթ թողարկել բացակայության ողջ ժամանակահատվածի համար՝ առաջիկա երթուղու մանրամասն արտացոլմամբ:

Եթե ​​ընկերությունը ավտոմոբիլային տրանսպորտով զբաղվող ընկերություն չէ, ապա թույլատրվում է տվյալ հաճախականությամբ կազմել երթուղի, որի անհրաժեշտությունը ինքնուրույն որոշում է տնտեսվարող սուբյեկտը: Օրինակ, դա կարող է լինել մեկ տասնամյակ կամ մեկ ամիս, բայց ոչ ավելին: Վառելիքը դուրս գրելու, ապրանքների և գույքագրման առարկաների առաքումը հաստատելու և եկամտահարկի ծախսերը հիմնավորելու համար բեռնաթերթիկի առկայությունը պարտադիր է։

Բեռնատարի բեռնագիր

Եթե ​​ձեռնարկությունը տիրապետում է (սեփականության կամ վարձակալության) բեռնատար տրանսպորտային միջոցների, կարող եք օգտագործել տարբեր ձևերի բեռնափոխադրումներ՝ հաստատված թիվ 78 որոշմամբ.

1. 4-P – տարբերվում է նրանով, որ երբ այս ձևաթուղթը թողարկվում է, վարորդների եկամուտները հաշվարկվում են ժամանակի հիման վրա:
2. 4-C – նախատեսված է շահույթը հատի չափով հաշվարկելու համար:

Երկու ձևերն էլ պետք է պարունակեն տեղեկատվություն ձեռնարկության, վարորդի, փոխադրամիջոցի, փոխադրվող բեռի և երթուղիների մասին: Պետք է մուտքագրվեն ավտոտնակ դուրս գալու/հասնելու ժամանակը, արագաչափի ցուցումները, օգտագործված վառելիքի տեսակը և կիրառվող գործակիցները: Փաստաթուղթը վավերացված է լիազորված անձանց կողմից՝ մեխանիկ, կարգավար, դիսպետչեր, բուժաշխատող, մենեջեր։

Բեռնատարների բեռնափոխադրումների ձևերը կարելի է ներբեռնել: Այնտեղ կարող եք նաև ներբեռնել անհատ ձեռներեցների համար նախատեսված ճամփորդական ձևերը:

Ուղևորատար մեքենայի ուղեգիր

Եթե ​​ընկերությունն իր աշխատանքում օգտագործում է ծառայողական տրանսպորտային միջոցներ, ապա պահանջվում է մարդատար ավտոմեքենայի բեռնագիր՝ վառելիքի և քսանյութերի սպառումը հաստատելու և տրանսպորտային միջոցների օգտագործման համար դրամական փոխհատուցումը հաշվարկելու համար: Դուք կարող եք ինքներդ մշակել փաստաթուղթը կամ որպես հիմք ընդունել թիվ 78 որոշման մարդատար մեքենայի բեռնաթերթիկի ստանդարտ ձևը: Կազմման կարգը նախատեսում է պարտադիր տեղեկատվության և մանրամասների արտացոլում:

Նշում! Տաքսու վարորդների աշխատանքի համար նախատեսված է ըստ զ. 4. Հենց այս առաջնային փաստաթղթի հիման վրա է գրանցվում փաստացի աշխատանքի ծավալը եւ հաշվարկվում ուղեւոր տաքսու վարորդի աշխատավարձը։

2017 թվականի փետրվարի 13-ին Ռուսաստանի Դաշնության Արդարադատության նախարարությունը գրանցել է Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտի նախարարության թիվ 17 «Նախարարության նախարարության հրամանով հաստատված պարտադիր դետալներում և բեռնագրերի լրացման կարգում փոփոխություններ մտցնելու մասին» հրամանը: Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտ 2008 թվականի սեպտեմբերի 18-ի թիվ 152» 2017 թվականի հունվարի 18-ին: Նոր կարգի համաձայն՝ փոփոխություններ են կատարվում տրանսպորտային միջոցների համար բեռնագրերի տրամադրման կարգում։ Նոր հրամանն ուժի մեջ է մտնում 2017 թվականի փետրվարի 26-ից։

Ներկայացնում ենք Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտի նախարարության 2017 թվականի հունվարի 18-ի թիվ 17 հրամանի տեքստը.

Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտի նախարարության 2008 թվականի սեպտեմբերի 18-ի թիվ 152 հրամանով հաստատված ուղետոմսերի լրացման պարտադիր մանրամասների և կարգի հետևյալ փոփոխությունները.

1. 1. 12-րդ կետում «Վերագնահատման վերնագրում փակցվում է սեփականության կամ այլ իրավական հիմքով համապատասխան տրանսպորտային միջոցների սեփականության իրավունքով պատկանող իրավաբանական անձի, անհատ ձեռնարկատիրոջ կնիք կամ կնիք». բացառել.

1. 2. լրացնել հետեւյալ բովանդակությամբ 16.1-ին կետ.

«16.1 Տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական վիճակի նախնական ճամփորդական հսկողության ամսաթիվը և ժամը սահմանում է ավտոտրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչը կամ վերգետնյա էլեկտրատրանսպորտի տեխնիկական վիճակի տեսուչը, որն իրականացրել է համապատասխան հսկողությունը, և վավերացված է ազգանունը և սկզբնատառերը նշելով ստորագրությամբ:».

Ահա Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտի նախարարության հին հրամանի հիման վրա 2008 թվականի սեպտեմբերի 18-ին ընդունված ուղեգիրը լրացնելու կանոնները.

Ճանապարհային հաշիվները լրացնելու կանոններ.

1. 9. Քաղաքային, մերձքաղաքային և միջքաղաքային հաղորդակցություններում ավտոմոբիլային և քաղաքային վերգետնյա էլեկտրական տրանսպորտով բեռներ, ուղևորներ և ուղեբեռ փոխադրելու համար իրավաբանական անձի կամ անհատ ձեռնարկատիրոջ կողմից օգտագործվող յուրաքանչյուր փոխադրամիջոցի համար տրվում է երթուղի:

1. 10. Ճանապարհային անդորրագիրը տրվում է մեկ օրով կամ մեկ ամիսը չգերազանցող ժամկետով:

1. 11. Եթե երթուղայինի վավերականության ընթացքում տրանսպորտային միջոցը հերթափոխով օգտագործվում է մի քանի վարորդների կողմից, ապա թույլատրվում է յուրաքանչյուր վարորդի համար առանձին մեկ մեքենայի համար մի քանի ուղեգիր տալ:

1. 12. Ճանապարհային անդորրագրի անվանումը ցույց է տալիս տրանսպորտային միջոցի տեսակը, որի համար տրված է անդորրագիրը (ուղևորատար ավտոմեքենայի ուղեգիր, տրամվայի ուղեգիր և այլն): Վերնագրի բաժնում երթևեկության համարը նշվում է ժամանակագրական կարգով` մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից ընդունված համարակալման համակարգին համապատասխան: Վաճառքի վերնագրում փակցվում է իրավաբանական անձի, անհատ ձեռնարկատիրոջ կնիք կամ կնիք, որը սեփականության կամ այլ իրավական հիմքով ունի համապատասխան տրանսպորտային միջոցներ:

1. 13. Ավտոմեքենայի մշտական ​​կայանատեղից դուրս գալու և մշտական ​​ավտոկայանատեղի մտնելու ամսաթվերը, ժամերը և վազաչափի ցուցումները մուտքագրվում են ձեռնարկության ղեկավարի կամ անհատ ձեռնարկատիրոջ որոշմամբ նշանակված լիազորված անձանց կողմից և վավերացվում են սկզբնատառերը նշող կնիքով կամ ստորագրությամբ: և ազգանունները, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ անհատ ձեռնարկատերը համատեղում է վարորդի պարտականությունները։

1. 14. Տրանսպորտային միջոցը մշտական ​​կայանատեղից դուրս գալու և նշված կայանատեղի մտնելու ամսաթվերը, ժամերը և վազաչափի ցուցումները մուտքագրվում են անհատ ձեռնարկատիրոջ կողմից, եթե նշված ձեռնարկատերը համատեղում է վարորդի պարտականությունները:

1. 15. Յուրաքանչյուր վարորդի համար մեկ տրանսպորտային միջոցի համար առանձին-առանձին մի քանի ուղեգրեր տալու դեպքում մշտական ​​կայանատեղից առաջինը լքած վարորդի երթևեկության ամսաթիվը, ժամը և վազաչափի ցուցումները, երբ մեքենան դուրս է գալիս մշտական ​​կայանատեղից. , և ամսաթիվը, ժամը և վազաչափի ցուցումները, երբ մեքենան մտնում է մշտական ​​կայանատեղի` վարորդի բեռնաթերթիկում, ով վերջինն է մտել մշտական ​​կայանատեղի:

1. 16. Վարորդի նախաուղևորական և հետուղևորական բժշկական զննության օրերն ու ժամերը մուտքագրում է համապատասխան հետազոտություն անցկացրած բուժաշխատողը և վավերացնում ազգանունը, անունը և հայրանունը նշելով իր կնիքով և ստորագրությամբ:

16.1 Տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական վիճակի նախնական ճամփորդական հսկողության ամսաթիվը և ժամը սահմանում է ավտոտրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչը կամ վերգետնյա էլեկտրատրանսպորտի տեխնիկական վիճակի տեսուչը, որն իրականացրել է համապատասխան հսկողությունը և հավաստագրված է. ազգանունը և սկզբնատառերը նշելով ստորագրությամբ

1. 17. Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը (տերերը) պարտավոր են տրված երթուղայինները գրանցել բեռնափոխադրումների գրանցման ամսագրում:

1. 18. Տրված ուղեգրերը պետք է պահպանվեն առնվազն հինգ տարի:

Կարմիր գույնով առանձնացրել ենք ուղետոմսերի լրացման կանոնների 12-րդ կետը, որը կդադարի գործել 2017 թվականի փետրվարի 26-ից՝ Տրանսպորտի նախարարության 2017 թվականի հունվարի 18-ի թիվ 17 նոր հրամանն ուժի մեջ մտնելուց հետո։ Այսինքն՝ նոր օրենսդրության համաձայն, իրավաբանական անձինք և անհատ ձեռնարկատերերը ստիպված չեն լինի իրենց կնիքը կամ դրոշմակնիք դնել բեռնագրի վերևում։