Maritime Museum. National Maritime Museum in Amsterdam. ค่าตั๋วเข้า Maritime Museum ราคาเท่าไหร่?

เมื่อหลายๆ คนได้ยินคำว่าพิพิธภัณฑ์ พวกเขาเชื่อมโยงพิพิธภัณฑ์กับสิ่งที่ไม่มีชีวิตและมีกลิ่นของลูกเหม็น ในฮอลแลนด์ไม่เป็นเช่นนั้น และพิพิธภัณฑ์การเดินเรือก็เป็นตัวอย่างที่โดดเด่นมากในเรื่องนี้ (แม้ว่าพิพิธภัณฑ์นีโมอาจเป็นหลักฐานที่ชัดเจนกว่าก็ตาม) ด้วย "การโต้ตอบ" ห้องพักแต่ละห้องจึงสามารถดื่มด่ำกับบุคคลได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในบรรยากาศของสถานที่และเวลาที่พูดถึง

พิพิธภัณฑ์การเดินเรือ (het scheepvaartmuseum) ตั้งอยู่ในพื้นที่แพลนเทจอันงดงาม และเดินทางมาได้ง่ายจากสถานีรถไฟหลักอัมสเตอร์ดัมเซ็นทราล และถ้าคุณเดินจากสถานี ฝั่งหนึ่งจะเป็นถนนเลียบปริญญ์ เฮนดริกเกด อันกว้างใหญ่ซึ่งมีการจราจรคับคั่ง และอีกฝั่งหนึ่งจะเป็นแนวคันดินที่สว่างสดใส

พิพิธภัณฑ์มีลานภายในที่ปกคลุมด้วยโดมแก้ว ซึ่งคุณสามารถเข้าชมได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องใช้ตั๋ว ห้องนิทรรศการตั้งอยู่บนจุดสำคัญ - Noord, Oost, West และแต่ละห้องมีธีมเป็นของตัวเอง ในส่วนของ Zuid มีทางออก ตั๋วเข้าชมสำหรับผู้ใหญ่ราคา 15 ยูโร และแน่นอนว่าคุณสามารถใช้เข้าและออกจากทุกส่วนได้

ฉันมาถึงพิพิธภัณฑ์ค่อนข้างดึก ประมาณตี 3 ดังนั้นฉันจึงเดินไปรอบๆ นอร์ดและอูสต์ได้เท่านั้น ทางตอนเหนือ (นอร์ด) ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับอดีตอันรุ่งโรจน์ของกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ ขนาดและขอบเขตทางภูมิศาสตร์ของอุตสาหกรรมทางทะเลของเนเธอร์แลนด์สมัยใหม่ ตลอดจนการทำงานในแต่ละวันของท่าเรืออัมสเตอร์ดัม ซึ่งเป็นท่าเรือที่สี่ ใหญ่ที่สุดในยุโรป เพื่อความชัดเจน ขวดขนาดใหญ่ประกอบด้วยสินค้าหลากหลาย (ถ่านหิน กล้วย ส้ม เมล็ดโกโก้ เครื่องใช้ไฟฟ้า) ที่จัดส่งจากทุกประเทศ แน่นอนว่าบนขวดที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มีข้อความว่าจีนอยู่

เมล็ดโกโก้จากกานาห้องถัดไปเล่าถึงชีวิตที่ยากลำบากของทาสที่ถูกขนส่งบนเรือจากแอฟริกาไปยังยุโรป และหนังสือโบราณที่มีบันทึกแสดงให้เห็นว่ามีทาสกี่คนที่ถูกขนส่งบนเรือและขายไปในราคาเท่าไหร่ บ่อยครั้งที่พวกเขาไม่ได้ขายเพื่อเงิน แต่สำหรับเปลือกหอย

มีเสียงในแต่ละห้อง และสำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่านี่คือจุดที่แข็งแกร่งที่สุด เสียงของมนุษย์เข้ามาแทนที่กัน บทสนทนาของลูกเรือบนเรือ และเสียงอุทานอันดังของกัปตัน มีฉากบนผนังที่ชายและหญิงแสดงภาพทาสพูดคุยเกี่ยวกับความทุกข์ทรมานของพวกเขา (เหมือนใน Django ของ Tarantino) หากห้องโถงนี้ได้รับการออกแบบสำหรับเด็กมากขึ้น ฉันก็สามารถสรุปได้ว่าจิตใจของเด็กที่เปราะบางนั้นอาจพัฒนาความรู้สึกผิดที่ซับซ้อนได้ โดยทั่วไปแล้ว เห็นได้ชัดว่าชาวดัตช์มีลักษณะเช่นนี้ เช่น พิพิธภัณฑ์เขตร้อนขนาดใหญ่และรูปปั้นทาสที่อยู่ด้านหน้า

คุณสามารถขึ้นลิฟต์ไปยังชั้นถัดไปได้ แต่การเดินขึ้นบันไดจะน่าสนใจกว่า จากส่วน Noord ยังมีทางออกไปท่าเรือซึ่งมีเรือขนาดใหญ่ของบริษัท Dutch East India Company ที่มีชื่อเสียง แต่เราจะไปที่นั่นในภายหลัง

คุณสามารถไปยังส่วนอื่นของพิพิธภัณฑ์ - Oost - ผ่านลานภายใน มีห้องจัดแสดงเรือยอทช์จำลอง ลูกโลกโบราณ เครื่องจีนและเครื่องเงิน อุปกรณ์เดินเรือ และภาพวาด เรือยอชท์รุ่นต่างๆ ตั้งอยู่ใต้กระจกซึ่งมีฉากกั้นแบบเคลื่อนไหวติดอยู่ ผู้เยี่ยมชมสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระโดยชี้ไปที่เรือยอทช์ลำใดก็ได้ ในเวลาเดียวกัน ข้อมูลจะปรากฏบนหน้าจอว่าเรือยอทช์ลำนี้ถูกสร้างขึ้นที่ไหนและเมื่อใดและแล่นไปที่ไหน อย่างไรก็ตาม มีเพียงสองภาษาเท่านั้น: ดัตช์และอังกฤษ

มีอุปกรณ์เจ๋งๆ ในห้องโถงลูกโลกโบราณ เมื่อคุณหมุนลูกโลกบนขาตั้ง คุณจะตั้งค่าลูกโลกแบบโต้ตอบบนผนังให้เคลื่อนไหว และถ้าคุณหมุนมันไปตามแกน คุณจะเปลี่ยนลูกโลกเป็นตัวเลือกโบราณอีกหลายตัว ซึ่งจะเป็นการเจาะลึกประวัติศาสตร์การทำแผนที่

ถัดมาเป็นห้องที่มีการตกแต่งรายละเอียดรูปเรือ โดยมีฉากกั้นเป็นรูปคลื่นทะเลพาดผ่านผนังจนจรดพื้น เมื่อคุณยืนอยู่บนนั้น คุณจะรู้สึกเหมือนคลื่นกำลังจะซัดคุณจริงๆ ในเวลาเดียวกัน คุณจะได้ยินเสียงน้ำกระเซ็น นกนางนวลกรีดร้อง และดาดฟ้าไม้ขนาดใหญ่ของเรือส่งเสียงดังเอี๊ยดอย่างเงียบ ๆ

ในห้องโถงที่เสิร์ฟอาหารโบราณ คุณจะได้ยินเสียงช้อนกระทบกับเครื่องเคลือบดินเผา ตู้ที่เหมือนกัน น้ำหนักเบา และไม่ธรรมดาจะแขวนไว้ตามแนวเส้นรอบวงของผนัง แต่หากเปิดประตูบานใดบานหนึ่งเล็กน้อยก็จะเห็นตุ๊กตาหรือภาชนะบนโต๊ะอาหารซึ่งส่องสว่างทันที ชาวฝรั่งเศสชายและหญิงที่เป็นผู้ใหญ่หลายคนต่างพากันวิ่งไปรอบ ๆ เหมือนเด็ก ๆ เปิดตู้ทั้งหมดเรียงกัน สิ่งที่ฉันชอบที่สุดคือห้องที่มีอุปกรณ์นำทาง ซึ่งคุณจะได้ดื่มด่ำไปกับค่ำคืนที่เต็มไปด้วยดวงดาว และวงเวียนและดวงดาวที่ส่องประกายราวกับสมบัติ

หากคุณรู้สึกเหนื่อย คุณสามารถผ่อนคลายบนเก้าอี้สบายๆ ในห้องที่มีรูปถ่ายของนักเดินทางในอดีตและศตวรรษก่อนๆ ซึ่งมีเครื่องบรรยายออดิโอไกด์เป็นภาษาอังกฤษและดัตช์ติดตั้งอยู่บนหัวเตียง

เมื่อฉันไปถึงภาพวาด พิพิธภัณฑ์ก็ปิดไปแล้ว (17.00 น.) ดังนั้นฉันจึงต้องดูอย่างรวดเร็ว

อย่างไรก็ตามผมยังสามารถขึ้นเรือที่ท่าเรือได้ พวกเขาไม่ได้รับอนุญาตบนดาดฟ้าจริงๆ แต่ฉันและครอบครัวชาวอิตาลีตลกอีกคนหนึ่งสามารถปีนป่ายไปรอบๆ ได้: เรากดปุ่มต่างๆ มองเข้าไปในลิ้นชัก :) โดยรวมแล้ว ฉันแนะนำให้ไปเยี่ยมชม!

และการเดินเรือแม่น้ำในประเทศเนเธอร์แลนด์ ในบรรดานิทรรศการต่างๆ ได้แก่ ภาพวาดที่แสดงถึงการต่อสู้ทางเรือครั้งยิ่งใหญ่และภาพเหมือนของนายทหารเรือชาวดัตช์ โมเดลเรือ; อาวุธ; แผนภูมิการเดินเรือและอีกมากมาย ในบรรดาคอลเล็กชันแผนที่ต่างๆ ถือเป็นคอลเล็กชันผลงานของนักเขียนแผนที่ชื่อดังแห่งศตวรรษที่ 17 Willem และ Jan Blaeu นอกจากนี้ พิพิธภัณฑ์ยังเก็บสำเนาผลงานพิมพ์ครั้งแรกของแม็กซิมิเลียน ทรานซิลวานัส “เดอ โมลุชซิส อินซูลิส” ซึ่งเขาบรรยายการเดินทางของเฟอร์ดินันด์ มาเจลลัน

อาคารพิพิธภัณฑ์แห่งนี้เรียกว่า Admiralty Store เป็นอดีตโกดังของกองทัพเรือของ Amsterdam Admiralty สร้างขึ้นในปี 1656 ในสไตล์คลาสสิกแบบดัตช์ มีลานภายในขนาดใหญ่ ปกคลุมระหว่างการบูรณะใหม่ในปี 2011 ด้วยโดมแก้ว

พิพิธภัณฑ์เปิดครั้งแรกในอาคารนี้ในปี 1973 แม้ว่าประวัติศาสตร์จะย้อนกลับไปในปี 1913 () จากนั้นก็มีการบูรณะครั้งใหญ่ในปี 2550-2554 หลังจากนั้นก็เปิดอีกครั้งในรูปแบบปัจจุบัน

นิทรรศการแบ่งออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่ ทิศเหนือ ทิศตะวันตก และทิศตะวันออก ตั้งชื่อตามลานที่จัดแสดงด้านใด ทางตอนเหนือประกอบด้วยการแสดงผจญภัยแบบอินเทอร์แอคทีฟ นิทรรศการเรือ และนิทรรศการดิจิทัลที่จัดแสดงเกี่ยวกับท่าเรืออันทันสมัยของอัมสเตอร์ดัมโดยเฉพาะ ระหว่างการผจญภัยแบบอินเทอร์แอคทีฟ “Journey by Sea” ผู้เข้าชมจะรู้สึกเหมือนอยู่บนเรือระหว่างการเดินทางสำรวจแอนตาร์กติก พายุ การสู้รบ หรือการโจมตีของโจรสลัด ตลอดจนร่วมเป็นสักขีพยานในการช่วยเหลือผู้โดยสารจากเรือที่กำลังจม หรือในชีวิตประจำวัน ชีวิตของท่าเรืออัมสเตอร์ดัมในศตวรรษที่ 17

ถัดจากอาคารพิพิธภัณฑ์มีท่าเรือเล็ก ๆ ที่จอดเรือจำลอง "อัมสเตอร์ดัม" ซึ่งควรจะแล่นระหว่างสาธารณรัฐแห่งสหจังหวัดและอินเดียตะวันออก และหนึ่งในเรือกลไฟไม่กี่ลำ "คริสเตียนบรูนิงส์" ได้รับการอนุรักษ์ไว้ในเนเธอร์แลนด์ และในศาลาพิเศษมีเรือทองคำประดับตกแต่งที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับกษัตริย์ดัตช์วิลเลมที่ 1

ในภาคตะวันออกมีนิทรรศการแบบจำลองเรือยอทช์ในช่วงเวลาต่างๆ แผนที่ อุปกรณ์นำทาง ภาพวาดทางทะเล การตกแต่งเรือ อัลบั้มภาพถ่ายทางทะเล และเครื่องของขวัญ ที่ลานภายในของพิพิธภัณฑ์ คุณจะได้รับเครื่องบรรยายออดิโอไกด์ฟรี รวมถึงเครื่องบรรยายภาษารัสเซียที่บรรยายเกี่ยวกับนิทรรศการนี้และนิทรรศการบางส่วน นอกจากนี้ นิทรรศการจำนวนมากยังมีเสียงบรรยายเป็นของตัวเองผ่านทางลำโพงในภาษาดัตช์และอังกฤษ

ส่วนฝั่งตะวันตกมีการจัดแสดงสามส่วนซึ่งเต็มไปด้วยนิทรรศการดิจิทัลและการโต้ตอบที่หลากหลาย: “ชีวิตบนเรือ” “นิทานปลาวาฬ” และ “พบกันในยุคทอง” ทั้งหมดนี้เป็นการผจญภัยในพิพิธภัณฑ์

พิพิธภัณฑ์มีห้องสมุดเฉพาะเรื่องขนาดใหญ่สำหรับทุกคน

พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ได้รับความนิยมอย่างมาก โดยมีผู้เยี่ยมชมประมาณ 300,000 คนในปี 2558

เขียนบทวิจารณ์ในบทความ "พิพิธภัณฑ์การขนส่ง (อัมสเตอร์ดัม)"

ลิงค์

พิกัด: 52°22′17″ น. ว. /  4°54′54″ จ. ง.52.3715000° นิวตัน ว. 4.9152194° อี ง. / 52.3715000; 4.9152194

(ช) (ฉัน)

ข้อความที่ตัดตอนมาจากพิพิธภัณฑ์การขนส่ง (อัมสเตอร์ดัม)
“ เอาล่ะไปกันเถอะ” เดนิซอฟพูดแล้วเขาก็ขี่ม้าไปจนถึงป้อมยามโดยขมวดคิ้วด้วยความโกรธและเงียบ ๆ
Tikhon มาจากด้านหลังและ Petya ก็ได้ยินพวกคอสแซคหัวเราะไปกับเขาและพูดถึงรองเท้าบู๊ตที่เขาโยนลงไปในพุ่มไม้
เมื่อเสียงหัวเราะที่ครอบงำเขาด้วยคำพูดและรอยยิ้มของ Tikhon ผ่านไป และ Petya ก็ตระหนักได้ครู่หนึ่งว่า Tikhon ผู้นี้ฆ่าชายคนหนึ่ง เขาก็รู้สึกเขินอาย เขามองย้อนกลับไปที่มือกลองที่ถูกคุมขัง และมีบางอย่างแทงทะลุหัวใจของเขา แต่ความอึดอัดใจนี้คงอยู่เพียงชั่วครู่เท่านั้น เขารู้สึกว่าจำเป็นต้องเงยหน้าขึ้น มีกำลังใจ และถามเอซอลด้วยสายตาที่สำคัญเกี่ยวกับกิจการในวันพรุ่งนี้ เพื่อไม่ให้ไม่คู่ควรกับสังคมที่เขาอยู่
เจ้าหน้าที่ที่ถูกส่งไปพบกับเดนิซอฟบนท้องถนนพร้อมข่าวว่าโดโลคอฟเองก็จะมาถึงตอนนี้และทุกอย่างเรียบร้อยดีในส่วนของเขา
ทันใดนั้นเดนิซอฟก็ร่าเริงและเรียก Petya มาหาเขา

เมื่อ Petya ออกจากมอสโกโดยทิ้งญาติของเขาเขาเข้าร่วมกองทหารของเขาและไม่นานหลังจากนั้นเขาก็ถูกนำตัวไปยังนายพลผู้สั่งการกองทหารจำนวนมากอย่างเป็นระเบียบ ตั้งแต่เวลาที่ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นนายทหาร และโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการเข้าสู่กองทัพที่ประจำการซึ่งเขาได้เข้าร่วมในยุทธการที่ Vyazemsky Petya อยู่ในสภาพตื่นเต้นยินดีอย่างมีความสุขตลอดเวลาในความจริงที่ว่าเขายิ่งใหญ่และตลอดเวลา เร่งรีบไม่พลาดทุกกรณีของวีรกรรมตัวจริง เขามีความสุขมากกับสิ่งที่เห็นและประสบในกองทัพ แต่ในขณะเดียวกันก็ดูเหมือนว่าเขาอยู่ที่ไหน นั่นคือสิ่งที่กล้าหาญที่สุดที่เกิดขึ้นจริงในตอนนี้ และเขาก็รีบไปถึงที่ที่เขาอยู่
เมื่อเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม นายพลของเขาแสดงความปรารถนาที่จะส่งใครสักคนไปยังกองทหารของเดนิซอฟ Petya จึงขอให้ส่งเขาไปอย่างน่าเสียดายจนนายพลไม่สามารถปฏิเสธได้ แต่ส่งนายพลให้เขาโดยนึกถึงการกระทำที่บ้าคลั่งของ Petya ในการต่อสู้ที่ Vyazemsky ซึ่ง Petya แทนที่จะไปตามถนนไปยังที่ที่เขาถูกส่งไปกลับควบไปด้วยโซ่ใต้ไฟของฝรั่งเศสและยิงที่นั่นสองครั้งจากปืนพกของเขา - ส่งเขาไปโดยทั่วไปคือเขาห้าม Petya เข้าร่วมในการกระทำใด ๆ ของ Denisov สิ่งนี้ทำให้ Petya หน้าแดงและสับสนเมื่อเดนิซอฟถามว่าเขาจะอยู่ต่อหรือไม่ ก่อนออกเดินทางไปชายป่า เพชรยาเชื่อว่าจะต้องปฏิบัติหน้าที่ของตนอย่างเคร่งครัดและกลับมาทันที แต่เมื่อเขาเห็นชาวฝรั่งเศสเห็น Tikhon เรียนรู้ว่าพวกเขาจะโจมตีในคืนนั้นอย่างแน่นอนเขาด้วยความเร็วของการเปลี่ยนผ่านของคนหนุ่มสาวจากการมองไปยังอีกคนหนึ่งจึงตัดสินใจด้วยตัวเองว่าแม่ทัพของเขาซึ่งเขาเคารพนับถือมาจนบัดนี้ ขยะเยอรมันที่เดนิซอฟเป็นฮีโร่และเอซาอูลเป็นฮีโร่และทิคฮอนเป็นฮีโร่และเขาจะรู้สึกละอายใจที่ต้องจากพวกเขาไปในช่วงเวลาที่ยากลำบาก
มันเริ่มมืดแล้วเมื่อเดนิซอฟ, เพตยาและเอซอลขับรถไปที่ป้อมยาม ในความมืดมิดเราสามารถเห็นม้าขี่อานม้า คอสแซค hussars ตั้งกระท่อมในที่โล่งและ (เพื่อไม่ให้ชาวฝรั่งเศสเห็นควัน) ก่อไฟสีแดงในหุบเขาในป่า ที่ทางเข้ากระท่อมเล็ก ๆ คอซแซคกำลังพับแขนเสื้อกำลังสับลูกแกะ ในกระท่อมนั้นมีเจ้าหน้าที่สามคนจากพรรคของเดนิซอฟซึ่งจัดโต๊ะไว้นอกประตู เพชรยาถอดชุดที่เปียกออก ปล่อยให้แห้ง แล้วเริ่มช่วยเจ้าหน้าที่จัดโต๊ะอาหารทันที
สิบนาทีต่อมา โต๊ะก็พร้อม มีผ้าเช็ดปากคลุมอยู่ บนโต๊ะมีวอดก้า เหล้ารัมในขวด ขนมปังขาว และแกะทอดเกลือ
นั่งที่โต๊ะกับเจ้าหน้าที่และฉีกลูกแกะที่มีไขมันและมีกลิ่นหอมด้วยมือของเขาซึ่งน้ำมันหมูไหลออกมา Petya อยู่ในสภาพเด็กที่กระตือรือร้นในความรักอันอ่อนโยนต่อทุกคนและด้วยเหตุนี้จึงมั่นใจในความรักแบบเดียวกันของผู้อื่น คนเพื่อตัวเขาเอง

พิพิธภัณฑ์การเดินเรือดึงดูดนักท่องเที่ยวเป็นหลักเนื่องจากเป็นที่จำลองเรือกำปั่นอัมสเตอร์ดัม ซึ่งเข้าร่วมในบริษัทอินเดียตะวันออกในศตวรรษที่ 17 เมื่อเนเธอร์แลนด์เป็นมหาอำนาจทางทะเลที่ทรงอิทธิพลที่สุด ในบรรดานิทรรศการของพิพิธภัณฑ์ทางทะเล มีทั้งแบบจำลองเรือและชิ้นส่วนของอุปกรณ์ไม้ ภาพวาดและภาพวาด ตลอดจนเอกสารทางประวัติศาสตร์มากมายที่บอกเล่าประวัติศาสตร์ของกองเรือเดินทะเลของประเทศ

ที่อยู่ของพิพิธภัณฑ์การเดินเรือ

Kattenburgerplein 1, 1018 KK อัมสเตอร์ดัม

การเดินทางไปยัง พิพิธภัณฑ์การเดินเรือ

• เดินจากสถานีรถไฟกลางประมาณ 15 นาที
• รถประจำทางสาย 22 และ 48 ไปลงที่ป้าย “Kadijksplein/Scheepvaartmuseum”

เวลาทำการของพิพิธภัณฑ์การเดินเรือในอัมสเตอร์ดัมในปี 2019

• ทุกวัน เวลา 9.00-17.00 น
• วันปิดทำการ: 1 มกราคม, 27 เมษายน และ 25 ธันวาคม

ราคาตั๋วสำหรับพิพิธภัณฑ์การเดินเรือในปี 2562

จากประวัติความเป็นมาของพิพิธภัณฑ์

อาคารพิพิธภัณฑ์ที่ยิ่งใหญ่และกว้างขวางแห่งนี้สร้างขึ้นในสไตล์คลาสสิกในปี 1656 ตามการออกแบบของสถาปนิก Daniel Stalpert และถูกใช้เป็นโกดัง มีสินค้าสำหรับติดอาวุธให้กับกองทัพเรือที่ปกป้องเรือค้าขายและท่าเรือของเนเธอร์แลนด์ระหว่างความขัดแย้งอันยาวนานกับมหาอำนาจอาณานิคมอื่นๆ โดยเฉพาะอังกฤษ

ปืนใหญ่และอุปกรณ์อื่นๆ วางซ้อนกันอยู่ที่ลานบ้าน และอาคารก็มีเชือกและใบเรือ เสื้อผ้า และอาหาร คลังสินค้าเหล่านี้มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์อย่างมาก และอาคารมีระบบป้องกันอัคคีภัย มีการเตรียมกระสอบทรายไว้บนพื้นและมีรอยแตกบนพื้นซึ่งในกรณีเกิดเพลิงไหม้ทรายก็สามารถเทลงบนเปลวไฟที่ลุกโชนด้านล่างได้

ในปี พ.ศ. 2516 อาคารหลังนี้เป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์การเดินเรือ อาคารเก่าแก่นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับจุดประสงค์นี้ - อาคารแห่งนี้เต็มไปด้วยจิตวิญญาณแห่งประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือดัตช์

พิพิธภัณฑ์การเดินเรือที่ได้รับการบูรณะครั้งสุดท้ายแล้วเสร็จเมื่อปลายปี พ.ศ. 2554 หลังคากระจกปรากฏขึ้นเหนือลานภายใน และคอลเลกชันทั้งหมดที่อนุรักษ์ประวัติศาสตร์การเดินเรือของเนเธอร์แลนด์ 500 ปี ถูกแบ่งออกเป็น 11 ประเภท การจัดแสดงจำนวนมากได้รับการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้เด็กๆ เข้าใจได้ดีขึ้นและเพื่อความชัดเจนมากขึ้น ซึ่งในบางกรณีก็ไม่ได้พิสูจน์ตัวเอง

ตัวอย่างเช่น ในห้องโถงแห่งหนึ่ง คุณจะถูกเสนอให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งจากที่ไหนสักแห่งจากประเทศจีนไปยังชั้นวางซุปเปอร์มาร์เก็ตในยุโรป มีฉากกั้นทั้งสี่ด้าน - ขั้นแรกคุณจะถูกบรรทุกขึ้นเรือ จากนั้นคุณจะแล่นบนเรือข้ามทะเลและมหาสมุทร จากนั้นคุณจะถูกโหลดซ้ำหลายครั้ง และในที่สุด คุณจะพบว่าตัวเองอยู่บนชั้นวางของในร้าน

เรือใบ "อัมสเตอร์ดัม"

ตามที่ผู้เยี่ยมชมส่วนใหญ่กล่าวว่าสถานที่ที่น่าสนใจที่สุดไม่ได้อยู่ในตัวอาคาร แต่ถัดจากนั้นซึ่งมีเรือหลายลำจอดอยู่ รวมถึงแบบจำลองของหนึ่งในม้าทำงานของบริษัทอินเดียตะวันออก - เรือใบสามเสากระโดงอัมสเตอร์ดัม

นิทรรศการพิพิธภัณฑ์การเดินเรือ

นิทรรศการที่นำเสนอสามารถแบ่งออกเป็นสี่ส่วนหลัก

สงครามและการค้า

ส่วนนี้เริ่มต้นด้วยนิทรรศการภาพแกะสลักและภาพวาดภูมิประเทศ ซึ่งคุณสามารถติดตามการเติบโตอย่างรวดเร็วของอัมสเตอร์ดัม ท่าเรือและอู่ต่อเรือ ท่าเรือ และโกดังสินค้า นอกจากนี้ยังแสดงแผนที่การเชื่อมต่อที่กว้างขวางของเมือง ซึ่งภายในปี 1640 ได้กลายเป็นท่าเรือชั้นนำของยุโรป โดยมีการซื้อขายทุกอย่างตั้งแต่พรมเปอร์เซียไปจนถึงน้ำมันปลาวาฬจากไอซ์แลนด์

มีการนำเสนอภาพการต่อสู้ในทะเลแบบพาโนรามา แสดงให้เห็นว่าความเหนือกว่าทางการค้าไม่ได้ให้ไว้โดยเปล่าประโยชน์

นิทรรศการส่วนนี้แสดงให้เห็นว่าในประวัติศาสตร์ของเนเธอร์แลนด์ในศตวรรษที่ 17 สงครามได้เข้ายึดครองพื้นที่เดียวกับการค้ากับตะวันออกไกลและอเมริกา

กองเรือแม่น้ำ

กองเรือแม่น้ำมีความสำคัญต่ออัมสเตอร์ดัม เนื่องจากสินค้าทั้งหมดที่มาถึงทางทะเลจะต้องถูกส่งมอบไปยังด้านในของยุโรป ดังนั้นส่วนนี้จึงเน้นไปที่เรือในแม่น้ำหลายประเภทซึ่งมีเรือที่ผิดปกติอยู่บ้าง:

• เรือยอทช์สำหรับเดินทางบนทะเลสาบน้ำแข็ง
• เรือบรรทุกที่ได้รับการตกแต่งสำหรับไปโบสถ์ในวันเสาร์ ลากโดยคนรับใช้ในเครื่องแบบ

บริษัทดัตช์อีสต์อินเดีย

ส่วนสำคัญของนิทรรศการบอกเล่าประวัติความเป็นมาของบริษัทอินเดียตะวันออกของดัตช์ ในช่วงเวลา 60 ปีนับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท บริษัทได้ซื้อกองทัพ กองทัพเรือขนาดใหญ่ และอาณานิคมที่กว้างขวางในอินโดนีเซีย

เพื่อแสดงให้เห็นประวัติศาสตร์อันน่าทึ่งของบริษัทอินเดียตะวันออก จึงได้มีการแสดงภาพวาดและแบบจำลองของการตั้งถิ่นฐานทางการค้าและท่าเรือเก่าของอัมสเตอร์ดัม Oosterdok ที่สร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1630

เวลาใหม่

ส่วนสุดท้ายของนิทรรศการบอกเล่าประวัติศาสตร์กองทัพเรือในช่วงศตวรรษที่ 19 – 20 ในศตวรรษที่ 19 เรือความเร็วสูงปรากฏขึ้นพร้อมกับความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความสามารถในการบรรทุกและความเร็ว เรือใบ - ปัตตาเลี่ยนขนส่งชาและกาแฟ ยาสูบ และน้ำตาล และตั้งแต่ปี 1900 พวกเขาเริ่มขนส่งผู้อพยพออกจากยุโรปไปอเมริกา รวมถึงนักเดินทางที่ร่ำรวยที่ต้องการล่องเรือในทะเลแคริบเบียน

นี่คือยุคของเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะที่น่าเกรงขามของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและสอง เช่นเดียวกับเรือกลไฟและเรือสำราญ

พิพิธภัณฑ์การเดินเรือในอัมสเตอร์ดัมจะอัปเดตนิทรรศการอยู่เสมอ ที่นี่ คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกสินค้าสมัยใหม่ ชมแบบจำลองเรือสลุบสีทองของราชินี และคอลเลคชันสิ่งของทางทะเล รวมถึงเรือกีฬา ตั้งแต่เรือยอชท์ไปจนถึงกระดานวินด์เซิร์ฟที่เพรียวบาง

เขตร้อนและฮอลแลนด์ - อะไรเชื่อมโยงดินแดนเหล่านี้? คำตอบของความเชื่อมโยงนี้อยู่ในประวัติศาสตร์ของประเทศ มีอยู่ช่วงหนึ่งที่บางจังหวัดของอินเดีย แอฟริกาใต้ และอินโดนีเซียทั้งหมดเป็นอาณานิคมของเนเธอร์แลนด์ พิพิธภัณฑ์แห่งนี้จึงตั้งอยู่ในอาคารของสถาบันอาณานิคมเก่ามาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2453 เป็นส่วนหนึ่งของสถาบัน Royal Tropical

ในหมู่มานุษยวิทยา พิพิธภัณฑ์เขตร้อนในอัมสเตอร์ดัมโดดเด่นด้วยการนำเสนอสิ่งประดิษฐ์ที่แปลกใหม่ ประวัติศาสตร์ และชีวิตสมัยใหม่ของประเทศเขตร้อนที่อยู่ห่างไกลอย่างสนุกสนานและทันสมัย

ความประทับใจแรกของพิพิธภัณฑ์คือความประทับใจในความรื่นรมย์ทางสถาปัตยกรรมของตัวอาคารเอง อิทธิพลของตะวันออกสัมผัสได้ทันทีจากป้อมปราการที่มีเสน่ห์แปลกตาและเรื่องราวที่แสดงออกถึงชีวิตของชาวเมืองเขตร้อนในท้องถิ่นซึ่งแสดงเป็นภาพนูนต่ำนูนสูง

เมื่อเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ คุณจะได้รับโอกาสพิเศษในการเดินเล่นรอบๆ ย่านชาวอินเดีย สูดกลิ่นหอมของตลาดอาหรับ เยี่ยมชมชนเผ่าแอฟริกัน และสนุกสนานในเทศกาลพื้นบ้านของบางประเทศ ความรู้สึกของการเคลื่อนที่ในอวกาศจะไม่ทำให้คุณผิดหวังตลอดการเดินทาง และทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณการเล่นแสง เสียง กลิ่น การใช้มัลติมีเดีย และแน่นอนว่าคอลเลกชันที่เป็นเอกลักษณ์ของพิพิธภัณฑ์

แม้แต่นักท่องเที่ยวรุ่นใหม่ก็ไม่รู้สึกเบื่อเมื่อมาเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์แห่งนี้ สำหรับผู้เยี่ยมชมรุ่นเยาว์ มีพิพิธภัณฑ์เด็ก "จูเนียร์" ซึ่งเป็นห้องโถงแบบโต้ตอบที่จะสร้างความพึงพอใจให้กับเด็ก ๆ โรงละครและห้องสมุดที่ไม่ธรรมดาของตัวเองจะทำให้นักชิมวัฒนธรรมที่แท้จริงประหลาดใจ

คุณสามารถใช้เวลาทั้งวันในพิพิธภัณฑ์ได้ และไม่ต้องกังวลเรื่องท้องของคุณ และจะมีวันหยุดสำหรับเขาที่นี่ ร้านอาหารท้องถิ่นจะนำเสนอเมนูอาหารเขตร้อนแท้ๆ

ในปัจจุบัน มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าอัมสเตอร์ดัมเคยเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก และฮอลแลนด์มีกองเรือค้าขายที่ใหญ่ที่สุด และไม่น่าแปลกใจที่พิพิธภัณฑ์ทางทะเลที่ใหญ่เป็นอันดับสองปรากฏในอัมสเตอร์ดัม เปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2516 โดยเจ้าหญิงเบียทริกซ์ และตั้งอยู่ในอาคารที่เป็นหนึ่งในนิทรรศการของพิพิธภัณฑ์

อาคารขนาดใหญ่หลังนี้สร้างขึ้นในปี 1656 เพื่อเป็นโกดังและคลังแสงของกองทัพเรือตามการออกแบบของ Daniel Stalpert สถาปนิกชื่อดังในยุคนั้น ซึ่งมีชื่อเป็นอมตะในอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมหลายแห่งในอัมสเตอร์ดัม ในปี 2550 พิพิธภัณฑ์ถูกปิดเพื่อการบูรณะครั้งใหญ่ ในระหว่างนั้นลานภายในของคลังแสงในอดีตถูกปิดด้วยโครงสร้างฉลุที่ทำจากแก้วและโลหะ ท่าเรือที่อยู่ติดกันถูกถอดออก และการจัดแสดงทั้งหมดได้รับการจัดระบบและวางไว้ในนิทรรศการตามธีมในปี 11 ห้องโถงขนาดใหญ่ พิพิธภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้เปิดในปี 2554

ปัจจุบันมีการจัดแสดงนิทรรศการที่บอกเล่าประวัติศาสตร์ประมาณ 500 ปี ตั้งแต่ยุคทองและการล่าวาฬ ไปจนถึงชีวิตสมัยใหม่ในท่าเรือทะเลอัมสเตอร์ดัม นิทรรศการที่น่าสนใจที่สุดอุทิศให้กับ "ยุคทอง" ผู้เห็นการค้นพบครั้งยิ่งใหญ่ในยุคนั้นคือเรือใบอันหรูหราที่จอดอยู่ใกล้ๆ นั่นคืออัมสเตอร์ดัม ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นของบริษัทอินเดียตะวันออก เรือไม่ได้กลับจากการเดินทางครั้งแรกในปี 1749 และในปี 1985-1990 มีการสร้างสำเนาที่ถูกต้องสำหรับพิพิธภัณฑ์ ขณะนี้ผู้ที่สนใจสามารถปีนขึ้นไปบนเรือและตรวจดูอุปกรณ์และการตกแต่งภายในทั้งหมดโดยละเอียดได้

นิทรรศการต่างๆ ของพิพิธภัณฑ์ประกอบด้วยคอลเลกชั่นภาพวาดมากมายที่อุทิศให้กับการต่อสู้ทางเรือครั้งใหญ่ ภาพวาดของนักเดินเรือชาวดัตช์ รวมถึงคอลเลกชั่นแผนที่ทะเลอันเป็นเอกลักษณ์โดยอัจฉริยะแห่งวิทยาการทำแผนที่แห่งศตวรรษที่ 17 วิลเลม และแจน บลาเออ ในบรรดานิทรรศการที่โดดเด่น มีสำเนาหนังสือ "On the Moluccas" เกี่ยวกับการเดินทางรอบโลกครั้งแรกของ Magellan ซึ่งเป็นผลงานของ Maximilian Transylvanus ซึ่งตีพิมพ์ในปี 1523 คอลเลกชันลูกโลก อุปกรณ์นำทาง และบทความเกี่ยวกับการนำทางมากมายก็เช่นกัน น่าสนใจ.

ความภาคภูมิใจของพิพิธภัณฑ์คือกลุ่มเรือพายและเรือใบที่ใหญ่ที่สุด อย่างไรก็ตาม พื้นที่ของพิพิธภัณฑ์ก็มีการจัดแสดงเรือขนาดเล็กเท่าของจริงด้วย นอกจากนี้ยังมีการจัดแสดงคอลเลกชันโมเดลเรือต่างๆ มากมายที่นี่ ซึ่งบอกเล่าเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของการต่อเรือตั้งแต่สมัยโบราณจนถึงสมัยใหม่ สำหรับผู้ที่ไม่ค่อยสนใจเรื่องการต่อเรือโบราณ มีนิทรรศการเกี่ยวกับเรือยอชท์สมัยใหม่และเรือเดินสมุทรข้ามมหาสมุทรโดยเฉพาะ

ในพิพิธภัณฑ์ คุณยังสามารถเล่นเกมแบบโต้ตอบได้ การเดินทางเสมือนจริงสู่โลกของโจรสลัดและการรบทางทะเล และถ้วยรางวัลการรบ... "ถ้วยรางวัลการต่อสู้" สามารถซื้อได้ตามปกติในร้านขายของที่ระลึกหรือร้านอาหารที่ตั้งอยู่บน อาณาเขต พิพิธภัณฑ์การเดินเรือแห่งชาติในอัมสเตอร์ดัม.