(!KALBA: Karinės technikos parkas Poklonnaya Gora. Centrinis Didžiojo Tėvynės karo muziejus. Įranga. Nuostabus vaizdo įrašas ir muzika - Karinė įranga Poklonnaya Gora


Muziejaus kolekcijoje yra eksponatų, supažindinančių lankytojus su Oro gynybos pajėgų istorija, indėliu į SSRS pergalę Antrajame pasauliniame kare. Be to, parodoje kalbama apie karių dalyvavimą oro gynyba vietiniuose konfliktuose skirtingas laikas V skirtingi regionai ramybė.

    Maskvos sritis, Balašichos miesto rajonas, Zarya mikrorajonas, Lenina gatvė, 6


Parodoje eksponuojami lėktuvai, sraigtasparniai, orlaivių varikliai, ginklai, gelbėjimo įranga, apimanti visą vidaus aviacijos istoriją – nuo ​​1909 metų iki šių dienų. Lankytojai gali susipažinti su orlaivių dizainu, taip pat geriau pažinti aviacijos istoriją per fotografinę medžiagą ir retus dokumentus. Muziejus yra karinių oro pajėgų bazės teritorijoje.

    Maskvos sritis, Ščelkovskio rajonas, poz. Monino, šv. Muziejus, 1.


Unikalus muziejus ir memorialinis kompleksas skirtas buitinės tankų pramonės pasididžiavimui – tankui T-34. Parodoje pristatomi dokumentai ir medžiaga apie tanko sukūrimo ir plėtros istoriją, artefaktai apie kovinį technikos panaudojimą Didžiojo Tėvynės karo metu. Tėvynės karas, taip pat aštuoni tankai ir savaeigės artilerijos dalinys.

    Maskvos sritis, Šolochovos k., 89A, Mitiščių rajonas, p/o Marfino


Ekrane muziejaus kompleksas pagal po atviru dangumi pristatytas: povandeninis laivas B-396, ekranoplanas Orlyonok, orlaivis Skat, taip pat didelė karinio jūrų laivyno paroda. Pastebėtina, kad savarankiškas parodos lankymas nemokamas.


Muziejaus kolekcijoje yra daugiau nei 350 šarvuotų ginklų ir įrangos iš 14 šalių. Vienoje kopijoje yra apie 60 muziejaus eksponatų. Paroda užima daugiau nei 12 hektarų plotą ir yra viena didžiausių pasaulyje šia tema.

    Maskvos sritis, Odintsovo rajonas, Kubinka-1.


Vadimo Zadorožnio muziejaus kolekcijoje yra daugiau nei 1000 eksponatų. Tai apima karinę įrangą, retus automobilius ir motociklus bei vidaus ir užsienio gamybos orlaivius. Paroda užima tris aukštus ir alėją, turinčią bendro ploto 6 tūkstančiai kvadratinių metrų. Muziejus yra didžiausia privati ​​technologijų kolekcija ne tik sostinėje, bet ir Rusijoje.

    Maskvos sritis, poz. Archangelskoje, Ilyinskoye plentas, 9 pastatas


Įžymūs Centrinis muziejus Didysis Tėvynės karas yra Pergalės memorialinio komplekso dalis Poklonnaya kalnas sostinėje. Ansamblio muziejinėje dalyje yra Atminties ir šlovės salės, meno galerija, šešios dioramos, salės istorinė ekspozicija, kino paskaitų salė, veteranų susirinkimų salė ir kitos patalpos.

Karinę-istorinę parodą sudaro penki skyriai, apimantys šalies gyvenimo laikotarpį Didžiojo Tėvynės karo išvakarėse, trys karo etapai ir istorinę reikšmę Didelė pergalė.

Muziejus nuolat auga, jo teritorijoje nuolat vyksta paskaitos, filmų peržiūros, susitikimai ir teminės parodos.

    Šv. Broliai Fončenkai, 10.Adresas

    Maskvos sritis, Chimki, Marijos Rubcovos aikštė


    5-oji Kotelnichesky juosta, 11

Nuotrauka: www.mvpvo.ru, www.cruisesv.ru, museum-t-34.ru, img13.nnm.me, tmuseum.ru, www.mbtvt.ru, travel.mos.ru, moskprf.ru, www.museum. ru, nesiditsa.ru, vk.com/bunker42_nataganke

Poklonnaya kalne yra Pergalės muziejus Pagrindinė dalis memorialinis kompleksas mūsų šalies pergalės Didžiajame Tėvynės kare garbei, esantis Kutuzovskio prospekte Maskvoje. Tai didžiausias ir ambicingiausias muziejus Rusijoje, šiandien išsamiai pasakojantis apie šio karo įvykius, skirtas karių ir visų žmonių parodytai drąsai ir didvyriškumui.

Šiandien muziejus yra visa išplėtota įvairių parodų projektų sistema: meninis ir teminis, stacionarus ir mobilus, vidaus ir užsienio.

Muziejinėje ansamblio dalyje yra Generolų, Atminties ir Šlovės salės, meno galerija, šešios dioramos, skirtos pagrindiniams Didžiojo Tėvynės karo mūšiams, istorinių parodų salės. Be to, muziejaus pastate yra kino paskaitų salė, parodų salė teminėms parodoms rengti, susitikimų salė veteranams ir kino salė kino naujienų ir dokumentinių filmų rodymui.

Ekskursijos Pergalės muziejuje

Muziejuje nuolat organizuojamos ekskursijos įvairiomis kryptimis: suaugusiems, užsieniečiams, ekskursijų programos moksleiviams, teminės ekskursijos, interaktyvios ekskursijos.

Ekskursijų į Pergalės muziejų kaina skiriasi priklausomai nuo ekskursijų programa o žmonių skaičius grupėje – nuo ​​250 rublių. vienam asmeniui iki 5000 grupėje (iki 4 žmonių).

Pagrindinės pažintinės ekskursijos muziejuje (trunka 1 val. 30 min.):

  • ekskursija „Karo varikliai. Nežinomas, retas ir garsus"
  • ekskursijų programa į dioramų kompleksą „Šeši mūšiai istorijoje“ ir vaikų ekskursija „Mes laimėjome“,
  • ekskursija po atvira zona ginklų, karinės technikos ir inžinerinių statinių ekspozicija „Pergalės ginklai“ (vyko kovo – spalio mėn.).

Be ekskursijų ir teminės programos muziejuje vyksta pasakojimai ir rusų literatūra moksleiviams, taip pat edukacinės ir lavinimo programos bei ieškojimai vaikams. galima perskaityti oficialioje Pergalės muziejaus svetainėje.

Lazerinė žyma Pergalės muziejuje

Nuo antradienio iki penktadienio Poklonnaya Gora saloje vyksta lazerinio dažasvydžio arba lazerinio žymo žaidimai. Žaidimas trunka 50 minučių. Pirmiausia žaidėjai praveda dešimties minučių instruktažą, o tada prasideda linksmybės. Galite pasirinkti bet kurį žaidimo scenarijų. Kaina darbo dienomis yra 500 rublių, savaitgaliais - 700 rublių.

Kaip patekti į Pergalės muziejų

Į Antrojo pasaulinio karo muziejų Maskvoje galite patekti metro, autobusais, asmeniniu transportu ir taksi.

Metro iki Pergalės muziejaus

Artimiausia metro stotis yra „Park Pobedy“ (Arbatsko-Pokrovskaya linija - mėlyna ir Solntsevskaya linija - geltona), kurios 2 išėjimai yra pačiame parke. Pėsčiomis (per 10 minučių) yra dar kelios metro stotys: Minskaya (linija Solntsevskaya - geltona), Kutuzovskaya (linija Arbatsko-Pokrovskaya - mėlyna), Filevsky parkas, Bagrationovskaya ir Fili (Filyovskaya linija - mėlyna).

Antžeminis transportas

Autobusai į parką: Nr. 157, 205, 339, 523, 840, N2 (metro stotelės "Park Pobedy", "Poklonnaya Gora", "Park Pobedy (Kutuzovskij prospekt)"), Nr. 442, 477 (Metro stotelė " Park Pobedy" Pergalės parkas"), Nr. 91, 474 (stotelės "Poklonnaya Gora", "Pergalės parkas (Kutuzovskio prospektas)").

Mikroautobusas į parką: Nr. 339k, 454 (metro stotelės „Park Pobedy“, „Poklonnaya Gora“, „Park Pobedy (Kutuzovskio prospektas)“).

Kaip ten nuvykti automobiliu

Į Pergalės parką Maskvoje galite nuvykti automobiliu Kutuzovskio prospektu arba Minskaya gatve, tačiau būtinai turėtumėte atsižvelgti į situaciją keliuose: kamščių metu vis tiek greičiau ir patogiau važiuoti metro.

Norėdami patogiai patekti į parką, galite naudotis taksi programėlėmis (Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim) arba dalytis automobiliais (Delimobil, Anytime, Belkacar, Lifcar).

Vaizdo įrašas apie Pergalės muziejų Maskvoje

Mūsų žmonių istorija neatsiejamai susijusi su karo metų įvykiais Didžiojo Tėvynės karo metu. Ir šis tų įvykių prisiminimas visiems laikams buvo įspaustas vienoje iš istorinių Maskvos vietų – Karinės technikos muziejuje. Šis kompleksas yra Pergalės parko teritorijoje.

Karinės technikos muziejus Poklonnaya Gora yra Centrinio Didžiojo Tėvynės karo muziejaus dalis, o jo paroda yra kairėje nuo pagrindinio pastato.

Muziejų galite aplankyti vieną iš savaitės dienų, išskyrus pirmadienį.
Antradieniais-sekmadieniais 11:00-18:30
bilietų kasa ir lankytojų įėjimas iki 18:00)
Pirmadienį nedirba

Įėjimo bilieto kaina apžiūrėti atvirą karinės įrangos plotą yra 250 rublių. Vienkartinį bilietą galite nusipirkti už 350 rublių - su juo taip pat galima apžiūrėti pagrindinį muziejaus pastatą ir XX amžiaus 50–80-ųjų vietinių karų ir ginkluotų konfliktų ginklų ir karinės technikos vietą. (Individualiai kiekvienas bilietas kainuoja 250 rublių).
Jaunesniems nei 16 metų įėjimas nemokamas (atsineškite gimimo liudijimą).
Papildomai už nuotraukų ir vaizdo įrašų filmavimą teks sumokėti 100 rublių. Bet už atskiros kategorijos Parodą galima apžiūrėti nemokamai – tai, visų pirma, Didžiojo Tėvynės karo dalyviai, neįgalieji, neįgaliųjų vaikai ir blokados okupuotame Leningrade liudininkai. Tačiau visa tai jie savo laiku jau buvo matę ir nusipelnė nemokamos ekskursijos.

Nuostabus vaizdo įrašas ir muzika - Karinė įranga ant Poklonnaya kalno

Šis karinis-patriotinis muziejus garsėja tuo, kad jame yra labiausiai didelė kolekcija Sovietų Sąjungos karinė technika, sąjungininkų pajėgos. Atkreipiamas dėmesys ir į užfiksuotus eksponatus, kurie atspindi tuometinę nacistinės Vokietijos ir jos sąjungininkų techninę būklę.

Iš viso šis muziejus pristato per 300 vienetų karinės technikos ir ginklų. Be to, susipažinimas su šia paroda yra gana informatyvus. Kiekvienas įrangos modelis yra įrengtas informacinė lentelė, atspindintis informaciją apie pačios technologijos pavyzdį ir jos kūrėją. Taip pat pateikiama informacija apie konkretaus modelio pagrindines technines charakteristikas ir išleidimo datas.

Šioje parodoje po atviru dangumi eksponuojami visų kariuomenės šakų karinės technikos atstovai – artilerijos agregatai, garsūs sovietiniai tankai ir, žinoma, to laikmečio automobiliai. Be to, autotransportą atstovauja ir sunkvežimiai, ir prestižiniai bendrieji prekių ženklai.

Tačiau labiausiai didelis dėmesys ragina įėjimą į parodą, kurioje jie yra tankų eksponatai. Didelis skaičiusŠi skirtingų armijų technologija kelia jaunosios kartos susižavėjimą. Beje, jiems nedraudžiama lipti į bokštą ir fotografuotis sėdint ant tanko statinės. Netoliese taip pat yra priemonių, kurios buvo naudojamos prieš šią didžiulę įrangą - pavyzdžiui, įvairaus dizaino prieštankiniai ežiai.

Tai patraukia ne mažiau dėmesio jūrinės technologijos – laivų modeliai, valtys, kiti kariniai laivai. Šiai parodai muziejaus teritorijoje buvo sukurtas dirbtinis tvenkinys. O šalia ant vandens demonstruojamos technikos matomos jos naikinimo priemonės – plaukiojančios priešlaivinės minos.

Toliau lankytojai galės su susidomėjimu apžiūrėti lėktuvai karo metu - sraigtasparniai, lėktuvai, taip pat didžiulė jų įranga - aviacinės bombos. Šioje parodoje – krovininiai lėktuvai, garsūs Rusijos naikintuvai ir bauginantys vokiečių bombonešiai. Žvelgiant į šiuos eksponatus, net sunku patikėti, kad vos prieš kelis dešimtmečius jie po savo sparnais nešė mirtį.

Eksponatai užima atskirą erdvę geležinkelio karinė įranga. Ant didžiulių platformų stovi ne mažiau didžiulės ir įspūdingos artilerijos gabalai, kurių gabenti nebuvo nieko kito, kaip tik geležinkeliu. Eksponatas su susprogdinto tilto liekanomis ir ant jo išlikusia priekaba kelia liūdnas mintis. Greitosios pagalbos traukinio vaizdas taip pat verčia susimąstyti. Be šių eksponatų, yra ir jų įrangai būdingų ginklų tipų. Tai daugiausia buvo didelio kalibro kulkosvaidžiai ir pabūklai, kurie buvo sumontuoti ant atskirų platformų, apsaugančių nuo oro antskrydžių.

Centrinis ginkluotųjų pajėgų muziejus, įkurtas 1919 m., yra didžiausias muziejus karinės technikos Maskvoje ir net pasaulyje. Paroda veikia tiek atviroje erdvėje, tiek daugelyje salių. Svečiams ir lankytojams prieinama daugiau nei 800 000 eksponatų, turtingiausios fondų kolekcijos, pusantro šimto karinės technikos, nuolatinės teminės parodos.

Atvira zona sudomins bet ką, nepriklausomai nuo amžiaus. Karinės technikos pavyzdžiai nuo „Katyusha“ iki trečiosios kartos naikintuvų, tankų ir savaeigių pabūklų, balistinių raketų, artilerijos – iš viso 157 vnt.

Eksponatai išdėstyti už žemų užtvarų, todėl mažieji negalės jais užlipti, tačiau viską galima pamatyti detaliai.

Paroda 24 salėse skirta Rusijos kariuomenės istorijai nuo pilietinio karo iki šių dienų. Čia karinė technika pristatoma modelių pavidalu, jie yra gražiai pagaminti ir logiškai įsilieja į salių temą. Daug nuotraukų, apdovanojimų ir asmeninių vadų ir eilinių karių daiktų, pavyzdžių karinė uniforma, ginklai ir įranga. Įdomūs Didžiojo Tėvynės karo trofėjai, tarp jų yra net Reichstago fragmentai, iškloti sovietų karių autografais.

Muziejus nuolat rengia lankomas parodas tiek Maskvoje, tiek kituose Rusijos miestuose ir užsienyje.

Rusijos ginkluotųjų pajėgų muziejus yra adresu: Maskva, Šv. sovietų armija, 2 . Iš Novoslobodskaya metro stoties galite nuvykti troleibusu Nr. 69, stotelė vadinasi „Centrinis muziejus“. Ginkluotosios pajėgos“ Mėgstantiems vaikščioti (apie 15 min.) nuo metro Seleznyovskaya gatve, pasirenkant jos kairę pusę, reikės eiti iki Suvorovskaya aikštės ir Sovetskaya Armiya gatvės. Muziejus bus dešinioji pusė, pastatas labai tvirtas, su griežtomis stačiakampėmis kolonomis ir pilku fasado apdaila. Dešinėje nuo įėjimo yra tankas, garsusis T-34, todėl negalėsite praleisti muziejaus.

Antras variantas: nuo Tsvetnoy Boulevard metro stoties iki tos pačios stotelės kursuoja 13 troleibusas. Taip pat apie 15 minučių nueisite kairėje Tsvetnoy bulvaro pusėje iki Suvorovskaya aikštės ir toliau iki muziejaus.

Muziejaus istorija

Per beveik šimtą gyvavimo metų Ginkluotųjų pajėgų muziejus, kaip ir tikras kariškis, dažnai kraustėsi iš vietos į vietą su visu savo turtu, neprarasdamas nė vieno eksponato. Atidarymas įvyko 1919 m. pabaigoje, per antrąsias Darbininkų ir valstiečių Raudonosios armijos (RKKA) metines, nugalėjus generolo Denikino kariuomenę.

Pirmoji nuolatinė ekspozicija vadinosi „Raudonosios armijos ir karinio jūrų laivyno gyvenimas“, ji buvo įsikūrusi dabartinio GUM pastate, o tų metų karinės technikos pavyzdžiai buvo eksponuojami tiesiog Raudonojoje aikštėje.

1921 m. vasarą vyriausiojo vado S. Kamenevo įsakymu paroda buvo oficialiai pavadinta muziejumi, o po metų ji perkelta į Prechistenką, senovinio dvaro sales.

Metai po penkerių Raudonosios armijos metinių vėl buvo pažymėti žingsniu: jau buvo daugiau nei 10 000 mažų eksponatų, plius dideli vienetai, o valdžia norėjo surengti grandiozines parodas. „Rusijos karinės socialistinės Respublikos pirmininko L. Trockio traukinys“ – taip vadinosi viena iš parodų, ir galima tik spėlioti, kiek vietos jai gali prireikti. Karo akademija suteikė vieną iš savo pastatų Vozdvizhenkoje, muziejus persikėlė į naują vietą.

1927 m. vasaris – vėl persikėlus į kairįjį CDKA pastato sparną (Centriniai Raudonosios armijos rūmai) dabartinėje Suvorovo aikštėje. Galiausiai buvo atidaryta nuolatinė ekspozicija, kurią sudaro keli skyriai, atrinkti pagal temą ir chronologiją. Diena prieš apvali data Pergalė 1965 m. gegužės 8 d. muziejus dabartiniu adresu visiškai disponavo nauju pastatu su didele gretima teritorija.

Erdvus pastatas leido muziejui įrengti saugyklas ir sukurti naujus fondus. Atvira šaulių ginklų kolekcija, kino ir fotografijos medžiagos, paveikslai, archyviniai įrašai – sąrašas tęsiasi. Svarbu, kad lankytojai galėtų patekti į uždaras patalpas, tereikia užsiregistruoti iš anksto, o norint patekti, reikės asmens tapatybės dokumento.

Kolekcijos buvo kaupiamos bėgant metams, darbuotojai keliavo į karinių operacijų vietas tiek Didžiojo Tėvynės karo metu, tiek per Afganistano karas. Neatsitiktinai parodų planai buvo išsiųsti nagrinėti iškiliems specialistams – Afganistano renginių paroda nuolat sulaukia dėmesio, lankytojai sako, kad tai paliečia sielą.

Devintas dešimtmetis – prasidėjo naujas etapas, muziejus buvo pavadintas Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų vardu. Pakeitimai palietė ne tik pavadinimą, atnaujinta ir pati tema. Taikos palaikymo misijos karštuosiuose taškuose, šiuolaikinės tendencijos kariuomenės raida ir ekskursija į praeitį, ikirevoliucinė medžiaga apie Rusijos imperijos kariuomenę.

Į muziejų lankytojus sugrąžino garsios parodos „Rusija dviejuose karuose“ (1993) ir „Grąžintos Rusijos armijos ir karinio jūrų laivyno reliktai“ (1996), o dabar svečių skaičius siekia daugiau nei pusantro milijono žmonių. metų.

Kaip ten patekti, bilietai, kaina, darbo valandos

Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų muziejus turi keletą filialų, esančių tiek pačioje Maskvoje, tiek artimiausiuose miestuose prie Maskvos.

G. K. Žukovo muziejus-biuras senajame Ginkluotųjų pajėgų generalinio štabo pastate užima tris sales ir dirba nuo 10.00 iki 17.00, išskyrus pirmadienį ir antradienį.

Ekskursijų kaina:

  • suaugusiems 700 rub.
  • moksleiviams - 500 rublių,
  • pensininkams - 200 rublių,
  • užsieniečiams – 350 rublių.

Formuojamos 15-20 žmonių grupės užsienio piliečių– nuo ​​5 žmonių.

Centrinis Rusijos oro pajėgų muziejus Monino mieste, Muzeynaya gatvėje, 1 - nuo pirmadienio iki penktadienio, nuo 9.00 iki 17.00, trečiadienį ir sekmadienį - poilsio dienos. Galite nuvykti traukiniu iš Jaroslavskio geležinkelio stoties į Monino stotį arba iš Perovo metro stoties mikroautobusu Nr. 587 arba autobusu Nr. 322 iš Partizanskaya metro stoties.

Bilietai į parodos apžiūrą:

  • suaugusiems kainuos 150 rublių,
  • lengvatinių kategorijų piliečiams su asmens dokumentais - 60 rublių.
  • Įvairiapusės ekskursijos 30 žmonių kainuoja nuo 1500 rublių. iki 2000 rub. užsieniečiams.
  • Vienai temai - nuo 700 ir 800 (mokyklinukams) iki 1000 rublių. (suaugusiesiems).

Oro gynybos pajėgų muziejus: Balašicha, g. Lenina, 6, dirba nuo 10:00 iki 17:00, pertrauka nuo 13:00 iki 14:00, poilsio dienos - pirmadienis ir antradienis. Transportas iš Maskvos - traukinys iš Kursky stoties, Gorkovskio kryptimi, iki Zarya platformos. Ekskursijos tik susitarus, 5-25 žmonių grupės.

Kaina:

  • suaugusiems 100 rub.
  • vaikams ir pensininkams, studentams – 70 rublių,
  • fotografavimas kainuos 300 rublių.

Strateginių raketų pajėgų muziejus, Vlasichos kaimas, 20 km nuo Maskvos, uždara zona. Dirba nuo 9.00 iki 18.00, pietūs 13.00-14.00, ekskursijos tik susitarus.

Stalino bunkeris, Sovetskaja g. 80, p.1. Nuorodos iš Partizanskaya metro stoties iki Izmailovo sporto ir poilsio komplekso. Tik grupinės ekskursijos, griežtai susitarus.

Kaina:

    suaugusiems 600 rub.
  • moksleiviams ir pensininkams 200 rublių.
  • Minimalios grupės nuo 10 iki 24 žmonių (naudos gavėjams).
  • Kainos užsieniečiams nuo 1 iki 10 ir daugiau žmonių – nuo ​​4900 iki 1200 rublių. atitinkamai.

Atviroje Centrinio Didžiojo Tėvynės karo muziejaus teritorijoje eksponuojama SSRS, Vokietijos, JAV, Anglijos, Japonijos armijų karinė technika - tankai ir artilerija, lėktuvai ir automobiliai. Parodoje eksponuojama daugiau nei 300 Antrojo pasaulinio karo laikų karinės technikos ir ginklų pavyzdžių.



Parodą atidaro pagrobta vokiečių ir suomių technika, vėliau – Raudonosios armijos kovinės mašinos, artilerija ir aviacija, sąjungininkų ginklai pristatomi pagal kariuomenės šakas, o akvatorijoje – karinio jūrų laivyno paroda.


Šarvuota konstrukcija (Suomija)
1916 m. Vokietija pirmą kartą panaudojo mažus gaisro įrenginius. 1920-1930 metais daugelis Europos šalys gelžbetonio ir šarvų dėžutes pradėjo naudoti kaip gynybinių linijų elementą.


Tankas Pz.Kpfw.IV Ausf.F (Vokietija)


75 mm savaeigis pistoletas StuG III (Vokietija)
1935 m. Erichas von Mansteinas pasiūlė idėją sukurti „puolimo artilerijos“ transporto priemones. pagrindinė užduotis kurią turėtų palaikyti puolantys pėstininkų daliniai. Prioritetai buvo ugnies galia, maži matmenys, geri priekiniai šarvai ir mažos gamybos sąnaudos. Pirmuosius prototipus Daimler-Benz pagamino ant PzKpfw III Ausf.B važiuoklės su trumpavamzdžiu ginklu. Po susidūrimo Rusijoje su tankais T-34, StuG III buvo nuspręsta perdaryti ilgavamzdžiu ginklu, tinkamu naikinti sovietų tankų šarvus.


Citroen artilerijos traktorius (Prancūzija, naudojo Vokietija). 1937-1939 m


Tankas Pz.KpfwIII Ausf.L (Vokietija)
Panzerkampfwagen III yra vokiečių vidutinis tankas, masiškai gaminamas nuo 1938 iki 1943 m. 1941 m. birželio mėn. tai buvo pagrindinė Vermachto kovos mašina, apie 1000 šių tankų dalyvavo invazijoje į SSRS. 1939 metais sovietų karo inžinieriai turėjo galimybę ištirti Panzer III ir tuo metu pripažino jį geriausiu užsienio tanku. Pagrobto tanko tyrimas padėjo nustatyti jo silpnus ir stiprybės.


Sovietų žemę įsiveržusiems vermachto šarvuočiams priešinosi Darbininkų ir valstiečių Raudonosios armijos artilerija ir tankai.


76 mm pistoletas. 1927 m


76 mm F-20 patranka. 1933 m


Liepsnosvaidžio bakas T-46-1


T-26 tankas su dviem bokšteliais. 1931-1933 m
1930/1931 metų žiemą Poklonnaya Gora apylinkėse vyko Didžiojoje Britanijoje įsigytų lengvųjų pėstininkų tankų Vickers Mk.E bandymai. Remiantis jų konstrukcijomis, tankas T-26 buvo sukurtas dviem modifikacijomis – iš pradžių su dviem kulkosvaidžiais dviejuose bokšteliuose, paskui su vienu bokšteliu (45 mm patranka ir kulkosvaidis). T-26 dalyvavo Ispanijos pilietinio karo mūšiuose prie Khasano ežero ir Khalkhin Gol upės, Lenkijos kampanijoje ir Sovietų Sąjungos ir Suomijos kare, tačiau iki Didžiojo Tėvynės karo pradžios jie buvo pasenę. Dėl silpnos šarvų apsaugos ši kovos mašina tapo pažeidžiama priešo sviedinių.


Tankas T-26. 1933-1938 m


Tankas BT-7
Sovietinis ratinis ir vikšrinis tankas BT-7 („Fast Tank“) buvo gaminamas 1935–1940 m. Prieškariu BT-7 gerai veikė Khalkhin Gol ir neturėjo lygių manevringumo. Tačiau 1941 m. jis buvo prastesnis už Vermachto tankų apsaugą nuo šarvų.


Šarvuočio BA-20 bokštelis. 1936 m
Bazinis modelis BA-20 buvo gaminamas nuo 1936 iki 1938 metų. 9 mm storio šarvuotajame bokštelyje buvo kulkosvaidininkas, ginkluotas 7,62 mm dyzeliniu kuru.


Sunkvežimis GAZ-AA iš pradžių buvo licencijuota 1930 m. amerikietiško Ford modelio AA sunkvežimio kopija, tačiau vėliau buvo kelis kartus modernizuotas. Iki Didžiojo Tėvynės karo pradžios Raudonosios armijos gretose buvo 151 100 tokių transporto priemonių.


Iškasti


Garvežys Eu-2
Lokomotyvas buvo sukurtas 1909 metais ir buvo gaminamas 1912–1957 metais. Industrializacijos metais E serijos garvežiai buvo pagrindinė krovininių lokomotyvų parko rūšis, vykdanti didelį krovinių pervežimą beveik visuose geležinkeliai o SSRS. Iš viso buvo pastatyta apie 11 000 E. garvežių.


Šarvuota platforma
Pirmieji šarvuoti traukiniai Europoje ir JAV pasirodė XIX amžiuje, plėtojant geležinkelių tinklą, o Rusijoje šarvuoti traukiniai pradėti statyti 1915 metais imperatoriaus Nikolajaus II įsakymu. IN Civilinis karas Dalyvavo dešimtys šarvuotų traukinių, bet nevaidino lemiamo vaidmens Didžiajame Tėvynės kare. Jie pasirodė esąs pernelyg pažeidžiamas artilerijos ir oro antskrydžių taikinys. Norint paralyžiuoti šarvuotą traukinį, pakako sunaikinti geležinkelio bėgius priekyje ir gale. Šarvuota platforma – sustiprinta geležinkelio platforma, apsaugota šarvais ir ginkluota artilerija bei kulkosvaidžiais. Nuo 1942 m. ant jų buvo pradėti montuoti tankų bokšteliai. Oro atakoms atremti buvo priešlėktuvinės šarvuotos platformos. Šarvuotąjį traukinį sudarė keli tokie šarvuočiai, garvežys ir valdymo platformos priešais traukinį, skirtos aptikti bėgių kasimą.


Tankas T-34
Netoli Maskvos Guderiano tankai susidūrė su nauju sovietų ginklu – tanku T-34. Įsakymą pradėti T-34 masinę gamybą Gynybos komitetas pasirašė 1940 metų kovo 31 dieną, tačiau jų gamyba užsitęsė dėl komponentų trūkumo. Tačiau jau 1941 metais nuo gamyklos surinkimo linijų nuriedėjo beveik 3000 transporto priemonių, o jų staigus pasirodymas padėjo sustabdyti vokiečių puolimą. T-34 buvo pranašesnis už vokiškas mašinas tiek ginkluote, tiek šarvais. Trisdešimt keturi su 76 mm patranka tapo pagrindiniu Raudonosios armijos tanku iki 1944 m.


Tankas KV-1S
Greitaeigis tankas Klim Voroshilov buvo sukurtas 1942 m. kaip pagrindinio KV-1 modernizavimas. Greitis buvo padidintas sumažinus bako svorį. Supaprastintas bokštelis buvo sudėtingos geometrinės formos šarvų liejinys, kurio šarvų storis šonuose buvo 75 mm. Pistoleto mantijos ir bokštelio kaktos šarvų storis siekė 82 mm. Tankas ginkluotas 76 mm patranka ir trimis kulkosvaidžiais.


BM-13N Katyusha raketų paleidimo įrenginys ant Studebaker važiuoklės
1941 m. kovo mėn. buvo sėkmingai atlikti įrenginių, pažymėtų BM-13 (kovinė mašina su 132 mm kalibro sviediniais), lauko bandymai. Raketinis skiedinys ant sunkvežimio ZIS-6 važiuoklės buvo pradėtas naudoti dieną prieš karo pradžią, o rugpjūčio 3 dieną vyresniojo leitenanto P. Degtyarevo baterija iššovė pirmąją salvę į priešą.


Bf-109 naikintuvas (Vokietija) 1941 m
Messerschmitt Bf.109 buvo pagrindinis Luftwaffe naikintuvas per visą Antrąjį pasaulinį karą, dizaineriai panaudojo visas savo laikmečio technines naujoves. Lėktuvo ugnies krikštas įvyko Ispanijoje 1936 m., o vėliau buvo naudojamas visuose karo scenose – nuo ​​oro antskrydžių Britanijoje iki Šiaurės Afrikos.


Naikintuvas DI-6. 1936 m


Sturmovik IL-2. 1941 m
Atakos lėktuvas buvo sukurtas OKB-240, vadovaujant orlaivių dizaineriui Sergejui Ilušinui, jo serijinė gamyba prasidėjo 1941 m. Dizaineriai savo lėktuvą pavadino „skraidančiu tanku“, o vokiečiai – „mėsmalė“. Tai masyviausias kovos lėktuvas istorijoje, pagamintas daugiau nei 36 tūkst. vienetų.


Jak-3 naikintuvas
Jakovlevo projektavimo biuro sukurtas naikintuvas Jak-3 buvo pakrikštytas ugnimi 1943 m. birželį per mūšį Kursko išsipūtimas. Kurdami jį dizaineriai pagerino ankstesnio „Yak-1M“ modelio išgyvenamumą, kovines savybes ir ugnies jėgą.


Priešlėktuvinių prožektorių stotis ant ZIS-12 važiuoklės buvo skirta priešo lėktuvams aptikti ir apšviesti naktį, siekiant juos sunaikinti naikintuvais ir priešlėktuvinės artilerijos ugnimi.


1939 m. modelio 37 mm priešlėktuvinis pistoletas tapo pirmuoju sovietiniu automatiniu priešlėktuviniu pabūklu, pradėtu gaminti didelio masto. Be kovos su atakos lėktuvais, naikintuvai bombonešiai ir nardantys bombonešiai taip pat buvo naudojami kaip prieštankiniai ginklai 1941 m.


Benzino tanklaivis BZ-43


Lengvasis automobilis „Opel Olympia“ (Vokietija) 1938m


Lengvasis automobilis GAZ-M1
Lengvasis automobilis GAZ M-1 buvo sukurtas 1936 m., remiantis Ford technine dokumentacija. Dizaineriai padarė daug pakeitimų, kad mašina būtų pritaikyta prie vietinių eksploatavimo sąlygų. Iki karo pradžios Raudonosios armijos štabams ir užnugario įstaigoms buvo paskirta per 10 000 transporto priemonių, o pirmaisiais Didžiojo Tėvynės karo metais Emka tapo pagrindine štabo mašina, kol ją pakeitė Lend-Lease ir buitinių visureigių.


Visureigis GAZ-67B
Serijinė visais ratais varomų GAZ-67 lengvųjų automobilių gamyba buvo pradėta 1943 m., automobilis buvo plačiai naudojamas priekyje kartu su Lend-Lease Willys MB ir Ford GPW.


Greitosios pagalbos automobilis GAZ-A. Automobilis buvo gaminamas maža partija 1933 m. Sanitarinė patalpa nuo vairuotojo kabinos atskirta tuščia pertvara. Furgono viduje ant suoliukų sužeistiesiems ir medikams tilpo šeši žmonės ir neštuvai. Visi įlipo pro galines varstomas duris.


GTM greideris


Minų barstytuvas. 1942 m


Fragmentų kasykla. 1941 m


Savaeigis pistoletas Marder 38M (Vokietija) 1943 m
Lengvi šarvai galėjo apsaugoti Marder-38M įgulą tik nuo kulkų ir skeveldrų, tačiau šis savaeigis pistoletas turėjo didelį mobilumą. Savaeigiai pabūklai persikėlė į šaudymo padėtį, šaudė į priešą ir greitai pakeitė padėtį.


Pabūklas Pak-38 (Vokietija) 1940 m


76 mm prieštankinis pistoletas ZIS-3. 1942 m
1942 m. modelio divizinis pistoletas ZIS-3 tapo pagrindiniu Didžiojo Tėvynės karo prieštankiniu ginklu. Dizaineris Vasilijus Grabinas pradėjo kurti 1941 m. gegužę, o rudenį prototipai buvo išsiųsti į frontą.


57 mm prieštankinis pistoletas ZIS-2. 1943 m
Kovai su šarvuotais milžinais buvo plačiai naudojamas prieštankinis pistoletas ZIS-2, kuris kariuomenei pradėjo tarnauti 1941 m. vasarą ir pralenkė savo laiką. Sukūrimo metu Vermachtas neturėjo sunkiųjų tankų, o ZIS-2 gamyba buvo apribota lengvesnio ir ekonomiškesnio „keturiasdešimt penkių“ naudai. Skubus poreikis ZIS-2 atsirado vėliau.


122 mm haubica D-1. 1943 m


160 mm skiedinys MT-13. 1943 m


203 mm haubica B-4M. 1931 m
Didelės galios sovietinė haubica pradėta kurti praėjusio amžiaus 2 dešimtmetyje, Raudonoji armija priėmė B-4M 1933 m. Karo su Suomija metu šios haubicos buvo sėkmingai panaudotos suomių bunkeriams naikinti Didžiojo Tėvynės karo metu, B-4M baterijos buvo perkeltos į Aukščiausiosios vadovybės rezervą ir nuo 1942 metų naudojamos puolimo operacijose.


Geležinkelio artilerijos transporteris TM-1-180. 1935 m
Idėja ant geležinkelio platformos įrengti sunkiuosius ginklus kilo 1927 m. Bandymai bandymų aikštelėje buvo sėkmingi, platforma buvo pritvirtinta ištraukiamomis atramomis, o 180 mm pistoletas galėjo šaudyti apskritimu. Iki karo pradžios buvo pagaminta 20 artilerijos stovų. Buvo manoma, kad jie bus veiksmingi kovojant su priešo laivynu, todėl jie buvo bazuojami netoli Leningrado ir prie Juodosios jūros.


Artilerijos laikiklis TM-3-12
Morskoy Transporter, Type 3, 12 colių kalibro, 305mm Model 1938 geležinkelio artilerijos pistoletas – itin sunki geležinkelio artilerijos sistema su pabūklais iš nuskendusio mūšio laivo Empress Maria. Buvo pagamintos trys tokios sistemos, sujungtos į 9-ą atskirą geležinkelio artilerijos diviziją. Ginklai dalyvavo Sovietų ir Suomijos karas, po to jie buvo perkelti į Hanko karinio jūrų laivyno bazę. Prasidėjus Didžiajam Tėvynės karui, jie dalyvavo bazės gynyboje, kur prieš evakuaciją bazės buvo susprogdintos. Suomiai sugebėjo juos atkurti, o po karo grąžino Sovietų Sąjunga. TM-3-12 iki 1961 m. vykdė kovinę prievolę Baltiyske, o vėliau vyko muziejuose.


Mažas tankas T-60. 1941-1942 m


Tankas T-70B. 1942-1943 m


Savaeigis pistoletas SU-100. 1944 m
SU-100, ginkluotas 100 mm pabūklu, pirmą kartą buvo panaudotas 1945 m. sausį išlaisvinant Budapeštą. Balatono operacijos metu savaeigiai pabūklai sėkmingai atrėmė vokiečių tankų armijos kontrataką.


SAU ISU-152
1943 metais sukurtas savaeigės artilerijos stovas ISU-152 buvo ginkluotas 152 mm haubicos pabūklu ML-20S. Dėl destruktyvios ugnies mūsų kariai savaeigį pistoletą pavadino „Jonažolėmis“, o vokiečiai jį pavadino „Skardinių atidarytuvu“.


Sunkusis tankas IS-2
Sunkieji tankai „Joseph Stalin“, ginkluoti 122 mm D-25T pabūkla ir apsaugoti 120 mm priekiniais šarvais, tapo galingiausiu sovietų serijiniu Didžiojo Tėvynės karo tanku. IS-2 buvo sėkmingai panaudotas puolant įtvirtintas teritorijas ir užimant tokius miestus kaip Budapeštas, Breslau ir Berlynas.


Sunkusis tankas IS-3
IS-3 buvo sukurtas karo metu, tačiau karo veiksmuose nedalyvavo. Pirmieji automobiliai nuo gamyklos surinkimo linijos nuriedėjo 1945 m. gegužę.


jūros kasykla
Dar XVI amžiuje kinai naudojo panašias jūrines minas prieš japonų piratus. XIX amžiuje Borisas Jacobi sukūrė galvaninę smūginę kasyklą, kuri buvo sėkmingai panaudota Krymo karas. Tokios minos suveikia, kai laivas atsitrenkia į iš minos korpuso kyšantį dangtelį, kuriame yra stiklinė ampulė su galvaninio elemento elektrolitu. Sovietų laivynas buvo ginkluotas KB minomis (Korabelnaya Bolshaya), sukurtomis iki 1931 m. Kasykla buvo pritvirtinta tam tikrame gylyje. Prieš pradedant miną į kovinę būklę, ragai buvo apsaugoti ketaus dangteliais.