Ordos a kínai „jövő városa”, amely a legnagyobb szellemvárossá változott. Ordos a világ legnagyobb szellemvárosa

Kína továbbra is gigantikus növekedési projekteket hajt végre, ezzel egyidejűleg élénkíti gazdaságát. Belső-Mongóliában felépült Ordos városa, amelyet 1 millió ember számára terveztek. Most 20 ezren laknak benne, az épületek 98%-a üresen áll.

Kínában számos város, bevásárlóközpont és szellemrepülőtér található – óriási infrastrukturális projektek, amelyek évek óta üresen állnak. A kínai hatóságok bejelentik, hogy ezek a létesítmények „a növekedést szolgálják”, és előbb-utóbb megtelnek emberekkel, hivatalnokokkal, utasokkal vagy bérlőkkel. Ugyanakkor a kormány mesterségesen „gyorsítja” a gazdaságot - az ilyen infrastrukturális projektek (ide lehetnek olyan utak, amelyeken kevesen közlekednek; rézzel vagy alumíniummal zsúfolásig megtelt raktárak stb.) 1-1,5 százalékkal növelik az éves GDP-növekedést. kamatpont.

Ordos városának építése Belső-Mongólia tartományban 2003-ban kezdődött. Annak ellenére, hogy a mongolok a tartománynak csak körülbelül 17% -át teszik ki, úgy döntöttek, hogy a várost mongol stílusban építik fel (innen ered a neve, amely a „horda” szóhoz kapcsolódik).

Ennek eredményeként 2010-re 355 négyzetkilométernyi területen épült egy 1 millió emberre tervezett város (mellesleg a népsűrűség 4-szer kisebb, mint Moszkvában - egyébként még a túlnépesedett Kína is megengedheti magának, hogy tágas városokat építsen, de ez egy külön cikk témája). 2013 végére azonban Ordos csak 2%-a lakott - 20 ezer ember él benne.

A fő befektető-fejlesztő 2008-2009-ben 10-11 ezer dollár/m2 között határozta meg itt a lakásárakat. m, ma már majdnem 2-3-szor esett - 4-4,5 ezer dollárra. Ezek az árak azonban megfizethetetlenek a Belső-Mongólia tartomány lakosainak túlnyomó többsége számára, ahol az átlagkereset 400-500 dollár.

A kínai kormány az ordosi üres területek egy részét nyugdíjas katonaságnak kívánja megvásárolni, de belőlük nem lesz több itt 20-25 ezren (azaz a város lakosságának további 2-2,5%-a a jelenlegi 2%-hoz).


Mindezt az objektumok üzembe helyezése után 3-5 évvel az alapkezelő társaságok kénytelenek veszteséget elszenvedni az üres város infrastruktúrájának fenntartása mellett - javítások, utcatisztítás, biztonság, közvilágítás, tereprendezés stb. - és ez akár havi 10-12 millió dollár. Ezt a pénzt a kínai állami bankok alacsony kamatozású hitel formájában juttatták a fejlesztőnek.

Maga az Ordos projekt a Kangbashi régióban indult, miután hatalmas szén- és más ásványi készleteket fedeztek fel itt. A terület azonnal bővült irodai felhőkarcolókkal, közigazgatási központokkal, kormányzati épületekkel, múzeumokkal, színházakkal és sportlétesítményekkel.

Sok lakónegyed is épült, szép, hangulatos kúriákkal a középosztálybeliek számára. Csak az a baj, hogy ezt a területet 1 millió ember otthonának szánták, de ma már szinte senki sem lakik ott.

A jelenlegi betelepülési ütem mellett Ordos 40-50 év múlva lesz teljesen benépesítve.

Még néhány fotó a világ legnagyobb szellemvárosáról.

A kínai Ordos városát 2001. február 26-án alapították. A tervek szerint körülbelül egymillió embernek kellene itt élnie, de a terület még 5 évvel az építkezés megkezdése után is gyakorlatilag lakatlan. Ebben a cikkben részletesen fogok beszélni Ordosról.

Sok mindent nem mondanak el erről a helyről az interneten, és ennek eredményeként a számok összezavarodhatnak, mivel mindenhol azt jelzik, hogy Ordos lakossága másfél millió fő. Ez tulajdonképpen igaz is, de ez a populáció a régi Ordosban él, itt egy New Ordos nevű hatalmas területről beszélünk, amit az itteni gazdag ásványlelőhelyek felfedezése után kezdtek építeni.

Az Ordos mongolból fordítva „palotát” jelent. Valójában ez a város gazdagabb, mint Peking. Az egy főre jutó GDP itt 14 500 dollár, ami az egyik legmagasabb az országban. Modernnel, egyenletes futurisztikus építészet, New Ordos hatalmas városa ennek ellenére gyakorlatilag üres marad. A népsűrűség itt mindössze 17,8 fő négyzetkilométerenként. Összehasonlításképpen, New Yorkban a sűrűség 10 194 lakos kilométerenként, San Franciscóban ez a szám 6 688 ember, Madridban pedig 5 293 fő. Erről bővebben a világ népsűrűség szerint legnagyobb városairól szóló cikkünkben olvashat

Maga az Ordos projekt a Kangbashi régióban indult, miután hatalmas szén- és más ásványi készleteket fedeztek fel itt. A terület azonnal bővült irodai felhőkarcolókkal, közigazgatási központokkal, kormányzati épületekkel, múzeumokkal, színházakkal és sportlétesítményekkel. Sok lakónegyed is épült, szép, hangulatos kúriákkal a középosztálybeliek számára. Csak az a baj, hogy ezt a területet 1 millió ember otthonának szánták, de ma már szinte senki sem lakik ott

A befektetők aktívan kezdtek ingatlant építeni és vásárolni a városban. De annak ellenére pillanatnyilag szinte az összes ház elkelt, az emberek a hatóságok aktív kérése ellenére sem sietnek beköltözni


Az alábbi képen néhány munkás a közkönyvtár épületét takarítja. Mint fentebb említettük, a város a második legmagasabb egy főre jutó GDP-vel rendelkezik Sanghaj után, még Pekinget is megelőzve

A munkások habpaneleket visznek fel a lépcsőn az Ordos Múzeumba, amely még mindig épül:


Kangbashi központi terén egy óriási szobrot állítanak fel két lóval

A főutcák és autópályák itt még kora reggel és csúcsforgalomban is üresek maradnak


A lakossághiány ellenére élénk ütemben zajlanak az építkezések a városban.


Kangbashi továbbra is várja lakóit, akik előbb-utóbb megtöltik a várost, mert Kína lakossága a legnagyobb a Földön

Sok szellemváros van a bolygón, és szinte minden országban léteznek. Ilyen helyek jelennek meg különféle okok miatt: ember okozta vagy természeti katasztrófák, népirtás, vagy egyszerűen csak a gazdasági aktivitás visszaesése miatt lakott területen. Mindez arra kényszeríti az embereket, hogy elhagyják otthonaikat. Így a hírhedt Pripjaty a csernobili baleset után szellemvárossá változott, az olasz Cracót a földcsuszamlások miatt elhagyták a lakosok, Afrikában bányászfalvak tucatjai vannak, Indiában pedig elhagyatott városok. De a legtöbb ilyen város Kínában található. Igaz, ezek nem csak elhagyott városok, hanem éppen ellenkezőleg, a „növekedésért” szolgáló városok: települések Folyamatosan épülnek, de nem lakik bennük senki. A Középbirodalomban körülbelül húsz ilyen város van, és 64 millió ház áll üresen bennük. És ez a túlnépesedett Kínában, ahol a lakhatási és népesedési problémák országos szintet értek el! Úgy döntöttünk, hogy megmutatjuk az egyiket – a világ legnagyobb szellemvárosát.

A jövő városa?

Az Ordost a 2000-es évek elején kezdték építeni Belső-Mongólia autonóm régiójában (innen ered a türk gyökerek és a „horda” szóval való kapcsolat).

1 millió lakosra tervezték. Itt azonban legfeljebb 20 ezer ember él, az épületek hozzávetőleg 98%-a üresen áll. Valójában ez egy szörnyű kép, olyan érzés, mintha valami járvány tört volna ki Ordoson és legtöbb a lakosság egyszerűen kihalt.


Üres felhőkarcolók vannak itt, adminisztratív épületek, lakóépületek és tornyok, Ordoszban még egyetemek is vannak, és ezekben sincs lélek. Mindezt kommunikáció és utak kötik össze, de senki sem lakik itt.



És amikor leszáll az éj, még hátborzongatóbbak a tájak itt.

Egy aranybánya, ami nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket

A Kangbashi régióban, ahol Ordost újjáépítették, a 2000-es évek elején hatalmas szén- és egyéb természeti erőforrásokat fedeztek fel. Ezért ezeken a területeken azonnal felhőkarcolók, múzeumok, színházak és adminisztratív épületek keletkeztek.


Hálószobákat is építettek, ahol még hangulatos nyaralók is vannak a gazdagabb kínaiak számára. Az Ordos építése 2010-ben fejeződött be, és hatalmas, 355 négyzetkilométeres területen terül el. A város azonban valamiféle pénzügyi buborékban találta magát: a gazdag kínai nagy alapok szinte azonnal felvásárolták az összes ingatlant, a vásárlásokat befektetésnek tekintve. Hiszen a városnak potenciálisan sikeresnek kellett lennie, ezért a terv az volt, hogy az összes ingatlant magasabb áron értékesítsék. Belső-Mongólia lakóinak azonban egyszerűen nincs pénzük lakásvásárlásra.

A fejlesztő még az építkezés során 10-11 ezer dollárban határozta meg a lakások négyzetméterárát, néhány év múlva pedig 2-3-szorosára esett. És mégis, a 4-4,5 ezer dollár négyzetméterenként rendkívül magas ár a régió lakosainak, ahol az átlagfizetések alig haladják meg a havi 400 dollárt.

Egy óriási szellemváros sorsa

Természetesen az ordoszi ingatlanok átadása után az alapkezelő társaságokat nem fogják irigyelni. Hatalmas veszteségeket szenvednek el, hiszen teljes körűen kiszolgálják a város infrastruktúráját: utcákat javítanak, takarítanak, zöldfelületeket telepítenek, még a világításban sincs fennakadás. Ez körülbelül 10-12 millió dollárba kerül havonta.


Tehát annak ellenére, hogy a város üres, él. De teljesen lehetetlen azt mondani (ahogy más kínai városokról mondják), hogy tele van élettel. Ordos állandó őrzés alatt áll, vannak rendőrök, akik rendet tartanak. Senki nem rabolta ki a várost, így a turistáknak nincs mitől tartaniuk itt. Sétálhat a kihalt metropoliszban, kerékpározhat vagy gördeszkázhat közvetlenül az utakon, csodálatos és kissé ijesztő fényképeket készíthet, és elképzelheti magát egy posztapokaliptikus film hősének - ez az, amiért az utazók Ordosba jönnek.



Természetesen lehet itt lakókkal találkozni, de nagyon ritkán. Főleg rendfenntartókról van szó, vagy néhány gyári munkásról, akiknek sikerült lakást venniük.

A kínai kormány egyébként azt tervezi, hogy nyugdíjas katonáknak vásárol itt lakásokat, bár legjobb forgatókönyv nem lesz több 20-25 ezer főnél, és ez a jelenlegi városlakók további 2-2,5%-a. Ilyen betelepülési ütem mellett Ordos csak fél évszázad múlva válik népessé.

Kína elképzelése a szomszédos országokkal szembeni területpolitikáról első pillantásra nehezen érthető. Az elmúlt évtizedben az ország számos versenytárs előtt járt az ipari ipar és a gazdasági potenciál fejlesztésében. Élete minden területén bemutatta a tudományos, műszaki és mérnöki gondolkodás legújabb fejleményeit. Azonban nyugtalanító, hogy a fejlődés nyilvánvaló sikere ellenére idővel halott városok Kína. Ezt a kérdést sok éven át tanulmányozva az Intézet Távol-Kelet A RAS felteszi a kérdést: miért akarja Kína bővíteni területeit? Hiszen már kapott néhány szigetet szabad gazdasági övezetként, úgynevezett „betelepítési programként”, és meghosszabbítja Oroszország elmaradott régióinak fejlődését.

Milyen üres városokról ismeretes Kínában?

Maga az „égi birodalom” több mint 60 millió új építésű lakásból és házból álló tartalékkal rendelkezik, minden kényelemmel és infrastruktúrával. utolsó szó berendezések" (parkok, stadionok), amelyek szükség esetén a posztszovjet tér lakóinak felét el tudják fogadni. Több mint 15 között vannak elosztva lakatlan városok, amelyek közül a főbbek a következők:

  • Xishuan;
  • Ordos;
  • Kangbashi;
  • Tianducheng;
  • Temze városa.

Xishuan város az egyik legsúlyosabb időjárási körülmények között emelték - a sivatag közepén Belső-Mongóliában. Külső hasonlóságai vannak a tragikkal híres város Pripyat. Ritka kivételektől eltekintve minden lakásban láthatja a fényt – itt csak kevesen vannak. De az elhagyott otthonokat nem rabolták ki – ez nagyrészt az országban érvényben lévő halálbüntetésről szóló törvénynek köszönhető.

Magasan fejlett Ordos szellemváros 2001-ben épült ásványkincsekben gazdag területen. Ez nem egy korábban elhagyott falu, hanem hatalmas területek üres négyzetméteres teljesen élhető lakásokkal. Az ingatlanok nagy része már az építkezés kezdetekor elkelt, azonban maguk a kínaiak nem szívesen költöznek oda. Jobb helyeket ismernek, például a dél-kínai Bama falut, ahol a természeti és éghajlati viszonyok, valamint a nap infravörös sugarai, a bolygó legmagasabb aktivitása, lehetővé teszik, hogy több mint 100 évig betegség nélkül élhess. a kívánt módon tölti az idejét.

Kangbashi nagy város, aminek ha lenne lakossága, több mint egymillió fő lenne. Ordos közelében található, és a parasztok urbanizációs övezeteként kellett volna szolgálnia, azonban a kilátások hiánya miatt a lakosok kénytelenek voltak jövedelmezőbb régiókba költözni. Nem ismert, hogy mennyi időbe telik, amíg a város legalább félig benépesül.

Tianducheng . Guangzhou külvárosa híres másolatáról Eiffel-toronyám a kísérletek, hogy a régiót Párizshoz hasonlóvá tegyék, sikertelenek voltak. A lakásárak itt meglehetősen magasak, az infrastruktúra hiánya pedig teljesen kizárja annak lehetőségét, hogy itt letelepedjenek. Néhány helyi lakos igyekszik kevésből megélni, így a zöldséges ültetvények még a város építészeti emlékei közelében is láthatók.

Temze városa . A 2006-ban épült város miatt Sanghaj léptékének bővítését tervezték, de a tervező hibázott. Ennek eredményeként az épületek túlnyomó részét egyemeletes házak alkották, ami ellentmondott annak az eredeti elképzelésnek, hogy nagyszámú lakost telepítsenek az új területre. Jelenleg a terület mindössze 10%-a lakott: a kínaiak csak vidéki nyaralásra használják az épített lakásokat.

Kína az egyik legsűrűbben lakott ország és az első legnagyobb a világon. földgolyó. Ez sok problémát okoz neki, és arra kényszeríti, hogy akár a törvényhozási szinthez folyamodjon. Ezért az a tény, az épület egy ilyen számú üres városok Kínában, amelyek közül néhány megavárosnak vallja magát.

A halott városok létrejöttének lehetséges okai

Miért engedik meg a kínaiak, hogy hatalmas területek üresek maradjanak? Tényleg nincs ember a milliók között, akik meg akarnák tölteni ezeket a városokat? Ennek a jelenségnek több magyarázata is van:

  • Főleg a legtöbb helyi lakos fiatalabb generáció, nincs anyagi forrás saját lakás vásárlására. Ami a lakásköltség és az átlagos fizetés arányát illeti, egy közönséges kínainak körülbelül 60 évnyi munkára lesz szüksége egy ilyen kívánt vásárláshoz. Azok a gazdag tulajdonosok pedig, akik képesek ilyen ingatlanokat vásárolni, már elegendő ingatlannal rendelkeznek ahhoz, hogy elit régiókban éljenek. Sokan cáfolják ezt a véleményt, mondván, hogy a „mennyei birodalom” (és most már az építőipar is) lenyűgöző készpénztartalékokkal rendelkezik, így megvárhatják a teljes letelepedést. Kína elhagyott városai nem az ország fővárosának a rovására, még ha 5-10 évig üresen is maradnak. Talán igen, de itt arról beszélünk a lakosság többségéről.
  • A hatóságok politikája, akik utasítást adtak arra, hogy senkit ne telepítsenek be ezekbe a városokba. Turisták milliói hoznak új épületeket és utcákat a mindennapi Peking és Sanghaj szintjére, tovább rontva a metropolisz egészségügyi feltételeit. Hiszen éppen a kultúra, az élet és a viselkedés félreértése miatt, amely csak a kínaiak képviselőiben rejlik kaukázusi inkább arra szorítkoznak, hogy ebbe az országba utazzanak, semmint állandóan itt éljenek.
  • Néhány várost a jövőben a nem hagyományos szexuális irányultságú emberek számára szánnak. A probléma lényege a születésszabályozási törvényben rejlik. A kínaiak a terhesség korai felismerésének módszereit alkalmazva abortuszt kezdtek el végezni potenciális nőszülések esetén. Ennek eredményeként nőhiány alakult ki, majd a lakosság túlcsordult a férfiakkal. Ezért általánossá vált az országban nagy számban homoszexuálisok. Lehetséges, hogy a jövőben az elhagyott városokat kifejezetten ilyen emberi területekre szánják.
  • A felsorolt ​​városok építése felhalmozott beruházás utóbbi időben pénzkínálat a gazdaság gyors növekedése miatt saját állampolgáraik későbbi odatelepítésére: gyárak, gyárak és műhelyek dolgozói, akik nem hanyagolják el a jelzáloghitelezést.
  • És végül a katonai koncepció elmélete, amely a „keleti barát” igazi arcát jellemzi, és visszatér a Kínai Nagy Fal építésének motivációjának megértéséhez. Lakás- és magánépületek, valamint infrastrukturális létesítmények alagsori bunkerekkel menedékként, több százezer ember számára tervezve. Az Oroszország felé vezető, a nehézgépek terhelését elbíró széles betonutak mellett egy lehetséges kínai támadásra utalnak, a lerombolt városok pedig jelen esetben egy nukleáris ellentámadás után tartaléklakás kialakítását javasolják a túlélő katonák számára. Valószínű, hogy az ilyen „fenyegető” épületek tanulhattak valaki más hibájából - Hirosima és Nagaszaki tapasztalataiból.

Összefoglalva ezt a témát, egy dolgot meg kell értened, hogy ezek a városok sokmilliárd dolláros befektetések, ezért csak egy időre elhagyják őket. Nehéz megjósolni olyan eseményt, amely megelőzi az üres területek globális betelepítését.

OrdosKínában - egy modern szellemváros. A több mint egymillió lakosra tervezett Kangbashi negyed még öt évvel az építkezés megkezdése után is kihalt marad.

részeként megkezdődött a Kangbashi negyed építése állami projekt Ordosban, a tartományban található városban Belső-Mongólia, amelynek gazdagságának forrása a szénbányászat. A terület irodaházakkal, igazgatási központokkal, kormányzati szervek, múzeumok, színházak és sportpályák, valamint lakónegyedek. De van egy probléma. A több mint egymillió lakosra tervezett területen szinte senki sem él még mindig. Annak ellenére, hogy az ingatlan nagy részét már megvásárolták, és a tervek szerint 2010-re benépesítik a területet, Kangbashi még mindig üres.

Fotó: Michael Christopher Brown.













Ez az elhagyatott város maga is rejtély. Kínában, Belső-Mongóliában található. Az elitváros építése 2001 februárjában kezdődött. Azóta a város felépült, de nem volt észrevehető a lakosságszám növekedés. Tehát elhagyatottan és ijesztően áll. Ez Kína egyik leggazdagabb városa, 14,5 ezer dollár/fő GDP-vel. A mongolok hite szerint korábban itt álltak a nagy Dzsingisz kán sátrai (Ordos - vagyis "HORDA"?).


Miért épít Kína szellemvárosokat?



A Google Earth fotói városról városra hatalmas komplexumokat mutatnak be, amelyek irodai felhőkarcolókból, kormányzati épületekből, lakóépületekből, lakótornyokból és házakból állnak, és mindegyiket üres utak hálózata köti össze, és néhány város a legbarátságtalanabb helyeken található. Kínában.

A szellemvárosokról készült képek (a tervezésre és kivitelezésre elköltött számtalan milliárd dollár után) azt mutatják, hogy senki sem él bennük.


A fotók óriásinak tűnnek készlet, valami apokaliptikus film forgatására készült, amelyben neutroncsapás vagy ismeretlen természeti katasztrófa elpusztította az embereket, teljesen érintetlenül hagyva a felhőkarcolókat, sportstadionokat, parkokat és utakat. Az egyik ilyen város valójában a sivatag közepén, Monogólia belső részén épült.”
A Business Insider fotósorozatot tett közzé ezekről a kínai szellemvárosokról. Egyiken sem láthatók autók, leszámítva kb. 100-at, amelyek a kormány épülete melletti nagy üres telken parkolnak, és egy másikat, amelyen látható. gyönyörű park, és az emberek hozzáadták a képszerkesztőben.
Egyes becslések szerint Kínában jelenleg mintegy 64 millió üres ház van. Kína évente akár 20 új szellemvárost épít fel „szabad földjei hatalmas területein”.
A ScallyWagAndVagabond.com Patrick Hovanecz-et, a pekingi Xinhua Egyetem üzleti oktatóját idézi, aki kifejti: „Ki akar lenni az a polgármester, akinek be kell jelentenie, hogy idén nem sikerült 8 százalékos GDP-növekedést elérnie? Senki sem akar ilyen helyet elfoglalni. Tehát ha a növekedés elérésének legegyszerűbb módja az építés, akkor építkezni fog.”

Kína azt tervezi, hogy a bolygó egyetlen érintetlen civilizációjaként kilép a pólusváltásból?

Az elmúlt évtizedben Kína számos új, modern várost épített, de ezeknek a városoknak hatalmas részei, esetenként egész városok üresen maradtak. Talán katasztrofális földi változások esetén a kínai vezetők a tengerparti kínai városok kiürítését tervezik? Kína azt tervezi, hogy a bolygó egyetlen érintetlen civilizációjaként kilép a pólusváltásból?


A műholdfelvételen Kína távoli részein szétszórtan épült városok láthatók, amelyek teljesen elhagyatottak, néha csak évekkel az építésük után. Gondolj - középületek, a nyílt területek pedig teljesen kihasználatlanok, kivéve néhány jól látható kormányzati járművet a kommunista kormányhivatalok közelében. Egyes becslések szerint az üresen álló házak száma összesen 64 millió, és évente 20 új város épül a hatalmas, telerakott országban. Ezek a fotók úgy érkeznek, hogy a kínai kormány agytrösztje arra figyelmeztet, hogy az állam szappanbuborék piac ingatlan az ország romlik, és az ingatlanárak is nagyvárosok akár 70 százalékkal is meghaladta a valódiakat.

A Kínában épült városok nem a vállalatok, hanem az állam erőfeszítéseinek az eredménye, hiszen kommunista kormánya van. Ezek a szellemvárosok nem maradnának titokban, ha vállalatok hoznák létre őket, mivel a vállalat új lakóházakat hirdetne eladásra. Sőt, a vállalatok általi fejlesztésük nem érintené a kormányzati épületeket, autópályákat, és nem fordítana figyelmet az infrastruktúrára. A vállalatok kiterjesztik az építkezést a meglévő infrastruktúra köré, köztereket vagy épületeket építenek szétaprózott telkeken. Miért teszi ezt Kína, tekintve, hogy ez állami kezdeményezés? Felhívjuk figyelmét, hogy ezek a szellemvárosok északra épültek az ún meghibásodási övek, - a Himalájától északra, a keleti parttal szomszédos földsávok.


A víznyelő öv kialakulását az emelvény hajlítása okozza, amely alá az Indonéziát tartó lemez fonata lefelé tolva benyomódik. A szellemvárosok szintén a szárazföld belsejében találhatók, nem pedig a tengerparton, és elég magasan ahhoz, hogy a pólusváltás után megjósolt 675 lábnyi tengerszint-emelkedés után is a szárazföld belsejében maradjanak. India várhatóan az új Déli-sark helye lesz, így Kína India melletti tartományai megfagynak és küzdenek, akárcsak ma Észak-Kanadában és Szibériában. Ezért a szellemvárosok Kína északi részén találhatók, olyan területeken, ahol az éghajlat mérsékelt lesz. A világ kormányai komolyan veszik a ZetaTalkot? Kína belül elmúlt évtizedben persze komolyan. Kína arra készül, hogy állampolgárait a tengerpartról, valamint az India melletti déli és nyugati tartományokból új szellemvárosokba költöztesse.

A helyi lakosok viccelődnek: „Itt semmi sem nő, csak az üres házak.”


Kínában, a világ egyik legnépesebb országában hatalmas üres területek lehetnek, amelyek tele vannak új otthonokkal. Ezeket a területeket „szellemvárosoknak” nevezik.

Dai District, Huizhou City, Guangdong tartomány, területe több mint 20 négyzetméter. km. Több év alatt aktívan fejlődött, és teljesen kiépített infrastruktúrával rendelkezik. Azonban már évek óta a lakóterület mintegy 70%-a üresen áll, ami igazi „szellemvárossá” változtatta.
A Daily Economic Bulletin kínai újság szerint új terület Daya 70 km-re található a Shenzhen metropolisztól, szó szerint néhány év alatt teljesen felépítették lakó-, adminisztratív és üzleti épületekkel. A sokemeletes épületek közötti széles utcákon azonban nagyon ritkán látni járókelőket.

Mivel ezen a területen az ingatlanárak 4-5-ször alacsonyabbak, mint a szomszédos Sencsenben, a metropolisz lakói itt vásároltak lakásokat. De ezt kizárólag befektetésként tették, abban a reményben, hogy idővel ennek az ingatlannak az ára emelkedni fog. Ők maguk nem laknak ott, csak alkalmanként látogatnak el.
Feltételezéseik beigazolódtak, az elmúlt néhány évben az ingatlanárak több mint kétszeresére emelkedtek. Átlagosan most egy négyzetméter 5000 jüanba (714 dollárba) kerül.
Főleg esténként úgy néz ki az új város, mint egy járvány utáni terület, ahol a lakosság egy kis része túlélte. A sokemeletes épületek ablakaiban ritkán látni fényt.
„Régen eladták itt az összes lakást, de a tulajdonosok többsége nem lakik benne. A lakosok kevesebb mint 20%-a él itt állandóan” – mondja az egyik negyed biztonsági őre.

A helyi lakosok viccelődnek: „Itt semmi sem nő, csak az üres házak.”
A Forensic Asia Limited jelentésében rámutat arra, hogy Kínában számos üres terület, az úgynevezett „szellemvárosok” léteznek.
A Henan tartománybeli Sencsou Zhengdong új területét a legnagyobb "szellemvárosnak" és az ingatlanbuborék mérföldkőnek nevezték Kínában. A területet 2003-ban kezdték beépíteni, területe 150 négyzetméter. km. Évek óta kevesebb, mint 40%-a foglalt.
Miután ezt az információt széles körben nyilvánosságra hozták a médiában, egy helyi tisztviselő teljes mértékben elutasította a kínai üzleti lapnak adott interjújában. Azt viszont kijelentette, hogy az új épületek jelenlegi kihasználtsága 90%, a Zhengdong régió lakosainak száma pedig már meghaladta a 300 ezret.
Ugyanezen hatóságok szerint azonban a terület tervezett fejlesztésének több mint 30%-a már megépült, és a tisztviselő által megadott népességi szint mindössze 7,5%-a a tervezett lakosságszámnak, amely 2020-ra a projektnek 4 millió embernek kell lennie.
A következő híres szellemváros Kínában Ordos a Belső-Mongólia régióban. Több mint egymillió lakosnak tervezték, de öt éve gyakorlatilag senki sem lakott, pedig a legtöbb lakást már rég eladták.

Tavaly a kínai média arról számolt be, hogy a Kínai Állami Hálózati Vállalat 660 városban végzett vizsgálatot. Ennek eredményeként kiderült, hogy 65,4 millió lakás villanyórái hat hónapon keresztül nullát mutattak. Ez arra utal, hogy senki sem lakik a lakásokban. Ezek az apartmanok 200 millió ember elhelyezésére elegendőek.
Xie Guozhong kínai közgazdász úgy véli, hogy Kínában az új épületek 25-30%-a üresen marad. Elmondása szerint a kínai városokban a lakóépületek területe 17 milliárd négyzetméter. m, ami elegendő ahhoz, hogy elhelyezze Kína összes lakosát.
Amikor a pénzügyi válság elkezdődött, sok kínai üzletember elkezdte tőkéjét a termelésből az ingatlanokba áthelyezni, hogy valahogy elkerülje a csődöt. Így az országban sok házat és lakást csak befektetés céljából vásároltak. De az is lett fő oka az ingatlanárak meredek emelkedése, amit a hatóságok továbbra sem tudnak kordában tartani.

Úgy tűnik, Kína nagyon sok ember fogadására készül. Ráadásul a lakosság sem szegény (a városok egyértelműen a gazdagoké és a kényelemhez szokott).
Nem kevésbé ők készülnek arra a pillanatra, amikor a Föld az égi tengelyre ugrik, megfordul, az éghajlat megváltozik, és a kínai sivatagok virágzó kertekké válnak.