Nykyään usein sanotaan, että poikia ei pidä rohkaista kiinnostumaan aseista, sillä se kehittää aggressiivisuutta. He sanovat, että on tarpeen juurruttaa pojille, että aseet ovat huonoja. Mutta kouluttakaa, älkää kouluttako, mutta miehillä on aina ollut ja todennäköisesti tulee olemaan halu sotilasasioihin.
Ja en ole tässä poikkeus, joten olen lapsuudesta asti aina kun mahdollista, vieraillut kiinnostuneena paikoissa, joissa sotilasvarusteita esiteltiin.
Olin erityisen kiinnostunut vihollisen sotilasvarusteista. Halusin nähdä sen omin silmin, verrata sitä ja yrittää ymmärtää kumpi on parempi. Ja kuinka kävi niin, että saksalaiset saavuttivat ensin Moskovan ja jopa Volgan, mutta sota päättyi silti Berliiniin ja Elbeen. Ja onko "kolmekymmentäneljä" todella "toisen maailmansodan paras tankki", kuten historian oppikirjoissa kirjoitettiin vuonna Neuvostoliiton aika. Ja silti, ovatko vihollistemme tankit ja lentokoneet hyviä vai huonoja? Ja eri asioita on kirjoitettu "liittoutuneiden" varusteista. Varsinkin kun ottaa huomioon, että näistä samoista liittolaisista tuli vuosien aikana " kylmä sota"tärkeimmät vastustajat.
Tiedetään, että Moskovan lähellä sijaitsevassa Kubinkassa on erinomainen kokoelma laitteita. Mutta en ole vielä päässyt sinne.
Ja nyt sinun ei tarvitse matkustaa kauaa Moskovasta, mutta voit mennä metrolla ja päästä Victory Park -asemalle.
Siellä, Suuren isänmaallisen sodan keskusmuseon vieressä, alla ulkoilma siellä oli hieno näyttely sotilasvarusteet, jossa esitellään erilaisia aseita ja varusteita toisen maailmansodan ajalta. Lähitulevaisuudessa järjestetään nykyaikaisten aseiden näyttely. Näyttelyt on jo sijoitettu, mutta pääsy sinne on edelleen suljettu.
nykyaikaisen tekniikan näyttely, jota ei tällä hetkellä ole saatavilla
Lippu maksaa 250 ruplaa. Tällä rahalla voit edelleen nähdä varusteita ja aseita toisen maailmansodan ajalta. Ehkä ajan myötä tähän lisätään aikaisempien aikojen aseita. Toivottavasti niin tulee olemaan.
Ensin, kun olemme esittäneet lippumme, löydämme itsemme näyttelystä, jossa esitellään saksalaisia panssarivaunuja, itseliikkuvia aseita ja linnoituksiamme vastaan asetettuja aseita. Vain joidenkin saksalaisten tankkien luurankoja oli jäljellä. On selvää, että tämä on sodan alku.
Saksalaiset T-3 ja T-4 ovat erittäin mielenkiintoisia, samoin kuin Tsekkoslovakian T-38. Tšekkoslovakian miehityksen jälkeen sen varusteet palvelivat säännöllisesti natseja. On heti selvää, että tunnettu Rezun "Suvorov" nauroi turhaan saksalaisten ja tšekkiläisten autojen jälkeenjääneisyydelle. Ne näyttävät uhkaavilta. Ja jos otamme huomioon tunnetun saksalaisen ja tšekkiläisen laadun, niin paljon tulee selvemmäksi.
Tsekkoslovakian T-38
suosituin saksalainen T-4
Panssarivaunumme, aseemme ja linnoituksemme vastustavat vihollista alkukausi sota. Ne näyttävät myös vaikuttavilta.
T-26 kahdella päällä
T-26, suosituin tankkimme sodan alussa
"puolitoista"
Kuljetuksen rooli sodassa, kun piti kuljettaa uskomaton määrä ammuksia, varusteita ja ruokaa, kuljettaa miljoonia sotilaita rintamalle ja ottaa takaisin miljoonia haavoittuneita, on kaikille selvä.
Tykistönäyttely vie paljon tilaa.
"sodan jumalat"
Sodan lopun panssaroidut ajoneuvot esitetään erikseen. Meidän ja liittolaistenmme. Harmi, että ei ole saksalaisia "panttereita" ja "tiikereitä", ei ole mitään verrattavaa.
Neuvostoliiton raskaat tankit ovat vaikuttavia, mutta laatu vastaa aina niiden ulkonäköä. Loppujen lopuksi rintamalle menneet ammattityöläiset korvattiin tehtaissa naisilla ja lapsilla. Olivatko he tarpeeksi päteviä tuottamaan monimutkaisia laitteita?
is-2, "mäkikuisma"
on-3, valitettavasti minulla ei ollut aikaa osallistua sotaan
Itseliikkuva ase ISU-152 herättää huomiota. En tiedä kuinka hän näytti itsensä rintamalla, mutta hän näyttää todella pelottavalta.
Sekä amerikkalainen Sherman että englantilainen Matilda ovat vaikuttavia. Ehkä Matildan aseen kaliiperi on liian pieni. Mutta kaikkea ei kaliiperi määrää. Ja sodan loppuun mennessä se nostettiin 75 mm:iin ajan mukaan.
Amerikkalainen Sherman
tappava "messer"
Kuljettuasi uudelleen luodun partisaanialueen läpi korsuilla, joiden välissä on piilotettuja kahviloita, joissa vierailijat siemailevat rauhallisesti olutta, löydät itsesi laivastonäyttelystä.
"partisaanileiri"
Esillä on miinoja ja torpedoputkia, laivaston aseita, sukellusveneitä ja jopa pari sotalaivaa.
"miten se kirvelee"
Kuinka niin tehokkailla aseilla laivastomme tuskin osoittautui laivastoksi sodan aikana? Esimerkiksi saksalaiset evakuoitiin Krimiltä ilman merkittäviä tappioita.
Ei voida olettaa, että laivaston pitäisi olla merijalkaväen toimittaja ja tukea maaoperaatioita? Laivoilta poistetut merimiehet, joita ei ole koulutettu maataisteluihin ja eivät edes pukeutuneita suojaaviin univormuihin, eivät tule täysivaltaiseksi jalkaväkeksi kaikesta sankaruudestaan ja laivaston tyylikkyydestään huolimatta.
Japanilaisen teknologian kokoelma on erittäin mielenkiintoinen. Luojan kiitos, armeijamme otti siitä paljon palkintoina: sekä Kwantung-armeijan antautumisen aikana Manchuriassa että Kuriilisaarten vapauttamisen yhteydessä. Ehkä näin on itse Japanissa täysi kokous Ei.
Japanilaiset lentokoneet täyttivät ajan vaatimukset.
Mutta tankit näyttivät huonommilta kuin eurooppalaiset ja olivat 30-luvun puolivälin tasolla. Mikä ei ole yllättävää. No, japanilaisilla ei ollut arvokasta vastustajaa Kiinassa ja Kaakkois-Aasia. Ei ollut ketään, jonka kanssa kilpailla niin sanotusti. Mutta japanilaiset tankinrakentajat olivat vain 5-7 vuotta jäljessä, mutta onko se todella niin paljon?
Ka-Mi kelluva tankki on hyvä.
amfibiosäiliö "Ka-Mi"
Sen kelluvuuden antoi 2 ponttonia, jotka pudotettiin maihinnousun jälkeen. Ja jälleen muistan Rezun "Suvorov", joka nauroi paljon tälle japanilaiselle keksinnölle. "Tässä, he sanovat", hän kirjoitti, "toverilta. Stalinilla oli amfibiotankkeja ilman ponttoneja. He purjehtivat omin voimin, kun taas tyhmillä japanilaisilla oli vain ponttonit. Japanilaista hölynpölyä." Ja minä uskoin Rezuniin. Mutta en ole asiantuntija, ja Rezun on ammattimainen sotilas. Ja hänen täytyy tietää, että säiliö ei saa kellua. Veneiden ja sukellusveneiden tulee kellua. Tankilla on täysin erilaiset tehtävät. Se voi jopa olla taistelukentällä ei omalla voimallaan, vaan traktorilla. Kuten älykkäät israelilaiset. Tai purjehtia ponttoneilla ja pudottaa ne ennen taistelua, kuten japanilaiset. Eikä ajaa ympäri Eurooppaa pyörillä, kuten strategimme olettivat ennen toista maailmansotaa.
Aseemme on esitelty näyttelyssä varsin kattavasti. Taisteluihin osallistuneiden aseiden lisäksi oli monia prototyyppejä, jotka, kuten selityskilpien kirjoituksista ilmenee, eivät koskaan olleet käytössä. Monentyyppisille tankeille ja aseille ilmoitetaan, kuinka monta niistä on valmistettu. Suoraan sanottuna teimme paljon sotilasvarusteita. Ja erilaisia näytteitä ja muutoksia. Puolue ja hallitus ja toveri Stalin henkilökohtaisesti eivät säästäneet rahaa armeijalle. Laitteemme näyttävät erittäin hyviltä, varsinkin ne, jotka valmistettiin sodan loppupuolella.
1. Voiton museo ( st. Veljet Fonchenko, 10- metroasema Kutuzovskaja, Voiton puisto)
Neljä näyttelyä: sotahistoria, diorama, taidegalleria ja…
sotatarvikkeiden näyttely avoimilla alueilla.
Kohokohta on audiovisuaaliset kompleksit (6 videoseinää), jotka esittävät aitoja sotavuosien uutisohjelmia.
Lapsille - interaktiivisia ohjelmia ja "Syntymäpäivä museossa - "Five Redoubts" (7+) -tehtävä reiteillä ja arvoituksilla Vasily Terkinin seurassa, mestarikurssi "Kirje etupuolelle", valokuvaus korsussa sotilaspuvussa.
ma vapaapäivä. Aikuiset 300 RUR, alle 16-vuotiaat ilmaiseksi. Kertalippu: museo + avoin alue – 400 hieroa.
Kestää sunnuntai kuukausi - ilmainen.
Dr. – 1000 ruplaa/henkilö, alkaen 10 henkilöä, 1,5 tuntia. Ruokaa museon ravintolasta tai omaa ruokaa.
muzeypobedy.ru /
2. Keski Venäjän federaation asevoimien museo (st. Neuvostoliiton armeija, 2, m Dostojevskaja, Novoslobodskaja, Tsvetnoi bulevardi)
Näytteitä varusteista ja aseista, armeijan univormu, palkinnot, aseita.
Avoimella alueella on yli 150 yksikköä taistelutykistöä, panssaroituja panssarivaunuja, ohjuksia, ilmailua ja laivaston varusteita.
Lapsille – retkiä ja interaktiivista toimintaa.
Siru. Sunnuntaisin on perheviikonlopun ohjelmaa: 12.00 ja 15.00 - retki "Suuri isänmaallinen sota", 14.00 - interaktiivinen oppitunti "Voiton aseet" aseiden kanssa hyvissä käsissä. #pidä #palaa
Ominaisuus 2 – tyylitelty kahvila, jossa on kenttäkeittiö. Sotilaspukuiset tarjoilijat tarjoilevat ruokaa sotilaiden keilailuissa.
ke-pe, su – 10.00-17.00, la. 11.00-19.00. Aikuiset - 200 ruplaa, koululaiset 100 ruplaa.
Joka kuukauden toinen keskiviikko on ilmainen alle 18-vuotiaille lapsille, opiskelijoille ja lapsiperheille. Ilmainen 23. helmikuuta; 18. huhtikuuta; 9. toukokuuta; 18. toukokuuta.
cmaf.ru
Lähistöllä on ihana Catherine Park.
3. Museo Moskovan puolustus (Michurinsky Avenue, Olympiakylä, 3, metro Yliopisto, Yugo-Zapadnaya)
4000 aitoa todistetta suurenmoisesta taistelusta Moskovasta.
Siru - interaktiivisia retkiä koululaisille, jotka "neutraloivat" nuken saksalaisen pommin, pukevat heidät panssarivaunuun jne. (~7500 hieroa 25 lapsen ryhmälle)
ti., ke., pe-su: 10.00-18.00; torstai 13.00-21.00. Aikuiset - 150 ruplaa, lapset - 100 ruplaa.
Kestää sunnuntai kuukausi - ilmainen. Ensimmäinen la. kuukausittain - suurille perheille ja alle 18-vuotiaille lapsille ilmaiseksi.
gmom.su
4. Museo Venäjän laivaston historia(Svoboda-katu, omistaja 50-56, puisto Pohjois-Tushino”, m Skhodnenskaya)
⛵ 3 suurta näyttelyä: sukellusvene B-396 "Novosibirsky Komsomolets", ekranoplane A-90 "Orlyonok" ja ilmatyynyllä varustettu hyökkäysvene "Scat".
⚓ Ulkoilmassa Himkin tekojärven rannalla on pieni sotatarvikelava, jossa on esitelty ankkuri, hätäpoiju, sisään vedettävä antenni ja muita esineitä.
Temppu on, että mielenkiintoisin retki tapahtuu suoraan suurella dieselsukellusveneellä.
ti, ke, pe, su. – 11.00 – 19.00, to – Klo 13.00 – 21.00. Aikuiset 300 RUR, lapset 120 RUR.
Retket: 15.00, 17.00 (ti, ke, pe-su) ja 17.00, 19.00 (to). Aikuiset 400 ruplaa, lapset 180 ruplaa.
Lisäksi - ei enää avoinna näyttelyä.
5. Borodinon panoraama (Kutuzovsky Ave., 38, m. Kutuzovskaja, Voiton puisto)
Osastot museo: "Kutuzovskaya Izba" ja Neuvostoliiton ja Venäjän sankarien museo.
Lapsille tarjotaan mukautettuja retkiä (7+), mukaan lukien erittäin tehokas opetustarkoituksiin - "Yksi päivä kadettijoukon opiskelijalle" (luokat 6-8). #onroad (6250 ruplaa / 25 lasta, 1 tunti 15 min.)
Temppu on tyylitellyt mestarikurssit "Kutuzovskaya Izbassa"
Joka päivä, paitsi pe, 10.00-18.00, to. klo 21 asti. Aikuiset - 250 ruplaa, lapset - 100 ruplaa. Kompleksilippu ("Borodinon taistelu", "Kutuzovskaya Izba" ja kompleksin alue): aikuinen - 550 ruplaa, lapset - 350 ruplaa. Jopa 6 vuotta ilmainen.
Joka kuukauden kolmas sunnuntai – museoon on vapaa pääsy.
1812panorama.ru
6. Vuoden 1812 isänmaallisen sodan museo(Revolution Square, 2\3, Okhotny Ryad, Vallankumouksen aukio, teatteri)
Sodan osallistujien henkilökohtaiset tavarat (käskyt, sapelit ja miekat, univormut ja asusteet, asiakirjat, koriste- ja sovellusesineet), alkuperäiset taidesarjat, kuvataide.
Lapsille - kerhot, kerhot, kiertoajelut.
Aikuiset – 400 ruplaa, alle 16-vuotiaat ilmaiseksi.
7. Museo Neuvostoliiton ja Venäjän sankarit (st. Bolshaya Cheryomushkinskaya, 24/3, m. Akademicheskaya, yliopisto)
Valokuvia, asiakirjoja perheen arkistot, henkilökohtaiset tavarat, näytteitä laitteista ja varusteista.
Chip - lasten interaktiivinen ohjelma "Frontline tiet” (10+): Lapset käyvät yhdessä Vasili Terkinin kanssa nuoren taistelijakurssin, pyörittävät kivääriä, kirjoittavat etulinjan kirjeen ja järjestävät pysähdyksen kuin oikeat puna-armeijan sotilaat (7500 ruplaa/25 lasta, 1 tunti 30 min. .)
Joka päivä paitsi to, 10.00-18.00, to. 10.00-21.00. Perjantai on vapaapäivä. Aikuinen - 150 ruplaa, lapset yli 6-vuotiaasta - 100 ruplaa.
Joka kuukauden kolmas sunnuntai on ilmainen.
8. Museo sotahistoriaa"Streltsy Chambers" (Lavrushinsky kaista, 17/1, metroasema Tretyakovskaya)
3 näyttelyä: "Isänmaan sankarit. Georgievskaya Venäjän historia", "Moskovan jousimiehet", jotka luovat uudelleen historian XVII aikakausi vuosisadalla ja "Isänmaan sotilas".
Temppu on, että jokaisessa salissa on interaktiiviset näytöt, joissa on tietoa, kahdessa salissa heijastetaan pieni video seinälle, yhdessä on valo-varjo-installaatio.
ti-su. 11:00-20:00 (lippukassa klo 19:00 asti). Aikuiset 400 ruplaa, alennettu hinta - 200 ruplaa. lisätyn todellisuuden teknologioiden yhteydessä ilman – 250/100 hieroa. Jopa 7 vuotta - ilmainen.
9. Museo armeijan univormu (Petroverigsky kaista, 4/1, Kitay-Gorodin metroasema)
Pietari I:n 33. rykmenttien univormut ti-su – 11.00-20.00. Lippu - 100 ruplaa.
10. Keski Venäjän FSB:n rajamuseo (Yauzsky Boulevard, 13, Kitay-Gorodin metroasema)
⚠ Ajanvarauksella osana retkiryhmää.
Suurin osa näyttelyistä on omistettu toiselle maailmansodalle, mukaan lukien tiilet Brestin linnoitus, kotka Reichstagista, salakuljettajien kutoma rahapussi, ampumakynät, vakoojakäsineet.
Aikuiset - 100 ruplaa, koululaiset - 50 ruplaa. Aikuisten opas - 600 ruplaa. ryhmää kohden, lapsille - 300 hieroa. ryhmästä.
11. Museo Venäjän laivaston historiaa (Izmailovskoe-valtatie, 73zh, Partizanskaya-metroasema, Cherkizovskaya)
⚠ Ajanvarauksella
Siru. Museo on interaktiivinen: monia näyttelyesineitä voi koskettaa käsin, laulaa vanhaa laulua, kirjoittaa kynällä tai solmia merisolmun.
⛵ Museossa on monia malleja muinaisista laivoista ja purjelaivoista.
Retket: 4000 ruplaa. (enintään 10 henkilöä), 1 tunti.
Arvostelut eivät ole kovin hyviä.
Kaikki. Olemme siirtymässä Moskovan kehätien taakse. Siellä on vielä mielenkiintoisempaa.
12. Uusi hyppäsi ensimmäiselle sijalle Patriot Park (Kubinka, Minskoe-valtatie, 57 km)
Avoimilla alueilla on yli 268 näytettä Neuvostoliiton ja Venäjän ilmailusta, panssaroiduista, panssaroiduista ja erikoisvarusteista viime vuosikymmeninä.
Paviljongeissa on panssaroitujen aseiden, ilmavoimien ja joukkojen näyttelyitä ilmapuolustus ja Aerospace Forces Space Forces. Alueella on myös maailman suurin tankkimuseo.
Ominaisuus - "Partisaanikylä", jossa elämä on palautunut partisaaniyksikkö WWII kertaa. Kaikkialla voit vapaasti kiivetä ja ottaa kuvia.
ti-su. - 10.00-18.00. Kompleksilippu: aikuiset - 500 ruplaa, lapset 6+ - 250 ruplaa. Jotkut ulkoalueet ovat ilmaisia. Vain "Partisan Village": aikuiset - 200 ruplaa; lapset 6+ - 100 ruplaa.
13. Keski Ilmavoimien museo(Shchelkovskin alue, Moninon kylä)
Lentokoneet, helikopterit, purjelentokoneet ja paljon muuta lentotekniikka sijaitsee ulkoilmassa, kahdessa hallissa ja kuudessa hallissa.
ke, to, pe, su. 9.00-17.00, la. 9.00-16.00. Koululaiset - 60 ruplaa, aikuiset - 150 ruplaa.
➖ Et voi kiivetä mihinkään.
14. Museo kompleksi "T-34-tankin historia"(Dmitrovskoe-suunta, Sholokhovon kylä, 89a, 17 km MKAD:sta)
Ainoa maailmassa museokompleksi, omistettu maailman tankkirakennuksen mestariteokselle.
Voit kiivetä tankkien päälle.
ti-su. - 10.00-18.30. Aikuiset - 100 ruplaa, lapset 7+ - 60 ruplaa.
Kolmas sunnuntai – ilmainen sisäänpääsy.
15. Vadim Zadorozhnyn tekniikkamuseo(Moskovan alue, Krasnogorskin piiri, Arkangelskojeen kylä)
Yli 100 autoa, mukaan lukien ainutlaatuiset kokoelmat Alfa-Romeo, Delahaye ja sotaa edeltäneet BMW-mallit, Horch, Neuvostoliiton johtajien hallituksen limusiinit.
Museon interaktiivinen osa on alueella olevat sotilasvarusteet. Voit turvallisesti kiivetä siihen.
Temppu on paljon interaktiivisia ohjelmia - Kalashnikov-rynnäkkökiväärien kokoaminen/purkaminen, ajelut retrovarusteilla, tehtäviä.
Museoalue itsessään on erittäin miellyttävä, hyvin hoidettu, jossa on lasten leikkipaikka ja erinomainen ravintola.
Sisäänpääsy museoon: 400-500 ruplaa. aikuiset, 250-350 hieroa. koululaiset (arkisin/viikonloppuisin), alle 6-vuotiaat ilmaiseksi. Vierailu vain katunäyttelyssä - 200-300 ruplaa. arkisin/viikonloppuisin
tmuseum.ru
16. Ilmapuolustusmuseo(Balashikha, Mr. Zarya, st. Lenina, 6, 15 km päässä MKADista Gorkovskoe moottoritie)
Yli 16 000 näyttelyä, joista 400 on todellisia esimerkkejä sotilasvarusteista ja aseista.
Temppu on, että voit pukea päällesi korkean lentohävittäjän lentäjäpuvun ja istua ohjaajan MIG-23-koneen ohjaamossa.
Ominaisuus 2 – äänekäs panoraama sireeneillä ja putoavilla pommeilla.
Keskiviikko-su. klo 10.00-13.00 ja 14.00-17.00. Kuukauden viimeinen perjantai on terveyspäivä. Aikuiset - 100 ruplaa, lapset 7+ - 50 ruplaa.
17. Tila sotatekninen museo
(Noginskin alue, Chernogolovkan kaupunkialue, Ivanovskoje kylä)
Hevoskärryt, vaunut, vaunut, sotavaunut, autovarusteiden näyttely, moottoriajoneuvot, panssaroituja ajoneuvoja toisen maailmansodan ajalta, panssarivaunuja, panssaroituja miehistönkuljetusaluksia, itseliikkuvat tykistöä, kranaatit, aseet, haupitsit, pienasemallit .
Kohokohtia ovat suuri viehättävä alue, esterata, panssaroitu miehistönkuljetusvaunu, ampumarata, lasertunniste, kahvila kenttäkeittiöineen. (On parempi tarkistaa viihdeohjelma ennen vierailua).
ke, pe, la, su. – 10.00-17.00. Aikuiset - 200 ruplaa, lapset 8+ - 100 ruplaa.
gvtm.ru
18. Lenino-Snegirevsky sotahistorian museo(Istran piiri, Leninon kylä, Volokolamskin moottoritie, 41. km)
Näyttely esittelee sodan alkua, Istra-Volokolamskin suunnan taisteluita ja täällä taistelleiden yksiköiden tulevaa kohtaloa. Siellä on videohuone, jossa näytetään ainutlaatuisia uutissarjoja sota-ajalta.
Temppu on tunnin mittainen seikkailu museon ulkoalueella. Joukkueille annetaan kartat alueesta ja mielenkiintoisia kysymyksiä. Valmistuttuaan - todistukset ja kirjat lahjaksi.
Ominaisuus 2 – sotilas-isänmaallinen pelikenttä Guerrilla Forest "Outpost" (lasertunniste).
ti–su 9.00–17.00. Aikuiset - 100 ruplaa, lapset 7+ - 50 ruplaa. Monilapsiset aikuiset 50 ruplaa, lapset ilmaiseksi. Retket koululaisille – 100-150 ruplaa/hlö. (lahjojen kanssa).
snegiri-museum.ru
Malojaroslavetsissa ( Kalugan alue) jopa kaksi sotamuseota:
19. Sotahistoriallinen 1812 museo(Moskovskaya-katu, rakennuskompleksi - nro 13, 23, 27)
Tietoja Maloyaroslavetsin taistelusta, Kalugan maakunnan roolista vuoden 1812 isänmaallisessa sodassa, kaupungin monumenttien historiasta. Entisen kappelin rakennuksessa on dioraama "Malojaroslavetsin taistelu 12./24. lokakuuta 1812", jota säestää P. Tšaikovskin alkusoitto ja ääniefektit.
10.00-17.30. Marras-toukokuu - viikonloppuisin sunnuntai-maanantai, touko-marraskuu - maanantai. Kuukauden viimeinen perjantai on terveyspäivä. Aikuiset - 80-150 ruplaa, alle 16-vuotiaat ilmaiseksi.
20. Sotahistoriallinen Museo "Ilyinsky Frontiers"(Maloyaroslavetsin alue, Ilinskoje kylä, 140 km Moskovasta)
Sotahistoriallinen museo, kaksi tykistökappaletta, tykistö- ja konekivääripakkaukset (1941), Kukkula ikuisella liekillä. Museo esittelee: kaavion Iljinskin linjan puolustamisesta, taistelupaikoista löydettyjä aseiden fragmentteja, mallin sen keskiosasta sekä materiaalia Podolskin kadetteista.
Joka päivä, paitsi ma. klo 10.00-17.00. Muista tarkistaa kompleksin aukioloajat puhelimitse.
Aikuiset - 150 ruplaa, alle 18-vuotiaat ilmaiseksi.
Ja lopuksi Borodino ja Doronino. #kerro setä
21. Museo-suojelualue "Borodinon kenttä"(Mozhaiskin alue, Borodinon kylä, 125 km Moskovasta länteen)
Suuri määrä monumentteja, monumentteja, obeliskejä; joukkohaudat, savi tykistö linnoitukset; sotilastekniikan rakenteet, juoksuhaudat, viestintäkäytävät, panssarintorjuntaojat, Borodino-museon rakennus, Spaso-Borodinsky luostari, Palatsi ja puistokokonaisuus Borodinon kylässä ja Abbess Marian kotimuseo.
Kohokohta on säännölliset sotilashistorialliset vapaapäivät ja taistelujen jälleenrakentaminen. Syyskuun ensimmäinen sunnuntai on "Borodinin päivä", lokakuussa on loma "Moskova on takanamme. 1941", in viime sunnuntaina toukokuu - lastenjuhlat"Vahva tinasotilas."
Borodino Fieldille on ilmainen sisäänpääsy. Vapaapäivä on maanantai. Terveyspäivä on kuukauden viimeinen perjantai.
Retkien hinta: borodino.ru
22. Sotahistoriallinen asutus Doronino(Mozhaiskin piiri, Doroninon kylä)
⚠ Vain sopimuksen mukaan
Elävä talonpoikais- ja sotilaselämän museo, joka sijaitsee valtion Borodinon sotahistoriallisen museo-reservin alueella. Kaikki rakennukset, sisustusyksityiskohdat, esineet ja tavarat ovat saatavilla jokapäiväisessä käytössä.
Temppu on, että museon vieraista tulee osallistujia dramaattisiin tapahtumiin, jotka tapahtuivat Mozhaiskin alueella vuoden 1812 isänmaallisen sodan aikana ja jotka sotahistorian klubien jäsenet luovat luotettavasti uudelleen.
Keskiviikosta sunnuntaihin klo 10.00-18.00. Heinäkuusta syyskuuhun museo on avoinna seitsemänä päivänä viikossa.
Aikuiset - alkaen 100 ruplaa, lapset - alkaen 50 ruplaa.
Sisäänpääsy:
Suuren isänmaallisen sodan keskusmuseon avoimella alueella on esillä Neuvostoliiton, Saksan, USA:n, Englannin, Japanin armeijoiden sotilasvarusteita - tankkeja ja tykistöä, lentokoneita ja autoja. Näyttelyssä on esillä yli 300 näytettä toisen maailmansodan sotatarvikkeista ja aseista.
Näyttely avautuu vangituilla saksalaisilla ja suomalaisilla kalustoilla, sitten Puna-armeijan taisteluajoneuvot, tykistö ja ilmailu, liittoutuneiden aseita armeijan osa-alueittain, ja vesialueella on laivaston näyttely.
Panssaroitu rakenne (Suomi)
Vuonna 1916 Saksa käytti ensimmäistä kertaa pieniä palolaitteistoja. 1920-1930-luvulla monet Euroopan maat alkoivat käyttää teräsbetonista ja panssarista valmistettuja pillerirasiaa puolustuslinjojen osana.
Tankki Pz.Kpfw.IV Ausf.F (Saksa)
75 mm itseliikkuva ase StuG III (Saksa)
Vuonna 1935 Erich von Manstein ehdotti ajatusta "hyökkäystykistöajoneuvojen" luomisesta. päätehtävä jota tulisi tukea hyökkäävillä jalkaväkiyksiköillä. Prioriteetit olivat tulivoima, pienet mitat, hyvä etupanssari ja alhaiset tuotantokustannukset. Daimler-Benz valmisti ensimmäiset prototyypit PzKpfw III Ausf.B -rungolla lyhytpiippuisella aseella. Venäjällä T-34-panssarivaunujen kanssa tapahtuneen yhteentörmäyksen jälkeen StuG III päätettiin muuttaa pitkäpiippuisella aseella, joka soveltuu Neuvostoliiton tankkien panssarin tuhoamiseen.
Citroen-tykistötraktori (Ranska, Saksan käytössä). 1937-1939
Tank Pz.KpfwIII Ausf.L (Saksa)
Panzerkampfwagen III on saksalainen keskikokoinen tankki, jota valmistettiin massatuotantona vuosina 1938-1943. Kesäkuuhun 1941 mennessä se oli Wehrmachtin tärkein taisteluajoneuvo, noin 1000 näistä panssarivaunuista osallistui Neuvostoliiton hyökkäykseen. Vuonna 1939 Neuvostoliiton sotilasinsinööreillä oli mahdollisuus tutkia Panzer III:ta ja tunnustettu se tuolloin parhaaksi ulkomaiseksi tankiksi. Vangitun tankin tutkiminen auttoi tunnistamaan sen vahvuudet ja heikkoudet.
Neuvostomaahan tunkeutuneita Wehrmachtin panssaroituja ajoneuvoja vastustivat työläisten ja talonpoikien puna-armeijan tykistö ja panssarivaunut.
76 mm ase. 1927
76 mm F-20 tykki. 1933
Liekinheittimen säiliö T-46-1
T-26 tankki kahdella tornilla. 1931-1933
Talvella 1930/1931 Poklonnaya Goran alueella testattiin Iso-Britanniasta ostettuja kevyitä jalkaväen panssarivaunuja Vickers Mk.E. Niiden suunnittelun perusteella T-26-panssarivaunu luotiin kahdessa versiossa - ensin kahdella konekiväärillä kahdessa tornissa, sitten yhdellä tornilla (45 mm:n tykki ja konekivääri). T-26 osallistui taisteluihin sisällissota Espanjassa, Khasan-järvellä ja Khalkhin Gol -joella, Puolan kampanjassa ja Neuvostoliiton ja Suomen välisessä sodassa, mutta Suuren isänmaallisen sodan alkaessa ne olivat vanhentuneita. Heikko panssarisuojaus teki tästä taisteluajoneuvosta haavoittuvan vihollisen kuorille.
Tankki T-26. 1933-1938
Tankki BT-7
Neuvostoliiton pyörä- ja tela-alustainen tankki BT-7 ("High-speed tank") valmistettiin vuosina 1935-1940. Sotaa edeltävänä aikana BT-7 toimi hyvin Khalkhin Golissa, eikä sillä ollut vertaista ohjattavuutta. Mutta vuoteen 1941 mennessä se oli panssarisuojaltaan huonompi kuin Wehrmachtin panssarivaunut.
BA-20 panssaroidun auton torni. 1936
Perusmallia BA-20 valmistettiin vuosina 1936-1938. 9 mm paksussa panssaroidussa tornissa oli 7,62 mm:n dieselpolttoaineella aseistettu konekivääri.
GAZ-AA-kuorma-auto oli alun perin lisensoitu kopio amerikkalaisen Ford-mallin AA-kuorma-autosta vuoden 1930 mallista, mutta sitä modernisoitiin myöhemmin useita kertoja. Suuren isänmaallisen sodan alkaessa puna-armeijan riveissä oli 151 100 tällaista ajoneuvoa.
Korsu
Höyryveturi Eu-2
Veturi kehitettiin vuonna 1909 ja sitä valmistettiin vuosina 1912-1957. Teollistumisen vuosien aikana E-sarjan höyryveturit olivat rahtiveturilaivaston päätyyppi ja ne kuljettivat suuria määriä lähes kaikilla Neuvostoliiton rautateillä. Kaikkiaan E.-höyryveturia rakennettiin noin 11 000 kappaletta.
Panssaroitu alusta
Ensimmäiset panssaroidut junat ilmestyivät 1800-luvulla Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin rautatieverkoston kehittymisen myötä, ja Venäjällä panssaroituja junia alettiin rakentaa vuonna 1915 keisari Nikolai II:n käskystä. Kymmeniä panssaroituja junia osallistui sisällissotaan, mutta niillä ei ollut ratkaisevaa roolia Suuressa isänmaallissodassa. Ne osoittautuivat liian haavoittuviksi kohteiksi tykistö- ja ilmaiskuille. Panssaroidun junan halvaantumiseen riitti tuhota rata edessä ja takana. Panssaroidulla alustalla tarkoitetaan vahvistettua rautatien lavaa, joka on suojattu panssaroiduilla ja aseistettu tykistöllä ja konekivääreillä. Vuodesta 1942 lähtien niihin alettiin asentaa tankkitorneja. Ilmahyökkäysten torjumiseksi oli ilmatorjuntapanssarialustoja. Panssaroitu juna sisälsi useita tällaisia panssaroituja autoja, höyryveturi ja ohjauslaiturit junan edessä raiteiden louhinnan havaitsemiseksi.
Tankki T-34
Moskovan lähellä Guderianin panssarivaunut ottivat yhteen uuden Neuvostoliiton aseen, T-34-panssarivaunun kanssa. Puolustuskomitea allekirjoitti 31. maaliskuuta 1940 käskyn T-34:n saattamiseksi massatuotantoon, mutta niiden valmistus viivästyi komponenttipulan vuoksi. Mutta jo vuonna 1941 lähes 3000 ajoneuvoa vierii pois tehtaan kokoonpanolinjoilta, ja niiden äkillinen ilmestyminen auttoi pysäyttämään Saksan hyökkäyksen. T-34 oli ylivoimainen saksalaisiin ajoneuvoihin verrattuna sekä aseistuksessa että haarniskassa. Kolmekymmentäneljästä 76 mm:n tykillä tuli Puna-armeijan pääpanssarivaunu vuoteen 1944 asti.
Tankki KV-1S
Klim Voroshilov, nopea säiliö kehitettiin vuonna 1942 perus KV-1:n modernisoimiseksi. Nopeutta lisättiin vähentämällä säiliön painoa. Virtaviivainen torni oli monimutkaisen geometrisen muodon panssarivalu, jonka sivuilla panssarin paksuus oli 75 mm. Aseen vaipan ja tornin otsan panssarin paksuus oli 82 mm. Panssarivaunu on aseistettu 76 mm:n tykillä ja kolmella konekiväärillä.
BM-13N Katyusha-raketinheitin Studebaker-rungossa
Maaliskuussa 1941 suoritettiin onnistuneesti BM-13 (taisteluajoneuvo 132 mm:n kaliiperin kuorilla) nimettyjen laitteistojen kenttäkokeet. ZIS-6-kuorma-auton alustassa oleva raketinheitin otettiin käyttöön päivää ennen sodan alkua, ja 3. elokuuta yliluutnantti P. Degtyarevin patteri ampui ensimmäisen salkun vihollista kohti.
Bf-109 hävittäjä (Saksa) 1941
Messerschmitt Bf.109 oli Luftwaffen päähävittäjä koko toisen maailmansodan ajan, ja suunnittelijat käyttivät kaikkia aikansa teknisiä innovaatioita. Lentokoneen tulikaste tapahtui Espanjassa vuonna 1936, ja sitä käytettiin myöhemmin kaikissa sodan teattereissa – Britannian ilmahyökkäyksestä Pohjois-Afrikkaan.
Hävittäjä DI-6. 1936
Sturmovik IL-2. 1941
Hyökkäyslentokone luotiin OKB-240:ssa lentokonesuunnittelijan Sergei Iljushinin johdolla, sen sarjatuotanto aloitettiin helmikuussa 1941. Suunnittelijat kutsuivat konetta "lentäväksi tankiksi" ja saksalaiset "lihamyllyksi". Tämä on historian massiivisin taistelulentokone, jota valmistetaan yli 36 tuhatta yksikköä.
Jak-3 hävittäjä
Jakovlev-suunnittelutoimistossa kehitetty Jak-3-hävittäjä kävi tulikasteen kesäkuussa 1943 Kurskin taistelun aikana. Sitä luodessaan suunnittelijat paransivat edellisen Yak-1M-mallin kestävyyttä, taisteluominaisuuksia ja tulivoimaa.
ZIS-12-rungon ilmatorjunta-aseman tarkoituksena oli havaita ja valaista vihollisen lentokoneita yöllä tarkoituksena tuhota ne hävittäjälentokoneilla ja ilmatorjuntatykistötulella.
Vuoden 1939 mallin 37 mm:n ilmatorjuntatykistä tuli ensimmäinen Neuvostoliiton automaattinen ilmatorjuntatykki, joka otettiin laajamittaiseen tuotantoon. Hyökkäyslentokoneiden taistelun lisäksi panssarintorjunta-aseina käytettiin vuonna 1941 myös hävittäjäpommittajia ja sukelluspommittajia.
Bensiinitankkeri BZ-43
Henkilöauto "Opel Olympia" (Saksa) 1938
Henkilöauto GAZ-M 1
GAZ M-1 henkilöauto luotiin vuonna 1936 Fordin teknisten asiakirjojen perusteella. Suunnittelijat tekivät monia muutoksia mukauttaakseen koneen paikallisiin käyttöolosuhteisiin. Sodan alkuun mennessä Puna-armeijan päämajaan ja logistiikkalaitoksiin oli osoitettu yli 10 000 ajoneuvoa, ja Suuren isänmaallisen sodan ensimmäisinä vuosina Emkasta tuli päähenkilöauto, kunnes sen korvasi Lend-Lease ja kotimaiset maastoautot.
Maastoauto GAZ-67B
Nelivetoisten GAZ-67-henkilöautojen sarjatuotanto aloitettiin vuonna 1943. Autoa käytettiin laajalti edessä yhdessä Lend-Lease Willys MB:n ja Ford GPW:n kanssa.
GAZ-A ambulanssi. Autoa valmistettiin pienessä erässä vuonna 1933. Saniteettitila on erotettu ohjaamosta tyhjällä väliseinällä. Pakettiauton sisälle mahtui kuusi henkilöä ja paarit haavoittuneiden ja lääkäreiden penkeille. Kaikki pääsivät sisään saranoiduista takaovista.
GTM tiehöylä
Kaivoslevitin. 1942
Fragmentointi kaivos. 1941
Itseliikkuva ase Marder 38M (Saksa) 1943
Kevyt panssari pystyi suojaamaan Marder-38M:n miehistöä vain luodeilta ja sirpaleita vastaan, mutta tällä itseliikkuvalla aseella oli suuri liikkuvuus. Itseliikkuvat aseet siirtyivät tuliasentoon, ampuivat vihollista ja vaihtoivat sitten nopeasti asemaa.
Pak-38-ase (Saksa) 1940
76 mm panssarintorjuntatykki ZIS-3. 1942
Vuoden 1942 mallin ZIS-3-divisioonaaseesta tuli Suuren isänmaallisen sodan tärkein panssarintorjunta-ase. Suunnittelija Vasily Grabin aloitti sen kehittämisen toukokuussa 1941, ja syksyllä prototyypit lähetettiin rintamalle.
57 mm panssarintorjuntatykki ZIS-2. 1943
Panssarijättiläisten torjumiseksi käytettiin laajasti panssarintorjuntatykkiä ZIS-2, joka tuli joukkojen palvelukseen kesällä 1941 ja oli aikaansa edellä. Sen luomishetkellä Wehrmachtilla ei ollut raskaita tankkeja, ja ZIS-2:n tuotantoa rajoitettiin kevyempien ja taloudellisempien "neljäkymmentäviisi" hyväksi. Kiireellinen tarve ZIS-2:lle ilmeni myöhemmin.
122 mm haupitsi D-1. 1943
160 mm laasti MT-13. 1943
203 mm haupitsi B-4M. 1931
Tehokkaan Neuvostoliiton haubitsan kehitys alkoi 1920-luvulla, ja Puna-armeija otti käyttöön B-4M:n. Suomen kanssa käydyn sodan aikana näitä haubitsoja käytettiin menestyksekkäästi suomalaisten bunkkereiden tuhoamiseen Suuren isänmaallisen sodan aikana, B-4M-patterit siirrettiin Yliopiston reserviin ja niitä on käytetty hyökkäysoperaatioissa vuodesta 1942 lähtien.
Rautateiden tykistökuljetuskone TM-1-180. 1935
Ajatus raskaiden aseiden asentamisesta rautatien laiturille syntyi vuonna 1927. Testit koepaikalla onnistuivat, alusta kiinnitettiin sisäänvedettävillä tuilla ja 180 mm:n tykki pystyi ampumaan ympyrämäisesti. Sodan alkuun mennessä oli valmistettu 20 tykistötelinettä. Niiden oletettiin olevan tehokkaita taistelussa vihollisen laivastoa vastaan, joten ne sijaitsivat lähellä Leningradia ja Mustallamerellä.
Tykistöteline TM-3-12
Morskoy Transporter, tyyppi 3, 12 tuuman kaliiperi, 305 mm malli 1938 rautateiden tykistöase - superraskas rautatietykistöjärjestelmä upotetun taistelulaivan Empress Marian aseilla. Tällaisia järjestelmiä valmistettiin kolme, ja ne yhdistettiin 9. erilliseksi rautatietykistöosastoksi. Aseet osallistuivat Neuvostoliiton ja Suomen sota, jonka jälkeen heidät siirrettiin Hangon laivastotukikohtaan. Suuren isänmaallisen sodan alkaessa he osallistuivat tukikohdan puolustukseen, jossa tukikohdat räjäytettiin ennen evakuointia. Suomalaiset pystyivät kunnostamaan ne, ja sodan jälkeen palautettiin niihin Neuvostoliitto. TM-3-12 suoritti taistelutehtäviä Baltiyskissä vuoteen 1961 asti, minkä jälkeen se sijoittui museoihin.
Pieni tankki T-60. 1941-1942
Tankki T-70B. 1942-1943
Itseliikkuva ase SU-100. 1944
SU-100, aseistettu 100 mm:n tykillä, käytettiin ensimmäisen kerran tammikuussa 1945 Budapestin vapauttamisen yhteydessä. Balaton-operaation aikana itseliikkuvat aseet torjuivat onnistuneesti Saksan panssarivaunujen armeijan vastahyökkäyksen.
SAU ISU-152
Vuonna 1943 luotu itseliikkuva tykistöteline ISU-152 oli aseistettu 152 mm:n ML-20S haupitsiaseella. Sen tuhoisan tulivoiman vuoksi sotilaamme antoivat itseliikkuvalle aseelle lempinimen "mäkikuisma", ja saksalaiset kutsuivat sitä "tölkinavaajaksi".
Raskas tankki IS-2
Raskaista panssarivaunuista "Joseph Stalin", aseistettu 122 mm:n D-25T-tykillä ja suojattu 120 mm:n etupanssariin, tuli Suuren isänmaallisen sodan tehokkain Neuvostoliiton tuotantopankki. IS-2:ta käytettiin menestyksekkäästi linnoitettujen alueiden hyökkäyksessä ja kaupunkien, kuten Budapestin, Breslaun ja Berliinin, valloittamisen aikana.
Raskas tankki IS-3
IS-3 suunniteltiin sodan aikana, mutta se ei osallistunut vihollisuuksiin. Ensimmäiset autot vieriivät tehtaan kokoonpanolinjalta toukokuussa 1945.
meri kaivos
1500-luvulla kiinalaiset käyttivät samanlaisia merimiinoja japanilaisia merirosvoja vastaan. 1800-luvulla Boris Jacobi loi galvaanisen iskukaivoksen, jota käytettiin menestyksekkäästi Krimin sota. Tällaiset miinat laukeavat, kun laiva osuu kaivoksen rungosta ulkonevaan korkkiin, joka sisältää lasiampullin galvaanisen kennon elektrolyytillä. Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu KB-miinoilla (Korabelnaya Bolshaya), jotka kehitettiin vuoteen 1931 mennessä. Miina oli ankkuroitu ennalta määrättyyn syvyyteen, ja sen rungossa oli viisi galvaanista iskutorvea, joiden kanssa kosketuksessa räjähti 230 kilon panos. Ennen kuin miina saatettiin taistelutilaan, sarvet suojattiin valurautakannella.
Keskusmuseo Vuonna 1919 perustettu asevoimat on Moskovan ja jopa maailman suurin sotatarvikemuseo. Näyttely sijaitsee sekä avoimella alueella että lukuisissa halleissa. Yli 800 000 näyttelyä, rikkaimmat varastokokoelmat, puolitoista sataa sotatarviketta, säännölliset teemanäyttelyt ovat vieraiden ja vierailijoiden käytettävissä.
Avoin alue herättää kiinnostuksen kenen tahansa ikään katsomatta. Näytteitä sotilasvarusteista Katyushasta kolmannen sukupolven hävittäjiin, tankkeihin ja itseliikkuviin aseisiin, ballistisiin ohjuksiin, tykistöyn - yhteensä 157 yksikköä.
Näyttelyt sijaitsevat matalien esteiden takana, joten pienet eivät pääse kiipeämään niihin, mutta voit nähdä kaiken yksityiskohtaisesti.
Näyttely 24 salissa on omistettu historialle Venäjän armeija sisällissodasta nykyaikaan. Tässä sotilasvarusteet esitellään mallien muodossa, ne on tehty kauniisti ja sopivat loogisesti hallien teemaan. Siellä on paljon valokuvia, palkintoja ja komentajien ja tavallisten sotilaiden henkilökohtaisia tavaroita, näytteitä sotilaspukuista, aseista ja varusteista. Suuren isänmaallisen sodan palkinnot ovat mielenkiintoisia, ja niiden joukossa on jopa palasia Reichstagista, jossa on neuvostosotilaiden nimikirjoituksia.
Museo järjestää jatkuvasti vierailevia näyttelyitä sekä Moskovassa että muissa Venäjän kaupungeissa ja ulkomailla.
Venäjän asevoimien museo sijaitsee osoitteessa: Moskova, st. Neuvostoliiton armeija, 2. Pääset sinne Novoslobodskajan metroasemalta johdinautolla nro 69, pysäkki on nimeltään "Keskusmuseo". Puolustusvoimat" Ne, jotka haluavat kävellä (noin 15 minuuttia), joutuvat kävelemään metrolta Seleznyovskaya-katua pitkin valitsemalla sen vasemman puolen Suvorovskaja-aukiolle ja Sovetskaya Armiya -kadulle. Museo tulee olemaan oikea puoli, rakennus on erittäin vankka, tiukat suorakaiteen muotoiset pylväät ja harmaa julkisivuverhous. Sisäänkäynnin oikealla puolella on tankki, kuuluisa T-34, joten et voi missata museota.
Toinen vaihtoehto: johdinauto nro 13 kulkee Tsvetnoy Boulevardin metroasemalta samalle pysäkille. Kävelymatka kestää myös noin 15 minuuttia Tsvetnoy-bulevardin vasenta puolta pitkin Suvorovskaja-aukiolle ja edelleen museolle.
Museon historia
Lähes sadan vuoden olemassaolon aikana puolustusvoimien museo, kuten todellinen armeija, muutti usein paikasta toiseen kaikne omaisuutensa kanssa menettämättä yhtäkään näyttelyä. Avajaiset pidettiin vuoden 1919 lopulla, työläisten ja talonpoikien puna-armeijan (RKKA) toisena vuosipäivänä kenraali Denikinin joukkojen tappion jälkeen.
Ensimmäinen pysyvä näyttely oli nimeltään "Puna-armeijan ja laivaston elämä", se sijaitsi nykyisen GUM:n rakennuksessa, ja näytteitä noiden vuosien sotilasvarusteista oli esillä suoraan Punaisella torilla.
Kesällä 1921 näyttely nimettiin ylipäällikkö S. Kamenevin käskystä virallisesti museoksi ja vuotta myöhemmin se siirrettiin Prechistenkaan, muinaisen kartanon saleihin.
Puna-armeijan viidennen vuosipäivän jälkeistä vuotta leimasi jälleen muutos: pieniä näyttelyitä oli jo yli 10 000 plus isot yksiköt, ja viranomaiset halusivat järjestää suurenmoisia näyttelyitä. ”RVSR:n puheenjohtajan L. Trotskin juna” oli yhden näyttelyn nimi, ja voi vain arvailla, kuinka paljon tilaa siihen tarvittaisiin. Sotaakatemia toimitti yhden Vozdvizhenkan rakennuksistaan, museo muutti uuteen paikkaan.
Helmikuu 1927 - muutto jälleen CDKA-rakennuksen (Puna-armeijan keskustalo) vasempaan siiveen nykyisellä Suvorov-aukiolla. Lopuksi avattiin pysyvä näyttely, joka koostui useista osioista, jotka on valittu teeman ja kronologian mukaan. Edellisenä päivänä pyöreä päivämäärä Voitto Museo sai 8. toukokuuta 1965 kokonaan käyttöönsä uuden rakennuksen, jonka vieressä oli laaja alue nykyisessä osoitteessa.
Tilava rakennus mahdollisti museon varustamisen ja uusien rahastojen luomisen. Avoin kokoelma pienaseita, filmi- ja valokuvamateriaalia, maalauksia, arkistotiedostoja - lista jatkuu. On tärkeää, että myös suljettuihin varastotiloihin on pääsy vierailijoille.
Kokoelmia kerättiin vuosien varrella, työntekijät matkustivat vihollisuuksien paikkoihin sekä Suuren isänmaallisen sodan aikana että aikana. Afganistanin sota. Ei ole sattumaa, että näyttelysuunnitelmat lähetettiin merkittäville asiantuntijoille tutkittavaksi - Afganistanin tapahtumien näyttely herättää jatkuvasti huomiota, kävijät sanovat, että se koskettaa sielua.
90-luku - alkoi uusi vaihe, museo on nimetty Venäjän federaation asevoimien mukaan. Muutokset eivät koskeneet vain nimeä, vaan itse teema päivitettiin. Rauhanturvatehtävät kuumissa pisteissä, armeijan kehityksen nykytrendit ja retki menneisyyteen, vallankumousta edeltävää materiaalia Venäjän valtakunnan armeijasta.
Kuuluisat näyttelyt "Venäjä kahdessa sodassa" (1993) ja "Venäjän armeijan ja laivaston palautetut jäännökset" (1996) toivat kävijöitä takaisin museoon, ja nyt vieraita on yli puolitoista miljoonaa ihmistä. vuosi.
Miten sinne pääsee, liput, hinta, aukioloajat
Venäjän federaation asevoimien museolla on useita sivukonttoreita sekä itse Moskovassa että lähimmissä Moskovan lähellä sijaitsevissa kaupungeissa.
G. K. Zhukovin museo-toimisto puolustusvoimien pääesikunnan vanhassa rakennuksessa on kolme salia ja on avoinna klo 10.00-17.00, paitsi maanantaina ja tiistaina.
Retken hinta:
- aikuisille 700 ruplaa,
- koululaisille - 500 ruplaa,
- eläkeläisille - 200 ruplaa,
- ulkomaalaisille - 350 ruplaa.
Muodostetaan 15-20 hengen ryhmiä ulkomaalaisia- 5 henkilöstä alkaen.
Venäjän ilmavoimien keskusmuseo Moninossa Muzeynaya-kadulla, 1 - maanantaista perjantaihin klo 9.00 - 17.00, keskiviikkona ja sunnuntaina - vapaapäivät. Sinne pääsee junalla Jaroslavskin rautatieasemalta Moninon asemalle tai Perovon metroasemalta minibussilla nro 587 tai bussilla nro 322 Partizanskajan metroasemalta.
Liput näyttelyyn:
- aikuisille se maksaa 150 ruplaa,
- etuoikeutetuille kansalaisryhmille, joilla on henkilöllisyystodistukset - 60 ruplaa.
- Monipuoliset retket 30 hengelle maksavat 1500 ruplasta. jopa 2000 ruplaa. ulkomaalaisille.
- Yhdelle aiheelle - 700 ja 800 (koululaisille) 1000 ruplaan. (aikuiset).
Ilmapuolustusvoimien museo: Balashikha, st. Lenina, 6, avoinna 10.00-17.00, tauko 13.00-14.00, vapaapäivät - maanantai ja tiistai. Kuljetus Moskovasta - juna Kurskyn asemalta, Gorkovsky-suuntaan, Zaryan laiturille. Retket vain sopimuksen mukaan, 5-25 hengen ryhmät.
Hinta:
- aikuisille 100 ruplaa,
- lapset ja eläkeläiset, opiskelijat - 70 ruplaa,
- valokuvaus maksaa 300 ruplaa.
Strategisten ohjusjoukkojen museo, Vlasikhan kylä, 20 km Moskovasta, suljettu alue. Avoinna 9.00-18.00, lounas 13.00-14.00, retket vain sopimuksen mukaan.
Stalinin bunkkeri, Sovetskaja st. 80, s. 1. Ajo-ohjeet Partizanskajan metroasemalta Izmailovon urheilu- ja virkistyskeskukseen. Vain ryhmämatkat, ehdottomasti sopimuksen mukaan.
Hinta:
- aikuisille 600 ruplaa,
- koululaisille ja eläkeläisille 200 ruplaa.
- Vähimmäisryhmät 10-24 henkilöä (edun saajille).
- Hinnat ulkomaalaisille 1 - 10 henkilöä tai enemmän - 4 900 - 1 200 ruplaa. vastaavasti.
Voiton museo päällä Poklonnayan kukkula- tämä on pääosa muistomerkkikompleksi maamme voiton kunniaksi Suuressa isänmaallisessa sodassa, joka sijaitsee Kutuzovsky Prospektilla Moskovassa. Tämä on Venäjän suurin ja kunnianhimoisin museo, joka kertoo tänään yksityiskohtaisesti tämän sodan tapahtumista ja on omistettu sotilaiden ja koko kansan osoittamalle rohkeudelle ja sankaruudelle.
Nykyään museo on kokonainen järjestelmä erilaisista näyttelyprojekteista: taiteellisia ja temaattisia, kiinteitä ja liikkuvia, kotimaisia ja ulkomaisia.
Kokoelman museoosaan kuuluvat Kenraalien, Muiston ja Gloryn salit, taidegalleria, kuusi dioraamaa, jotka on omistettu Suuren isänmaallisen sodan tärkeimmille taisteluille, hallit historiallinen näyttely. Lisäksi museorakennuksessa on elokuvaluentosali, näyttelysali temaattisten näyttelyiden järjestämiseen, veteraanien kokoussali ja elokuvateatteri uutiselokuvien ja dokumenttien esittämiseen.
Retket Voiton museossa
Museo järjestää säännöllisesti retkiä eri suuntiin: aikuisille, ulkomaalaisille, retkiohjelmia koululaisille, temaattisia retkiä, interaktiivisia retkiä.
Voiton museon retkien hinta vaihtelee riippuen retkiohjelma ja ryhmän ihmisten määrä - 250 ruplasta. per henkilö enintään 5000 per ryhmä (enintään 4 henkilöä).
Tärkeimmät kiertoajelut museossa (kesto 1 tunti 30 minuuttia) ovat:
- retki "Sodan moottorit. Tuntematon, harvinainen ja kuuluisa"
- retkiohjelma dioramakompleksiin "Kuusi taistelua historiassa" ja lasten retki "Me voitimme",
- retki aseiden, sotatarvikkeiden ja teknisten rakenteiden näyttelyn "Voiton aseet" avoimelle alueelle (pidettiin maaliskuusta lokakuuhun).
Lisäksi retkiä ja temaattisia ohjelmia museossa on tarinoita ja venäläistä kirjallisuutta koululaisille sekä koulutus- ja kehitysohjelmia ja tehtäviä lapsille. voit lukea Victory Museumin virallisilla verkkosivuilla.
Lasertunniste Victory Museumissa
Tiistaista perjantaihin Poklonnaya Goralla pelataan laser paintballia tai laser tagia. Peli kestää 50 minuuttia. Ensin pelaajat käyvät läpi kymmenen minuutin tiedotustilaisuuden, ja sitten hauskuus alkaa. Voit valita minkä tahansa peliskenaarion. Hinta arkisin on 500 ruplaa, viikonloppuisin - 700 ruplaa.
Miten pääsen Voiton museoon
Moskovan toisen maailmansodan museoon pääsee metrolla, busseilla, henkilöautolla ja taksilla.
Metrolla Voiton museoon
Lähin metroasema on Park Pobedy (Arbatsko-Pokrovskaya-linja - sininen ja Solntsevskaya -linja - keltainen), jonka 2 uloskäyntiä sijaitsevat itse puistossa. Kävelyetäisyydellä (10 minuutin sisällä) on useita muita metroasemia: Minskaya (Solntsevskaya linja - keltainen), Kutuzovskaya (Arbatsko-Pokrovskaya linja - sininen), Filevsky Park, Bagrationovskaya ja Fili (Filyovskaya linja - sininen).
Maakuljetukset
Bussit puistoon: nro 157, 205, 339, 523, 840, N2 (metropysäkit "Park Pobedy", "Poklonnaya Gora", "Park Pobedy (Kutuzovsky Prospekt)"), nro 442, 477 (metropysäkki " Park Pobedy" Victory Park), nro 91, 474 (pysäkit "Poklonnaya Gora", "Voiton puisto (Kutuzovsky Prospekt)").
Minibussi taksi puistoon: nro 339k, 454 (metropysäkit "Park Pobedy", "Poklonnaya Gora", "Park Pobedy (Kutuzovsky Prospekt)").
Miten sinne pääsee autolla
Voit päästä Moskovan Voiton puistoon autolla Kutuzovsky Prospektia tai Minskaya Streetiä pitkin, mutta sinun tulee ehdottomasti ottaa huomioon tilanne tiellä: liikenneruuhkassa on silti nopeampaa ja kätevämpää kulkea metrolla.
Puistoon pääsemiseksi mukavasti voit käyttää taksisovelluksia (Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim) tai auton jakamista (Delimobil, Anytime, Belkacar, Lifcar).
Video Moskovan voittomuseosta