Muuseumi kollektsioonis on eksponaate, mis tutvustavad külastajatele nii õhukaitseväe ajalugu kui ka nende panust NSV Liidu võitu II maailmasõjas. Lisaks räägitakse näitusel sõdurite osalemisest õhutõrje aastal kohalikes konfliktides erinevad ajad V erinevad piirkonnad rahu.
Moskva piirkond, Balashikha linnaosa, Zarya mikrorajoon, Lenina tänav, 6
Näitusel on eksponeeritud lennukeid, helikoptereid, lennukimootoreid, relvi ja päästevarustust, mis hõlmavad kogu kodumaise lennunduse ajalugu – aastast 1909 kuni tänapäevani. Külastajatel on võimalik tutvuda lennukite disainiga, samuti õppida paremini lennunduse ajalugu läbi fotomaterjalide ja haruldaste dokumentide. Muuseum asub lennuväebaasi territooriumil.
Moskva piirkond, Štšelkovski rajoon, pos. Monino, St. Muuseum, 1.
Unikaalne muuseum ja memoriaalkompleks on pühendatud kodumaise tankitööstuse uhkusele – tankile T-34. Näitusel on eksponeeritud dokumente ja materjale tanki loomise ja arendamise ajaloost, esemeid varustuse lahingutegevusest Suure Isamaasõja ajal. Isamaasõda, samuti kaheksa tanki ja iseliikuva suurtükiväeüksus.
Moskva piirkond, Sholokhova küla, 89A, Mytishchi piirkond, p/o Marfino
Näitusel muuseumi kompleks all vabas õhus esitleti: allveelaev B-396, ekranoplaan Orlyonok, hõljuk Skat, samuti suur mereväe näitus. Tähelepanuväärne on, et näituse omal käel külastamine on tasuta.
park" Põhja-Tushino", st. Vabadus, valdus 50-56
Muuseumi kollektsioonis on üle 350 soomusrelva ja varustuse 14 riigist. Ühes eksemplaris on umbes 60 muuseumieksponaati. Näitus hõlmab enam kui 12 hektari suurust ala ja on sellel teemal üks suurimaid maailmas.
Moskva piirkond, Odintsovo rajoon, Kubinka-1.
Vadim Zadorozhny muuseumi kollektsioonis on üle 1000 eksponaadi. See hõlmab sõjavarustust, haruldasi autosid ja mootorrattaid ning nii kodumaise kui ka välismaise toodanguga lennukeid. Näitus võtab enda alla kolm korrust ja allee, millel on kogupindala 6 tuhat ruutmeetrit. Muuseum on suurim tehnika erakogu mitte ainult pealinnas, vaid ka Venemaal.
Moskva piirkond, pos. Arhangelskoje, Iljinskoje maantee, hoone 9
Kuulus Keskmuuseum Suur Isamaasõda on osa Victory Memorial Complexist Poklonnaja mägi pealinnas. Ansambli muuseumiosas on Mälu ja hiilguse saalid, kunstigalerii, kuus dioraami, saalid ajalooline ekspositsioon, kino loengusaal, veteranide koosolekusaal ja muud ruumid.
Sõjaajaloolisel näitusel on viis osa, mis hõlmavad riigi eluperioodi Suure Isamaasõja eelõhtul, kolme sõjaperioodi ja ajalooline tähtsus Suur Võit.
Muuseum kasvab pidevalt, tema territooriumil peetakse regulaarselt loenguid, filmilinastusi, koosolekuid ja temaatilisi näitusi.
St. Vennad Fonchenko, 10.Aadress
Moskva piirkond, Himki, Maria Rubtsova väljak
5. Kotelnichesky rada, 11
Foto: www.mvpvo.ru, www.cruisesv.ru, museum-t-34.ru, img13.nnm.me, tmuseum.ru, www.mbtvt.ru, travel.mos.ru, moskprf.ru, www.museum. ru, nesiditsa.ru, vk.com/bunker42_nataganke
Võidumuuseum Poklonnaja mäel on põhiosa mälestuskompleks meie riigi võidu auks Suures Isamaasõjas, mis asub Moskvas Kutuzovski prospektil. See on Venemaa suurim ja ambitsioonikam muuseum, mis räägib täna üksikasjalikult selle sõja sündmustest, pühendatud sõdurite ja kogu rahva julgusele ja kangelaslikkusele.
Tänapäeval on muuseum terve välja töötatud erinevate näituseprojektide süsteem: kunstilised ja temaatilised, statsionaarsed ja mobiilsed, kodumaised ja välismaised.
Ansambli muuseumiosasse kuuluvad kindralite, mälu ja hiilguse saalid, kunstigalerii, kuus Suure Isamaasõja peamistele lahingutele pühendatud dioraami, ajaloolised näitusesaalid. Lisaks asub muuseumihoones filmiloengusaal, näitusesaal temaatiliste näituste korraldamiseks, veteranide koosolekusaal ning kinosaal uudiste- ja dokumentaalfilmide näitamiseks.
Ekskursioonid Võidumuuseumis
Muuseum korraldab regulaarselt ekskursioone erinevates suundades: täiskasvanutele, välismaalastele, ekskursiooniprogramme koolilastele, temaatilisi ekskursioone, interaktiivseid ekskursioone.
Võidumuuseumi ekskursioonide maksumus varieerub sõltuvalt ekskursiooniprogramm ja inimeste arv rühmas - alates 250 rubla. inimese kohta kuni 5000 grupi kohta (kuni 4 inimest).
Peamised ekskursioonid muuseumis (kestusega 1 tund 30 minutit) on:
- ekskursioon “Sõjamootorid. Tundmatu, haruldane ja kuulus"
- ekskursiooniprogramm dioraamakompleksi "Kuus lahingut ajaloos" ja lasteekskursioon "Me võitsime",
- ringkäik avatud ala relvade, sõjatehnika ja insenerikonstruktsioonide ekspositsioon “Võidurelvad” (toimub märtsist oktoobrini).
Lisaks ekskursioonidele ja temaatilised programmid muuseumis toimuvad lood ja Vene kirjandus koolinoortele, aga ka haridus- ja arendusprogrammid ning ülesanded lastele. saab lugeda Võidumuuseumi ametlikult veebisaidilt.
Lasermärk võidumuuseumis
Teisipäevast reedeni peetakse Poklonnaja Goral laser paintballi ehk lasertag’i mänge. Mäng kestab 50 minutit. Esmalt läbivad mängijad kümneminutilise briifingu ja siis algab lõbus. Saate valida mis tahes mängustsenaariumi. Hind tööpäevadel on 500 rubla, nädalavahetustel - 700 rubla.
Kuidas pääseda võidumuuseumi
Moskva II maailmasõja muuseumisse pääsete metroo, busside, isikliku transpordi ja taksoga.
Metrooga võidumuuseumi juurde
Lähim metroojaam on Park Pobedy (liin Arbatsko-Pokrovskaja - sinine ja Solntsevskaya liin - kollane), mille 2 väljapääsu asuvad pargis endas. Jalutuskäigu kaugusel (10 minuti jooksul) on veel mitu metroojaama: Minskaja (liin Solntsevskaja - kollane), Kutuzovskaja (liin Arbatsko-Pokrovskaja - sinine), Filevski park, Bagrationovskaja ja Fili (Filyovskaja liin - sinine).
Maapealne transport
Bussid parki: nr 157, 205, 339, 523, 840, N2 (metroopeatused "Park Pobedy", "Poklonnaya Gora", "Park Pobedy (Kutuzovski prospekt)"), nr 442, 477 (metroopeatus " Park Pobedy" võidupark"), nr 91, 474 (peatused "Poklonnaya Gora", "Võidu park (Kutuzovski prospekt)").
Minibussitakso parki: nr 339k, 454 (metroopeatused “Park Pobedy”, “Poklonnaya Gora”, “Park Pobedy (Kutuzovski prospekt)”).
Kuidas sinna autoga saada
Moskvas asuvasse võiduparki pääseb autoga mööda Kutuzovski prospekti või Minskaja tänavat, kuid kindlasti tuleks arvestada olukorraga maanteedel: ummikutes on metrooga ikka kiirem ja mugavam sõita.
Mugavaks parki jõudmiseks saab kasutada taksoäppe (Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim) või autojagamist (Delimobil, Anytime, Belkacar, Lifcar).
Video Moskva võidumuuseumi kohta
Meie rahva ajalugu on lahutamatult seotud Suure Isamaasõja sõja-aastate sündmustega. Ja see mälestus neist sündmustest oli igaveseks jäädvustatud ühte Moskva ajaloolisse kohta - sõjavarustuse muuseumisse. See kompleks asub Võidu pargi territooriumil.
Poklonnaja Goras asuv sõjavarustuse muuseum on osa Suure Isamaasõja keskmuuseumist ja selle näitus asub peahoonest vasakul.
Muuseumi saab külastada ühel nädalapäevadest, välja arvatud esmaspäev.
teisipäev-pühapäev 11.00-18.30
piletikassa ja külastajate sissepääs kuni 18:00)
Esmaspäeval suletud
Sõjaväevarustuse avatud ala vaatamise sissepääsupileti hind on 250 rubla. Üksikpileti saab osta 350 rubla eest - sellega on tutvumiseks saadaval ka muuseumi peahoone ning 20. sajandi 50-80ndate kohalike sõdade ja relvakonfliktide relvade ja sõjatehnika asukoht. (Individuaalselt maksab iga pilet 250 rubla).
Alla 16-aastastele on sissepääs tasuta (võta kaasa sünnitunnistus).
Lisaks peate fotode ja videote filmimise eest maksma 100 rubla. Aga selleks üksikud kategooriad Näitus on tasuta - need on ennekõike Suurest Isamaasõjas osalejad, puuetega inimesed, puuetega inimeste lapsed ja okupeeritud Leningradi blokaadi tunnistajad. Seda kõike olid nad aga juba omal ajal näinud ja väärisid tasuta ekskursiooni.
Imeline video ja muusika – sõjavarustus Poklonnaja mäel
See sõjalis-patriootiline muuseum on kuulus selle poolest, et selles on majad kõige rohkem suur kollektsioon Nõukogude Liidu sõjatehnika, liitlasväed. Tähelepanu pööratakse ka jäädvustatud eksponaatidele, mis kajastavad Natsi-Saksamaa ja tema liitlaste tolleaegset tehnilist seisu.
Kokku esitleb see muuseum üle 300 ühikut sõjatehnikat ja relvi. Pealegi on selle näitusega tutvumine üsna hariv. Iga varustuse mudel on varustatud infoplaat, mis kajastab teavet tehnoloogia valimi ja selle arendaja kohta. Samuti antakse teavet konkreetse mudeli peamiste tehniliste omaduste ja väljalaskekuupäevade kohta.
Sellel vabaõhunäitusel on eksponaatide hulgas kõigi sõjaväeharude sõjatehnika esindajad - suurtükid, kuulsad Nõukogude tankid ja loomulikult ka selle ajastu autod. Veelgi enam, autotransporti esindavad nii veoautod kui ka mainekad üldbrändid.
Kuid kõige rohkem suurt tähelepanu kutsub sissepääsu näitusele, kus nad asuvad tankide eksponaadid. Suur kogus See erinevate armeede tehnoloogia äratab noorema põlvkonna imetlust. Muide, neil pole keelatud tanki tünnil istudes torni ronida ja pilte teha. Lähedal on ka vahendid, mida selle võimsa varustuse vastu kasutati – näiteks erineva kujundusega tankitõrjesiilid.
See ei tõmba vähem tähelepanu meretehnoloogia – laevamudelid, paadid, muud sõjaväe veesõidukid. Selle näituse jaoks loodi muuseumi territooriumile tehistiik. Ja vee peal eksponeeritud varustuse kõrval on näha selle hävitamise vahendid - ujuvad laevavastased miinid.
Järgmisena saavad külastajad huviga uurida lennukid sõja ajal - helikopterid, lennukid, aga ka nende tohutu varustus - õhupommid. Sellel näitusel on kaubalennukid, kuulsad Vene hävitajad ja hirmuäratavad Saksa pommitajad. Neid eksponaate vaadates on isegi raske uskuda, et veel mõnikümmend aastat tagasi kandsid nad surma oma tiibade all.
Eraldi ala on hõivatud eksponaatidega raudtee sõjavarustus. Hiiglaslikel platvormidel on mitte vähem suured ja muljetavaldavad suurtükid, mida peale raudtee polnud muud tarnida. Väljapanek õhku lastud silla jäänustega ja sellel säilinud haagisega toob pähe kurbi mõtteid. Ka kiirabirongi vaade paneb mõtlema. Lisaks nendele eksponaatidele on olemas ka nende varustusele iseloomulikud relvatüübid. Need olid peamiselt suurekaliibrilised kuulipildujad ja kahurid, mis paigaldati õhurünnakute eest kaitsmiseks eraldi platvormidele.
1919. aastal asutatud Relvajõudude Keskmuuseum on suurim muuseum sõjavarustust Moskvas ja isegi maailmas. Näitus asub nii avatud alal kui ka arvukates saalides. Külalistele ja külastajatele on saadaval üle 800 000 eksponaadi, rikkalikumad varude kollektsioonid, poolteistsada sõjavarustust, regulaarsed temaatilised näitused.
Avatud ala äratab huvi igaühes, olenemata vanusest. Sõjavarustuse näidised Katjushast kolmanda põlvkonna hävitajateni, tankid ja iseliikuvad relvad, ballistilised raketid, suurtükid - kokku 157 ühikut.
Eksponaadid asuvad madalate tõkete taga, nii et väiksed ei saa nendele ronida, kuid kõike saab üksikasjalikult näha.
24 saalis koosnev näitus on pühendatud Vene armee ajaloole kodusõjast tänapäevani. Siin esitletakse sõjatehnikat mudelite kujul, need on kaunilt valmistatud ja sobivad loogiliselt saalide teemasse. Palju fotosid, komandöride ja lihtsõdurite autasusid ja isiklikke asju, näidiseid sõjaväe vormiriietus, relvad ja varustus. Huvitavad on Suure Isamaasõja trofeed, nende hulgas on isegi Nõukogude sõdurite autogrammidega vooderdatud Reichstagi fragmente.
Muuseum korraldab pidevalt külastusnäitusi nii Moskvas kui ka teistes Venemaa linnades ja välismaal.
Vene relvajõudude muuseum asub aadressil: Moskva, St. Nõukogude armee, 2 . Sinna pääseb Novoslobodskaja metroojaamast trollibussiga nr 69, peatus kannab nime “Keskmuuseum”. Relvajõud" Need, kellele meeldib jalutada (umbes 15 minutit), peavad metroo juurest kõndima mööda Seleznõovskaja tänavat, valides selle vasaku külje, kuni Suvorovskaja väljakuni ja Sovetskaja Armija tänavani. Muuseum saab olema parem pool, hoone on väga soliidne, rangete ristkülikukujuliste sammaste ja halli fassaadikattega. Sissepääsust paremal on tank, kuulus T-34, nii et te ei saa muuseumist ilma jääda.
Teine variant: trollibuss nr 13 sõidab Tsvetnõi puiestee metroojaamast samasse peatusesse. Jalutuskäik kestab samuti umbes 15 minutit mööda Tsvetnõi puiestee vasakut serva Suvorovskaja väljakuni ja sealt edasi muuseumi juurde.
Muuseumi ajalugu
Relvajõudude muuseum, nagu tõeline sõjaväelane, liikus peaaegu saja-aastase eksisteerimise jooksul koos kogu oma varaga sageli ühest kohast teise, kaotamata ühtki eksponaati. Avamine toimus 1919. aasta lõpus, Tööliste ja Talupoegade Punaarmee (RKKA) teisel aastapäeval pärast kindral Denikini vägede lüüasaamist.
Esimene püsinäitus kandis nime "Punaarmee ja mereväe elu", see asus praeguse GUM-i hoones ja nende aastate sõjavarustuse näidiseid eksponeeriti otse Punasel väljakul.
1921. aasta suvel nimetati näitus ülemjuhataja S. Kamenevi käsul ametlikult muuseumiks ja aasta hiljem viidi see Prechistenkasse, iidse häärberi saalidesse.
Punaarmee viiendale aastapäevale järgnenud aasta möödus taas kolimisest: väikeseid eksponaate oli juba üle 10 000 pluss suured üksused ja võimud tahtsid korraldada suurejoonelisi näitusi. “Vene Sõjalise Sotsialistliku Vabariigi esimehe L. Trotski rong” oli ühe näituse nimi ja võib vaid oletada, kui palju ruumi selleks vaja võib minna. Sõjaväeakadeemia andis ühe oma hoone Vozdvizhenkal, muuseum kolis uude asukohta.
Veebruar 1927 – kolimine uuesti, CDKA maja (Punaarmee keskmaja) vasakusse tiiba praegusel Suvorovi väljakul. Lõpuks avati mitmest sektsioonist koosnev püsinäitus, mis on valitud teema ja kronoloogia järgi. Päev varem ümmargune kuupäev Võit 8. mail 1965 sai muuseum oma praegusel aadressil täies mahus käsutusse uue hoone koos suure külgneva territooriumiga.
Avar hoone võimaldas muuseumi varustada hoidlad ja luua uusi fonde. Avatud kogu käsirelvadest, filmi- ja fotomaterjalidest, maalidest, arhiividokumentidest – loetelu jätkub. On oluline, et isegi suletud panipaikades oleks külastajatele juurdepääs, peate lihtsalt eelnevalt registreeruma ja sisenemiseks on vaja isikut tõendavat dokumenti.
Kogusid koguti aastate jooksul, töötajad reisisid vaenutegevuse kohtadesse nii Suure Isamaasõja ajal kui ka ajal. Afganistani sõda. Pole juhus, et näituseplaanid saadeti tutvumiseks väljapaistvatele spetsialistidele - Afganistani sündmuste näitus tõmbab pidevalt tähelepanu, külastajate sõnul puudutab see hinge.
Üheksakümnendad – algas uus etapp, muuseum sai nime Vene Föderatsiooni relvajõudude järgi. Muudatused ei mõjutanud mitte ainult nime, vaid ka teemat ennast uuendati. Rahuvalvemissioonid kuumades kohtades, praegused suundumused armee arendamine ja ekskursioon minevikku, revolutsioonieelsed materjalid Vene impeeriumi sõjaväe kohta.
Kuulsad näitused “Venemaa kahes sõjas” (1993) ja “Vene armee ja mereväe tagastatud säilmed” (1996) tõid muuseumi külastajaid tagasi ning praegu ulatub külaliste arv enam kui pooleteise miljoni inimeseni. aastal.
Kuidas kohale jõuda, piletid, maksumus, lahtiolekuajad
Vene Föderatsiooni relvajõudude muuseumil on mitu filiaali, mis asuvad nii Moskvas endas kui ka lähimates Moskva lähedal asuvates linnades.
Relvajõudude peastaabi vanas hoones asuv G. K. Žukovi muuseum-kontor on kolm saali ja on avatud kella 10.00-17.00, välja arvatud esmaspäeval ja teisipäeval.
Ekskursioonide maksumus:
- täiskasvanutele 700 rubla,
- koolilastele - 500 rubla,
- pensionäridele - 200 rubla,
- välismaalastele - 350 rubla.
Moodustatakse 15–20-liikmelised rühmad välisriigi kodanikud- alates 5 inimesest.
Vene õhujõudude keskmuuseum Moninos Muzeynaya tänaval, 1 - esmaspäevast reedeni kell 9.00-17.00, kolmapäeval ja pühapäeval - puhkepäevad. Sinna saate rongiga Jaroslavski raudteejaamast Monino jaama või Perovo metroojaamast väikebussiga nr 587 või bussiga nr 322 Partizanskaja metroojaamast.
Piletid näitusega tutvumiseks:
- täiskasvanutele maksab see 150 rubla,
- isikut tõendavate dokumentidega kodanike sooduskategooriatele - 60 rubla.
- Mitmekülgsed ekskursioonid 30 inimesele maksavad alates 1500 rubla. kuni 2000 rubla. välismaalaste jaoks.
- Ühe teema jaoks - alates 700 ja 800 (koolilastele) kuni 1000 rubla. (täiskasvanud).
Õhukaitsejõudude muuseum: Balashikha, st. Lenina, 6, avatud 10.00-17.00, vaheaeg 13.00-14.00, puhkepäevad - esmaspäev ja teisipäev. Transport Moskvast - rong Kursky jaamast Gorkovski suunas Zarya platvormile. Ekskursioonid ainult ettetellimisel, grupid 5-25 inimest.
Hind:
- täiskasvanutele 100 rubla.
- lapsed ja pensionärid, üliõpilased - 70 rubla,
- fotograafia maksab 300 rubla.
Strateegiliste raketivägede muuseum, Vlasikha küla, Moskvast 20 km kaugusel, suletud ala. Avatud 9.00-18.00, lõuna 13.00-14.00, ekskursioonid ainult ettetellimisel.
Stalini punker, Sovetskaja tn. 80, lk 1. Juhised Partizanskaja metroojaamast Izmailovo spordi- ja puhkekompleksini. Ainult grupiekskursioonid, rangelt ettetellimisel.
Hind:
- täiskasvanutele 600 rubla,
- koolilastele ja pensionäridele 200 rubla.
- Minimaalne grupp 10-24 inimest (kasusaajatele).
- Hinnad välismaalastele 1–10 või enamale inimesele – 4900–1200 rubla. vastavalt.
Suure Isamaasõja keskmuuseumi avatud alal on väljas NSV Liidu, Saksamaa, USA, Inglismaa, Jaapani armeede sõjavarustus - tankid ja suurtükivägi, lennukid ja autod. Näitusel on väljas üle 300 Teise maailmasõja aegse sõjavarustuse ja relva näidise.
Näitus avatakse vallutatud Saksa ja Soome tehnikaga, seejärel on esitlusel Punaarmee lahingumasinad, suurtükivägi ja lennundus, liitlaste relvastused sõjaväeharude kaupa ning akvatooriumis on mereväe näitus.
Soomuskonstruktsioon (Soome)
1916. aastal kasutas Saksamaa esimest korda väikeseid tuletõrjeseadmeid. 1920.–1930. aastatel paljud Euroopa riigid hakati kaitseliinide elemendina kasutama raudbetoonist ja soomustest valmistatud pillekarpe.
Tank Pz.Kpfw.IV Ausf.F (Saksamaa)
75 mm iseliikuv relv StuG III (Saksamaa)
1935. aastal pakkus Erich von Manstein välja idee luua "ründesuurtükiväe" sõidukid, peamine ülesanne mida peaksid toetama ründavad jalaväeüksused. Prioriteetideks olid tulejõud, väikesed mõõtmed, hea esisoomus ja madalad tootmiskulud. Esimesed prototüübid valmistas Daimler-Benz PzKpfw III Ausf.B šassiile koos lühikese toruga relvaga. Pärast Venemaal toimunud kokkupõrget tankidega T-34 otsustati StuG III ümber ehitada Nõukogude tankide soomuki hävitamiseks sobiva pika toruga relvaga.
Citroeni suurtükiväetraktor (Prantsusmaa, Saksamaa kasutuses). 1937-1939
Tank Pz.KpfwIII Ausf.L (Saksamaa)
Panzerkampfwagen III on Saksa keskmine tank, mis on toodetud aastatel 1938–1943. 1941. aasta juuniks oli see Wehrmachti peamine lahingumasin, millest umbes 1000 tanki osales NSVLi invasioonis. 1939. aastal avanes Nõukogude sõjaväeinseneridel võimalus Panzer III-t uurida ja tunnistati sel ajal parimaks välismaa tankiks. Vangistatud tanki uurimine aitas tuvastada selle nõrgad ja tugevused.
Nõukogude pinnale tunginud Wehrmachti soomusmasinatele asusid vastu Tööliste ja Talupoegade Punaarmee suurtükivägi ja tankid.
76 mm relv. 1927. aastal
76 mm kahur F-20. 1933. aasta
Leegiheitja paak T-46-1
Kahe torniga tank T-26. 1931-1933
1930/1931 talvel toimusid Poklonnaja Gora piirkonnas Suurbritanniast ostetud kergete jalaväetankide Vickers Mk.E katsetused. Nende konstruktsioonide põhjal loodi tank T-26 kahes modifikatsioonis – esmalt kahe kuulipildujaga kahes tornis, seejärel ühe torniga (45 mm kahur ja kuulipilduja). T-26-d osalesid Hispaania kodusõja lahingutes, Khasani järve ääres ja Khalkhin Goli jõel, Poola kampaanias ja Nõukogude-Soome sõjas, kuid Suure Isamaasõja alguseks olid need aegunud. Nõrk soomuskaitse muutis selle lahingumasina vaenlase mürskude suhtes haavatavaks.
Tank T-26. 1933-1938
Tank BT-7
Nõukogude ratas- ja roomiktanki BT-7 ("Kiiretank") toodeti aastatel 1935–1940. Sõjaeelsel perioodil toimis BT-7 Khalkhin Golis hästi ja tal polnud manööverdusvõimes võrdset. Kuid 1941. aastaks jäi see soomuskaitse poolest alla Wehrmachti tankidele.
Soomusauto BA-20 torn. 1936. aastal
Baasmudelit BA-20 toodeti aastatel 1936–1938. 9 mm paksuses soomustornis oli 7,62 mm diislikütusega relvastatud kuulipilduja.
Veoauto GAZ-AA oli algselt Ameerika Fordi 1930. aasta mudeli AA veoauto litsentsitud koopia, kuid hiljem moderniseeriti seda mitu korda. Suure Isamaasõja alguseks oli Punaarmee ridades 151 100 sellist sõidukit.
Kaev
Auruvedur Eu-2
Vedur töötati välja 1909. aastal ja seda toodeti aastatel 1912–1957. Industrialiseerimise aastatel olid E-seeria auruvedurid kaubaveduripargi põhiliik, mis vedas suures mahus kaubavedu peaaegu kõigil. raudteed ah NSVL. Kokku ehitati umbes 11 000 E. auruvedurit.
Soomustatud platvorm
Esimesed soomusrongid ilmusid 19. sajandil Euroopasse ja USA-sse koos raudteevõrgu arenemisega ning Venemaal hakati keiser Nikolai II käsul soomusronge ehitama 1915. aastal. IN Kodusõda Osalesid kümned soomusrongid, kuid need ei mänginud Suures Isamaasõjas otsustavat rolli. Need osutusid suurtükiväe ja õhurünnakute jaoks liiga haavatavaks sihtmärgiks. Soomusrongi halvamiseks piisas raudtee rööbastee hävitamisest eest ja tagant. Soomusplatvorm tähendab tugevdatud raudteeplatvormi, mis on kaitstud soomukiga ning relvastatud suurtükiväe ja kuulipildujatega. Alates 1942. aastast hakati neile paigaldama tankitorne. Õhurünnakute tõrjumiseks olid õhutõrjesoomusplatvormid. Soomusrongi kuulus mitu sellist soomusautot, auruvedur ja rongi ees olevad juhtplatvormid rööbaste kaevandamise tuvastamiseks.
Tank T-34
Moskva lähedal põrkasid Guderiani tankid uue Nõukogude relva, tankiga T-34. T-34 seeriatootmisse panemise korraldus allkirjastati kaitsekomitee poolt 31. märtsil 1940, kuid nende tootmine venis komponentide nappuse tõttu. Kuid juba 1941. aastal veeres tehase koosteliinidelt maha ligi 3000 sõidukit ja nende ootamatu ilmumine aitas peatada sakslaste pealetungi. T-34 oli Saksa sõidukitest parem nii relvastuse kui soomuki poolest. 76-millimeetrise kahuriga kolmkümmend neli sai Punaarmee peatankiks kuni 1944. aastani.
Tank KV-1S
Kiirtank Klim Vorošilov töötati välja 1942. aastal põhilise KV-1 moderniseerimiseks. Kiirust suurendati paagi kaalu vähendamisega. Voolujooneline torn oli keeruka geomeetrilise kujuga soomusvalu, mille külgedel oli soomuse paksus 75 mm. Püstoli mantli ja torni otsmiku soomuse paksus ulatus 82 mm-ni. Tank on relvastatud 76 mm kahuri ja kolme kuulipildujaga.
BM-13N Katyusha raketiheitja Studebakeri šassiil
1941. aasta märtsis viidi edukalt läbi paigaldiste välikatsetused, mille nimi oli BM-13 (lahingsõiduk 132 mm kaliibriga kestadega). Veoauto ZIS-6 šassiil asuv raketiheitja asus teenistusse päev enne sõja algust ja 3. augustil tulistas vanemleitnant P. Degtjarevi patarei vaenlase pihta esimese salve.
Hävitaja Bf-109 (Saksamaa) 1941. a
Messerschmitt Bf.109 oli Luftwaffe peamine hävitaja kogu Teise maailmasõja ajal, disainerid kasutasid kõiki omaaegseid tehnilisi uuendusi. Lennuki tuleristimine toimus 1936. aastal Hispaanias ja seda kasutati hiljem kõigis sõjateatrites – alates õhurünnakutest Suurbritanniale ja lõpetades Põhja-Aafrikaga.
Hävitaja DI-6. 1936. aastal
Sturmovik IL-2. 1941. aastal
Ründelennuk loodi OKB-240 lennukikonstruktori Sergei Iljušini juhtimisel selle seeriatootmine algas 1941. aasta veebruaris. Disainerid nimetasid oma lennukit "lendavaks tankiks" ja sakslased nimetasid seda "lihaveskiks". See on ajaloo kõige massiivsem lahingulennuk, mida toodetakse rohkem kui 36 tuhande ühiku ulatuses.
Jak-3 hävitaja
Jakovlevi disainibüroos välja töötatud hävitaja Jak-3 läbis tuleristimise 1943. aasta juunis lahingu ajal. Kurski kühm. Selle loomisel parandasid disainerid eelmise Yak-1M mudeli vastupidavust, lahinguomadusi ja tulejõudu.
ZIS-12 šassiil asuv õhutõrje prožektorijaam oli mõeldud vaenlase lennukite öiseks avastamiseks ja valgustamiseks eesmärgiga neid hävitada hävitajate ja õhutõrje suurtükitulega.
1939. aasta mudeli 37-mm õhutõrjekahurist sai esimene Nõukogude automaatne õhutõrjekahur, mis võeti suuremahuliseks tootmiseks. Lisaks ründelennukite vastu võitlemisele kasutati 1941. aastal tankitõrjerelvana ka hävituspommitajaid ja tuukpommitajaid.
Bensiinitanker BZ-43
Sõiduauto "Opel Olympia" (Saksamaa) 1938. a
Sõiduauto GAZ-M 1
Sõiduauto GAZ M-1 loodi 1936. aastal Fordi tehnilise dokumentatsiooni põhjal. Disainerid tegid masina kohandamiseks kohalikele töötingimustele palju muudatusi. Sõja alguseks oli Punaarmee peakorteritesse ja logistikaasutustesse määratud üle 10 000 sõiduki ning Suure Isamaasõja esimestel aastatel sai Emkast peamine staabiauto, kuni selle asendas Lend-Lease ja kodumaised maasturid.
Maastikuauto GAZ-67B
1943. aastal alustati nelikveoliste sõiduautode GAZ-67 seeriatootmist, autot kasutati laialdaselt esiosas koos Lend-Lease Willys MB ja Ford GPW-ga.
GAZ-A kiirabiauto. Autot toodeti väikeses partiis 1933. aastal. Sanitaarruum on juhikabiinist eraldatud tühja vaheseinaga. Kaubikusse mahtus haavatute ja meedikute pinkidele kuus inimest ja kanderaami. Kõik pääsesid sisse tagumiste hingedega ustest.
GTM teehöövel
Miinipuistur. 1942. aasta
Killustiku kaevandus. 1941. aastal
Iseliikuva püstol Marder 38M (Saksamaa) 1943. a
Kerged soomused võisid Marder-38M meeskonda kaitsta ainult kuulide ja kildude eest, kuid sellel iseliikuval relval oli suur liikuvus. Iseliikuvad relvad liikusid laskeasendisse, tulistasid vaenlase pihta ja vahetasid seejärel kiiresti positsiooni.
Relv Pak-38 (Saksamaa) 1940. a
76-mm tankitõrjekahur ZIS-3. 1942. aasta
1942. aasta mudeli jaorelvast ZIS-3 sai Suure Isamaasõja peamine tankitõrjerelv. Disainer Vassili Grabin alustas selle väljatöötamist 1941. aasta mais ja sügisel saadeti prototüübid rindele.
57-mm tankitõrjekahur ZIS-2. 1943. aasta
Soomustatud hiiglaste vastu võitlemiseks kasutati laialdaselt tankitõrjerelva ZIS-2, mis asus vägede koosseisus teenistusse 1941. aasta suvel ja oli oma ajast ees. Selle loomise ajal ei olnud Wehrmachtil raskeid tanke ja ZIS-2 tootmist piirati kergemate ja säästlikumate neljakümne viie kasuks. Pakiline vajadus ZIS-2 järele ilmnes hiljem.
122 mm haubits D-1. 1943. aasta
160 mm mört MT-13. 1943. aasta
203 mm haubits B-4M. 1931. aastal
Suure võimsusega Nõukogude haubitsa väljatöötamine algas 1920. aastatel, 1933. aastal võttis Punaarmee kasutusele B-4M. Sõja ajal Soomega kasutati neid haubitsaid edukalt Soome punkrite hävitamiseks Suure Isamaasõja ajal, B-4M patareid viidi üle Kõrgema Ülemjuhatuse reservi ja kasutati alates 1942. aastast pealetungioperatsioonides.
Raudtee suurtükiväe transporter TM-1-180. 1935. aastal
Mõte raudteeplatvormile raskerelvad paigaldada tekkis 1927. aastal. Katsed katseplatsil olid edukad, platvorm kinnitati sissetõmmatavate tugedega ja 180-mm püstol sai tulistada ringikujuliselt. Sõja alguseks oli valmistatud 20 suurtükiväe alust. Eeldati, et need on tõhusad võitluses vaenlase laevastikuga, mistõttu nad asusid Leningradi lähedal ja Musta mere ääres.
Suurtükiväe alus TM-3-12
Morskoy Transporter, tüüp 3, 12-tollise kaliibriga, 305 mm mudel 1938 raudteesuurtükiväekahur – üliraske raudtee suurtükiväesüsteem uppunud lahingulaeva Empress Maria relvadega. Toodeti kolm sellist süsteemi, mis ühendati 9. eraldiseisvaks raudtee suurtükiväe divisjoniks. Relvad osalesid Nõukogude-Soome sõda, misjärel paigutati nad ümber Hanko mereväebaasi. Suure Isamaasõja algusega võtsid nad osa baasi kaitsmisest, kus baasid enne evakueerimist õhku lasti. Soomlased suutsid need taastada ja pärast sõda andsid need tagasi Nõukogude Liit. TM-3-12 täitis kuni 1961. aastani lahinguülesannet Baltiiskis ja seejärel toimus muuseumides.
Väike tank T-60. 1941-1942
Tank T-70B. 1942-1943
Iseliikuv relv SU-100. 1944. aastal
100-millimeetrise kahuriga relvastatud SU-100 kasutati esimest korda 1945. aasta jaanuaris Budapesti vabastamise ajal. Balatoni operatsiooni ajal tõrjusid iseliikuvad relvad edukalt Saksa tankiarmee vasturünnaku.
SAU ISU-152
1943. aastal loodud iseliikuva suurtükiväe alus ISU-152 oli relvastatud 152-mm haubitsarelvaga ML-20S. Hävitava tulejõu tõttu andsid meie sõdurid iseliikuvale relvale hüüdnime "naistepuna" ja sakslased nimetasid seda "purgiavajaks".
Raske tank IS-2
Rasked tankid "Joseph Stalin", mis olid relvastatud 122-mm kahuriga D-25T ja kaitstud 120-mm esisoomusega, said Suure Isamaasõja võimsaimaks Nõukogude tootmistankiks. IS-2 kasutati edukalt kindlustatud alade ründamisel ja selliste linnade hõivamisel nagu Budapest, Breslau ja Berliin.
Raske tank IS-3
IS-3 konstrueeriti sõja ajal, kuid sõjategevuses ei osalenud. Esimesed autod veeresid tehase konveierilt maha 1945. aasta mais.
mere kaevandus
Veel 16. sajandil kasutasid hiinlased sarnaseid meremiine Jaapani piraatide vastu. 19. sajandil lõi Boris Jacobi galvaanilise löökmiini, mida kasutati edukalt aastal Krimmi sõda. Sellised miinid vallanduvad, kui laev tabab miini korpusest väljaulatuvat korki, milles on klaasampull galvaanilise elemendi elektrolüüdiga. Nõukogude merevägi oli relvastatud KB miinidega (Korabelnaja Bolšaja), mis töötati välja 1931. aastaks. Miin oli ankurdatud etteantud sügavusele, selle kerel oli viis galvaanilist põrutussarvet, millega kokkupuutel plahvatas 230-kilogrammine laeng. Enne miini lahinguseisundisse viimist olid sarved kaitstud malmkorkidega.