Kirjadest, mille 15. sajandi lõpu Hispaania diplomaat Pedro de Ayala Inglismaalt oma kodumaale saatis, võib leida viiteid "teisele genovalasele, nagu Kolumbus, kes pakub Inglise kuningale Indiasse purjetamisega sarnast ettevõtmist". Jutt käib Giovanni Cabotost, kes kolis Inglismaale, muutis oma nime John Cabotiks ja leidis lõpuks inimesed, kes olid valmis toetama tema reisi kaugetele randadele.
Kuni teatud hetkeni on Caboti ja Columbuse elulood märkimisväärselt sarnased.
John Cabot
John Cabot
Itaalia ja prantsuse navigaator ja ingliskeelse teenindusega kaupmees, kes avastas esmakordselt Kanada rannikut.
Surmaaeg ja -koht – 1499 (vanus 49), Inglismaa.
Kui rääkida Ameerika avastajatest, siis meenuvad kooliajast tuttavad Columbuse, Ojeda, Amerigo Vespucci, Cortezi ja Pissaro nimed ning tundub kummaline, et ta on nendest navigaatoritest vähem tuntud. Teadlased on ju ametlikult tunnistanud, et just John Caboti juhtimisel olnud laevad jõudsid pärast 11. sajandi skandinaavlaste legendaarseid ekspeditsioone esimestena maailmas kaldale. Põhja-Ameerika.
Üks esimesi "põhja" reisijaid Ameerikasse olid Cabot isa ja poeg: John ja Sebastian.
John sündis Genovas. Tööotsingutel kolis tema pere 1461. aastal Veneetsiasse. Veneetsia teenistuses olles kaubandusettevõte, Cabot läks Lähis-Itta India kaupa ostma. Käisin Mekas, vestlesin sealsete kaupmeestega, kellelt nuusutasin vürtsidemaa asukohta. Ta oli veendunud, et maakera on ümmargune. Siit ka kindlustunne, et väärtuslikele saartele saab läheneda idast, purjetades läände. Ilmselt oli see idee neil aastatel lihtsalt õhus.
Aastal 1494 kolis Giovanni Caboto Inglismaale, kus teda hakati kutsuma inglise keeles John Cabotiks. Inglismaa peamine läänesadam oli sel ajal Bristol. Uudised Columbuse uute maade avastamisest Atlandi ookeani lääneosas ei suutnud selle linna ettevõtlikke kaupmehi rahule jätta. Nad uskusid õigustatult, et põhja pool võib olla ka avastamata maid, ega lükanud tagasi ideed jõuda läände purjetades Hiina, India ja vürtsisaartele. Ja lõpuks, Inglismaa ei tunnustanud enam paavsti autoriteeti, ei osalenud Hispaania-Portugali maailmajagamises ja oli vaba tegema, mida tahtis.
Aga enne seda elas ta veel Hispaanias.
Tuginedes teadmistele Maa kerakuju kohta, ideele purjetada läände, et jõuda kaugetele idamaadele, arvab ta. kasvatati 1470.–1480. aastatel. Kuid selleks, et seda Hispaania kuningale ja kuningannale esitada, olid nad juba Columbuse välja valinud ega olnud valmis teist seiklejat sponsoreerima. Kuigi Cabot ei kordanud täpselt oma kaasmaalase ettepanekut, vaid pakkus mitmeid võimalusi - sealhulgas marsruuti läbi Põhja-Aasia.
Lõuna-Euroopas tuge ei leidnud, kolis Cabot 1495. aasta paiku Inglismaale. Bristoli kaupmehed, olles kindlustanud kuningas Henry VII toetuse, varustasid omal kulul ekspeditsiooni läände, kutsudes kapteniks Genova külalistöölise John Cabot. Kuna riigil osalust polnud, jätkus raha vaid ühe laeva jaoks. Laeva nimi oli "Matthew". Kuningas Henry VII oli reisist huvitatud ja seda seetõttu, et vahetult pärast Columbuse avastusi sõlmiti 1494. aastal Tordesillase leping, mis tegelikult jagas maailma Hispaania ja Portugali vahel. Ülejäänud riigid jäid uute maade arendamise ja koloniseerimise protsessist sõna otseses mõttes "üle parda".
Pardal oli ainult 18 meeskonnaliiget. On selge, et Matthew oli uurimislaev, samas kui Columbuse esimene ekspeditsioon oli algselt suunatud suurele saagile – vürtsidele ja kullale.
Olles veetnud umbes kuu aega uute maade läheduses, pööras Cabot laeva 20. juulil 1497 tagasi Inglismaale, kuhu jõudis turvaliselt 6. augustil. Midagi erilist teatada polnud. Avatud maa oli karm ja külalislahke. Rahvast peaaegu polnud. Polnud kulda ega vürtse. Kõigi eelduste kohaselt oli see Newfoundlandi saare idatipp. Mööda rannajoont kõndides leidis Cabot mugava lahe, kus ta maabus ja kuulutas need maad oma valdusteks. Inglise kuningas. Arvatakse, et ajalooline maandumine toimus Bonavista neeme piirkonnas. Seejärel asus laev tagasiteele, avastades teel Great Newfoundlandi panga, suure liivavalli, kus märgati tohutuid tursa- ja heeringaparve.
Milano suursaadik Londonis Raimondo de Raimondi de Soncino kirjutas, et John Cabotit nimetatakse nüüd "suureks admiraliks, ta on riietatud siidi ja need inglased jooksevad talle järele nagu hullud". Kuningas Henry VII austas teda publikuga ja premeeris teda heldelt.
Juba 1498. aasta mais lahkus uus ekspeditsioon Inglise rannikult ja suundus läände. Seekord juhtis ta üle ookeani viiest laevast koosneva flotilli, mis oli koormatud erinevate kaupadega. Ilmselgelt oli nüüd üks peamisi ülesandeid kohaliku elanikkonnaga kontakti loomine ja kaubandussidemete loomine.
Praegu on selle ekspeditsiooni kohta teada väga vähe allikaid. Kindel on see, et Inglise laevad jõudsid Põhja-Ameerika mandrile 1498. aastal ja möödusid mööda selle idarannikut kaugele edelasse. Kuid kas John Cabot ise kaugetele randadele jõudis, jääb tänaseni saladuseks. Levinud versiooni kohaselt suri ta teel. Seejärel juhtis ekspeditsiooni tema poeg Sebastian - kellest sai tulevikus ka silmapaistev meresõitja ja ta külastas isegi Venemaa rannikut Arhangelski lähedal.
John ja Sebastian Cabot'i tööd jätkasid teised inglise ja prantsuse maadeavastajad ning tänu neile lakkas Põhja-Ameerika väga kiiresti olemast tühi koht maailma geograafilistel kaartidel.
Allikas -tur-plus.ru, Wikipedia ja Victor Banev (ajakiri Mysteries of History).
Harva juhtub, et isa ja poeg saavad samas äris võrdselt kuulsaks. Püüdleda sama eesmärgi nimel ja unistada võrdse kirega. Eriti kui tegemist on seiklushimuliste ametitega, mis nõuavad julgust, visadust ja tulist kujutlusvõimet.
Kuid avastusajastu ajaloos on selline näide: John ja Sebastian Cabot, itaallased inglise teenistuses, ei kahelnud, et Aasiasse suunduva tee võib leida loodest. Muidugi ei õnnestunud ühel ega teisel seda tõestada, kuid kui palju imelisi avastusi neid teel ootas.
Giovanni Caboto sündis umbes 1450. aastal Kolumbusega samas linnas – Genovas. Ja üheteistkümneaastaselt kolis poiss koos isa Giulioga genovalaste peamiste konkurentide veneetslaste juurde, kus ta üles kasvas, sai Euroopa vanima vabariigi kodakondsuse, abiellus hea kaasavaraga kohaliku kaunitariga ja sai kolm. pojad sellest abielust: Lodovico, Sebastian ja Santo. Kõik kolm järgivad oma isa jälgedes ja keskmine ei allu talle milleski.
Kõik Kaboto esivanemad, niipalju kui ta suutis oma esivanemaid jälgida, olid meremehed ja kaupmehed, nii et ta ja noorus asus pereärisse – sõitis laevaga Levanti kaldale, ostis araablastelt vürtse. Teatavasti said 15. sajandil vürtsid – pipar, kaneel, nelk, ingver, muskaatpähkel – kogu Euroopa turul kõige tulusamaks tooteks. Nad kirjutavad, et ta teenis 400 protsenti kasumit. Tõsi, vastavalt muutus vürtside ekstraheerimine üha ohtlikumaks äriks - kaupmehi jahtisid mitte ainult piraadid, vaid ka Ottomani türklased sõjakambüüsides. Ilmselt ei kuulunud Kaboto nende arglike hulka, kes tegi vähemalt kümmekond lendu itta ja reisis mitu korda Aasia mandri sügavustesse – seal olid kaubad odavamad. Ta oli üks väheseid eurooplasi, kellel õnnestus isegi püha Mekas külastada.
Araablaste vestlustest järeldas kaupmees, et vürtsirikkad riigid asusid otse Araabiast kirdes ja Lõuna-Pärsiast. Ja sellest ajast peale haritud inimesed Toona oli täiesti selge, et Maa on kerakujuline, tegi ta loogilise järelduse: see tähendab, et moslemitele vastupidises suunas liikuvate eurooplaste jaoks satuvad India ja Indoneesia loodesse.
Tema tulihingelises kujutlusvõimes sündis kohe projekt grandioosseks teekonnaks, kuid kodus ei huvitanud see kedagi. Ettevõtlik unistaja pidi minema võõrale maale “sponsoreid” otsima.
On teada, et ta elas mõnda aega Valencias, külastas Sevillat ja Lissaboni, püüdes Hispaania kuninglikku paari ja Portugali monarhi oma projekti vastu huvitada, kuid ebaõnnestus. Columbus tegi neil aastatel sama asja ja tundub, et ta oli meie kangelasest sõna otseses mõttes pool sammu ees. Saanud teada, et temast on mööda aetud, oli Giovanni ilmselt väga nördinud: kes oleks võinud arvata, et teine selline “hull” tema teele jääb?! Olgu kuidas oli, otsustas ta, et maailmas on ainult üks riik, kus tema plaani hinnatakse. Prantsusmaal möllasid tülid Saja-aastase sõja "tulekahjudes". See lahkus Inglismaalt, kus kiiresti kasvav kaubandusklass uuris aktiivselt uusi kaubateid. Giovanni ja ta pojad läksid sinna.
Esimesed tõendid tema viibimisest Suurbritannia saarel pärinevad 1494. aastast, kuid arvatavasti ilmus ta sinna veidi varem ja asus elama Bristoli, kus sai muudetud nime, mille all ta kanti kõikidesse ajalooõpikutesse – John Cabot.
Bristol oli siis Inglismaa peamine meresadam, Põhja-Atlandi kalapüügi keskus ja arenes väga kiiresti. Kohalikud kaupmehed saatsid aeg-ajalt, hooaja järel laevu läände, ookeani tundmatusse "kuningriiki". Nad lootsid seal “põrkuda” paljudele legendaarsetele saartele, mis on rikkalikult asustatud ja täis salapäraseid aardeid. Laevad aga pöördusid tagasi ilma avastusi tegemata. Ka 1491. aasta reis, mil Cabot ja tema pojad võisid esimest korda Atlandile siseneda, lõppes ebaõnnestumisega. Teise versiooni järgi olid nad aga tol ajal veel Hispaanias.
Igal juhul võime kindlalt väita, et ebaõnnestumistest heidutatud itaallast ajendas oma tegevust otsustavalt tõhustama suurepärane uudis - 1492. aastal "Kastiilia ja Leoni jaoks" kauges läänes "avastas Columbus uus maailm" Miks on Inglismaa halvem? Peame kohe kiirustama, enne kui hispaanlased kogu selle maailma okupeerivad. Navigaator hakkab palavikuliselt Henry VII-le kirju kirja järel saatma, nõudes (!) tema vastuvõtmist. Ja ime juhtub. 5. märtsil 1496 anti Westminsteris John Cabotile ja tema kolmele järglasele isiklik kuninglik patent „õigusele otsida, avastada ja uurida kõiki paganate ja uskmatute saari, maid, osariike ja piirkondi, mis on tänaseni teadmata. kristlikku maailma, ükskõik millises maailma osas nad ka ei asuks." Samas keelas kiri muidugi rännumehel karmilt lõunasse sõita, kuhu hispaanlased elama asusid. Aga tee põhja ja läände oli avatud. 
John ja Sebastian Caboti avastatud maad Atlandi ookeani lääneosas – tänapäevase Newfoundlandi saare ja Labradori poolsaare rannik – jäid pikka aega täiesti uurimata. Erinevalt viljakast kliima- ja majanduslikult Kariibi mere tsoonis ei ärgitanud siinsed sünged kivimid ja külm eurooplasi püsivaid kolooniaid rajama, nii et kuni 16. sajandi keskpaigani polnud siin ilmselt ainsatki püsivat “uustulnukate” asulat. Mis puutub põliselanikkonda, nn beothukkidesse, siis nende arv ei ületanud isegi enne valgete inimestega kokkupuudet 10 tuhande inimese piiri ja pärast eurooplastega kohtumist hakkasid nad täielikult välja surema, peamiselt Vanast Maailmast toodud haiguste tõttu. Nagu tavaliselt arvatakse, suri pealinnas selle hõimu viimane naine, teatud Shanodithit inglise keele oskus Newfoundland, St. John's, 1829. aastal. Inglismaa pretensioone nendele maadele uuendas 1583. aastal meremees Sir Humphrey Gilbert, kuid selleks ajaks oli suvehooajal siin nii palju Portugali, Hispaania ja Prantsuse laevu “rahvastatud”, et võidule ei saanud ilma võitluseta mõeldagi. . Juba nimi “Labrador”, mis tuleneb portugallase João Fernandes Lavradori nimest, viitab sellele, et Ameerika põhjapoolsete piirkondade areng kulges rahvusvahelist rada pidi. Lõpuks jäid selle “võistluse” areenile vaid prantslased, kes asusid aeglaselt Newfoundlandi lõunakaldale Quebecist, kuhu nad olid juba ammu elama asunud; ja britid, kes ehitasid selle idakaldale 1610. aastal juba kuulsa Jaani.
Ja siis sisenes nende “metsikute” paikade ajalugu maailmapoliitika üldisesse peavoolu. Utrechti rahu (1713) ja Pariisi leping (1774) kiitsid heaks kogu kaasaegse Ida-Kanada territooriumi täieliku üleandmise Londonile. Moodustati eraldiseisev Newfoundlandi ja Labradori koloonia, mida valitseti autonoomselt isegi pärast seda, kui see sai 1907. aastal ülemvõimu staatuse. Alles pärast Briti võimu lõplikku langemist, 1949. aastal, pärast veel väikese elanikkonna (tänaseks on see vaevalt ületanud poole miljoni piiri) rahvahääletuse tulemusi, mille tulemuseks oli vaid 52,3–47,7 protsenti, otsustati „ liitu Kanadaga."
Siin on aeg lühidalt öelda, mida täpselt britid lootsid Põhja-Atlandilt leida, milliseid maid seal asuvaks peeti. Lõppude lõpuks olid Messer Giovanni uued kaasmaalased selles küsimuses mõnevõrra teistsugused kui need, mis tekkisid tema suhtlemisel araablastega.
Näiteks Bristolis on jutud Bressaille saarest saatnud suurt edu juba palju sajandeid. Tundliku kõrvaga lugeja kuuleb selles nimes meie traditsioonist tuttavamat “Brasiilia”, mille nimi keldi murretest tõlgituna tähendas “parimat”. Nad väidetavalt elasid seal õnnelikud inimesed kes ei teadnud ei vanadust ega surma, vaid kulda ja kalliskivid lebama jalge all.
Usaldus Brasiilia olemasolusse oli nii suur, et juba 1339. aastal ilmus see peaaegu täiesti ümmargune saar Atlandi ookeani lääneosas, umbes Iirimaa laiuskraadil, esmakordselt teatud Angelino Dulquerte kaardile. Ja teisel, anonüümsel diagrammil, asus see samas kohas, kuid osutus atolliks, mis raamis üheksa väikese maa-alaga laguuni. Muide, tänapäeval arutavad teadlased tõsiselt hüpoteesi, mille kohaselt on tegemist väga ligikaudse kujutisega Kanadas asuvast St Lawrence'i lahest. See on ka merest pooleldi suletud ja saartega täis...
Lisaks Brasiiliale tundusid Atlandi ookeani tundmatud avarused täis veel palju saari – Buss, Maidu, Antilia. Siin asus ka vapustav “Seitsme linna maa”. Kuulujutud temast ulatusid tagasi järgmise legendi juurde: Hispaania araablaste vallutamise kõrgajal astusid seitse piiskoppi koos paljude koguduseliikmetega laevadele ja maabusid pärast pikki rännakuid üle ookeani tundmatule läänekaldale, kus igaüks rajas õitsva linna. . Ja ühel ilusal päeval tulevad nende linnade elanikud kindlasti tagasi ja aitavad oma kristlikel vendadel maurid välja saata. Nüüd on aga maurid ilma kõrvalise abita välja aetud ja legend elab siiani.
Lisaks andis teadus “sugestiivset” teavet – inglise keelde tõlgiti araabia geograafi Idrisi traktaat (12. sajand), mis mainib Gibraltarist kaugemal asuvat rikkalikku Sahelia saart ja seal kunagi eksisteerinud seitset linna. Väidetavalt õitsesid nad seni, kuni elanikud vastastikustes sõdades üksteist tapsid.
Lõpuks täitus sadam hingeriigutavate lugudega – iga meremees pidas oma kohuseks rääkida millestki ebatavalisest. Nii levis Caboti kaasaegsete seas lugu: nad ütlevad, et kaks ekspeditsiooni olid juba kogemata jõudnud seitsmesse linna, olles orkaani tõttu kursilt kõrvale lükanud. Ja väidetavalt räägiti seal portugali keelt ja küsiti saabujatelt: kas moslemid ikka valitsevad oma esivanemate maad. No kuldne liiv sai muidugi mainitud.
Esimese tõelise reisi läänes asuvaid saari otsima võttis 1452. aastal ette portugallane Diego di Teivi, kelle saatis Põhja-Atlandile kuulus reisimise innustaja prints Henry (Enrique) Navigaator. Ta ujus Sargasso mereni, imetles selle ainulaadset kaldata struktuuri, seejärel pöördus veelgi põhja poole ja avastas kaks läänepoolsed saared tollal veel teadmata Assooride grupist. Üks sellel ekspeditsioonil osalejatest oli hispaanlane, teatud Pedro de Velasco. Nelikümmend aastat hiljem, kaua pensionil, kohtus ta ilmselt nii Christopher Columbuse kui ka Giovanni Cabotoga ja rääkis neile midagi olulist. Igal juhul teame kindlalt, et mõlemad teadsid Sargasso mere olemasolust.
On uudishimulik, et Brasiilia ja teiste temataoliste “lugu” ei lõppenud ei Ameerika avastamisega ega müütilise saare nime andmisega. tohutu riik Brasiilia. 1625. aasta paiku saavutas üks Briti pangandusklanni Leslie esindajatest isegi kuningliku kinkelepingu Brasiiliale, mis peaks tema leidmisel jõustuma. Ja Iiri päritolu kapten John Nisbet väitis mitu aastakümmet hiljem, et maabus Brasiilia rannikul. Tema sõnul oli saar suur must kivi, kus asus palju metsikuid jäneseid ja üks kuri nõid, kes peitis end vallutamatus lossis. Nisbetil õnnestus nõia võita tohutu tule abil, sest tuli, nagu teate, on valgus, mis võidab pimeduse jõu.
Üldiselt jäid muinasjutulised maatükid kaartidele kuni ratsionaalse 19. sajandini. Tagasi aastal 1836 suur Aleksander von Humboldt märkis irooniliselt, et kõigist Põhja-Atlandi fiktiivsetest saartest suutsid kaks - Brasiilia ja Maida - siiski "ellu jääda". Ja alles 1873. aastal, kui samal marsruudil toimunud reiside ajal oletatavaid kive ookeanist ei avastatud, andis Briti Admiraliteedi korralduse need navigatsiooniplaanidest eemaldada. 
On enam kui tõenäoline, et pärast kuningliku patendi saamist asus Cabot 1496. aasta kevadel teele. Igal juhul teatas sellest kaupmees John Day kirjas, mis saadeti Hispaaniasse teatud "suurele admiralile". Selline tiitel võis neil päevil kuuluda ainult Columbusele. Näib, et Ameerika avastaja jälgis kadedalt oma vastase tegevust. Ja tal oli hea meel kuulda, et Caboti ekspeditsioon naasis ühtki eesmärki saavutamata - provisjone polnud piisavalt ja meeskond nurises. Don Christopher ise võiks sarnases olukorras üles näidatud kindluse eest tunnustada – tänu sellele kindlusele tegelikult Uus Maailm ja leiti. Kuid itaallane inglise keeles pidi ootama talve Bristolis ja valmistuma uueks reisiks hoolikamalt.
Seekord, 2. mail 1497, lahkus ta sadamast vaid 18-liikmelise meeskonnaga väikese laevaga, mille nimi oli "Matteus" evangelist Matteuse auks. Laev suundus otse läände, veidi põhja pool 52° põhjalaiust. Ilm oli brittidele üldiselt soodne, ainult sagedased udud ja arvukad jäämäed takistasid neid. 24. juuni hommikul nägi vahis olnud meremees silmapiiril maad – see oli Newfoundlandi saare põhjatipp. Cabot nimetas seda Terra Prima Vistaks. Itaalia keeles tähendab see "esimest nähtud maad". See väljend tõlgiti hiljem inglise keelde ja sellest sai New Found Land.
Õnnelik kapten maabus esimeses mugavas sadamas, kus tal õnnestus ankurdada, istutas lipp maasse ja kuulutas selle maa igaveseks Inglise Henry VII omandiks. Hiljem, muide, tekitas see asjaolu palju arusaamatusi, peamiselt seetõttu, et lahe asukoht oli lootusetult unustatud. Näiteks Newfoundlandi saar on üks asi ja kontinendi enda maa tänapäeva Kanada territooriumil on teine asi. Pole juhus, et 1544. aastal John Caboti poja Sebastiani loodud kaardil "kolis" maandumispunkt tänapäevase Nova Scotia provintsi maale Cape Bretoni saare naabrusesse. Kurjad keeled, loomulikult väidavad nad, et Sebastian läks meelega võltsimisele, et tõestada: Inglise kroon oli esimene, kes Püha Lawrence'i lahe lõunapoolsele küljele "pangas". Enamik kaasaegseid teadlasi usub, et sellel teekonnal lähenes Cabot tegelikult ainult Newfoundlandi rannikule. Noh, välja arvatud see, et ma nägin Labradori poolsaart kaugelt...
Kuid tagasiteel avamerele tegi see ekspeditsioon veel ühe ootamatu ja olulise, kuigi mitte nii suurejoonelise avastuse. Mitte kaugel Põhja-Ameerika mandrist kohtas ta enneolematult suuri heeringa- ja tursaparve. Nii avastati Suur Newfoundlandi pank - umbes 300 tuhande km2 pindalaga tohutu liivavall Atlandil, mis on maailma kalarikkaim piirkond. Ja Cabot suutis selle olulisust õigesti hinnata, kuulutades Inglismaale saabudes, et nüüd pole vaja Islandile “suurt kala püüda”, nagu varem. Teadaolevalt söödi Euroopas paastu ajal tohutul hulgal kala. Seega oli kalaparvede avastamine Inglismaa majanduse jaoks tohutu tähtsusega: Cabotile järgnedes liikusid igal aastal kasvavad kalalaevastikud läände. Londoni sissetulekuid Newfoundlandi pestava mere rikkusest võib võrrelda Hispaania sissetulekutega India aaretest. 1521. aastal pumpasid kastiililased Ameerikast välja 52 000 naela väärtuses kulda ja ehteid tolleaegse kursi alusel. Aastaks 1545 oli see arv tõusnud 630 000-ni ja sajandi lõpuks langes 300 000-ni. Samal ajal tõi Ameerika tursk 1615. aastal ainuüksi Inglismaale 200 000 naela ja 1670. aastal 800 000!
Reis äsjaavastatud kontinendi ranniku lähedal kestis umbes kuu. 18 rändurit (kõik jäid ellu – 15. sajandil haruldane juhtum) vaatasid hämmastusega tiheda metsaga kasvanud süngeid kiviseid kaldaid. Alguses otsustas Cabot, et on avastanud legendaarse seitsme linna riigi, kuid ta ei kohanud mitte ainult linna, vaid ka inimest. Tõenäoliselt eelistasid India jahimehed peitu pugeda. Küll aga sattus Inglise kaptenile kaldal jahipidamiseks mõeldud püüniseid ja kalavõrkude parandamise nõelu. Ta võttis need endaga kaasa tõestuseks, et kuningas Henryl on uued alamad. 20. juulil võttis laev sama paralleeli järgides vastupidise kursi ja 6. augustil (tollel ajal enneolematu kiirus!) sildus sama rõõmsalt Bristolis.
Vanas maailmas tegid nad Caboti kirjeldustest ajastule tavapärase järelduse: ta oli avastanud mõned kaugemad provintsid "Suure Khaani kuningriigist", see tähendab Hiinast. Seda peeti palju õnne: Veneetsia kaupmees Lorenzo Pasqualigo kirjutas seejärel oma kodumaale: "Cabot on auavaldustega üle külvatud, admirali auastme tõttu on ta riietatud siidi ja britid jooksevad talle järele nagu hullud.".
Tegelikult liialdas itaallaste kujutlusvõime inglaste pragmaatilist lähenemist asjadele kõvasti: Henry näitas oma tavalist kidurust. Võõras ja vaene mees, kuigi ta oli saavutanud auastme ja edu, said preemiaks vaid 10 naela. Lisaks määrati veel kahekümneaastane pension - see on kõik, mis ta kogu Inglismaale annetatud kontinendi eest sai. Tõsi, kuninglik nõukogu uuris kohe koostatud esimese reisi kaarti väga hoolikalt ja käskis seda salajas hoida. Nii kadus ta peagi turvaliselt, ainult Hispaania suursaadik Londonis Don Pedro de Ayala jõudis talle otsa vaadata, järeldades, et "läbitud vahemaa ei ületa neljasada liigat" (2400 kilomeetrit).
Ja siiski, edust inspireerituna, esitas Cabot samal suvel kuningale uued ettepanekud. Teame neist Milano hertsogi suursaadikult Raimondo di Soncinolt: "...purjetage aina kaugemale läände, kuni ta jõuab saarele nimega Sipango, kust tema arvates pärinevad kõik maailma vürtsid ja ka kõik ehted.". See oli Marco Polo 13. sajandil kuuldud legendide kaja Jaapani kohta. Palju hiljem, sellesse saareriiki saabudes, nägid eurooplased, et seal pole vürtse ega kulda, kuid Cabot oli kindel, et aarded ootavad teda just põhjapoolsetel laiuskraadidel.
Vahepeal muutusid hispaanlased taas murelikuks. Ayala teatas Ferdinandile ja Isabellale, et Caboti leitud maad kuulusid õigusega Hispaaniale, mida britid häbitult röövisid. Kuna Tordesillase lepinguga määratud joonest lääne pool “asjad toimuvad”, siis on kõik selge. See 1494. aasta dokument jagas kogu uute avastuste maailma Portugali ja Hispaania vahel selgelt ligikaudu pooleks. Inglismaaga, mille armee ja merevägi jäid hispaanlastest võrreldamatult nõrgemaks, poleks tohtinud üldse arvestada.
Ja nii, tahtmata konflikti võimsate abikaasadega, tegi Henry Tudor saalomonliku otsuse: kiitis Caboti uue ekspeditsiooni heaks, kuid ei andnud selle eest raha. Lisaks andis ta korralduse, et kui kuskilt raha leitakse, tuleb see rangelt salata. Võib-olla seletab see, miks Caboti teisest (või kolmandast) reisist teatakse veelgi vähem kui eelmisest.
Caboti uus ekspeditsioon lahkus Bristolist 1498. aasta mai alguses, just siis, kui Columbus esimest korda Lõuna-Ameerika mandrile maandus. Admirali käsutuses oli terve flotill viiest laevast ja 150 meremehest – seda kõike kogusid kaupmehed, kes olid inspireeritud esimesest reisist räägitud juttudest. Meeskonnaliikmete hulgas oli isegi kurjategijaid, kellele kuningas tegi ettepaneku äsjaavastatud maadele elama asuda, aga ka mitmeid itaalia munkasid - nad pidid Sipango elanikke õigesse usku pöörama. Rikkad Londoni kaupmehed sõitsid veel kahel laeval, kes ise tahtsid näha lääne imesid, mille eest nad "makssid".
Juulis jõudis Inglismaale uudis Iirimaalt: ekspeditsioon peatus seal ja lahkus ühest tormist räsitud laevast. Augustis või septembris jõudsid laevad Põhja-Ameerika rannikule ja suundusid seda mööda edelasse. Nad läksid aina kaugemale, kuid ei näinud mingeid märke Sipangost ega Hiinast. Mõnikord maandusid kurnatud meremehed maale ja kohtusid imelikud inimesed, riietatud loomanahkadesse, kuid neil polnud kulda ega vürtse. Mitu korda heiskas Cabot lippe ja teatas unustavatele indiaanlastele, et nüüdsest on nad Tema Majesteedi Henry alamad. Teel rajati väikseid linnuseid ja kolooniaid, mis olid määratud jäljetult kaduma. Muide, kolm aastat hiljem, 1501. aastal, leidis neis osades maabunud portugallane Gaspar Cortirial kaldalt mõõga käepideme. Itaalia töö ja kaks hõbedast inglise kõrvarõngast.
Külmade ilmade saabudes pöördus ekspeditsioon tagasi Albioni kaldale. Selleks ajaks olid teekonna raskused õõnestanud veel mitte vana Johni tervist ja tema lõuendikotis olnud surnukeha lasti lõpuks Atlandi ookeani põhja. Ekspeditsiooni juhtimine läks ühe kogenud meremehe kätte ja pärast seda raske tee Nende kodulahte sisenes ainult kaks laeva, ülejäänud koos enamasti meeskond suri. Kuningas oli rahulolematu: ettevõttele kulutati nii palju raha (mis siis, kui see poleks valitsuse raha?) ja kasu polnud. Järgnes käsk peatada edasised reisid Ameerikasse. Näib, et Caboti kurnatud meremehed ei suutnud oma monarhile seletada, et see riik, kuigi maitseaineid pole, on rikas karusnahkade poolest, mida Euroopa turul hinnatakse järjest kõrgemalt. Üsna pea hindavad seda asjaolu prantslased, kes 1524. aastal külastavad tänapäeva Kanadat ja haaravad sellest kohe tohutu tüki - Uus-Prantsusmaa. Britid peavad oma rivaalidelt ära võtma kaks sajandit, mis oleks võinud kohe nende kätte saada.
Kuid muide, Caboti teise ekspeditsiooni geograafiliste avastuste kohta on jälle midagi teada mitte inglise, vaid hispaania allikatest. Peagi ilmunud Juan la Cosa kaardil on näha mitme jõe suudmed ja laht, millele on kirjutatud: "Brittide avastanud meri". Alonso Ojeda, valmistudes 1501.–1502. aasta ekspeditsiooniks, mis lõppes siiski täieliku ebaõnnestumisega, lubas jätkata mandri avastamist "kuni Inglise laevade külastatud maadeni".
Olgu kuidas oli, Cabot tegi kõige tähtsama asja – määras Inglismaale koha Ameerika arengus. Ja pani sellega aluse inglise asunike tungimisele sinna, kes aastaid hiljem lõid Uue Maailma kõige olulisema tsivilisatsiooni.
John Cabot
Cabot John (Cabot, Giovanni) (Cabot, John, itaalia: Giovanni Caboto) (umbes 1450–1498/1499), itaalia meresõitja ja maadeavastaja, sünd. 1450 Genovas. 1461. aastal kolis perekond Cabot Veneetsiasse. Veneetsia kaubandusettevõtte teenistuses rändas Cabot kogu Vahemere idaosa. Umbes 1484. aastal tuli ta Inglismaale ja asus elama Bristoli laevaomanike sekka. Inglise kuninga käest saadud Henry VII patent, mis andis õiguse kinnitada Inglismaa võimu kõigil äsjaavastatud saartel ja maadel, koloniseerida neid ja kaubelda kolooniatega. Cabot sõitis 2. mail 1497 Bristolist laevaga "Matthew" ja maabus 24. juunil arvatavasti Cape Bretoni saare kaldal, mida ta pidas Aasia kirderannikuks. Cabot purjetas mööda rannikut St. Lawrence'i lahest ida pool Cape Race'i, kust naasis Inglismaale. 1498. aastal võttis ta ette teine reis, mille käigus ta uuris Gröönimaa ida- ja läänerannikut ning külastas Baffini saart, Labradorit ja Newfoundlandi. Olles järginud rannikut lõuna pool kuni 38° põhjalaiust, ei leidnud ta idapoolsetest tsivilisatsioonidest jälgi. Piiratud toiduvarude tõttu oli Cabot sunnitud naasma Inglismaale, kus ta peagi suri.
Kasutati entsüklopeedia "Maailm meie ümber" materjale.
Columbus ebaõnnestus
Cabot John, Caboto Giovanni (umbes 1450-1498/99) – Itaalia meresõitja ja maadeavastaja. Gumilevi arvates on 16. sajandi algus Lääne-Euroopa superetnose etnogeneesi ajaloos pöördepunkt. Pinnale on tulnud uus käitumuslik imperatiiv – lagunemisfaasi reaktiivne imperatiiv. Gumiljov kirjutab, et sel ajal ilmus mõlemale poolele väga vajalik inimene - Christopher Columbus. Ta avastas Ameerika.
Aktiivsed läksid Ameerikat vallutama, vaiksed rahulikud jäid paika.
Nii leidis kirglik purunemine lahenduse. Sellega seoses mainib teadlane Cabot’i kirgliku nime. J. Gumilev väidab, et kui X. Columbus poleks seda teinud, oleks seda teinud Cabot või keegi teine (“The End and the Beginning Again”, 219).
Tsiteeritud: Lev Gumiljov. Entsüklopeedia. / Ch. toim. E.B. Sadõkov, komp. T.K. Shanbai, - M., 2013, lk. 293-294.
Põhja-Ameerika avastaja
Cabot, Caboto John (Giovanni) (umbes 1443–1499), itaalia-inglise meresõitja, üks Põhja-Ameerika avastajaid. 1497. aastal, asunud laevale "Matthew", avastas ta teist korda (pärast normannide) Fr. Newfoundland, Plasencia laht ja Great Newfoundlandi pank. Viiest laevast koosneva flotilli (umbes 200 meeskonnaliikmega) eesotsas 1498. aastal jõudis ta taas Fr. Newfoundland, avastas hiljem tema järgi nimetatud väina ja St. Lawrence'i lahe, mis tähistas väikese lahe (Shaler) suudme. Seejärel kõndis ta mööda Põhja-Ameerika rannikut, võib-olla kuni 44° (Maine'i lahe põhjarannik) või kuni 36° põhjalaiuseni, see tähendab Chesapeake'i lahest veidi lõuna pool, mõnikord maabudes ka maismaal. Teel suurema osa meeskonnaga jäi ta kadunuks. Caboti avastused võimaldasid Inglismaal hiljem nõuda Põhja-Ameerikat. Tema auks on nimetatud Atlandi ookeani St Lawrence'i lahega ühendav väin.
Väljaandest kasutatud materjalid: Kaasaegne illustreeritud entsüklopeedia. Geograafia. Rosman-Press, M., 2006.
Loe edasi:
Cabot Sebastian (Саbot, Sebastian), Sebastiano Caboto (1476–1557), Itaalia meresõitja, Johni poeg.
15. sajandi peamised sündmused (kronoloogiline tabel).
INGLISE KEEL JOHN CABOTI ülemere ekspeditsioonid
1494. aastal kolis Cabot elama Inglismaale, kus teda hakati ingliskeelsena kutsuma John Cabotiks. Bristoli kaupmehed, saades uudiseid Columbuse avastustest, varustasid ekspeditsiooni ja panid selle etteotsa D. Cabot. Inglise kuningas Henry UP andis Cabotile ja tema kolmele pojale kirjaliku loa “purjetada kõigis ida-, lääne- ja põhjamere kohtades, piirkondades ja kallastel...”, et otsida, avastada, uurida kõikvõimalikke saari, maid, osariike.
Ettevaatlikud Bristoli kaupmehed varustasid ainult ühe väikese laeva, Matthew, 18 inimesega. 20. mail 1497 purjetas D. Cabot Bristolist läände, 52. põhjalaiuskraadist veidi põhja pool. Hommikul jõudis Cabot saare põhjatippu. Newfoundland. Ta maabus ühes sadamas ja kuulutas riigi Inglise kuninga valdusse. Cabot liikus seejärel kagusse, jõudes ligikaudu 46 30 põhjalaiuskraadini. ja 55 W. Meres nägi ta suuri heeringa- ja tursaparve. Nii avastati Great Newfoundlandi pank (üle 300 tuhande ruutkilomeetri) - üks rikkamaid kalapüügipiirkondi maailmas. Ja Cabot seadis kursi Inglismaale.
Cabot hindas oma “kala” leidu õigesti, teatades Bristolis, et nüüd ei pea britid Islandile kala otsima minema ning Inglismaal otsustasid nad, et Cabot avastas “Suure Khaani kuningriigi”, s.t. Hiina.
1498. aasta mai alguses lahkus Bristolist teine ekspeditsioon Caboti juhtimisel - 5 laevast koosnev flotill. Arvatakse, et D. Cabot suri teel ja juhtimine läks tema pojale Sebastian Cabotile.
Teise ekspeditsiooni kohta on meieni jõudnud veelgi vähem infot kui esimese kohta. Kindel on see, et Inglise laevad jõudsid Põhja-Ameerika mandrile 1498. aastal ja möödusid mööda selle idarannikut kaugele edelasse. S. Cabot pöördus tagasi ja naasis Inglismaale samal 1498. aastal.
Caboti teise ekspeditsiooni suurtest geograafilistest saavutustest teame mitte inglise, vaid hispaaniakeelsetest allikatest. Juan La Cosa kaart näitab pikka rannajoont jõgede ja jõgedega Hispaniolast ja Kuubast kaugel põhjas ja kirdes. geograafilised nimed, millel on laht, millele on kirjutatud: “The sea discovered by the English” ja mitme Inglise lipuga.
GEnueese Giovanni CabotaÜheksa-kümneaastase poisina kolis ta 1461. aastal koos isaga Veneetsiasse, 15 aastat hiljem sai ta vabariigi kodanikuks, abiellus veneetslannaga ja sai sellest abielust kolm poega; teise poja nimi oli Sebastian. Caboti elust Veneetsias ei teata peaaegu midagi: ilmselt oli ta meremees ja kaupmees, käis Lähis-Idas India kaupa ostmas, käis isegi Mekas ja uuris araabia kaupmeestelt, kust nad oma maitseained said. Ebaselgete vastuste põhjal järeldas Cabot, et vürtsid "sünnivad" mõnes riigis, mis asub väga kaugel, "Indiast kirdes".
Ja kuna Cabot pidas Maad sfääriks, tegi ta loogilise järelduse, et indiaanlaste jaoks kaugel asuv kirdeosa - "vürtside sünnikoht" - on itaallaste jaoks loode lähedal. Aastatel 1490–1493 Tõenäoliselt elas ta Valencias, külastas Sevillat ja Lissaboni, püüdes oma projektiga läbi Põhja-Aasia vürtsiriiki jõuda Hispaania monarhidele ja Portugali kuningale huvi tekitada, kuid ebaõnnestus. Hiljemalt 1494. aastal kolis Cabot ja kogu tema perekond Inglismaale ja asus elama Bristoli, kus hakati teda ingliskeelsena kutsuma John Cabotiks. Bristol oli siis Lääne-Inglismaa peamine meresadam ja Inglise kalapüügi keskus Atlandi ookeani põhjaosas. Alates 1480. aastast saatsid Bristoli kaupmehed mitu korda laevu läände, otsides Brasiilia saari ja seitset linna, kuid need laevad pöördusid tagasi ilma avastusi tegemata. Alates 1495. aastast seilas Cabot ja ta pojad Bristoli laevadel. juba enne protesti vastuvõtmist andis ta Cabotile ja tema kolmele pojale kirjaliku loa „purjetada läbi kõik ida-, lääne- ja põhjamere kohad, piirkonnad ja kaldad... otsida, avastada ja uurida kõiki saari, maid. , paganate ja uskmatute osariigid ja piirkonnad, kes on tänaseni kristlikule maailmale tundmatud, olenemata sellest, millises maailma osas nad asuvad. Kuningas määras endale viiendiku ekspeditsiooni tulust.
Loal ei näidatud teadlikult lõunasuunda, et vältida konflikti hispaanlaste ja portugallastega.
Ettevaatlikud Bristoli kaupmehed varustasid ainult ühe väikese laeva, Matthew, 18-liikmelise meeskonnaga. 20. mail 1497 purjetas D. Cabot Bristolist läände ja viibis kogu aeg 52° N põhja pool. w. Reis toimus tuulevaikse ilmaga, kuigi sage udu ja arvukad jäämäed muutsid liikumise väga raskeks. 22. juuni paiku puhus tormine tuul, mis õnneks peagi vaibus. 24. juuni hommikul jõudis Cabot mingile maale, millele pani nimeks Terra Prima Vista (itaalia keeles – “esimene nähtud maa”). See oli saare põhjatipp. Newfoundland, Püstoli lahest ida pool, kust on teadaolevalt leitud normannide asula. Ta maabus ühes lähimas sadamas ja kuulutas riigi Inglise kuninga valdusse. Seejärel liikus Cabot tugevasti kallutatud ranniku lähedal kagusse, ümber Avaloni poolsaare ja Placentia lahes, jõudes ligikaudu 46°30" põhjalaiusele ja 55°W pikkuskraadile, pöördus tagasi Avaloni lähedal asuvasse merre Poolsaarel nägi ta tohutuid heeringa- ja tursaparve. Nii avastati Suur Newfoundlandi pank, suur - enam kui 300 tuhande km² suurune - liivavall Atlandi ookeanis, üks maailma rikkamaid kalapüügipiirkondi.
Inglismaal otsustasid nad Caboti sõnul, et ta on avastanud "suure khaani kuningriigi", see tähendab Hiina. Teatud Veneetsia kaupmees kirjutas oma kodumaale: "Cabot on au täis, teda kutsutakse suureks admiraliks, ta on riietatud siidi ja inglased jooksevad talle nagu hullud järele." See sõnum näib olevat Caboti eduga tugevalt liialdatud. Teadaolevalt sai ta ilmselt välismaalase ja vaese mehena Inglise kuningalt preemiaks 10 naela ja lisaks määrati talle 20 naela aastapension. Caboti esimese reisi kaarti pole säilinud. Hispaania suursaadik Londonis teatas oma suveräänidele, et nägi seda kaarti, uuris seda ja jõudis järeldusele, et "läbitud vahemaa ei ületanud neljasada liigat" - 2400 km. Veneetsia kaupmees, kes teatas oma kaasmaalase edust, määras tema läbitud vahemaaks 4200 km ja soovitas Cabotil kõndida mööda “Suure Khaani kuningriigi” rannikut 1800 km. Kuninga sõnumist pärit fraas on aga „temale, [kes] avastas uus saar "- näitab üsna selgelt, et Cabot pidas osa äsjaavastatud maast saareks. Henry VII kutsub teda "jälle" avatud saar
"(Newfoundland). 1498. aasta mai alguses lahkus Bristolist läände teine ekspeditsioon D. Caboti juhtimisel, kelle käsutuses oli viiest laevast koosnev flotill. Arvatakse, et ta suri teel ja juhtimine läks tema pojale, Sebastian Cabot
Caboti teise ekspeditsiooni suurtest geograafilistest saavutustest teame mitte inglise, vaid hispaaniakeelsetest allikatest. Juan La Cosa kaardil on Hispaniolast ja Kuubast kaugel põhja- ja kirdeosas pikk jõgede ja mitmete kohanimedega rannajoon koos lahega, millele on kirjutatud: "inglaste avastanud meri" ja mitme inglise keelega. lipud. Samuti on teada, et Alonso Ojeda lubas 1500. aasta juuli lõpus krooniga täieliku ebaõnnestumisega lõppenud ekspeditsiooniks 1501–1502 lepingut sõlmides jätkata mandri avastamist “kuni külastatud maadeni. Inglise laevad." Lõpuks teatas Pietro Martyr, et britid "jõudsid Gibraltari jooneni" (36° N), see tähendab, et nad edenesid Chesapeake'i lahest mõnevõrra lõunasse.
Inglise ekspeditsioonide õnnestumistest teades tegid portugallased ettepaneku, et osa äsjaavastatud Põhja-Atlandi saartest võiks kasutada India loodesuunalise marsruudi etapina. 50 aastane Gašpar Kortirial, kes varasematel aastatel korraldas oma kulul ülemere ekspeditsioone või osales neis, sai kuningas Manuel I-lt stipendiumi "kõikidele saartele või mandrile, mida ta leiab või avastab" ning juunis 1500 purjetas ta kahe laevaga Lissabonist. põhja poole. Ta ületas Atlandi ookeani ja külastas tõenäoliselt Labradorit (Terra do Lavrador – “kündja maa”). Selle nimega andis ta uuele maale nime, arvatakse, et lootuses, et kohalikud elanikud saaks istandustele orjaks müüa, ning tõi 1500. aasta sügisel koju mitu “metsarahvast” ja jääkarusid.
15. mail 1501 sõitis Gašpar Kortirial taas kolme laevaga loodesse, kuid suundus mõnevõrra kaugemale lõunasse kui aastal 1500. Ta nägi rannikut läänes, olles läbinud oma arvestuse järgi palju pikema vahemaa kui eelmisel aastal. Ta avastas ka põhjast maa, mida ta nimetas Terra Verdiks ("Roheliseks maaks"), tõenäoliselt Labradori poolsaareks. Cortirial maandus ühes punktis piki rannikut ja liikus seejärel lõunasse, külastades võib-olla Hamiltoni lahte.
Laevad eraldati Belle Isle'i väinas või selle lähedal: kaks laeva naasid 10. oktoobril kodumaale ja tõid Lissaboni umbes 50 eskimot. Kolmas laev, millel Gašpar ise asus, jäi kadunuks. Seda ütles Veneetsia suursaadik Lissabonis 10 päeva pärast esimese laeva naasmist kirjutas koju: „Nad teatavad, et leidsid siit kahe tuhande liiga kaugusel, loode ja lääne vahelt riigi, mis oli tänaseni täiesti tundmatu. Nad kõndisid umbes 600–700 liigat mööda maa kallast ega leidnud selle lõppu, mis paneb neid arvama, et tegemist on mandriga. See maa asub teise eelmisel aastal avastatud maa taga põhja pool. Karavellid ei pääsenud sellele maale jää ja piiramatu koguse lume tõttu. Nende arvamust [mandri avastamise kohta] kinnitavad paljud suured jõed, mis nad sealt leidsid... Nad ütlevad, et see riik on väga rahvarohke ja põliselanike puitelamud on väga suured ja väljast kaladega kaetud. [hülge] nahad... Siia toodi seitse põliselanikku – mehi, naisi ja lapsi... Nad kõik on sama värvi, kehaehituse ja pikkusega; väga sarnane mustlastega; riietatud erinevate loomade nahkadesse... Need nahad ei ole kokku õmmeldud ega pargitud, vaid sellised, nagu nad loomadelt nahka panevad. Nad katavad nendega oma õlad ja käed... Nad on väga arad ja tasased... Nende näod on maalitud nagu indiaanlastel... Nad räägivad, aga keegi ei mõista neid. Rauda nende maal pole, aga noad ja nooleotsi valmistatakse kividest. Neil on palju lõhet, heeringat, turska ja muid kalu. Neil on palju puitu - pöökpuid ja eriti häid mände mastideks ja õuedeks...” Tema Lissaboni agent kirjutas sellest sündmusest juba Itaaliasse Ferrara hertsogile. Alberto Cantino
, mille aruanne erineb vähe Pasqualigo loost. Cantino lisas kirjale erksavärvilise kaardi meieni jõudnud avamaadest. See näitab, et portugallased uskusid, et Cortiriali avastatud uued maad asuvad paavsti meridiaanist idas ja peaksid seetõttu kuuluma Portugalile, mitte Hispaaniale.
Portugali reisid selles suunas ei peatunud. Nende kaardistatud riik sai peagi tuntuks kui "kortiriaalide maa". Kuid on võimatu vaieldamatult kindlaks teha, millised kaldad nad avastasid: Labrador, Newfoundland, Nova Scotia?
Pärast Cortiriale hakkasid Portugali kalurid pidevalt sõitma Newfoundlandi suurpangale. Neile järgnesid normannid, bretoonid ja baskid, kes hakkasid äsjaavastatud ülemeremaadele minema hiljemalt 1504. aastal. Algas “kalapalavik”.
Aastaid usuti, et S. Cabot, teadlik ja kogenud meremees, kuid väga edev mees, kes peitis end oma isa nime taha, pärast naasmist ekspeditsioonilt, mille käigus D. Cabot suri, enam ei purjetanud. Inglismaalt suhteliselt hiljuti avastatud dokumendid lubavad nüüd julgelt rääkida veel kahest S. Caboti iseseisvast reisist Loode-Atlandi kõrgetel laiuskraadidel. Esimene toimus aastal 1504. Kahel Bristoli kaupmeeste laeval jõudis ta 1504. aasta kevadel Põhja-Ameerika mandrile – pole teada, mis hetkel ning juunis asus ta tagasiteele. Ekspeditsiooni geograafilisi tulemusi pole märgitud, kuid kaubad märgitakse: mõlemad laevad pöördusid sama aasta sügisel tagasi Bristolisse lastiga soolakala (40 tonni) ja tursamaksa (7 tonni) piirkonnast . saar.
Newfoundland. Teine reis lõpetati aastatel 1508–1509. kuninga varustatud laevadel. Cabot järgis Labradori idarannikut kuni 64° põhjalaiust. w. Loodeväila otsimisel ja sisenes väina, mis asus tema aruande vähese teabe põhjal vahemikus 61–64 ° N. w. Ta läbis selle väina umbes 10° pikkuskraadi, s.o 540 km, ja keeras seejärel lõunasse suurde merre – tema arvates Vaiksesse ookeani. Tema läbitud väina asukoht ja suurus vastavad ligikaudu Hudsoni väinale – pikkusega umbes 800 km, mis asub 60°30" ja 64° põhjalaiuse vahel. Need faktid võimaldavad arvata, et Cabot avastas, kuigi teist korda , Normannide, Hudsoni väina ja Hudsoni lahe järel. meelitas “tursamaa” rikkust. 1520. aastal ja võimalik, et varemgi, ületas ta Atlandi ookeani, kõndis mööda saare lõunakaldaid. Newfoundlandi ja avastasin Saint-Pierre'i ja Miqueloni saared, samuti arvukad naabruses asuvad väikesaared; varased Portugali kaardid näitavad neid saarestikuna. Seejärel uuris Fagundish kogu saare idarannikut. Bretoni neem ja sellest lõunas, suurte madalate vete lõunapiiri lähedal, avastas ta pika ja kitsa liivase "Santa Cruzi saare" - umbes. Sable (44° N ja 60° W), mida praegu nimetatakse mõnikord "laevakalmistuks". Portugali naastes sai ta kuningalt loa korraldada koloonia Atlandi-ülese maa kaldal, värbas kolonistid oma koduprovintsis Minhos ja Assooridel ning tõi nad tõenäoliselt 1523. aasta suvel üle Atlandi ranniku idakaldale. saar.
Cape Breton, Ingoni lahte (60°20" W). Vähem kui 1,5 aastat hiljem tekkisid külaelanikel hõõrumised kohalike indiaanlastega, kes mõistsid, et uustulnukad olid otsustanud pikaks ajaks elama asuda. Nad andsid oma panuse uusasukate ja bretooni kalurite olukorra halvenemine - nad lõikasid püügivahendeid ja hävitasid portugallaste maju. Otsides vaiksemat varjupaika, kõndis Fagundish edelas piki Nova Scotia poolsaare rannikut, mille ühel nn Miller I maailmaatlase kaardil on nimetatud Terra Frigida, avastas ja uuris põgusalt hiljem kuulsaks saanud Fundy lahte. Maailma ookeani maksimum (kuni 18 m) poolpäevase mõõnaga. Kahe 16. sajandi teisest poolest pärit Prantsuse allika järgi jõudis Fagundish Penobscoti laheni 44° põhjalaiust. w. ja 69° W. ja avastas seetõttu vähemalt 1000 km Põhja-Ameerika rannikust 45° ja 44° põhjalaiuse vahel. sh., samuti saare ida- ja lõunakaldal. Cape Breton, Portugali kaardil Diogo Omena
1568 sai nimeks Cap Fagundo.
Fagundise asutatud asula ei saanud eksisteerida ilma Portugali toetuseta ja abi ei tulnud ning 1526. aastaks ja võib-olla ka varem ebaõnnestus eurooplaste esimene (normannide arvestamata) katse asuda elama Põhja-Ameerika pinnale.
Portugallased jätkasid selles piirkonnas kalapüüki veel mõnda aega, kuid lõpuks tõrjusid Prantsusmaalt pärit immigrandid – normannid ja bretoonid, aga ka baskid nad sealt välja.