Το ενδιαφέρον των Ρώσων για τα γεγονότα και τους ήρωες του Μεγάλου Πατριωτικός Πόλεμοςδεν θα αποδυναμωθεί ποτέ. Με τα χρόνια γίνεται ακόμα μεγαλύτερο. Για να κατανοήσετε καλύτερα τι χρησιμοποιήθηκε για να νικήσει τους Γερμανούς εισβολείς, θα πρέπει οπωσδήποτε να επισκεφτείτε το Ανοιχτό Μουσείο στρατιωτικός εξοπλισμόςστη Μόσχα. Τοποθεσία
Ακόμη και εκείνοι οι τουρίστες που δεν γνωρίζουν καλά την πόλη δεν θα έχουν πρόβλημα να βρουν αυτόν τον ιστότοπο. Ο λόφος Poklonnaya, ή αλλιώς Victory Park, είναι ένα από τα κύρια μέρη της πρωτεύουσας, όπου συνήθως λαμβάνουν χώρα ειδικές εκδηλώσεις και όπου οι Μοσχοβίτες αρέσει να χαλαρώνουν. Το "Minskaya" είναι ο σταθμός του μετρό που βρίσκεται πιο κοντά στο Ανοιχτό Μουσείο. Από εκεί, θα πρέπει να καλύψετε περίπου 500 μέτρα μέχρι την είσοδο του χώρου με στρατιωτικό εξοπλισμό. Ένας άλλος τρόπος είναι από το σταθμό του μετρό Victory Park. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να περάσετε από ολόκληρη την επικράτεια Poklonnaya Goraστο Μουσείο του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, πίσω από το οποίο βρίσκεται το Στρατιωτικό Μουσείο κάτω ύπαιθροστη Μόσχα.
Τιμές εισιτηρίων
Για να μπείτε στον ιστότοπο, όλοι θα χρειαστούν 300 ρούβλια. για να αγοράσετε εισιτήριο εισόδου. Μειωμένη τιμή - 200 ρούβλια. Αυτή η ομάδα επισκεπτών περιλαμβάνει στρατιωτικό προσωπικό, συνταξιούχους, φοιτητές πανεπιστημίων και ιδρυμάτων, άτομα με αναπηρία και μαθητές γυμνασίου. Κατάλογος κατηγοριών πολιτών που δικαιούνται δωρεάν επίσκεψηιστοσελίδα, αναρτημένη στην ιστοσελίδα του Μουσείου του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Εκεί μπορείτε επίσης να μάθετε λεπτομέρειες σχετικά με τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτής της υπηρεσίας. Το ανοιχτό μουσείο είναι κλειστό τις Δευτέρες.
Εκθέσεις
Καμία ρωσική πόλη, εκτός από την Αγία Πετρούπολη, δεν μπορεί να καυχηθεί για τέτοια ένας μεγάλος αριθμόςμνημειακά συγκροτήματα όπως η Μόσχα. Το υπαίθριο μουσείο στρατιωτικού εξοπλισμού, που προσελκύει μεγάλη ποικιλία επισκεπτών, καταλαμβάνει ιδιαίτερο μέροςμεταξύ παρόμοιων ιδρυμάτων. Πολλές εκθέσεις είναι ανοιχτές στους επισκέπτες του ιδρύματος:
Πυροβολικό;
πολεμική αεροπορία;
θωρακισμένα οχήματα?
σιδηροδρομικά στρατεύματα και δομές·
ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ;
οχυρώσεις?
τεχνολογία αυτοκινήτου.
Περπατώντας ανάμεσα σε περισσότερες από 300 μηχανές και εγκαταστάσεις, οι επισκέπτες βυθίζονται στην ιστορία του τελευταίου πολέμου. Αρκετά εκθέματα είναι μοντέλα, αλλά τα περισσότερα από- γνήσιος στρατιωτικός εξοπλισμός. Μεταξύ των επισκεπτών υπάρχουν εκπρόσωποι διαφορετικές γενιές. Έφηβοι και νεαροί ενήλικες δείχνουν αυξημένο ενδιαφέρον για διάφορα εκθέματα:
Άρματα μάχης και οβίδες.
εγκαταστάσεις αντιαεροπορικής και πυροβολικού·
μοτοσυκλέτες και κονιάματα.
όπλα και τεθωρακισμένα οχήματα·
μαχητικά αεροπλάνα και τορπιλοβάρκες·
ελικόπτερα και ατμομηχανές.
χαρακώματα και υποβρύχια.
Οι περισσότεροι επισκέπτες Ανοιχτό Μουσείοπροτιμούν να συμμετέχουν σε εκπαιδευτικές εκδρομές, κατά τις οποίες έμπειροι οδηγοί όχι μόνο μιλούν για στρατιωτικό εξοπλισμό, αλλά απαντούν και σε ερωτήσεις από περίεργους επισκέπτες του ιδρύματος.
Μουσείο Νίκης Λόφος Poklonnaya- Αυτό κύριο μέροςσυγκρότημα μνήμης προς τιμήν της νίκης της χώρας μας στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, που βρίσκεται στην λεωφόρο Kutuzovsky Prospekt στη Μόσχα. Αυτό είναι το μεγαλύτερο και πιο φιλόδοξο μουσείο στη Ρωσία, που μιλάει σήμερα με λεπτομέρειες για τα γεγονότα αυτού του πολέμου, αφιερωμένο στο θάρρος και τον ηρωισμό που επέδειξαν οι στρατιώτες και ο λαός στο σύνολό του.
Σήμερα το μουσείο είναι ένα ολόκληρο ανεπτυγμένο σύστημα διαφόρων εκθεσιακών έργων: καλλιτεχνικών και θεματικών, σταθερών και κινητών, εγχώριων και ξένων.
Το μουσειακό μέρος του συνόλου περιλαμβάνει τις αίθουσες των Στρατηγών, της Μνήμης και της Δόξας, μια γκαλερί τέχνης, έξι διοράματα αφιερωμένα στις κύριες μάχες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, αίθουσες ιστορική έκθεση. Επιπλέον, το κτίριο του μουσείου στεγάζει αίθουσα διαλέξεων ταινιών, εκθεσιακό χώρογια τη διοργάνωση θεματικών εκθέσεων, αίθουσα συνεδριάσεων για βετεράνους και αίθουσα κινηματογράφου για την προβολή ειδησεογραφικών και ντοκιμαντέρ.
Εκδρομές στο Μουσείο Νίκης
Το μουσείο οργανώνει τακτικά εκδρομές σε διάφορες κατευθύνσεις: για ενήλικες, για ξένους, εκδρομικά προγράμματα για μαθητές, θεματικές εκδρομές, διαδραστικές εκδρομές.
Το κόστος των εκδρομών στο Μουσείο Νίκης ποικίλλει ανάλογα πρόγραμμα εκδρομήςκαι ο αριθμός των ατόμων στην ομάδα - από 250 ρούβλια. ανά άτομο έως 5000 ανά ομάδα (έως 4 άτομα).
Οι κύριες ξεναγήσεις στα αξιοθέατα στο μουσείο (διάρκειας 1 ώρας 30 λεπτών) είναι:
- εκδρομή «Motors of War. Άγνωστο, σπάνιο και διάσημο»
- πρόγραμμα εκδρομής στο συγκρότημα διόραμα «Έξι μάχες στην ιστορία» και παιδική εκδρομή «Κερδίσαμε»,
- εκδρομή στον ανοιχτό χώρο της έκθεσης όπλων, στρατιωτικού εξοπλισμού και μηχανικών κατασκευών «Όπλα της Νίκης» (που πραγματοποιήθηκε από τον Μάρτιο έως τον Οκτώβριο).
Εκτός από τις εκδρομές και θεματικά προγράμματατο μουσείο φιλοξενεί ιστορίες και Ρωσική λογοτεχνίαγια μαθητές, καθώς και εκπαιδευτικά και αναπτυξιακά προγράμματα και αναζητήσεις για παιδιά. μπορείτε να διαβάσετε στην επίσημη ιστοσελίδα του Μουσείου Νίκης.
Ετικέτα λέιζερ στο Μουσείο Νίκης
Από Τρίτη έως Παρασκευή, διεξάγονται παιχνίδια paintball με λέιζερ ή laser tag στο Poklonnaya Gora. Το παιχνίδι διαρκεί 50 λεπτά. Πρώτα, οι παίκτες υποβάλλονται σε μια δεκάλεπτη ενημέρωση και μετά αρχίζει η διασκέδαση. Μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε σενάριο παιχνιδιού. Η τιμή τις καθημερινές είναι 500 ρούβλια, τα Σαββατοκύριακα - 700 ρούβλια.
Πώς να φτάσετε στο Μουσείο Νίκης
Μπορείτε να φτάσετε στο Μουσείο Β 'Παγκοσμίου Πολέμου στη Μόσχα με μετρό, λεωφορεία, προσωπική μεταφορά και ταξί.
Μετρό προς το Μουσείο Νίκης
Ο πλησιέστερος σταθμός του μετρό είναι το "Park Pobedy" (γραμμή Arbatsko-Pokrovskaya - μπλε και γραμμή Solntsevskaya - κίτρινη), 2 εξόδους από τις οποίες βρίσκονται στο ίδιο το πάρκο. Σε κοντινή απόσταση με τα πόδια (μέσα σε 10 λεπτά) υπάρχουν αρκετοί ακόμη σταθμοί του μετρό: Minskaya (γραμμή Solntsevskaya - κίτρινο), Kutuzovskaya (γραμμή Arbatsko-Pokrovskaya - μπλε), Filevsky Park, Bagrationovskaya και Fili (γραμμή Filyovskaya - μπλε).
Επίγεια μεταφορά
Λεωφορεία προς το πάρκο: No. 157, 205, 339, 523, 840, N2 (στάσεις μετρό "Park Pobedy", "Poklonnaya Gora", "Park Pobedy (Kutuzovsky Prospekt)"), Νο. 442, 477 (στάση μετρό " Park Pobedy" Victory Park"), No. 91, 474 (στάσεις "Poklonnaya Gora", "Victory Park (Kutuzovsky Prospekt)").
Ταξί με μίνι λεωφορείο προς το πάρκο: Νο. 339k, 454 (στάσεις μετρό "Park Pobedy", "Poklonnaya Gora", "Park Pobedy (Kutuzovsky Prospekt)").
Πώς να φτάσετε εκεί με αυτοκίνητο
Μπορείτε να φτάσετε στο Πάρκο Νίκης στη Μόσχα με αυτοκίνητο κατά μήκος της οδού Kutuzovsky Prospekt ή της οδού Minskaya, αλλά θα πρέπει σίγουρα να λάβετε υπόψη την κατάσταση στους δρόμους: κατά τη διάρκεια της κυκλοφοριακής συμφόρησης, είναι ακόμα πιο γρήγορο και πιο βολικό να πάρετε το μετρό.
Για να φτάσετε άνετα στο πάρκο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εφαρμογές ταξί (Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim) ή κοινή χρήση αυτοκινήτου (Delimobil, Anytime, Belkacar, Lifcar).
Βίντεο για το Μουσείο της Νίκης στη Μόσχα
Στον ανοιχτό χώρο του Κεντρικού Μουσείου του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, εκτίθεται στρατιωτικός εξοπλισμός των στρατών της ΕΣΣΔ, της Γερμανίας, των ΗΠΑ, της Αγγλίας, της Ιαπωνίας - τανκς και πυροβολικό, αεροπλάνα και αυτοκίνητα. Στην έκθεση παρουσιάζονται περισσότερα από 300 δείγματα στρατιωτικού εξοπλισμού και όπλων από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Η έκθεση ανοίγει με αιχμάλωτο γερμανικό και φινλανδικό εξοπλισμό, στη συνέχεια μαχητικά οχήματα, πυροβολικό και αεροπορία του Κόκκινου Στρατού, συμμαχικά όπλα παρουσιάζονται ανά κλάδο του στρατού και στην υδάτινη περιοχή υπάρχει έκθεση του Πολεμικού Ναυτικού.
Θωρακισμένη δομή (Φινλανδία)
Το 1916, η Γερμανία χρησιμοποίησε για πρώτη φορά μικρές εγκαταστάσεις πυρκαγιάς. Στη δεκαετία 1920-1930, πολλοί ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣάρχισε να χρησιμοποιεί pillboxes από οπλισμένο σκυρόδεμα και θωράκιση ως στοιχείο αμυντικών γραμμών.
Tank Pz.Kpfw.IV Ausf.F (Γερμανία)
Αυτοκινούμενο πυροβόλο όπλο 75 mm StuG III (Γερμανία)
Το 1935, ο Erich von Manstein πρότεινε την ιδέα της δημιουργίας οχημάτων «πυροβολικού εφόδου». κύρια δραστηριότηταπου θα έπρεπε να υποστηρίζονται από επιτιθέμενες μονάδες πεζικού. Οι προτεραιότητες ήταν η ισχύς πυρός, οι μικρές διαστάσεις, η καλή μετωπική θωράκιση και το χαμηλό κόστος παραγωγής. Τα πρώτα πρωτότυπα κατασκευάστηκαν από την Daimler-Benz στο πλαίσιο PzKpfw III Ausf.B με κοντόκαννο πιστόλι. Μετά από μια σύγκρουση στη Ρωσία με άρματα μάχης T-34, αποφασίστηκε η μετατροπή του StuG III με ένα μακρόκαννο πυροβόλο όπλο κατάλληλο για την καταστροφή της θωράκισης των σοβιετικών αρμάτων μάχης.
Τρακτέρ πυροβολικού Citroen (Γαλλία, που χρησιμοποιείται από τη Γερμανία). 1937-1939
Tank Pz.KpfwIII Ausf.L (Γερμανία)
Το Panzerkampfwagen III είναι ένα γερμανικό μεσαίο τανκ, μαζικής παραγωγής από το 1938 έως το 1943. Μέχρι τον Ιούνιο του 1941, ήταν το κύριο όχημα μάχης της Βέρμαχτ, περίπου 1.000 από αυτά τα τανκς συμμετείχαν στην εισβολή στην ΕΣΣΔ. Το 1939, οι Σοβιετικοί στρατιωτικοί μηχανικοί είχαν την ευκαιρία να μελετήσουν το Panzer III και εκείνη την εποχή το αναγνώρισαν ως το καλύτερο ξένο τανκ. Η μελέτη ενός αιχμαλωτισμένου τανκ βοήθησε στον εντοπισμό του αδύναμου και δυνάμεις.
Τα τεθωρακισμένα οχήματα της Βέρμαχτ που εισέβαλαν στο σοβιετικό έδαφος αντιμετώπισαν το πυροβολικό και τα τανκς του Εργατικού και Αγροτικού Κόκκινου Στρατού.
πυροβόλο 76 χλστ. 1927
Πυροβόλο F-20 76 χλστ. 1933
Φλογοβόλο δεξαμενή T-46-1
Τ-26 δεξαμενή με δύο πυργίσκους. 1931-1933
Τον χειμώνα του 1930/1931 πραγματοποιήθηκαν δοκιμές ελαφρών αρμάτων πεζικού Vickers Mk.E που αγοράστηκαν στη Μεγάλη Βρετανία στην περιοχή Poklonnaya Gora. Με βάση τα σχέδιά τους, το άρμα T-26 δημιουργήθηκε σε δύο τροποποιήσεις - πρώτα με δύο πολυβόλα σε δύο πυργίσκους, στη συνέχεια με έναν πυργίσκο (κανόνι 45 χλστ. και πολυβόλο). Τα T-26 συμμετείχαν στις μάχες του Ισπανικού Εμφυλίου Πολέμου, κοντά στη λίμνη Khasan και στον ποταμό Khalkhin Gol, στην πολωνική εκστρατεία και στον Σοβιετικό-Φινλανδικό Πόλεμο, αλλά από την αρχή του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου ήταν ξεπερασμένα. Η ασθενής θωράκιση έκανε αυτό το όχημα μάχης ευάλωτο στα εχθρικά βλήματα.
Τάνκ Τ-26. 1933-1938
Δεξαμενή BT-7
Το σοβιετικό τανκ BT-7 με τροχούς και ιχνηλάτες ("Fast Tank") κατασκευάστηκε από το 1935 έως το 1940. Στην προπολεμική περίοδο, το BT-7 είχε καλή απόδοση στο Khalkhin Gol και δεν είχε όμοιο σε ελιγμούς. Αλλά μέχρι το 1941, ήταν κατώτερο σε προστασία πανοπλίας από τα άρματα μάχης της Βέρμαχτ.
Πύργος του τεθωρακισμένου αυτοκινήτου BA-20. 1936
Το βασικό μοντέλο BA-20 κατασκευάστηκε από το 1936 έως το 1938. Στον θωρακισμένο πυργίσκο πάχους 9 χλστ. υπήρχε πολυβολητής οπλισμένος με καύσιμο ντίζελ 7,62 χλστ.
Το φορτηγό GAZ-AA ήταν αρχικά αντίγραφο με άδεια χρήσης του αμερικανικού φορτηγού Ford μοντέλου AA του μοντέλου του 1930, αλλά στη συνέχεια εκσυγχρονίστηκε αρκετές φορές. Μέχρι την έναρξη του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, υπήρχαν 151.100 τέτοια οχήματα στις τάξεις του Κόκκινου Στρατού.
Πρόχωμα
Ατμομηχανή Eu-2
Η ατμομηχανή αναπτύχθηκε το 1909 και κατασκευάστηκε από το 1912 έως το 1957. Κατά τα χρόνια της εκβιομηχάνισης, οι ατμομηχανές της σειράς E ήταν ο κύριος τύπος στόλου εμπορευματικών ατμομηχανών, εκτελώντας μεγάλο όγκο μεταφοράς φορτίου σχεδόν σε όλα τα σιδηροδρόμωναχ ΕΣΣΔ. Συνολικά κατασκευάστηκαν περίπου 11.000 ατμομηχανές E. ατμομηχανές.
Θωρακισμένη πλατφόρμα
Τα πρώτα θωρακισμένα τρένα εμφανίστηκαν τον 19ο αιώνα στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ μαζί με την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου και στη Ρωσία άρχισαν να κατασκευάζονται θωρακισμένα τρένα το 1915 με εντολή του αυτοκράτορα Νικολάου Β'. ΣΕ Εμφύλιος πόλεμοςΔεκάδες θωρακισμένα τρένα συμμετείχαν, αλλά δεν έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Αποδείχτηκαν πολύ ευάλωτοι στόχος για πυροβολικό και αεροπορικές επιδρομές. Για να παραλύσει ένα θωρακισμένο τρένο, αρκούσε να καταστρέψει τη σιδηροδρομική γραμμή μπροστά και πίσω. Τεθωρακισμένη πλατφόρμα σημαίνει ενισχυμένη σιδηροδρομική πλατφόρμα, προστατευμένη από θωράκιση και οπλισμένη με πυροβολικό και πολυβόλα. Από το 1942, άρχισαν να εγκαθίστανται πάνω τους πυργίσκοι δεξαμενών. Για την απόκρουση αεροπορικών επιθέσεων, υπήρχαν αντιαεροπορικές τεθωρακισμένες πλατφόρμες. Το θωρακισμένο τρένο αποτελούνταν από πολλά τέτοια θωρακισμένα αυτοκίνητα, μια ατμομηχανή και πλατφόρμες ελέγχου μπροστά από το τρένο για την ανίχνευση εξόρυξης των σιδηροτροχιών.
Δεξαμενή Τ-34
Κοντά στη Μόσχα, τα τανκς του Guderian συγκρούστηκαν με ένα νέο σοβιετικό όπλο, το τανκ T-34. Η εντολή να τεθεί το T-34 σε μαζική παραγωγή υπογράφηκε από την Επιτροπή Άμυνας στις 31 Μαρτίου 1940, αλλά η παραγωγή τους καθυστέρησε λόγω έλλειψης εξαρτημάτων. Αλλά ήδη το 1941, σχεδόν 3.000 οχήματα βγήκαν από τις γραμμές συναρμολόγησης του εργοστασίου και η ξαφνική εμφάνισή τους βοήθησε να σταματήσει η γερμανική επίθεση. Το Τ-34 ήταν ανώτερο από τα γερμανικά οχήματα τόσο σε οπλισμό όσο και σε θωράκιση. Το Τριάντα τέσσερα με ένα πυροβόλο 76 χλστ. έγινε το κύριο άρμα του Κόκκινου Στρατού μέχρι το 1944.
Δεξαμενή KV-1S
Η δεξαμενή υψηλής ταχύτητας Klim Voroshilov αναπτύχθηκε το 1942 ως εκσυγχρονισμός του βασικού KV-1. Η ταχύτητα αυξήθηκε μειώνοντας το βάρος της δεξαμενής. Ο εξορθολογισμένος πυργίσκος ήταν ένα χυτό τεθωρακισμένο σύνθετου γεωμετρικού σχήματος με πάχος θωράκισης 75 mm στα πλάγια. Το πάχος της θωράκισης του μανδύα του όπλου και του μετώπου του πυργίσκου έφτασε τα 82 mm. Το τανκ είναι οπλισμένο με ένα πυροβόλο των 76 χλστ. και τρία πολυβόλα.
Εκτοξευτής πυραύλων BM-13N Katyusha σε σασί Studebaker
Τον Μάρτιο του 1941, πραγματοποιήθηκαν επιτυχώς επιτόπιες δοκιμές των εγκαταστάσεων, που ονομάστηκαν BM-13 (όχημα μάχης με βλήματα διαμετρήματος 132 mm). Ο όλμος πυραύλων στο σασί του φορτηγού ZIS-6 τέθηκε σε υπηρεσία την ημέρα πριν από την έναρξη του πολέμου και στις 3 Αυγούστου, η μπαταρία του Ανώτερου Υπολοχαγού P. Degtyarev εκτόξευσε το πρώτο σάλβο στον εχθρό.
Μαχητικό Bf-109 (Γερμανία) 1941
Το Messerschmitt Bf.109 ήταν ο κύριος μαχητής της Luftwaffe κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι σχεδιαστές χρησιμοποίησαν όλες τις τεχνικές καινοτομίες της εποχής του. Η βάπτιση του πυρός του αεροσκάφους έγινε στην Ισπανία το 1936 και αργότερα χρησιμοποιήθηκε σε όλα τα θέατρα πολέμου - από αεροπορικές επιδρομές στη Βρετανία μέχρι τη Βόρεια Αφρική.
Μαχητικό DI-6. 1936
Sturmovik IL-2. 1941
Το επιθετικό αεροσκάφος δημιουργήθηκε στο OKB-240 υπό την ηγεσία του σχεδιαστή αεροσκαφών Sergei Ilyushin. Οι σχεδιαστές ονόμασαν το αεροπλάνο τους «ιπτάμενη δεξαμενή» και οι Γερμανοί το ονόμασαν «μύλο κρέατος». Αυτό είναι το πιο μαζικό μαχητικό αεροσκάφος στην ιστορία, που κατασκευάστηκε σε ποσότητες άνω των 36 χιλιάδων μονάδων.
Μαχητικό Yak-3
Το μαχητικό Yak-3, που αναπτύχθηκε από το Γραφείο Σχεδίασης Yakovlev, βαφτίστηκε του πυρός τον Ιούνιο του 1943 κατά τη διάρκεια της Μάχης του Κουρσκ εξόγκωμα. Κατά τη δημιουργία του, οι σχεδιαστές βελτίωσαν την ικανότητα επιβίωσης, τα χαρακτηριστικά μάχης και τη δύναμη πυρός του προηγούμενου μοντέλου Yak-1M.
Ο αντιαεροπορικός σταθμός προβολέων στο πλαίσιο ZIS-12 προοριζόταν να ανιχνεύει και να φωτίζει εχθρικά αεροσκάφη τη νύχτα με στόχο την καταστροφή τους με μαχητικά αεροσκάφη και πυρά αντιαεροπορικού πυροβολικού.
Το αντιαεροπορικό πυροβόλο των 37 mm του μοντέλου του 1939 έγινε το πρώτο σοβιετικό αυτόματο αντιαεροπορικό πυροβόλο που τέθηκε σε μεγάλης κλίμακας παραγωγή. Εκτός από τα πολεμικά επιθετικά αεροσκάφη, μαχητικά βομβαρδιστικά και βομβαρδιστικά κατάδυσης χρησιμοποιήθηκαν επίσης ως αντιαρματικά όπλα το 1941.
Δεξαμενόπλοιο βενζίνης BZ-43
Επιβατικό αυτοκίνητο "Opel Olympia" (Γερμανία) 1938
Επιβατικό αυτοκίνητο GAZ-M 1
Το επιβατικό αυτοκίνητο GAZ M-1 δημιουργήθηκε το 1936 με βάση την τεχνική τεκμηρίωση της Ford. Οι σχεδιαστές έκαναν πολλές αλλαγές για να προσαρμόσουν το μηχάνημα στις τοπικές συνθήκες λειτουργίας. Μέχρι την αρχή του πολέμου, πάνω από 10.000 οχήματα ανατέθηκαν στα κεντρικά γραφεία και τα πίσω ιδρύματα του Κόκκινου Στρατού και στα πρώτα χρόνια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, το Emka έγινε το κύριο όχημα του προσωπικού μέχρι να αντικατασταθεί από το Lend-Lease και εγχώρια SUV.
Όχημα εκτός δρόμου GAZ-67B
Η σειριακή παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων GAZ-67 με κίνηση σε όλους τους τροχούς ξεκίνησε το 1943, το αυτοκίνητο χρησιμοποιήθηκε ευρέως στο μπροστινό μέρος μαζί με τα Lend-Lease Willys MB και Ford GPW.
GAZ-Ασθενοφόρο. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε μικρή παρτίδα το 1933. Το δωμάτιο υγιεινής χωρίζεται από την καμπίνα του οδηγού με ένα κενό χώρισμα. Μέσα στο βαν, έξι άτομα και ένα φορείο χωρούσαν σε παγκάκια για τους τραυματίες και τους γιατρούς. Όλοι μπήκαν μέσα από τις πίσω αρθρωτές πόρτες.
Γκρέιντερ GTM
Διανομέας ορυχείου. 1942
Ορυχείο κατακερματισμού. 1941
Αυτοκινούμενο όπλο Marder 38M (Γερμανία) 1943
Η ελαφριά θωράκιση μπορούσε να προστατεύσει το πλήρωμα του Marder-38M μόνο από σφαίρες και θραύσματα, αλλά αυτό το αυτοκινούμενο όπλο είχε υψηλή κινητικότητα. Τα αυτοκινούμενα πυροβόλα κινήθηκαν σε θέση βολής, πυροβόλησαν κατά του εχθρού και στη συνέχεια άλλαξαν γρήγορα θέση.
Όπλο Pak-38 (Γερμανία) 1940
Αντιαρματικό πυροβόλο ZIS-3 των 76 χλστ. 1942
Το μεραρχιακό όπλο ZIS-3 του μοντέλου του 1942 έγινε το κύριο αντιαρματικό όπλο του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Ο σχεδιαστής Vasily Grabin ξεκίνησε την ανάπτυξή του τον Μάιο του 1941 και το φθινόπωρο τα πρωτότυπα στάλθηκαν στο μπροστινό μέρος.
Αντιαρματικό πυροβόλο ZIS-2 των 57 χλστ. 1943
Για την καταπολέμηση των τεθωρακισμένων γίγαντων, χρησιμοποιήθηκε ευρέως το αντιαρματικό πυροβόλο ZIS-2, το οποίο τέθηκε σε υπηρεσία με τα στρατεύματα το καλοκαίρι του 1941 και ήταν μπροστά από την εποχή του. Κατά τη δημιουργία του, η Wehrmacht δεν διέθετε βαριά άρματα μάχης και η παραγωγή του ZIS-2 περιορίστηκε υπέρ των ελαφρύτερων και πιο οικονομικών «σαράντα πέντε». Η επείγουσα ανάγκη για το ZIS-2 εμφανίστηκε αργότερα.
Χοβιτζέρ 122 χλστ. D-1. 1943
Κονίαμα 160 χλστ. ΜΤ-13. 1943
Χοβιτς Β-4Μ 203 χλστ. 1931
Η ανάπτυξη ενός σοβιετικού οβιδοφόρου τύπου υψηλής ισχύος ξεκίνησε τη δεκαετία του 1920, το B-4M υιοθετήθηκε από τον Κόκκινο Στρατό το 1933. Κατά τη διάρκεια του πολέμου με τη Φινλανδία, αυτά τα αεροσκάφη χρησιμοποιήθηκαν επιτυχώς για την καταστροφή των φινλανδικών αποθηκών κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, οι μπαταρίες B-4M μεταφέρθηκαν στην εφεδρεία της Ανώτατης Διοίκησης και χρησιμοποιήθηκαν από το 1942 σε επιθετικές επιχειρήσεις.
Μεταφορέας σιδηροδρομικού πυροβολικού TM-1-180. 1935
Η ιδέα να εγκατασταθούν βαριά όπλα σε μια σιδηροδρομική πλατφόρμα προέκυψε το 1927. Οι δοκιμές στο χώρο δοκιμών ήταν επιτυχείς, η πλατφόρμα στερεώθηκε με ανασυρόμενα στηρίγματα και το πυροβόλο των 180 mm μπορούσε να πυροβολήσει με κυκλικό τρόπο. Μέχρι την αρχή του πολέμου, είχαν κατασκευαστεί 20 βάσεις πυροβολικού. Θεωρήθηκε ότι θα ήταν αποτελεσματικοί στη μάχη κατά του εχθρικού στόλου, έτσι είχαν βάση κοντά στο Λένινγκραντ και στη Μαύρη Θάλασσα.
Βάση πυροβολικού TM-3-12
Morskoy Transporter, Τύπος 3, διαμέτρημα 12 ιντσών, 305mm Μοντέλο 1938 πυροβόλο όπλο - ένα υπερβαρύ σύστημα πυροβολικού σιδηροδρόμου με όπλα από το βυθισμένο θωρηκτό Empress Maria. Τρία τέτοια συστήματα παρήχθησαν, ενωμένα στην 9η χωριστή σιδηροδρομική μεραρχία πυροβολικού. Συμμετείχαν τα όπλα Σοβιετο-φινλανδικός πόλεμος, μετά την οποία μεταφέρθηκαν στη ναυτική βάση Χάνκο. Με την έναρξη του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, συμμετείχαν στην άμυνα της βάσης, όπου οι βάσεις ανατινάχτηκαν πριν την εκκένωση. Οι Φινλανδοί μπόρεσαν να τα αποκαταστήσουν και μετά τον πόλεμο τα επέστρεψαν στη Σοβιετική Ένωση. Το TM-3-12 εκτέλεσε καθήκοντα μάχης στο Baltiysk μέχρι το 1961 και στη συνέχεια έλαβε θέση σε μουσεία.
Μικρή δεξαμενή T-60. 1941-1942
Τάνκ T-70B. 1942-1943
Αυτοκινούμενο πυροβόλο SU-100. 1944
Το SU-100, οπλισμένο με πυροβόλο των 100 χλστ., χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά τον Ιανουάριο του 1945 κατά την απελευθέρωση της Βουδαπέστης. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης Balaton, τα αυτοκινούμενα όπλα απέκρουσαν με επιτυχία μια αντεπίθεση του γερμανικού στρατού αρμάτων μάχης.
SAU ISU-152
Η αυτοκινούμενη βάση πυροβολικού ISU-152, που δημιουργήθηκε το 1943, ήταν οπλισμένη με πυροβόλο όπλο 152 mm ML-20S. Για την καταστροφική του δύναμη πυρός, οι στρατιώτες μας ονόμασαν το αυτοκινούμενο όπλο «St John’s Wort» και οι Γερμανοί το ονόμασαν «Ανοιχτήρι».
Βαρύ τανκ IS-2
Τα βαριά άρματα μάχης «Ιωσήφ Στάλιν», οπλισμένα με πυροβόλο D-25T 122 mm και προστατευμένα από μετωπική θωράκιση 120 mm, έγιναν το πιο ισχυρό σοβιετικό σειριακό άρμα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Το IS-2 χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία κατά την επίθεση σε οχυρωμένες περιοχές και την κατάληψη πόλεων όπως η Βουδαπέστη, το Μπρεσλάου και το Βερολίνο.
Βαρύ τανκ IS-3
Το IS-3 σχεδιάστηκε κατά τη διάρκεια του πολέμου, αλλά δεν συμμετείχε σε εχθροπραξίες. Τα πρώτα αυτοκίνητα βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου τον Μάιο του 1945.
θαλάσσιο ορυχείο
Πίσω στον 16ο αιώνα, οι Κινέζοι χρησιμοποιούσαν παρόμοιες θαλάσσιες νάρκες ενάντια στους Ιάπωνες πειρατές. Τον 19ο αιώνα, ο Boris Jacobi δημιούργησε ένα γαλβανικό κρουστικό ορυχείο, το οποίο χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία σε Ο πόλεμος της Κριμαίας. Τέτοιες νάρκες ενεργοποιούνται όταν ένα πλοίο χτυπά ένα καπάκι που προεξέχει από το σώμα του ορυχείου, το οποίο περιέχει μια γυάλινη αμπούλα με τον ηλεκτρολύτη ενός γαλβανικού στοιχείου. Το Σοβιετικό Ναυτικό ήταν οπλισμένο με νάρκες KB (Korabelnaya Bolshaya), που αναπτύχθηκαν μέχρι το 1931. Η νάρκη ήταν αγκυρωμένη σε ένα δεδομένο βάθος στο σώμα της, υπήρχαν πέντε γαλβανικά κέρατα, κατά την επαφή με τα οποία εξερράγη ένα φορτίο 230 κιλών. Πριν τεθεί το ορυχείο σε κατάσταση μάχης, τα κέρατα προστατεύονταν με καπάκια από χυτοσίδηρο.
Η ιστορία του λαού μας είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τα γεγονότα των χρόνων του πολέμου κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Και αυτή η ανάμνηση αυτών των γεγονότων αποτυπώθηκε για πάντα σε ένα από τα ιστορικά μέρη της Μόσχας - το μουσείο στρατιωτικού εξοπλισμού. Αυτό το συγκρότημα βρίσκεται στην επικράτεια του Victory Park.
Το Μουσείο Στρατιωτικού Εξοπλισμού στην Poklonnaya Gora αποτελεί μέρος του Κεντρικού Μουσείου του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου και η έκθεσή του βρίσκεται στα αριστερά του κεντρικού κτηρίου.
Μπορείτε να επισκεφθείτε το μουσείο μια από τις ημέρες της εβδομάδας, εκτός Δευτέρας.
Τρίτη-Κυριακή 11:00-18:30
εκδοτήριο εισιτηρίων και είσοδος επισκεπτών έως τις 18:00)
Κλειστά τη Δευτέρα
Τιμή εισόδου για προβολή ανοιχτή περιοχήΟ στρατιωτικός εξοπλισμός είναι 250 ρούβλια. Μπορείτε να αγοράσετε ένα μόνο εισιτήριο για 350 ρούβλια - με αυτό, το κεντρικό κτίριο του μουσείου και ο χώρος όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού τοπικών πολέμων και ένοπλων συγκρούσεων της δεκαετίας του 50-80 του εικοστού αιώνα είναι επίσης διαθέσιμα για επιθεώρηση. (Ατομικά, κάθε εισιτήριο κοστίζει 250 ρούβλια).
Η είσοδος κάτω των 16 ετών είναι δωρεάν (να έχετε μαζί σας το πιστοποιητικό γέννησής σας).
Επιπλέον, θα πρέπει να πληρώσετε 100 ρούβλια για λήψη φωτογραφιών και βίντεο. Αλλά επιμέρους κατηγορίεςΗ έκθεση είναι διαθέσιμη δωρεάν - αυτοί είναι, πρώτα απ 'όλα, συμμετέχοντες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, άτομα με ειδικές ανάγκες, παιδιά ατόμων με ειδικές ανάγκες και μάρτυρες του αποκλεισμού στο κατεχόμενο Λένινγκραντ. Ωστόσο, όλα αυτά τα είχαν ήδη δει κάποτε και άξιζαν μια δωρεάν εκδρομή.
Υπέροχο βίντεο και μουσική - Στρατιωτικός εξοπλισμός στο λόφο Poklonnaya
Αυτό το στρατιωτικό-πατριωτικό μουσείο φημίζεται για το γεγονός ότι στεγάζει το περισσότερο μεγάλη συλλογήστρατιωτικός εξοπλισμός Σοβιετική Ένωση , συμμαχικές δυνάμεις. Δίνεται επίσης προσοχή στα εκθέματα που απαθανατίστηκαν, τα οποία αντικατοπτρίζουν την τεχνική κατάσταση εκείνης της εποχής της ναζιστικής Γερμανίας και των συμμάχων της.
Συνολικά, αυτό το μουσείο εκθέτει πάνω 300 μονάδες στρατιωτικού εξοπλισμού και όπλων. Επιπλέον, η γνωριμία με αυτήν την έκθεση είναι αρκετά κατατοπιστική. Κάθε μοντέλο εξοπλισμού είναι εξοπλισμένο πινακίδα πληροφοριών, αντικατοπτρίζοντας πληροφορίες σχετικά με το ίδιο το δείγμα της τεχνολογίας και τον προγραμματιστή της. Παρέχονται επίσης πληροφορίες σχετικά με τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά και τις ημερομηνίες κυκλοφορίας ενός συγκεκριμένου μοντέλου.
Ανάμεσα στα εκθέματα αυτής της υπαίθριας έκθεσης είναι εκπρόσωποι στρατιωτικού εξοπλισμού όλων των κλάδων του στρατού - πυροβολικό, διάσημα σοβιετικά τανκς και, φυσικά, αυτοκίνητα εκείνης της εποχής. Επιπλέον, οι μηχανοκίνητες μεταφορές αντιπροσωπεύονται τόσο από φορτηγά όσο και από γνωστές γενικές μάρκες.
Αλλά τα περισσότερα μεγάλη προσοχήκαλεί την είσοδο της έκθεσης όπου βρίσκονται εκθέματα δεξαμενών. Ενας μεγάλος αριθμός απόΑυτή η τεχνολογία διαφορετικών στρατών προκαλεί τον θαυμασμό της νεότερης γενιάς. Παρεμπιπτόντως, δεν τους απαγορεύεται να σκαρφαλώνουν στον πύργο και να βγάζουν φωτογραφίες ενώ κάθονται στο βαρέλι του τανκ. Σε κοντινή απόσταση βρίσκονται επίσης τα μέσα που χρησιμοποιήθηκαν εναντίον αυτού του τρομερού εξοπλισμού - για παράδειγμα, αντιαρματικοί σκαντζόχοιροι διαφόρων σχεδίων.
Δεν προσελκύει λιγότερο την προσοχή θαλάσσια τεχνολογία - μοντέλα πλοίων, σκάφη, άλλα πολεμικά σκάφη. Για την έκθεση αυτή, δημιουργήθηκε μια τεχνητή λιμνούλα στο έδαφος του μουσείου. Και δίπλα στον εξοπλισμό που εμφανίζεται στο νερό, είναι ορατά τα μέσα για την καταστροφή του - πλωτές αντιναρκές.
Στη συνέχεια, οι επισκέπτες θα μπορούν να εξετάσουν με ενδιαφέρον αεροσκάφηκατά τη διάρκεια του πολέμου - ελικόπτερα, αεροπλάνα, καθώς και ο τρομερός εξοπλισμός τους - εναέριες βόμβες. Αυτή η έκθεση περιλαμβάνει φορτηγά αεροσκάφη, διάσημα ρωσικά μαχητικά και τα τρομακτικά γερμανικά βομβαρδιστικά. Κοιτάζοντας αυτά τα εκθέματα, είναι ακόμη δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι μόλις πριν από μερικές δεκαετίες έφεραν τον θάνατο κάτω από τα φτερά τους.
Τα εκθέματα καταλαμβάνουν ξεχωριστό χώρο στρατιωτικός εξοπλισμός σιδηροδρόμων. Σε τεράστιες πλατφόρμες δεν υπάρχουν λιγότερο τεράστια και εντυπωσιακά πυροβόλα, τα οποία δεν υπήρχε τίποτα άλλο να παραδοθούν εκτός από το σιδηρόδρομο. Το έκθεμα με τα απομεινάρια μιας ανατιναγμένης γέφυρας και ένα τρέιλερ που σώθηκε πάνω της φέρνει στο νου θλιβερές σκέψεις. Το θέαμα του τρένου του ασθενοφόρου επίσης σε βάζει σε σκέψεις. Εκτός από αυτά τα εκθέματα, υπάρχουν και τύποι όπλων που είναι χαρακτηριστικά του εξοπλισμού τους. Επρόκειτο κυρίως για πολυβόλα και κανόνια μεγάλου διαμετρήματος, τα οποία ήταν τοποθετημένα σε ξεχωριστές πλατφόρμες για προστασία από αεροπορικές επιδρομές.
Η συλλογή του μουσείου περιλαμβάνει εκθέματα που μυούν τους επισκέπτες στην ιστορία των Δυνάμεων Αεράμυνας, καθώς και στη συμβολή τους στη Νίκη της ΕΣΣΔ στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Επιπλέον, η έκθεση μιλά για τη συμμετοχή στρατιωτών αεράμυνασε τοπικές συγκρούσεις σε διαφορετική ώρα V διαφορετικές περιοχέςειρήνη.
Περιοχή της Μόσχας, αστική περιοχή Balashikha, μικροπεριοχή Zarya, οδός Lenina, 6
Η έκθεση παρουσιάζει αεροπλάνα, ελικόπτερα, κινητήρες αεροσκαφών, όπλα και εξοπλισμό διάσωσης, που καλύπτουν ολόκληρη την ιστορία της εσωτερικής αεροπορίας - από το 1909 έως σήμερα. Οι επισκέπτες μπορούν να εξοικειωθούν με το σχεδιασμό των αεροσκαφών, καθώς και να μάθουν καλύτερα την ιστορία της αεροπορίας μέσα από φωτογραφικό υλικό και σπάνια έγγραφα. Το μουσείο βρίσκεται στο έδαφος της αεροπορικής βάσης.
Περιοχή Μόσχας, περιοχή Shchelkovsky, θέ. Μονίνο, αγ. Μουσείο, 1.
Το μοναδικό μουσείο και συγκρότημα μνημείων είναι αφιερωμένο στην υπερηφάνεια της εγχώριας βιομηχανίας δεξαμενών - το τανκ T-34. Η έκθεση παρουσιάζει ντοκουμέντα και υλικά για την ιστορία της δημιουργίας και ανάπτυξης του τανκ, αντικείμενα για τη χρήση εξοπλισμού μάχης κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, καθώς και οκτώ άρματα μάχης και μια αυτοκινούμενη μονάδα πυροβολικού.
Περιοχή Μόσχας, χωριό Sholokhova, 89A, περιοχή Mytishchi, p/o Marfino
Στην οθόνη μουσειακό συγκρότημαΣτο ύπαιθρο παρουσιάζονται: το υποβρύχιο B-396, το Orlyonok ekranoplane, το Skat hovercraft, καθώς και μια μεγάλη έκθεση του ναυτικού. Αξίζει να σημειωθεί ότι η επίσκεψη μόνος σας στην έκθεση είναι δωρεάν.
Ενα πάρκο " Βόρειο Τούσινο", αγ. Ελευθερία, κατοχή 50-56
Η συλλογή του μουσείου περιλαμβάνει περισσότερα από 350 κομμάτια τεθωρακισμένων όπλων και εξοπλισμού από 14 χώρες. Περίπου 60 μουσειακά εκθέματα υπάρχουν σε ένα μόνο αντίγραφο. Η έκθεση καλύπτει μια έκταση άνω των 12 εκταρίων και είναι μία από τις μεγαλύτερες στον κόσμο σε αυτό το θέμα.
Περιοχή της Μόσχας, περιοχή Odintsovo, Kubinka-1.
Η συλλογή του Μουσείου Vadim Zadorozhny περιέχει περισσότερα από 1000 εκθέματα. Αυτό περιλαμβάνει στρατιωτικό εξοπλισμό, σπάνια αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες και αεροσκάφη εγχώριας και ξένης παραγωγής. Η έκθεση καταλαμβάνει τρεις ορόφους και ένα δρομάκι, έχοντας συνολική έκταση 6 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. Το μουσείο είναι η μεγαλύτερη ιδιωτική συλλογή τεχνολογίας όχι μόνο στην πρωτεύουσα, αλλά και στη Ρωσία.
Περιφέρεια Μόσχας, θέση. Arkhangelskoye, αυτοκινητόδρομος Ilyinskoye, κτίριο 9
Διάσημος Κεντρικό ΜουσείοΟ Μεγάλος Πατριωτικός Πόλεμος είναι μέρος Μνημειακό συγκρότημαΝίκη στον λόφο Poklonnaya στην πρωτεύουσα. Στο μουσειακό μέρος του συνόλου υπάρχουν αίθουσες Μνήμης και Δόξας, γκαλερί τέχνης, έξι διοράματα, αίθουσες ιστορικών εκθέσεων, αίθουσα διαλέξεων ταινιών, αίθουσα συνεδριάσεων βετεράνων και άλλες εγκαταστάσεις.
Η στρατιωτικοϊστορική έκθεση περιλαμβάνει πέντε ενότητες που καλύπτουν την περίοδο της ζωής της χώρας τις παραμονές του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, τρία στάδια κατά τη διάρκεια του πολέμου και ιστορικό νόημαΥπεροχη νικη.
Το μουσείο αναπτύσσεται συνεχώς, διαλέξεις, προβολές ταινιών, συναντήσεις και θεματικές εκθέσεις πραγματοποιούνται τακτικά στην επικράτειά του.
Αγ. Brothers Fonchenko, 10.Διεύθυνση
Περιοχή της Μόσχας, Χίμκι, πλατεία Μαρία Ρούμπτσοβα
5η λωρίδα Kotelnichesky, 11
Φωτογραφία: www.mvpvo.ru, www.cruisesv.ru, museum-t-34.ru, img13.nnm.me, tmuseum.ru, www.mbtvt.ru, travel.mos.ru, moskprf.ru, www.museum. ru, nesiditsa.ru, vk.com/bunker42_nataganke